Водитель в ТРАНСНЕФТЬ ПОДВОДСЕРВИС в Нижнем новгороде: отзывы о работе. Зарплаты.

Директор и его приближенные [censored] имеют весьма смутное представление о том, чем заняты те или иные сотрудники (не берём в расчет водителей, охранников, геодезистов, водителей спец техники и т.д. чья суть деятельности лежит на поверхности). Речь про центральный офис. Вот к примеру главный инженер не провёл ни одного совещания с одним из подчиненных ему отделов за первые полгода своей работы в этой должности. Корпоративный траспорт: он то есть то нет. Невозможно спрогнозировать насколько долго его не будет. Интересы каких-нибудь гостей из АК Транснефть или любой другой ОСТ будут превыше нужд своих же острудников даже если соотношение первых со вторыми 1 к 10. Бесконечное кумовсвтво и протаскивание родственников куда можно и нельзя вне зависимости от навыков и реальных потребностей. Как это не парадоксально, но я исключение из этого правила. Лишение премий за опоздание на 5 минут, зато курить можно бегать хоть каждый час, в пятницу в рабочее время стоять в очереди за пересолёной колбасой, как при совке минут 40 это вот без вопросов. Лишение премии всего отдела за косяки одного человека, который даже не один виноват в ситуации (есть такие факторы, как [censored] контрагентов, глюк работы документооборота, задержки согласований документов в Москве и т.п.) В общем под... Далее →