Работа в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН: отзывы сотрудников
Изучаете независимые мнения о работе в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 186 отзывов и мнений бывших и действующих работников про МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН с рейтингом 1.8 из 5 . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
Работали в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (186)
-
Работают около 30 знакомых на разных должностях метрополитена, и что же я скажу? Позор! Все минусы устанешь перечислять. Единственный + зарплата вовремя и все. Далее →
-
Начну с того, что пошла работать в метро в 19 лет с радужными перспективами. Начинала с малого, работала кассиром, и, в принципе, все устраивало. Я пошла по карьерной лестнице: сначала старший кассир, потом бригадир. Естественно, метрополитен тоже не стоял на месте, менялось все. И сотрудники касс из обычных кассиров постепенно превратились в рабов, не имеющих своих прав и свободы слова. Условия труда рабские: наличие туалета на вестибюле, на котором ты работаешь, — это чуть ли не праздник в душе, помещения всегда грязные, воздух тяжелый, вода из крана техническая, в кассах очень шумно из-за проезжающих поездов, сервера стоят чуть ли не за спинами сотрудников. Ко всему прочему, убрали категорию вредности. Техника работает на грани фантастики, канцелярией закупаешься самостоятельно, принтеры заправляешь самостоятельно. Кресла и столы из некачественных материалов, в следствии чего ломаются моментально, а если починить нет возможности, то работать приходится как на свалке. На некоторых станциях не работают микроволновки или чайники, и, по-видимому, данную проблему никто не хочет решать. Фантастические сроки на ношение фирменной одежды, которая также сделана некачественно и выдается не в положенные сроки, а намного позже. Лишение премии уже стало нормой, одни тайные покупатели чего стоили. При наличии большого пассажирского потока ты обязан... Далее →
-
Соискатели работы, не поддавайтесь на рекламу, не вздумайте устраиваться в Службу безопасности, особенно в первый отдел (красная — Сокольническая ветка). Начальник — бывший сапог, кроме мата других слов не знает, фамилия его М. Сотрудники постоянно должны часы работы, в туалет не отойти — сразу штраф. Не ведитесь на обещенную зарплату, оклад — 25 000 с копейками, дальшая премия, которую режут за каждое нарушение. Если вдруг все же устроитесь, не вздумайте вступать в профсоюз, каждый месяц будут вычитать по 500 с лишним рублей, но толку для сотрудников нет никакого (при смерти близкого родственника выплачивают 3000 руб). Зато руководство катается за ваши деньги по круизам, что Вам с графиком 12–12 просто не светит. Жаловаться — на них нет смысла… даже в прокуратуру, отмазываются. Если хотите к себе отношения как к СКОТУ и БЫДЛУ — милости просим. Худшей организации за 35 лет работы я не встречал. Одумайтесь, люди! Далее →
-
я, конечно, очень удивлена. Во-первых, добираться неудобно; собеседование просто на отвали, люди не были заинтересованы, что бы мы учились. Во-вторых, психологический тест был, но мне показалось, что в группе только я переживала. (Строго не опаздывать сказали). Я как норм за ранее приехала, потом стал подтягиваться народ, но мало 3 человека и как-то странно, очень были уверены, (т.к. все-таки первый раз очень быстро справились) и не задавали вопросы. Я уже думала, буду молчать, если даже не понятно, не хотелось глупо выглядеть. Может, я ошибаюсь, но как будто были подготовлены. В-третьих, конечно, я не прошла тест. Я не говорю, что я права, но странно: да, 5 лет я работала в сфере РЖД и что была психически не годная! Странно и обидно, честно, с высшим образованием и нереально было пройти. Вывод: я могу сказать, нужны знакомые и родственники, чтоб туда попасть. Да, очень жаль, но значит не судьба там работать. Только отрицательное могу сказать о персонале. Далее →
-
Начальник объекта попался неадекват, с головой не все в порядке, постоянно слышишь мат, обзывания, не только на сотрудников, но и в сторону пассажиров. Вышестоящее начальство обо всем знает, но закрывает на это глаза. Всех неугодных и перечащих ей переводит на другие станции либо подводит под увольнение, поэтому весь коллектив хочет сбежать от этого деспота. Далее →
-
Начальник объекта попался неадекват, с головой не все в порядке, постоянно слышишь мат, обзывания, не только на сотрудников, но и в сторону пассажиров. Вышестоящее начальство обо всем знает, но закрывает на это глаза. Далее →
-
