Курьер в КУПЕР: отзывы о работе. Зарплаты.

выплата раз в неделю, хороший коллектив Далее →

К сожалению, «посчастливилось» мне работать в СберМаркете (г. Тюмень, точка «метро Мельникайте») сборщиком заказов. Сначала всё казалось хорошо: отличный коллектив, приятные наставники, работать комфортно. Но розовые очки спали спустя несколько смен. Нет, коллектив не оказался плохим, но вот верхушка управления — просто ужас. [А.] — супервайзер — плевать хотела на вас. Вы должны быть роботами, вас не поймут, если вы заболели, вас отчитают и выпишут штраф, даже если вы согласовали с ней невыход в смену (по уважительной причине), вы должны будете выходить в доп. смену, потому что она так решила. Зато сама будет сидеть и греть [censored] на стульчике, пока вы мёрзнете в холодном супермаркете. Ой, а к чему я про холод? А к тому, что все управляющие сидят в тёплых кофтах, зато сборщики будут мёрзнуть в тонких, ведь это [А.] и её ближайшая шайка бегают по холодным холодильникам! Управляющий из неё никакой, это стало понятно почти сразу. Отличные наставники убежали, потому что работать под её руководством — пытка (откровение одного из экс-наставников). Стоит ли говорить, что старшим сборщиком и старшим курьером она поставила своих друзей? Были отличные кандидаты, но она выбрала тех, с кем дружит за пределами работы. Эти люди не хотят... Далее →

Средняя зп, дружный коллектив, самозанятость Далее →

Хочу обратить ваше внимание на работу точки «Глобус», Коммунарка, ул. Александры Монаховой. На данной точке с ее открытия поменялось 9 супервайзеров, и в тот момент, когда работа от и до была налажена, все вышли на стабильный доход, почистили точку от негативных оценок, оставили топовых сборщиков и курьеров, сплотили коллектив, нам решили поменять супервайзера. Вся грязная работа была сделана [О.], работать с которой было очень легко и комфортно. Поставили [Л.] Мамаеву, это стало просто адом, это не работа, несамозанятость, а колония строгого режима. Общаться нормально она не умеет. Она всегда кричит. Все действия [Л.] тщательно прикрывает ее подружка, сити-менеджер [К.], и также [И.] Лесных. Куда мы только не обращались, ей все попросту сходит с рук и поощряется, как будто с нами так можно. О любой минуте, проведенной в «Глобусе», мы должны докладывать супервайзеру, если нам нужно в туалет или просто отлучиться на 5 минут — мы должны спросить ее разрешения. И возможно, она разрешит. Она напрочь забывает благодарить коллег за то, что они перерабатывают и остаются собирать после 12 часового рабочего дня. Она считает, что мы должны — обязаны, иначе штраф. Высокомерие и надменность, казалось бы, ее главные качества, только вот работать... Далее →

Нет! Далее →

Никому не рекомендую.3 месяца работал в Екатеринбурге, по адресу Металлургов 87 (магазин Ашан). Одни проблемы, супервайзер, старший курьер точки и старший курьер по курьерам не знали, как с меня вытрясти желаемые проценты. По-всякому, откровенно, намёками говорили, что они меньше нас получают и нужно с ними поделиться. Я входил в первую пятёрку по количеству заказов, а иногда даже был на первом месте. Когда они узнали, что я хочу с ними поделиться, они по-всякому начали мне мешать и притеснять меня. То смену не продлевали, то меня в другую точку отправляли, то ещё что-нибудь. В общем-то, они не дали работать мне. Там были армяне, узбеки, киргизы, все необразованные, бестолковые, они начали платить супервайзеру и этим старшим курьерам. Позже они меня уволили. Хотя у меня был отличный рейтинг, обращался на горячую линию и к сити-менеджеру. Я высказал ему о беспределе, который творится в данной точке, а он мне говорит: «Вы что хотите?!» Хороший вопрос, не так ли? Оказывается, он тоже в этом казане варится. Вот такие дела, не Сбермаркет, а базармаркет, а может быть первобытный маркет!… Далее →

Все в минусах Далее →

Всем привет, работал в Сбере курьером в Тюмени. Сначала числился на одной точке, там было все хорошо, коллектив отличный, супервайзер адекватный. Спустя некоторое время перевели на другую точку, и там я прозрел. Это лента на улице Мельникайте. Супервайзер полный неадекват, зовут ее [В.], мат на мате, что-то у нее спросить вообще бесполезно, отвечала всегда: «Звони на горячую линию», впечатление, что сама ничего не знает. Заказы распределяла вообще непонятно, кому два, а кому шесть, наверное, делились с ней. Когда мне назначили два заказа, я ей об этом сказал, почему должен везти два, а кто-то постоянно пять возить, в ответ она меня послала в грубой форме. Я ей ответил, за это она меня отключила от программы. Еще у меня было обклеено рекламой авто, по договору на три месяца, соответственно, никто не предупредил снять мне ее или нет, на горячей линии вообще не знают, что делать с ней. Зачем ставят в супервайзеры таких неадекватов? Повторюсь, мат на мате, куда высшее руководство смотрит. Далее →

