Водитель в ИТЕКО в Нижнем новгороде: отзывы о работе. Зарплаты.

Стабильная компания с хорошей деловой репутацией. Большое количество собственного транспорта позволяет с легкостью закрывать потребности клиентов. Хорошая оплата труда. Далее →

Расширить обеденное место для сотрудников. Далее →

Платят без задержек Далее →

Девиз: оставь надежду ВСЯК СЮДА входящий! Самое страшное — логисты. Безответственные, безмозглые. Авто никто не проверяет. По факту: водитель следит за погрузкой, разгрузкой, машиной, дорогой, маршрутом, заявками, зарплатой, штрафами. Купите сами инструменты в авто, рацию. Суточных (командировочных) нет — это ваш аванс. Поэтому вы никогда не получите выше 60−70 тыс. При том, что вы не будете кататься, вы будете пахать! Дорожные условия (ремонт, гололёд, пробки, многочасовые очереди на заправку), отсутствие нормальной навигации, построения маршрута — это ваши проблемы, и вам время никто не передвинет — вы опоздаете. Без вариантов. Вас оштрафуют. Без вариантов. Вся логистика настроена на штраф. Если вы не можете в силу отсутствия навигации построить маршрут, над вами ещё могут посмеяться. Заявки хватают во все «жопы мира», где просто нет дорог. В общем, хотите угробить нервы, здоровье, время, деньги — добро пожаловать.. Далее →

Пришел работать в компанию без опыта работы. Обучили, сделали карты водителя за счёт компании, механики, директора, целом все руководство очень адекватное. Проработал я не долго около полугода, но за эти полгода я получил огромный опыт. Далее →

Главный недостаток в этой компании, как я считаю, это график работы. Можно, конечно, вдвоём сесть на машину и работать в экипаже 15/15, но ты будешь получать при этом вдвое меньше ежемесячной заработной платы. График 26/4 не очень меня устраивает, поэтому я и уволился. Хотелось бы увидеть график 20/10. Далее →

Выстроена цепочка работы в логистике Далее →

Региональный директор просто слабое звено… Которому по барабану на всё, только ты его не трогали. В начале 2021 г. сменили начальника отдела логистики, человека, который полностью выстроил работу филиала, она была требовательна, но благодаря этому была работа у всех, начиная от перевозчиков и у логистов, была отличная зп. Как пришёл новый начальник… Всё пошло… На показуху… Что она начальник, вы все никто, более скотского отношения не встретить, перевозчики отвалились, коллектив на неделе меняется стопками… При всём, что это логистика, это очевидно, что ненормированный рабочий день… Но здесь же полный перегиб, спрос и за выходные, как за рабочие, и праздничные, при этом ни на грамм не учитывая, что в целом выходной, нет, план идёт и на эти дни. Общение с коллективом со стороны начальника отдела логистики просто как к мусору, и тактично всем… Далее →