Пообещав хорошо оплачиваемую работу, мне сказали, что надо подождать в оформлении документов. Соискатели, не ждите, вас обманут или обещаниями будут кормить. В следующем месяце вас оформят, потом скажут в следующем месяце и т. д. В конце концов найдут причину и не примут. Даже если скажут, что все вас оформляем и пришлите сканы документов, то это не значит, что вас оформляют. Нет. У них один человек работает, а 15 человек в ожидании (т. е. зарплата идет, но вам не платят). Милые мои, не связывайтесь и лучше идите в другие организации работать. Далее →
-
Спасибо отзывам, которые я прочитал. Я считал, что у меня работа плохая, теперь я понял, что у меня работа отличная, и если на земле есть АД, то он под землей.. Далее →
-
-
Зима на улице, отопления нет. (станцию не буду называть, дабы не подводить коллектив) Начальство откровенно на вас положило. Есть обязанности, прав никаких. Все бывшие военные, хамло. Далее →
-
Все нужно улучшать, а еще лучше переделывать. На 80 % станций нет условий для сотрудников. Крохотные комнаты приёма пищи, где приходится есть и отдыхать вместе с уборщиками из средней Азии. В раздевалках не хватает шкафов, приходится оставлять личные вещи где попало — а это и деньги, и доки. 12 часов днём стоишь. Часто обед и еще 2 перерыва по 20 мин. После смены и позвоночник, и ноги отваливаются. Круглосуточно снимают камеры тебя на вестибюле. По курить, если выходишь — начальство возмущается. Облокотиться на что-нибудь тоже нельзя, и присесть на 5 мин естественно тоже. Штрафами задушили. Особенно перед 13-й зарплатой. Сотрудники должны стоять как солдаты при охране вечного огня в Кремле! Ночью тоже отдыха нет. Сидишь на вестибюле всю ночь в будке. Впускаешь и выпускаешь рабочих. Шум ужасный стоит. Уборщики ночью включают свои уборочные машины и моют станцию. Отойти нельзя — камеры снимают. Придумали аттестацию теперь. Обещают, тем кто сдаст её карьерный рост, но это враньё! По итогу ты после аттестации только должен таскать на себе палку. Которые не очень-то и легкие. И 12 часов стоять с ними вообще врагу не пожелаешь. Двигают только... Далее →💬1 комментарий
-
Сменить руководство, уволить из Метрополитена бывших сотрудников РЖД, убрать лишних начальников, кучу замов и т. д., уж слишком много из Дирекции, а толку…. Далее →
-
Работал в данной организации достаточное время. Очень жаль, что пришлось уйти. Точнее, вынудил один человек. Хотя это не человек, это деспот. Убрать с поста [Г.] — и жизнь безопасности Метрополитена наладится. Он развалил полностью всю службу. Начальники все загнанные, текучка страшная. Цель товарища [Г.] — лишить денег. За все! За то, что не так посмотрел, за то, что не то сказал. Неплохо было бы провести проверку и опросить сотрудников, которые еще как-то там держатся. Далее →
-
Хотел устроиться в Службу безопасности метрополитена. Но если ты пришёл с улицы, а не по рекомендации, то ты уже в чёрном списке. Отношения человеческого к тебе нет. Сбор документов для трудоустройства займет месяц, куча справок, выписок и рекомендаций. Ощущение, что ты устраиваешься не в Метро, а в Администрацию президента. И не факт, что тебя туда возьмут, даже при всех документах, которые ты собрал. Через месяц будет экзамен, который не факт, что ты сдашь. Зарплата 17 000 оклад, остальные 17 000 — это бонусы, которые могут и не дать. Штрафная система действует. Далее →
-
Уволить гвардию самовлюбленных и некомпетентных сотрудников с Советским менталитетом, которые считают себя пупом земли, а соискателей работы мусором. Уволить массу начальников над начальниками и начальников над подчиненными, возможно, тогда Метрополитен будет работать без убытков и улыбаться людям. А то ощущение, что в Метрополитене работают бывшие НКВДшники. Далее →
-
Отдел кадров в депо Лихоборы абсолютно не хочет работать, так как ходил два дня и на проходной не мог дозвониться до них чтобы выписали пропуск. Это неуважение к соискателям. И я такой не один нас там было человек 6! Если отдел кадров не желает работать, то зачем они ходят на работу Далее →
-
Чтобы работать в этом гадюшнике и припеваючи улыбаться каждый день, нужно иметь жену/мужа/брата//свата/сестру/любовницу/любовника, потому что вся верхушка руководства это династия из не пойми кого. Скотское отношение и рабство никто там не отменял. Песни и хорошей жизни и что скоро все наладится слышать можно постоянно на протяжении всей трудовой деятельности. Товарищи [Р.] А.В., [К.] П.К. и прочие жизнью обиженные мужчины, просто не представляют какого работается обычному, не руководящему классу. Им [censored] на то, что ты пальцем на листке от дерева будешь писать или долбить на камнях любое поручение или работать 24/7. Ты должен, ты должна. «ВЫ НИКТО здесь, запомните.» Гниет организация, гниет… Далее →
