Работа в компаниях вахтовым методом водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу в компаниях вахтовым методом водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали вахтой? Обманул работодатель? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (581)
-
💬2 комментария
-
✓ ПреимуществаИх точно нет Далее →✗ НедостаткиОбходите стороной эту контору. Черт дернул меня к ним устроиться, хотя видел несколько негативных отзывов, но не поверил. Что получилось в итоге, так это зарплату хрен дождешься, хожу вымаливаю, можно сказать. Прораб на месте полный неадекват, такое ощущение, что он только начал работать в строительстве. Условия проживания — это просто г… Далее →
-
Зарплата нормальная, машину недавно дали новую Scania. Неплохо, но сделайте уже что-нибудь с документоведами! Постоянно в доках ошибки всплывают, уже надоело объясняться с базами! Далее →
-
✓ ПреимуществаПозвал друг, устроился не по жалел. Работа в городе, общага евро, проезд, питание, проживание бесплатное. Форму так же выдают. На объекте кормят на убой. Коллектив отменный, весело отработали. Есть желание вернуться. Далее →✗ НедостаткиНу кому как, если можно считать недостатком по зарплате, свои добросовестные ты получишь, никто не обманет. Начисление по разные дни и 4 раза в месяц. С кем работал, никто не жаловался. Все терпеливо выждали, получили и все счастливы. Далее →
-
✓ ПреимуществаОтработал в компании почти полтора года. Работал в московской колонне. Доволен полностью. Все время были или очень свежие, или новые машины. Прицепы- бывали и свежие, и и потрепанные, но все живые. С ремонтами и ТО проблем нет, главное- вовремя позвонить механикам, записаться и озвучить неполадки. Если ты адекватный человек, то руководство, механики, логисты и девочки-диспетчера всегда идут навстречу и пытаются помочь. По поводу пережогов: я работал только на дизельных иашинах и ни разу не было пережога. Если ехать не умеешь или мутишь что-либо, тогда, конечно, будет. За 1,5 года не сняли необоснованно ни копейки. Уволился только потому, что нашел лучшую работу. Если бы сейчас искал работу водителем- устраивался бы сюда. Далее →✗ НедостаткиПо сравнению с другими — можно считать, что нет. Далее →
-
Если отправляют в рейс куда-то далеко, то так потом там и оставляют до конца вахты ездить по местности. Мягко говоря, приятного мало, особенно если город большой с кучей пробок, типа Питера. Зарплата нестабильная, между 75 и 90, много зависит от вахт и рейсов. Далее →
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиУсловия труда ужасные, все водители спят в машинах, работают по 18-20 ч. Из-за этого часто ДТП, карты тахографа пищат от переработки, но главный механик А. говорит: «Работайте всё ровно, у меня в ГАИ все оплачено», с зарплаты за всё удерживают. Когда я устроился туда водителем с другом, нам сказали, что за первую вахту не платим, заплатим, когда отработаете вторую вахту, дадут за первую. Я спросил главного механика: «А как же жить целый месяц?» Он нам сказал: «У нас такие правила, только белую дадим 20 и все, а черную потом». Отработали мы с другом 2 вахты, за первую вахту получили зарплату, после второй решили уволиться. Ну, в результате, естественно, нам не заплатили черную. Звоню, спрашиваю, когда зарплату отдадите, такое напридумали, что оказывается чуть ли не мы должны. Вот такое оно, ямское поле. Никому не советую туда идти. Далее →
-
-
Вахтовый метод на любителя. Без семьи сложновато, особенно в общаге. На собеседовании обещают разные режимы вахты, в итоге получается только 42/21. Да и этого не получается, потому что просят выйти пораньше, типа люди нужны и всё такое. Рейсы оплачивают нормально, но бывает, что не быстро. Несколько раз ждал оплату по несколько дней. Далее →
-
