Отзывы сотрудников АЗС

Впервые за свой большой стаж рабочей я увидела такое! Здравомыслящему человеку даже в голову такое бы не пришло, только вот, видимо, в этой организации не все здравомыслящие. И непонятно, откуда на должности начальников управлений берут таких странных людей. Конкретно документационное обеспечение имеется в виду. Но в других, наверное, также. Эти росписи писем в СЭДе — это просто ахтунг, помешаны на этом… Распишут задание, поставят срок, нужно сдать в этот день. Сделаешь раньше — сдать невозможно, начальник просто игнорирует, он занят. В итоге, в день сдачи у него появляется вдруг время на тебя, но надо переделать что-то, а в этой дурацкой программе срок уже прошел, горит красным. Отчеты начальники управлений по своим сотрудникам сдают, распечатывая их из СЭДа, получается, ты просрочил везде и всюду. Куча тупых заданий, куча тупых отчетов ежедневных, еженедельных, ежемесячных и годовых! И это просто для того, чтобы показать деятельность управления, потому что, по большому счету, если все это убрать, то работать там могут вполне себе 4 человека вместо 15… а особенно шокировало то, что надо «сдавать» своих коллег по работе, писать отчеты на их некачественную работу с подробным описанием ошибок, за что их лишали премий и даже увольняли... Далее →

Не платят зарплату за январь. Муж работал заправщиком, Алексанр, менеджер, только обещает, а в итоге не берёт трубку, и денег нет. Пойдём в прокуратуру. Далее →

Компания находится в Калининграде и занимается обслуживанием и ремонтом газовых котлов. Кампания зарегистрирована как ИП, без образования юридического лица. Проработав в компании 6 месяцев, я разочаровался полностью. Руководитель [Г.] [Р.] [С.] постоянно обманывал с зарплатой, обещая одну сумму, по итогу платил вдвое меньше. Также напрягало отношение к клиентам — зачастую он просто их обманывал, и всё недовольство клиентов выливалось на меня. Этим он заставлял заниматься всех сотрудников. Один раз даже дошло до разбирательств в полиции, когда он взял лично с клиента 98 000 рублей и перестал выходить с клиентом на связь. Также запрещал нам принимать звонки от этого клиента. Закончилось всё приездом полиции в офис и выплатой суммы за счёт нашей зарплаты. Деньги он, видимо, куда-то потратил.. Далее →

Офис — это кубатура на 5 этаже офисного центра, с квадратно-гнездовой расстановкой столов. Ни встать, ни сесть, толкотня задницами в узких проходах. Если у вас работа разъездного пуско-наладочного характера по «объектам» — то вообще финиш. Будете ездить куда-то на запускаемые станции метрополитена, которые находятся у черта на куличках. Или еще в какое-нибудь электродепо. И будете лазить по шкафам автоматики вентиляции по всяким пыльным и засратым венткамерам! Самое забавное — вы не получите денег за эту работу! З/п в этой шараге платят х/з по какому принципу! Короче — обходите стороной! И на собеседование ходить не стоит — просто зря потраченное время! Далее →

Учебный центр «Инспектрум» Краснодара проводит обучение Для рабочих специальностей: 1. Сварщики (газосварщики, электрогазосварщик, газорезчик, аргонщики, сварщики накс); от 4500 2. Монтажники (технологических, наружных трубопроводов, стальных и железобетонных конструкций, систем вентиляции и кондиционирования воздуха и т.д.); от 4500 3. Машинисты (автомобильного крана, крана-манипулятора, мостового и козлового крана, буровой установки, башенного крана и т.д.); от 5500 4. Слесари; от 4500 5. Рабочий люльки; от 4500 6. Изолировщики (по теплоизоляции, по гидроизоляции); от 4500 7. Верхолазные работы; от 4500 8. Работы на высоте; от 2000 9. Аккумуляторщики, бетонщики, кровельщики и т.д.; от 4500 Помощь с трудоустройством. Учебный центр «Инспектрум» Краснодар, Ставропольская 7 ОФИС 501 +7(918)286−26-14 +7(938)866−44-94 WhatsApp +7(967)300−555-1 e-mail: info-23@inspectrum.ru. Далее →

Была на собеседовании, должность секретарь. График работы с 8 утра и до… на усмотрение руководителя. ЗП оклад 40 000 + кту от 0.2… 0.6. По подсчетам это в совокупности, и максимальном кту 0.5, 0.6 — 52 000. Вы смеетесь работать за такую ЗП. Вставать в 5 утра, ехать на работу и сидеть до победного, пока тебе не скажут, что ты свободна. Себя не уважать… Далее →

Отвратительная компания. Трансфер: исключительно на ЖД, для этой компании самолёты слишком дорого. В любом случае на объект ты полетишь/поедешь за свой счёт — домой возможно тоже. Возврат за дорогу по билетам — средняя цена за плацкарт. Повезёт, если ещё что-то вам вернут. Если вас встретили через 2 часа после того, как вы приехали на станцию, считайте, вам повезло. По рабочим вопросам: полный бардак, все положили [censored] на работу, бегают, суетятся, а пользы 0, всё везде перепутано, ничего никому не хватает. Если вдруг нужна помощь — никто не поможет в силу того, что никто ничего не знает, текучка бешеная. По бытовым вопросам: рабочее пространство проходит в каких-то бараках из [censored] палок и профлиста, как в странах 3 мира: туалет на улице общий, техники рабочей не хватает, доставка персонала на объект/столовую/ж. городок производится как улыбнётся удача, так как за место машин, пазики из СССР и то всё на подряде у частников (состояние, сами понимаете, какое), и ты можешь часами ждать на улице, когда они изволят приехать за вами (работают не 1 год, могли бы выстроить чёткую систему доставки персонала по точным часам, но судя по всему, и так сойдёт. Организация транспорта отвратительная, каждый сам... Далее →

Начиная с быта и заканчивая отношением руководства. Плюс к этому бонусом задержка з.п. третью неделю. С декабря не видим денег. Руководство на участке, начиная с бригадира и кончая начальником, развели родственные связи. Если ты не вхож, то и отношение соответствующее. За три года работы в этом убожестве единственное, что произошло — это то, что загнал себя в огромные долги. З.п. была до 2021 конечно стабильная, но ее размер зависит от того, умеешь ли ты подлизывать начальству или нет. Далее →

Сын работал в г. Донецке, октябрь, ноябрь, немного декабрь. За октябрь деньги отдали, и все. Сейчас телефоны неактивны. Обман многих работников. Работали без оформления, деньги приходилось выпрашивать. Далее →

Второй год ищут багермейстеров на земснаряд, я сделал глупость и съездил. 1 Условий проживания НЕТ. 2 Питания НЕТ. 3 Доставка до земснаряда два часа на лодке, сидя в луже, в дождь и снег. Работаешь всегда мокрый. Если что-то ломается, обвиняют багера, хотя сами привозят китайские дешёвые запчасти. Ну, а зарплата в 90 т — это брехня, дадут 20 т или 30 и всё. Далее →