Вахта на северах в Иркутске

При трудоустройстве обещают золотые горы. А именно, по телефону всё у них прекрасно: и житьё-бытьё, и зарплата. На самом деле выясняется при трудоустройстве — зарплата чёрная и белая. Белая зарплата даже 30 тысяч не выходит, остальное всё чёрное. Чёрную догонять приходится, кормят завтраками. У них такие порядки, что если приезжаешь на вахту — с тебя выжимают по полной, как физически, так и морально. Первые 2 недели спокойно, чтобы ты поработал нормально, как что-то заработал — начинается вся эта ерунда, физически, морально. Чтобы ты сорвался с вахты и тебя кинули с деньгами. На питание выделяют 950 рублей, их на полноценное 3-разовое питание не хватает, приходится высчитывать. Но тут больше вопросов к Партнёрам Красноярск, объект Амикан. Цены завышены очень. Дальше — житьё-бытьё в ужасном состоянии. Работяг заманивают молодых, без опыта вообще, у них нет корочек, ничего нет, и представления о работе тоже. В общем, монтажники 0. Сварщику приходится самому леса собирать, пилить, зачищать после сварки, чтобы заработать зарплату. Но не все сварщики это терпят. Как выше и писал — дают тебе 2 недели заработать, и начинается нервотрёпка. В общем, всё плохо. Второй участок на Чукотке — то же самое, там у сварных прям за спиной... Далее →

Мы позвонили в отдел кадров ООО Профстрой 7 (-) 71−15 и пообщались с руководителем отдела кадров [Н.] Анной [О.]. «Я догадываюсь, от кого получена жалоба. Данному вахтовику был куплен билет от дома до Иркутска, где он проходил медкомиссию в течение недели, проживание и питание за счет компании. Далее был отправлен на объект (подряд в Нордголд). По приезду определили в общежитие и предоставили карточку питания. Вахтовик также получил полный комплект спецодежды и прошел обучение. В личном деле хранится весь пакет документов с его подписями, некоторые написаны собственноручно. У нас трудовой договор с окладом, есть сдельная часть от выработки. Но в договоре отражены все причитающиеся вахтовикам выплаты по ТК РФ, у нас все официально. Просто так никто не может решить не платить зарплату или ее уменьшить. Данный товарищ не сработался ни с коллективом (в силу того, что оказался малоквалифицированным монтажником и, конечно, производительность его была низкой), ни с бригадиром. Задерживал работу всей бригады, из-за чего возникали постоянно конфликты. С ним была проведена беседа, но ничего не изменилось. Он сам написал заявление на увольнение, мы купили ему билет до дома (хотя не обязаны!), объяснили ему принцип начисления. Мы не боимся проверки Трудовой инспекции, я сама рекомендовала ему туда обратиться, может, хоть... Далее →

Работал я там 2 года, с 2021 по 2023 год, на бульдозере. Плюсы: с зарплатой не обманывают, зарплата всегда была день в день. Рабочую одежду давали — всё, кроме трусов и ремня, с собой ничего брать не надо. Кормили без изысков, но вкусно и пайку нормальную давали, путёвка 1 на 10 дней. ДМС 20к в год. А вот что бы я определил в минусы, это дни заездов: приезжаешь и погнал — берёшь путёвку, потом медик, тбшник, склад, и везде очередь — и ждёшь это всё на улице, будь то дождь, снег, лето или зима. Всех пройдёшь и хорошо, если ты работаешь на большом участке и идёшь селиться сразу, но может быть и так, что твоя техника ещё где-то далеко, и ехать тебе дальше как с И. на участок 15-ка. Доберёшься к 2 часам ночи, до 6 поспишь и погнал на работу. Ещё минус: не всегда работаешь на одном участке, можно за вахту поменять 3 участка и таскаешь с собой сумки сменщиков, напарника и свой. Ночник едет на трале с техникой, ты с сумками на вахтовке перемещаешься на другой участок. Ещё и воду, выданную в 5-ках, с собой тащить надо тоже, т. к. она выдаётся на вахту на человека. Магазины... Далее →

Будьте внимательны, есть вторая фирма ЛТ Безопасность ДФО (тот же Бульдог). При заезде на объект, посёлок Новая Чара, железнодорожная ремонтная база, приехал я на поезде в 2 часа ночи, никто даже не встретил. В 2:30 со мной связался гендиректор и скинул видео, где старый охранник оставил ключи на объекте. Никакой информации больше не было. Проискал объект 3 часа ночью, около жд станции, я его не нашел. Ближе к 8 часам утра он скинул номер женщины старого охранника, которая села на тот же поезд. Я связался с ней, она просила 3 дня мой номер телефона и номер поезда, ей никто даже не дал, хотя у нас была остановка 30 минут. И тут она мне потихоньку начала открывать глаза на то, что зарплату ей еще не выплатили, аванс она получила с трудом. Из троих охранников в ее смене 2 убежало через 2 недели. ЧОП снимал дом в посёлке, за который они даже заплатить не могли, старую смену чуть ли не выселила собственник дома. На рабочий телефон для звонков оперативному дежурному они даже деньги положить не могут — 600 рублей в месяц. При заступлении на вахту вы никому не дозвонитесь, если дозвонитесь — они... Далее →

Нагрузка на заводе на работников просто тяжелейшая. Нас не щадят от слова совсем. Летом в жуткую жару приходится работать, зимой в лютый холод. И все это ради чего? Условия труда не улучшаются, зарплата стоит на месте у всех. Довольные только начальники наши ходят, им с зарплатой повезло, конечно, больше. Далее →