✓ Преимуществавовремя выплачиваемая з/п и все! Далее →✗ НедостаткиУстроился в 2017 году вахтовым методом. Сразу девушка потребовала подписать заявление по собственному желанию без даты (потом я в этой шаражке это нормальное явление), я подписал, т.к. работы на тот момент не было вообще. Кинули сначала на один карьер, потом на другой. Условий нормальных никаких вообще! Сначала это был вагончик без условий проживания, потом дом в селе, но потом приходилось ездить хрен знает куда на карьер. Коллектива нет вообще, текучка (особенно водителей) очень большая, каждый месяц по несколько уходят и приходят, и те воруют топливо, чтобы хоть как-то выжить. Зарплата как для такой работы не очень нормальная, тем более с такими требованиями, как у них. Начальство только о себе думает, люди для них как пыль и быдло. Единственный нормальный человек (познакомился при увольнении) механик (если не ошибся в должности) и все. В общем, обходите эту шаражкину контору стороной, ищите работу в другом месте, не тратьте свои время и нервы. Никому не советую там работать. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОни же MacCoffee. Бегите отсюда, не оглядываясь. Обещают одно, платят намного меньше. Машины старые, перерасход с водителя, простои и ремонт не оплачиваются, суточные после вахты в зарплату в конверте, где непонятно, вообще как они считали, осмотр врача за деньги (фиктивно). Постоянно включаешь Платон, где рамки, где нет — выключаешь. Здесь офис, а машину забирать в Голицыно, машины в рейс выходят неисправными. Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиЗарплата вся черная, выплачивают с огромными задержками. Последнюю зарплату не выплачивают вообще. Механики В. и новый К. в технике не разбираются, машины все убитые. Механики к концу вахты начинают доставать, чтобы человек психанул и уехал домой, а его зарплату им в карман делят на троих с директрисой. Еще могут напоить: К. поит, а В. с директрисой увольняют. Билеты покупают только туда домой. Билеты замучаешься ждать, ждешь неделю, а то и две. На ремонт не заедешь, все ремонты на трассе. Инструмента нет, нет даже запасок, резина вся конченая, покупают где-то на свалке. За один рейс стреляют по 3−4 колеса. В общаге тараканы, крысы, пешком ходят. Кормят отвратительно в столовой, тоже тараканы и крысы. В общаге все спят со светом, если выключишь, тараканы по тебе пешком ходят. Высчитывают деньги за питание слесарей и сварщиков, кидают. Обещают питание бесплатное, а потом высчитывают зарплату. Обещают 60 000, а выходит 10000−15000 максимум. Заставляют работать ночью, переработку не оплачивают, говорят «мы вас кормим бесплатно». Запчасти снимают с доноров, потом покупают чеки и сдают в бухгалтерию деньги себе в карман, а тебе якобы новая запчасть. Далее →
-
Всем доброго времени суток. Работать или не работать в этой компании «Боцман» решать, конечно, вам. Расскажу условия работы и что вас ждет в этой компании. Заранее прошу прощения за ошибки в орфографии и несоответствие фактов. Начнем с плюсов, которых очень мало. 1. Автомобили свежие (но не факт, что вас посадят на один из новых DAF 106. Есть машины DAF 105 с пробегами 500 — 700 тысяч и убитым салоном после некоторых водителей) 2. Зарплата в конце вахты (не с 1 по 31 число, а переходящая из месяца в месяц, именно за то, сколько отработали) 3. Офис, бухгалтерия, логисты, мойка, слесарь, механик по одному адресу. 4. Официальное трудоустройство по ТК РФ без всяких договоров аренды и т.д. А теперь перейдем к минусам работы в компании ООО «Боцман». 1. Депозит официальной зарплаты на месяц вперед (на данный момент 25 000 руб. по МО), который у вас вычтут в конце вашей вахты из зарплаты. Пример: за месяц, заработав 70000−80000 руб. по км., минус 25 000 руб. за данный месяц и минус 25 000 руб. за будущий месяц. Минус подоходный налог 13% — 3250 руб. Получается, что первая ваша зарплата будет 16750−26750 руб.,... Далее →
-
✓ Преимуществаих просто нет Далее →✗ НедостаткиДавайте разберемся по пунктам. Если вы придете устраиваться на работу в manpower (Новомосковск), вам полюбому предложат должность от укладчика-упаковщика до водителя погрузчика или ричтрака, зависит от образования. Начнем по порядку: укладчики-упаковщики оклад не знаю, но маленький и надо грузить продукцию целый день, грузчик и больше может получить. Комплектовщик получает меньше, чем та же смежная компания Алиди. А теперь перейдем к водителям техники: во-первых, они по должности не водители, а операторы АОСС (этим они избегают закона об режиме труда и отдыха водителей, причем водители складской техники тоже водители), и за всё берут штрафы от оклада: покурил — чаще объяснительная, не так парканулся — тоже. Не зря из 10 учеников остается от силы 2−3. А сейчас вообще чудят — включили в трудовой договор пункт о том, что могут отправить на вахту, и при этом сами вахту набирают. Сейчас люди отработали месяц без выходных, они вынудили сделать это (эффект неожиданности, после ночи сказали прийти и расписаться на совещании, и все, недумая, расписались, а теперь хотели разлить, не получилось, теперь вахту набрали и хотят своих на вахту в другое место отправить… Все очень просто, читайте. И единственный вариант, что там делать: ЭТО ничего. Далее →