Нет Далее →

Изначально была фиксированная ставка 2400 за смену, которая продержалась недолго, далее сделали оплату за сделанные заказы. В целом в начале было нормально работать в данной компании, но с каждым днём какие-то новые изменения. Нельзя высказывать свое мнение о работе в компании, потому что за твои нелестные высказывания твои сообщения в общем чате чистятся, далее тебя либо снимают со смены, либо прекращают с тобой партнёрство. Очень непрозрачная компания, не понимаешь, за что получаешь деньги, зарплата приходит с недостачами (конечно некритичными, до 100 рублей), но такое постоянно происходит. Наподключали новых бомжатских магазинов, в некоторых даже элементарно 3−4 тележки на весь магазин (а как вообще собирать заказы на более 20 позиций непонятно) Супервайзеры и выше говорят о золотых горах и способе увеличить заработок, а когда им по факту говоришь, что их нововведения полное г. говорят: «ну не нравится — никого не держим». Люди, стоящие выше курьеров, полнейшие неадекваты, которые вообще не знают, походу, ничего. Постоянно в рабочее время происходят какие-то сбои приложения, сбои в системе, что тоже замедляет процесс доставки. Никакой клиенториентированности вообще нет у этой компании. Вообще полнейший шлак, надеюсь, когда-то она загнётся и прибыль данной компании будет минимальной. А ещё... Далее →

Их нет Далее →

Группа стажеров была сформирована от 14.03.22, после чего нас отправили на обучение длиной в неделю. Неделя теории, и мы должны были приступить к практике, которую постоянно оттягивали. Чтобы сложилось хоть какое-то впечатление о компании, мы попытались залезть в интернет, и что же мы там увидели? 80% негативных отзывов только от клиентов, от площадок горячей линии ничего нет, чистят и работают, видимо, отлично. Есть отзывы только от курьеров, водителей и сборщиков, и те сто процентов негативные, но мы честно ждали нашу обещанную неделю практики. Однако у одних ребят было два дня стажировочных, у других один стажировочный день, затем нас поставили в известность, что на следующий день у нас будет аттестация по пройденной стажировке? Когда нам даже ничего не показали, как и чем пользоваться. На тест, на который отводилось обещанные 20 минут, всего 8 минут и двадцать пять вопросов. Как? Как мы должны были сдать этот тест? Каким образом? Две недели нам обещали отправить ученические договоры, уч. договоры до 25.03, в группе порядка 80 человек. Тест полностью закодированный, специально создан для того, чтобы слить всех, чтобы не выплачивать... Далее →

Рядом с домом и все! Далее →

Прошу принять жалобу на супервайзера [А.] Григоряна, старшего по смене. Основанием обращения является отстранение от работы. Старший смены не дает работать никому кроме своих. [А.] же, в свою очередь, не только покрывает, но и даёт полное право действовать старшему смены в своих целях, чтобы взять побольше заказов на дальние точки. За неповиновение ввели собственную систему штрафов вплоть до отстранения от работы, сами они работают под чужими шопперами, нанимают близких себе людей, а остальных душат. Супервайзер на контакт не идет, на сообщения не отвечает, просил много раз взять меня обратно, но увы. (если у вас имеются сомнения, что я не компетентен, то проверьте мою статистику вместе с оценками и комментариями) Меня же они отстранили, так как давно искали повод, чтобы заменить на своих людей. Старший смены часто просит закрыть магазины, чтобы разгрузить свой магазин (г. Домодедово, Советская, 20), мы должны забрать близлежащие адреса. Нужно брать разрешение у Размика, чтобы отвезти тяжелый/дальний заказ, то есть все проходит через него. За непослушание он досрочно сам закроет заказ со своего шоппера и наложит штраф 1500 руб. За опоздание штраф 3000 руб., НО сами являются на работу, когда захотят, и уходят так же.... Далее →

Пол месяца назад оформился досихпор не вызывают вапше что за бред Зачем тогда в офисе оформляли Жду уже 4 неделю почти, если не берут на работу тогда зачем оформление??? Далее →

Полный бред . Далее →

1. Увидел всю специфику работы СберМаркета изнутри, о котором назойливо жужжат из каждой щели. Сразу скажу-ощущение мелкого регионального ООО.  2. По новому взглянул на работу курьеров и это реально тяжело. Физической активности в достатке.  3. Адекватное «вознаграждение» за доставку если работаешь как водитель-курьер,275 рублей заказ, если в день их минимум 20-это 5500. Казалось бы-вполне…Но как и везде есть нюансы. Далее о недостатках, и их очень много… Далее →

Изначальная картина вполне безоблачная: приезжаешь на базу, грузишь готовые 3−5 заказов в рейс и поехал. Но… 1. Сборщики заказов тоже люди, и они не всегда успевают собрать все вовремя, особенно когда от клиента долго не поступает оплата, при этом перенести заказ или отдать свободному курьеру старший смены не хочет, заранее понимая, что опоздание будет. Как итог — штраф на курьере (про сборщиков не знаю). 2. На эти 3−5 заказов в рейсе у тебя есть в среднем час, плюс-минус. Даже если гипотетически предположить, что везде можно рядом припарковаться, навигатор приведет правильно и в доме есть лифт, уложиться в выделенный период не всегда получается. Итог — процент за опоздание. Что это? Критерий, по которому выше стоящее начальство оценивает работу супервайзеров на точке. При том, что клиенты в основном все адекватные и с пониманием относятся к опозданиям (как в моем случае) — статистика важнее всего! Большой процент опозданий — большое начальство лишает премии супервайзеров, те, в свою очередь, отрываются на курьерах, понимая, что на данную работу всегда найдутся другие.  Соц. пакет — его нет в принципе, все работают как «самозанятые», чтобы у трудовой инспекции не было лишних вопросов. Соответственно,... Далее →