Работа для мужчин: отзывы в Архангельске
Ищете работу для мужчин в Архангельске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Архангельске - это всегда риски.
🔴 В списке 68 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Архангельск с рейтингом 1 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (68)
-
✓ ПреимуществаНа уч. Крутом кормили нормально. Везде бы так. Поварам респект. В остальном на 3-ку. Далее →✗ НедостаткиВ этом сезоне за 2021 год кинули по зарплате всех. Люди выехали в октябре. Уже середина ноября, бабок по сей день не дали. Не советую туда идти работать. Авансы капали. Но основной зарплаты от 70 до 100 т.р. в месяц не доплатили. Обещали от 120 до 140. Вот и думайте. Стоит ли с ними работать. Совести у людей нет просто. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаРабота в МФЦ не сложная. Далее →✗ НедостаткиДеньги не платят, скажут штраф за что-нибудь. Если будете сами увольняться, точно деньги не ждите, можете не затруднять себя ездить в Реутов. Сидит там старшая лахудра с черной шевелюрой, пробы ставить некуда. Берет голосом, сразу начинает орать. Такая б…ь. Мужики все под ней, а она считает, что у неё крыша крепкая и ее не подвинут. . Далее →
-
Зарплату не выплатили полностью, работал до мая. До сих пор ждём, когда всё выплатят. Есть желание подать в суд. Терпение кончается. Далее →
-
Спустя некоторое время решил оставить общее впечатление о компании X5 Really Group. Работа интересная, есть в руководстве адекватные люди, которым я крайне благодарен за опыт, полученный мной за весь период работы. Но есть огромное НО. Зарплата оставляет желать лучшего, компания имеет 24 миллиарда чистой прибыли по статистике в интернете, по-моему, это колоссальные средства, но, увы, повышения тарифов ни разу не производилось, только обещания и дополнительная нагрузка на сотрудника, так как работал водителем, про других не могу сказать. Что ещё, в вахте 7/7 водителю абсолютно не дают отдыхать. Приехав с рейса, нет бы получить какой-то отдых с дороги, ты получаешь постоянные полуторачасовые пробки на сдаче вторсырья. Так бог с ним, таджики чай пьют. После простоя в пробке на вторсырье ты идёшь сдавать пропуск диспетчеру, показав документы каждому охраннику (да, без маски и документа ты на РЦ ничего не сделаешь (службе безопасности огромный привет, люди профессионалы, знают, как добавить проблем уставшему водителю)). То есть, въезжая на территорию, ты предъявляешь документы, так ещё что бы сдать документы, опять показываешь доки. Забыл — твои проблемы, тебя не пустят (моё мнение, там где-то золото копают). Дальше ты сдал документы, что же дальше? На отдых после... Далее →
-
Набирают на вакансию машиниста экскаватора. Приходишь, работаешь какое-то время, тебе обещают и зарплату повысить, и даже новый трактор, чтобы комфортно было работать. На деле же никакого нового трактора, ни повышения зарплаты, да и вообще зарплату не платят. На вопрос, где зарплата, денег нет, ответ: «ну займи у кого-нибудь». Парни работают все с ипотекой, платить нечем, а зарплаты получать каждому по 100 тысяч. Механик М. в этой конторке вообще отдельная тема. Возомнил себя богом. Пока работаешь, не допросишься ни масла в трактор, ничего, если поломка на объекте, то решай свои проблемы сам, якобы у него свои дела. А если уволишься, пойдешь в другое место, то всех обзвонит и скажет, что плохой работник и к технике плохо относишься, ни за чем не следишь. Короче, стремный механик за собой ничего не видит, зато про других все знает. Далее →
-
1) вынос мозга от [С.] [И.] по поводу топлива и расхода и БЕЗ повода, едешь всю ночь. Утром уже звонит. 2) куча фотографий — это про контейнеры, 50 фото со всех сторон. 3) подпись документов, по несколько подписей от [censored] делать, типа если больше одной, то точно получили груз. Это [censored]. 4) деньги в рейс нужно постоянно выпрашивать, такое ощущение, что их собственное забираешь. 5) постоянно перецепы. На границе документов заполняешь сам. С реф. 6) в машину что-то купить — это нереально. Жадность, даже раций нет в машинах. Во всех. 7) машины старые и салоны ушатаные. 8) на то, чтобы купить набор ключей в машину, ответ — это не мои проблемы. 9) на проходы не дают. Границу проходить ночью и на МКАД нужно успеть. Это только с контейнерами ночные рейсы короче. 10) отношения к водителю никакого. Ставки непонятные, то одни, то другие. Сам себе начальник. Уважения к старшим нет. Ко Дню водителя даже не поздравили. Хочешь узнать, правда это или нет, спроси у водителей, они не соврут.. Далее →
-