-
Живешь по сути на работе, родных не видишь. За такую зп бы 100 получать, но на руки выходит не более 85, как правило. Норовят выдернуть после вахты снова на работу. Со временем стал грамотно сливать, а по началу вёлся на такие предложения. Короче, уважать себя надо. Договор был на 3 недели — значит 3 недели, а не 5 и не 6. Далее →
-
✓ ПреимуществаВовремя зп Далее →✗ НедостаткиЗарплата чёрно-белая. Черной части могут лишить просто, если захотят. Работал две вахты, вторую просидел в запасе с оплатой за 5−7 часов по минимуму. Один раз не проспал медика, просто штрафанули на 50 000 без бумаг, разбирательства и росписи. СБ шакалы ещё те. Далее →
-
-
Доброго дня. Кто-то захочет, если устроится водителем в Ямалдорстрой на участок Таналау, готовьтесь к тому, что по з.п. обманут, обещают много, получаешь меньше на 20%_30%. Обещаниям не верьте. Поют красиво, условия самые дешёвые, вагончики по 8 человек живут. Еда — самые дешёвые продукты. Магазинов нет, сахар и чай, печенье и кофе, и сигареты — с собой. Взять, купить негде. При увольнении оставил робу там, всё равно вычли из з.п. За 5 дней работы и 14 отпуска за Норильском 20 000 и вычет за робу 6500. Из 9 водителей 7 уволилось точно. Двое не знаю. Непорядочная организация. На Роснефть работают, а ведут себя как шарага какая-то. Ищут усиленно водителей сейчас, будьте осторожны, коллеги-водители-вахтовики. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх просто нет! Далее →✗ НедостаткиВсем, кто желает трудоустроиться в эту «компанию» водителем, советую подумать трижды! Просто потеряете время, нервы и деньги! Автомобили у этой компании в ужасном состоянии, поломки списывают на водителей! Обманывают при выплате заработной платы, режут ее, придумывая различные причины. Вахтовики живут в ужасных условиях, деревянные общаги советской постройки, вода привозная, 1 баня на 2 общаги! Так что думайте сами, решайте сами. Ремонтная база не укомплектована, один слесарь, запчасти заказывают самые дешевые из сыромятины… Неделю работаешь, несколько дней стоишь на ремонте. Директор в компании П.[В.] [И.]. Далее →
-
✓ ПреимуществаПередан руководству гсп Далее →✗ НедостаткиСовсем недавно мне пришло необычное письмо на мой личный электронный почтовый ящик. Интересное заявление, и после прочтения меня очень задело, что происходит в компании. В рассылке было большое количество электронных адресов, в том числе и адрес прокуратуры и трудовой инспекции РС Саха Якутии. Я сейчас работаю в ООО «ГСП» на ташкентские города Санкт-Петербурга. Всех людей из этого письма я лично знаю, но человека, который это заявление написал, я его не встречал, но он оставил контактные данные, а именно свой телефон. С ним я обязательно свяжусь, так как не каждый сможет пойти на данный шаг, то есть защищать свои трудовые права от произвола и самодурства из руководящего состава корпорации. Я обещаю, что данное заявление не останется без рассмотрения, а к руководству СГК-1 будут заданы определенные вопросы. Специалист работал в ООО «СГК-1» вахтовым методом года на участке КТП-7 (971 км) «СМУ-2» ОП Алдан. Его основное рабочее место за подразделением КТП-7 (971 км) «Селигдар». С его трудоустройства по май 2019 года до приезда на участок КТП-7 (971 км) п.м.в., в отделе бухгалтерии была слаженная и дружная атмосфера между бухгалтерами и работниками других подразделений.... Далее →
-
✓ Преимуществаникаких Далее →✗ НедостаткиПолное кидалово. Пришел устраиваться сюда водителем. Директор [О.] [Н.] [ФИО], хотя по документам женщина [ФИО] В. П. Отработал 2 месяца. Обязательств вешают много. Обещанную зп 80−90 т.р. не выплачивают в течение 2-х месяцев, а по прошествии дают указанную в договоре 15−20 т.руб для Севера. Когда спрашиваешь: где мои честно заработанные, отвечают, что завтра будут, а завтра уже счета заблокированы. Кто работает вахтовым методом, суточные зарабатываешь путем переработки и шабашек. Работаешь как конь по 14 часов в сутки, а то и больше. А о какой-то организованности и хорошем отношении речи идти не может. Ты просто попал в рабство. При увольнении трудовую книжку так и не отдали, жду уже 5 месяцев. Далее →