Работа в КЛЕВЕР: отзывы сотрудников
Планируете работать в КЛЕВЕР и хотите почитать отзывы с инфо по зарплатам?
🔴 В списке 16 отзывов бывших работников про КЛЕВЕР. Это искренние мнения про атмосферу, доходы, штрафы, отпуска.
Города:
По профессиям:
Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про КЛЕВЕР?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (16)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОтвратительная компания, ужасные условия труда, не платят за перероботки совсем, приходится делать работу не соответствующую вашим должностным обязанностям. Если вы думаете, что вахта продлится 3 месяца, вы заблуждаетесь, будете находиться там до тех пор, пока вам не найдется замена, иначе билеты за свой счет. Не ведитесь, только приехала оттуда не дороботав вахты, зарплата меньше указанной, да и вообще там полная опа. Быстрыкина туда на проверку Далее →
-
Зарплату закрывают как хотят. Руководство всё повязано. При увольнении (полный рабочий месяц) выплатили расчётных в два раза меньше обычной месячной зарплаты. Никому не советую. Обман. Далее →
-
✓ ПреимуществаООО [П], он же прекрывается как фирма клевер. [П.] — система сбора платежей с большегрузных авто от 15−40тонн. Системы видеонаблюдения и лазера. Далее →✗ НедостаткиООО платон система сбора платы большегрузных автомобилей, подрядчик Клевер и прочие фирмы. Клевер обслуживает рамки СКК системы платон на автомагистралях по всей России. Лазера для определение размера и веса фуры и видеокамеры для видеофиксации номероа грузовиков. Все подрядчики кидалово, нет официального оформления в штат. Скотское отношение к технарям и IT инженерам. Кидалово по зарплате, не платят. Заставляют работать на опасной высоте 12м. Вечная неразбериха с системными администраторами. Все оборудование разваливается и каждое ТО превращается в капитальный ремонт рамок. Заставляют проводить гегерацию рамок постоянно и таскать генератор весом 80кг. Лазера не ремонтно пригодны и весят безумно тяжело, заставляют ремонтировать лазера. Скотское отношение, заставляют работать день и ночь без выходных на износ. Рабочая газель темно-синнего цвета 2, 5т у538хм799 водитель [И.] — вечно в истиричном состоянии, работать не возможно. Техническая группа телеграм МО4−151/152 Телефоны операторов: +79997167663 [И.] техник [П.] +79916168335 [Т.] +79201615846 — группа сисадминов [П.] Не ведитесь на этих жуликов, они кидают всех, постоянная текучка. Нарядами на работе закидывают, что приходится пахать каждый день без выходных, а если не вовремя сделать наряд с опозданием, не платят за выполненную работу, кидалово. Нет официального трудоустройства, все подставные фирмы. Через месяц работы, почти без... Далее →
-
✓ ПреимуществаПрекрасный коллектив, замечательные сотрудники по большей части Далее →✗ НедостаткиАбсолютно неадекватное руководство, абсолютно! С его лёгкой руки так же ведут себя рядовые сотрудники, старший бух.по заработной плате, нервная молодая женщина с признаками заболевания нервной системы не гнушается оскорблениями и унижениями. Руководство филиала не имеет своего мнения ни по каким вопросам. При приеме на работу прямо «расстилали ковровые дорожки». В два часа с подачи гл.бух.устроили прессинг, заставили уволиться без объясеения причин, наверное нервному старшему бухгалтеру по заработной плате стало мовсем «плохо». Как такие вещи могут твориться в предприятии с гос.поддержкой известно наверное одному Богу. Будь счастливо, руководство компании. Закон бумеранга никто не отменял. Далее →💬2 комментария
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата и выходные дни по производственному календарю Далее →✗ НедостаткиРаботал в отделе снабжения, текучка за мой период работы составила 18 человек. Отношение руководства на сотрудников наплевательское, обещают много, лишь бы работа была выполнена, но потом забывают про свои обещания. Предлагают и заставляют работать за двоих (т.