-
Пригласили на собеседование (вакансия спец.отдела кадров). Приехала в назначенный день, в отделе подбора проверили документы и направили в другой кабинет где необходимо было пройти тестирование, тест не сдала и мне предложили приехать на сл. день и пересдать, я согласилась. На втрой раз тест мной был сдан, и меня отвели на собеседование, женщина задала пару вопросов сказав «Тес Вы сдали, хорошо идите» отправили меня к девочкам из подбора со словами «Они Вам все расскажут» придя к девочкам у меня взяли документы, сняли копии (При этом не взяв с меня согласие на обработку пер. данных) и сказали ждите звонка. Я всегда хотела попасть на работу в метро, но попав туда захотелось убежать 1) Здание старое, без ремонта, кабинеты маленькие и душные с обшарпанной мебелью. 2) Из каждого кабинеты слышен ор и мат. И весь подбор на офисные вакансии профанация, видимо нужно показать что подбор ведется чтоб заработать премию. Далее →
-
На 1-м собеседовании [Ю.] [С.] записывает вас на тестирование и даёт ответы на тест! Также, она сказала какие темы надо повторить. В «Учебном центре» был тест из 20 вопросов. Я прошла его на 95%. Кстати, не могу сказать, что ответы от Юлии мне сильно помогли. После тестирования, девушка в учебном центре сказала мне, что на прошлой неделе это же тестирование проходило 5 человек. После этого я поехала на собеседование с руководителем. Приехав в офис, [Ю.] и ещё одна женщина (имени не знаю) повели меня к руководителю, женщина по дороге бросила фразу: «Он сегодня ещё ничего». Наиболее «яркими» впечатлениями от знакомства с [А.] [Р.] осталось: 1) [А.] долго докапывался до меня с вопросами, почему я не замужем и почему у меня нет детей. (Ну норм, чё) 2) [Р.] общался на повышенных тонах и по-хамски: «Почему вы не работаете? Что нет работы?» или «Почему вы пошли работать в банк? Вы что банкирша?!» 3) Задавая вопросы по ТК РФ, [А.] тут же начинает тупо хихикать и перебивать, не давая нормально ответить. — «Что вы можете сказать о работе в выходной день?» — «Для работы в выходной день нужно основание…» — мне не дали ответить... Далее →
-
На 1-м собеседовании [Ю.] [С.] записывает вас на тестирование и даёт ответы на тест! Также, она сказала какие темы надо повторить. В «Учебном центре» был тест из 20 вопросов. Я прошла его на 95%. Кстати, не могу сказать, что ответы от Юлии мне сильно помогли. После тестирования, девушка в учебном центре сказала мне, что на прошлой неделе это же тестирование проходило 5 человек. После этого я поехала на собеседование с руководителем. Приехав в офис, [Ю.] и ещё одна женщина (имени не знаю) повели меня к руководителю, женщина по дороге бросила фразу: «Он сегодня ещё ничего». Наиболее «яркими» впечатлениями от знакомства с [А.] [Р.] осталось: 1) [А.] долго докапывался до меня с вопросами, почему я не замужем и почему у меня нет детей. (Ну норм, чё) 2) [Р.] общался на повышенных тонах и по-хамски: «Почему вы не работаете? Что нет работы?» или «Почему вы пошли работать в банк? Вы что банкирша?!» 3) Задавая вопросы по ТК РФ, [А.] тут же начинает тупо хихикать и перебивать, не давая нормально ответить. — «Что вы можете сказать о работе в выходной день?» — «Для работы в выходной день нужно основание…» — мне не дали ответить... Далее →
-
Пытался пойти учиться, ну, а впоследствии работать машинистом электропоезда. Не прошёл медкомиссию. Вообще так понял, что на предприятии Московский метрополитен все строится на дубовых советских принципах. Само собеседование проводил товарищ с армейскими казарменными замашками. Докопался до одного парня, типа почему пришёл в шортах. До второго докапался, что типа он там записывает. Потом были тесты в депо, собирание справок и главная комиссия в их поликлинике (или медсанчасти). Это походу только в сми рассказывают как метро совершенствуется, как все прекрасно и проч. Сама медсанчасть говорит о другом — продержали 2 часа улице на ветру, очередь была как в мавзолей — на метров 150–200. Впускали по 10 человек. Люди там уже чуть ли не выли. В самом здании поликлиники дух совдепии никуда не уходил со времён ссср — огромные очереди, персонал такой же некомпетентный и хамовитый, в век всеобщей цифровизации — у них все на бумажках. Докопались почему не служил в армии, нужна расшифровка диагноза из военкомата. Сам военкомат находится на Дальнем Востоке, и за 20 лет наверное сменил уже четыре местоположения. Я понял, что ломать зубы о бюрократизм, который так и остался у них из советских времён — не имеет смысла. Результат — киргизы и узбеки с купленным гражданством... Далее →

