ГАЗСТРОЙПРОМ: отзывы сотрудников в Санкт-Петербурге
Планируете работать в ГАЗСТРОЙПРОМ и хотите почитать отзывы с инфо по зарплатам?
🔴 В списке 13 отзывов бывших работников про ГАЗСТРОЙПРОМ по городу Санкт-Петербург с рейтингом 1 из 5 . Это искренние мнения про атмосферу, доходы, штрафы, отпуска.
Работали в ГАЗСТРОЙПРОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (13)
-
✓ ПреимуществаИх почти нет. Есть много проблем которые не решаются. Потому что у них все хорошо. До остальных им пофиг. Объект Усть-Луга. Далее →✗ НедостаткиМинусов гора. Слишком много начальников. Не могут решить базовые проблемы по трансферу. Для экономии сократили автопарк, хотя рабочих прибывает много. Также по оснащению спецодеждой вы можете получить б/у вещи, каски, обуви нет, очков, за которые в первый же день вам придётся писать объяснительную в лучшем случае. За пару месяцев работы 3 смертельных случая из-за отсутствия безопасности на рабочем месте. В цеху на вас может упасть гак тельфера, который почему-то был собран на скорую руку. Кого-то придавило воротами. Инструментов для работы нет. Проезд с работы до общежития, автобусов нет. Приехать на работу тоже самое. Служба безопасности как обычно ничего не знает, ничего не решает. Могут только задержать на работе. По житью тоже много проблем: перенапряжение в общаге, горят зарядные устройства, нет питьевой воды, точнее, она есть только 19 литров на 100 человек. Вода из-под крана техническая. Бывает, что наливают эту воду, хотя пить её нельзя. Но самая большая проблема — это транспорт. Им похрен на людей. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиЛюди, не идите в этот бардак, в башню в СПб на Ташкентской. Люди там не работают, а создают видимость. Особенно обходите стороной экономическое управление, там вообще нет нормальных экономистов, одни базарные бабы, которые уже давно там работают и сидят на кормушке во главе К.М. [А.] (сидят на 12 этаже), которая создает эту нездоровую атмосферу вместе с Р.Н. [И.]. Одно хамство, никаких передач дел, сплошные сплетни, интриги и скандалы. Людям не дают нормально работать, эти дамы боятся сказать лишнего, иначе их ценность потеряется, поэтому не ждите, что вас введут в курс дела. Вы не научитесь там ничему, а только потеряете время и нервы. Новеньких и способных там не любят, особенно кровожадные дамы во главе с К.М. [А.], будут топить, если вы не будете плясать под их дудку, управы нет на них, их расхваляет генеральный, только он много чего не знает, что жаль. Поэтому одумайтесь и ищите себе нормальное место, а не вот это. Этот отзыв для экономистов, в других управлениях не знаю, но компетентность у людей очень низкая, да и ответственность никто на себя не хочет брать… Далее →💬2 комментария
-
гсп-6, отдел казначейства. Якобы набирают персонал. Всё лажа, сканят все твои док-ты в 2-ух кабинетах, трудовой договор не дают подписанный на руки, зп якобы 100 тр, справки с предмест не берут, с реквизитами на перечисление зп тоже им не нужно. Зато умалчивают, что за свои деньги нужно мед. комиссию пройти, потом в офисе тебе листок подсовывают на полиграф! Рабочее место не дают. Якобы потом, естественно компа и доступа тоже. Сразу начинают тебя гнобить, что как так ты не знаешь как у них и что. Ничего толком не рассказывают. Понятно, что это фикция, им нужны были только твои личные док-ты, куда они их потом девают — вопрос? Офис портачный, такое впечатление, что всё временно — декорация, везде грязь, компы, столы, стулья — старьё. Сотрудники — впечатление, что вообще без экономического образования! Внешний вид персонала говорит о том, что такую зп они там не зарабатывают. Будьте осторожны — похоже, это развод, если вляпались, то сохраните всю переписку с ними, если вдруг что-то будет подозрительное.. Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ никаких. Далее →✗ НедостаткиМеханик выпускает на «трассу» машину без аптечки, без печки, она есть, но работает только — жужжит, не греет. Селектор экстренной связи с водителем не работает, тормоза наполовину работают. ОТиПБ об этом знает, начальник участка знает и все закрывают глаза. И все это в условиях крайнего севера. Туалет в вагоне стоит без кранов для умывания, да, да именно так. Раковины есть, а кранов нет. Опять же, все руководство знает, и это у них в порядке вещей. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зп, дмс. Далее →✗ НедостаткиОгромная бюрократия. Чтобы что-то подписать, нужно всё согласовывать с большим количеством подписантов. Бывает, на простое подписание документа уходит до 2 недель из-за бюрократии. Программа, в которой работаешь, часто зависает, некорректно работает. Если сократить бюрократию, то можно сократить штат на 30%. Нагрузка распределена некорректно. Кто-то сидит, работает до вечера, а кто-то целый день в телефоне. Много начальников, замов замов и руководителей. Мало хороших исполнителей. Есть текучка кадров. В моём отделе за период времени ушло более 10 человек. (Видимо, по причине выше). В общем, работа ради работы. Исключив бюрократию, можно сократить выполнение задач в 3 раза. Итог: ты либо привыкаешь, либо уходишь в период испытательного срока. Далее →