к. постоянная текучка в отделе) обсалютно бесплатно? а кому и обещают три копейки за совмещение их потом не дают… Отношение Директора по закупкам к своим сотрудникам можно охарктеризовать его любимой фразой: вас сюда никто не тащил, вы пришли сами — вот и выгребайте теперь. Не нравится — никого не держим. К сожалению наплевательское отношение и откровенное хамство процветает на заводе во всех службах. Кто-то терпит, остальные приходят и уходят. Профессионалу делать в ОМТС КЛевер нечего. Для начинающего специалиста — понюхать пороху и посмотреть, как НЕ должно быть, как кое-как работает уродливая система организации труда АО Клевер, возможно, будет интересно. Понятно, что это не приносит экономике завода ничего хорошего, но судя по всему ген. директору плевать. раз он создал и продолжает поддерживать неэффективную, бездумную организацию труда на предприятии. Далее →
-
✓ ПреимуществаТолько одно, рядом с метро. Далее →✗ НедостаткиГлавный недостаток, это обман по заработной плате, могут просто не дать. Владелец [Л.] просто хам и параноик, видит везде мошенников и сам является мошенником по сути. Очень грубый и наглый человек. Текучка большая, компетенций у руководства из-за неопытности видимо мало, поэтому не тратьте время, Вас так или иначе обманут, как только вы станете не интересны. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата, соблюдают все выходные Далее →✗ НедостаткиНачальник отдела снабжения врет на собеседовании, реальный объем работы три раза выше, зарплата одна — премии нет, будешь работать и за себя и за того и за этого и должна сказать спасибо еще. отношение отвратительное к сотрудникам, сам мельников не совсем психически здоровый — истеричка. Не приходите сюда — потеряете нервы и время Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата Далее →✗ НедостаткиПропусканая система. Рабочий день с 8 до 5. Но вишенкой на торте будет то, что зайти вы должна в 7−50 и выйти в 17- 00 вы не сможете, выйти можно в 17−10. Эти 10 минут вам даются, чтобы выключить компьютер, привести в порядок рабочее место, одется и спуститься к выходу. Естественно этих 10 минут для этого много и вся толпа стоит внизу и ждёт, когда их выпустят. Но на собеседовании вам об этом не скажут, скажут тогда, когда договор будите подписывать. Эта система действует только для новичков, те, кто проработал долго выходят и заходят когда хотят. Коллектив очень странный, все друг друга сторонятся, ходят по одиночке, как отшельники. Новичков тоже сторонятся. Выйти можно только на обеде. Общее впечатление не очень. Далее →
-
Начну с БЦ Золотое кольцо в котором находится данная компания. Одно слово — УЖАС! Грязь везде, как будто этот бизнес центр, вовсе не бизнес центр, а сплошная забегаловка в дальнем регионе. Грязь, вонь жуткая. Теперь о компании. Она очень юная как и ее учредители. Текучка там неимоверная. У так называемого руководства, а это [Л.] [А.] [Я.] [А.] совершенно ничтожные знания в организаторской и руководящей деятельности. Ни тот, ни другой не способны адекватно донести простую и доступную информацию до любого сотрудника, что до сантехников, чистильщиков жиро-уловителей, вентиляции, канализации, то до и простых менеджеров. Компания абсолютно «черная" (выдача ЗП налом и без ведомости), оформления нет ни у кого. Если загляните на сайт www.rusprofile.ru, то увидите, что там всего один сотрудник и скорее всего это сам [Я.] Зарплата для менеджеров мизерная, от 20 до 30 тыс. на испытательном сроке. Все три месяца у вас не будет никаких гарантий, да и потом тоже. Да и вряд ли вы там задержитесь, при совершенно эксцентричном, неадекватном и бездарном руководителе. При первом посещении офиса можно сразу заметить безлюдность, ну от силы один-два человека. И тому есть объяснение — текучка кадров. Они растеряли всех из-за своей некомпетентности и не умения договариваться. Очень и очень не рекомендую эту компанию. Уверяю всех вас —... Далее →
-