-
✓ ПреимуществаПожалуй заработная плата, но не совсем она адыкватная, хоть где-то, хоть какой-то, но вайфай, хоть как-то можно увидеть, и поговорить с семьёй Далее →✗ НедостаткиБованенково, проживание в вагончиках с сыростью, думаю, скажется на здоровье, модули, крыши текут, общаги по 10 человек, проснулся один, проснулись все, постоянные очереди. Вроде бы работаешь по 10 часов, а по факту все 11, а то и 12. Кормят три раза, четвёртый тоже можно, но удержат с зп. Одежда тёплая, но продуваемая, техника — старьё, максимум для местного климата, это лет 5 и на списание, но тут такого нет. Из [censored] делаешь что-то, коллектив — очень много любителей подбухнуть, от того могут быть стычки. Крышечка у них тю-тю без алкоголя. К кому тебя подселят, тоже не знаешь. Офисные — процентов 70, очень важные, задаёшь вопрос, касаемый их работы, всё через не хочу. Пока ты устраиваешься, ты прям очень важная и нужная единица, потом ты не нужен особо никому. Обещали транспортировку авиа, по итогу только поезда, хочешь — лети, но тебе оплатят только за плацкарт. Связь ужасная, интернета просто нет, видимо, специально глушат, межвахта без оплаты, хотя обещают и зп поднять, и межвахту оплачивать. Хотя по сути ты же работаешь, и хотя бы какой-нибудь минимум тысяч так 30 должен быть. Отдельно хочется написать за место, куда не охото, но приходится заходить, это туалеты.... Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсли у Вас сильные конкурентные преимущества, к ним достаточно легко пройти отбор. Адекватный генеральный директор и высшее руководство. (но на уровне начальников управлений слишком много случайных и посредственных спецов). Определённая стабильность. В меру комфортный офис. Далее →✗ НедостаткиСлишком много руководителей в отделах и департаментах (в частности, их замов, которые стоят намного меньше, чем им платят, и вкладываются в общий процесс работы очень мало), слишком мало квалифицированных исполнителей задач. В моём отделе (=департаменте) доходило до смешного. Когда несколько человек реально работают на пределе своих возможностей, ровно столько же продохлаждаются, выдавая потом их результат за общий. Если убрать прослойку бесконечных замов и оставить только квалифицированных руководителей и специалистов, работа пойдёт в разы продуктивней. Ну и зп для спецов не в рынке. Когда уволилась, тут же получила предложения за практически вдвое большую зарплату. Могу посоветовать их как вход в индустрию или временное место работы. Это имеет смысл, так как более интересных предложений, чем у ГСП, в отрасли немало. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаСвоевременная выплата заработной платы. Далее →✗ НедостаткиСГК — ГСП. одно и то же Согласен со многими фактами, описанными выше. «Бичь» этой организации — кадровый вопрос. Подбор, проверка, взаимодействие между сотрудниками не выдерживает никакой критики. Все настолько забюрократизировано, что простая, казалось бы, задача либо поручение доходит чуть ли не до целой глобальной операции на целый день, а то и не один. Штат головного офиса раздут нереально. По существу есть много толковых специалистов, но их соотношение к мыльным пузырям примерно 30% тех, кто реально работает, и 80% тех, кто ничего не делает. Живут по принципу: переложи свою работу на коллегу так, чтобы он не справился, и беги доложи руководству, что все решено. Отношение к людям на объектах скотское. По остаточному принципу… Руководство на уровне начальников управлений зачастую некомпетентно. Приведу пример из практики. Департамент Строительного контроля. Будучи руководителем геодезической службы [П.] А.В., не знал, чем отличается постоянный рэпер от временного. Соответственно, исходя из своего профессионального уровня, давал поручения. Или же еще пример. В 2018 из ДСК уволили эксперта Хорошуна Е.В., который курировал объекты Силы Сибири по вопросам строительного контроля. Его уволили за мошенничество с финансами компании и уличили согласно заявления сотрудника [И.] А.Н. в подделке подписи в финансовом документе,... Далее →
-
Как уже было сказано ниже, эта организация не уважает людей, за счет труда которых гребет миллионы. На объекте царит полная распущенность среди как специалистов ИТР, так и рабочих. То есть дать задание ведущему специалисту идти делать уборку общежитий, туалетов, раскладывать матрасы, сортировать ключи, «помогать» начальникам вахтового городка делать их работу, не забывая при этом о своих прямых обязанностях инженера, нормально для этой конторы… Молодых девушек там легко могут подвергать сексуальному насилию, если отказываются, то начинают гнобить морально, начальник СП ХРУСТ С.В. особенно. Рабочего места в принципе нет. Есть ржавый грязный контейнер с двумя столами и проводами для интернета. А очередь на «эти рабочие» места начинается с утра. И если Вы более-менее воспитанный и культурный человек, то Вы сядете только тогда, когда какой-нибудь старый ссаный немытый вонючий дед выйдет покурить или [censored] / Повсюду полная антисанитария. Я привез бактерию из-за грязной воды, которую пришлось лечить антибиотиками за 3 000 рублей. Про ОРВИ и другие вирусные заболевания, корону вообще молчу. Болеет каждый первый там. Все замалчивается. Условий для жизни там нет, радиаторы сломанные, пока моетесь в душе, быдло ходит... Далее →
-
Впервые за свой большой стаж рабочей я увидела такое! Здравомыслящему человеку даже в голову такое бы не пришло, только вот, видимо, в этой организации не все здравомыслящие. И непонятно, откуда на должности начальников управлений берут таких странных людей. Конкретно документационное обеспечение имеется в виду. Но в других, наверное, также. Эти росписи писем в СЭДе — это просто ахтунг, помешаны на этом… Распишут задание, поставят срок, нужно сдать в этот день. Сделаешь раньше — сдать невозможно, начальник просто игнорирует, он занят. В итоге, в день сдачи у него появляется вдруг время на тебя, но надо переделать что-то, а в этой дурацкой программе срок уже прошел, горит красным. Отчеты начальники управлений по своим сотрудникам сдают, распечатывая их из СЭДа, получается, ты просрочил везде и всюду. Куча тупых заданий, куча тупых отчетов ежедневных, еженедельных, ежемесячных и годовых! И это просто для того, чтобы показать деятельность управления, потому что, по большому счету, если все это убрать, то работать там могут вполне себе 4 человека вместо 15… а особенно шокировало то, что надо «сдавать» своих коллег по работе, писать отчеты на их некачественную работу с подробным описанием ошибок, за что их лишали премий и даже увольняли... Далее →
-
Отвратительная компания. Трансфер: исключительно на ЖД, для этой компании самолёты слишком дорого. В любом случае на объект ты полетишь/поедешь за свой счёт — домой возможно тоже. Возврат за дорогу по билетам — средняя цена за плацкарт. Повезёт, если ещё что-то вам вернут. Если вас встретили через 2 часа после того, как вы приехали на станцию, считайте, вам повезло. По рабочим вопросам: полный бардак, все положили [censored] на работу, бегают, суетятся, а пользы 0, всё везде перепутано, ничего никому не хватает. Если вдруг нужна помощь — никто не поможет в силу того, что никто ничего не знает, текучка бешеная. По бытовым вопросам: рабочее пространство проходит в каких-то бараках из [censored] палок и профлиста, как в странах 3 мира: туалет на улице общий, техники рабочей не хватает, доставка персонала на объект/столовую/ж. городок производится как улыбнётся удача, так как за место машин, пазики из СССР и то всё на подряде у частников (состояние, сами понимаете, какое), и ты можешь часами ждать на улице, когда они изволят приехать за вами (работают не 1 год, могли бы выстроить чёткую систему доставки персонала по точным часам, но судя по всему, и так сойдёт. Организация транспорта отвратительная, каждый сам... Далее →
-
гсп 4, из Санкт-Петербурга, место работы СК [П.] не далеко от г.Пикалево. По приезду на участок тебе прийдется самому все узнавать, где и что находится, никаких информационных досок нет, а у встречающих вас слово не вытенишь, потому что боятся лишнего сболтнуть, стукач на стукаче и в последствии депримируют, селят в общаги（их 3）для работяги похуже для итр новую. В комнатах по шесть человек, винтиляции нет, задыхаются, соответственно сырость, вонища их туалетов и душевых. Столовая с виду нормальная пока не доходишь до раздачи（не буду называть еду помоями）.При трудоустройстве подпишешь много всяких бумажек что согласен на всё как тот [В.] они потом при увольнении с тебя за всё высчитают. Возят на пазиках на кску, всё должно быть по времени иначе штраф, без маски штраф, курилка за территорией, перекуры 2 раза за смену не считая обеда, кторый 45 минут с учетом дороги да вжг и обратно. Присел высказал недовольство дипримируют, Полный беспредел со стороны начальства и не соблюдение никаких прав рабочих, все делают все, кроме итр и начальников, отношение как к рабам. Увольлся и катась домой как хочешь, хоть автостопом, т.к. зп задерживают от 2 недель, до 2 месяцев, всегда поразному. Далее →