Люди, которые немного разбираются в перевозках сразу поймут и не будут иметь дело с подобными а-ля логистическими компаниями, остальным попробую обьяснить. Как и во многих компаниях в Клевер тим работают полностью некомпетентные сотрудники, которые не то что не разбираются в перевозках, у них нет знаний, которые даются в средней школе, не говорю уже о высших учебных заведениях. На работу берут во студентов или людей без знаний на минимальные зарплаты. Ничего не имею против студентов при условии если есть кому обучать. Однако обучают такие же студенты, которым непонятно кто вложил в голову знания о перевозках в извращенной форме. Есть переписка где несколько менеджеров Клевер Тим уверенно заявляет что могут привезти груз из Северной Кореи из города Пхеньян. Более того, около недели она задают дурацкие вопросы. В итоге им таки кто-то обьясняет что такое Северная Корея и они признают что не могут привезти от туда груз… Уровень — пробьем любое дно! Далее →
-
Правописание -наше все! Причём до маразма. Не важно, что технику месяцами выпускаем и договора неделями подписываем, бывшие учительницы с пмс, придумывают новые формы работы и правила на ходу! Отправка их на отдых значительно улучшила бы общую атмосферу здорового профессионализма в коллективе. Маркетингу нового руководителя, который не мешает личное и служебное. Эта парочка реально всех замучила уже. Люди в календаре красным отмечают дни, когда у неё нормальное настроение. Далее →
-
Ничего хорошего сказать не могу об этой компании, текучка операторов жесткая, руководители невнимательные к операторам, диспетчера действительно мрази, систему их я поняла, но то что дается на оператора, очень мало, в результате маленькая зп. Руководители постоянно перестраховываются выводят больше операторов, на смене операторов постоянно отпускают домой, домашние операторы выходят вне графика и воруют у операторов в смене эти звонки. Работала в Краснодаре на Рашпилевской 244, 2012−2015гг, за это время сменился руководитель, стало лучше, система стала действительно прозрачная, новый руководитель нам объясняла все подробно, делала расчетные листки, и звонков стало больше, боролась за то чтобы наши звонки не отдавали иногородним операторам, нам стало хватать звонков. Зазнавшимся диспетчерам и администраторам снимала короны, появилось человеческое отношение к простым людям. Потом снова сменили руководителя и все вернулось на места, новый руководитель тупой, всегда уходит от ответа на вопросы, зп снова понизилась, и работать больше не хотелось. Ушла, нашла новую работу и на должности оператора колл-центра получаю 30 т.р минимум, а не 7 т.р. Короче эта компания не панацея, она существует уже много лет, но лучше от этого не становиться, наоборот все хуже и хуже. бегите, бегите и бегите оттуда, не тратьте свое время и силы на плохие организации. Далее →
-
Клевер (он же везет) такси- платят копейки, в любой день могут предложить выходной или урезать рабочий день. Реальный доход при графике 2/2 с 8 до 16−10000 руб. (Даже у кого уже есть опыт несколько месяцев) Это правда! Говорят-нет оклада-сделка. За эти деньги еще надо напрячься- быстро принимать звонки, они активно штрафуют даже на 20 руб, бывает и до 3000. Не тратьте время на эту шарашку. Далее →
-
Все верно написано, только я работала в Челябинске! Отношение админов ужасное, за отработаную 12 часовую ночь выходит рублей 400−600, в итоге потом мне надоело работать ночь, т.к ночью операторов переводят на др линию, звонков вообще нет и за все ночное время, а это с 2 примерно и до 6 утра выходит руб 100−200, я попросилась перевести меня на другой график, на что я услышала что все, якобы работай месяц, а потом меняй! Пришлось уволится! суть в том что за половину месяца из которых половина по 12 часов, а половина по 6 часов я получила 5 тысяч з.п! (С учетом моих штрафоф). Офис душный, кондерики не включают вообще т.к шумят, а порой и пробки выбивает, два вентилятора на весь огромный офис, которые стоят возле админов, и дуют исключительно большую часть на них! От их стульев задница становится квадратной, а спина так вообще болит жутко. Обеденное время не предусмотренно, и за 15 мин ты должен и поесть, и покурить, и сходить в туалет! Перегородок нет, проходы между рядами из столов очень узкие, только для стройных дам! Шум в офисе жуткий! В общем негативная атмосфера в офисе! Далее →
-
Нач. цеха Караваев плюет свысока на рабочих. Большая текучка. Работу и хорошие заказы получают работники из Урюпинска. Если ты из Ростова-на-Дону лучше не иди в эту контору. Зараплата 12−13 тыс. у оператора. Наладчики себе хорошую работу забирают. 2 смены Далее →