Проработал почти полтора года. Был водителем-курьером, грузчиком, кассиром и бухгалтером. Логистика слабая. Склад вообще отдельный разговор. Но самая интересная часть — оплата! Считают какими-то формулами и не поймешь, где собака зарыта. По факту так: впахиваешь как папа Карло 3/1 или 5/2 по 12−14 часов в смену по 40+ заказов, если рейтинг профи, то под 1000−1200 заработаешь. Чтобы достичь такого уровня, надо справлять нужду в бутылку, перекусывать на ходу прямо за рулём холодным бутиком (про горячее питание забудьте) и не дай бог, какой-нибудь клиент, будучи в плохом настроении, поставит не высший бал за обслуживание. Если за месяц больше двух таких отзывов, всё — ты уже не профи, а специалист, и зарплата уже будет порядка 850. Если забить на все эти «крысиные бега» и работать по графику 2/2, то делая заказов 30+, ниже 750 р не получалось ни разу! То есть если перевести на часы, то как бы ты не старался, нет никакой разницы в оплате. Потому как если выходит выше тысячи, то сразу откуда-то прилетают штрафы за пережег топлива. А если ниже 700, то получаешь надбавку в виде премий и дотаций. Где логика — непонятно… Короче, развиваться в данной компании... Далее →
-
-
Приезжаешь в рабство! Обещают вагон и маленькую тележку! Ага, держи карман шире, мы тебе туда [censored] отсыпем, раб! По факту машины [censored] 80% машин ушатанные, холодно, ездят в валенках и варежках! Постоянно ломаются из-за перегруза! Рессоры, балансиры, штоки на подъём кузова! КПП и движки перебирают на улице! ВЕСЬ ремонт НА УЛИЦЕ НА лебёдке, В МОРОЗ И ветер! Мерседесы Актросы не выдерживают! Мужики обмораживаются, у одного ноги отмораживают, увезли! Условий никаких, только обещания! Гулаг! Условия эксплуатации очень жёсткие, машины эбашут в две смены! Ремонт на коленках, на улице, на семи ветрах, ямы нет! 8 часов при -46! Бокса нет, инструмента нет, минимум 10 рейсов за смену или штраф! ЕСТЬ ТАМ НАЧ. колонны Б.Л. А. лишает ЗА ВСЁ! Над мужиками глумится, смеётся и издевается! Это существо уже не раз за грудки таскали, так оно, животное, скрытую камеру у себя в балке поставил, выродок! Стукачи всё этому выродку постоянно за зарплату всё сливают, быть надо на чеку постоянно, иначе яйца отрежут! Чтобы откатать норму по рейсам, начинаешь летать по зимнику и улетать с него, машины опрокидывают и ломают из-за спешки, особенно рессоры; бывает, что через день на одной... Далее →
-
Уровень зарплаты в «Ястребе» настолько низкий, что даже не дотягивает до прожиточного минимума. А чтобы заработать хотя бы 20 000 рублей, надо жить на работе. Постоянно не хватает людей, работают в основном алкаши и кому деваться некуда. На многих объектах даже нет возможности покушать, ничего не продумано и не оборудовано. На посту есть запрещено, а специально оборудованного места нет. Поэтому вы до ночи будете работать голодным. Постоянно дёргают на подработки, так как объектов много, а работать некому. Бывает, приходится работать по двое-трое суток подряд. И руководство абсолютно не волнует, что человек устаёт и физически, и морально. В итоге он подрывает своё здоровье. В праздники вообще хана: то кто-то не вышел на смену, то пьёт прямо на рабочем месте. Поэтому выходных практически нет. А когда вы уже не в состоянии работать, устали или заболели, то никто вас держать не будет. Как бы хорошо вы не работали и не выполняли все требования и инструкции, за малейший косяк вас накажут. Благодарности за то, что вы «пахали», не будет. Малейший косяк — и вас просто выкинут. Первый раз столкнулся с тем, что в этой организации не только штраф, а вообще лишают всей зарплаты. Так как постоянно не дают отдохнуть, приходится работать и с перегаром, потому что нет возможности взять выходной, и вот тут-то и всплывает всё…... Далее →
-
Здравствуйте. Проработал на производстве 1 неделю. Официально не трудоустраивают. Производство находится в гараже, гараж холодный, обогревают газовым, но так как гараж старый и с потолка течет, а в стенах щели, очень холодно. Воды нет. Никакой. В гараже стоят старые советские станки 70-х годов. Станки опасны для жизни! (пробивают током, нет никакой защиты). Освещение в стиле товарища [И.] (1−2 лампы накаливания болтаются на соплях). Разогреть обед негде. Есть только старый замасленный чайник. Для работы выдали одну рваную перчатку и старые, царапаные пластиковые очки. Через неделю из-за семейных обстоятельств пришлось уехать. Деньги обещали скинуть на карту, не скинули. Перезвонил, сказали, на карту денег не скинут, приходи, говорят, когда снег растает. Стоимость продукции (изделий) очень завышена, качество оставляет желать лучшего. Хозяин 24-летний поляк [С.] [П.] https://www.facebook.com/szlachcic.pogorzelski. Далее →
-
Добрый день! Хочу предостеречь от устройства в данную организацию. Начну с того, что организации там нет, как таковой, а есть помещение 5 человек персонала, которые меняются раз в месяц. На всё производство 1 «Шурик». Директор [Д.] полный ноль в том деле, которым пытается заниматься, полное отсутствие организаторских способностей = неимоверная жадность и полное отсутствие совести. Обещают ЗП одну сумму, а когда приходит время её получать, начинаются детские истории в стиле оправданий школьников, за аренду платить надо и т.д. Причём дежурная фраза «надо срочно заплатить за аренду за месяц» при мне звучала 5 раз. Человек 5 раз в месяц платит аренду? Работники более или менее квалифицированные убегают на третий день. Организация труда отсутствует полностью, работать нечем, клиенты постоянно обмануты и доведены до белого каления. Директор полный ноль, человек просто в зрелом возрасте играет в директора, не имея никаких навыков и знаний. Каждый раз, когда приходит время выплат ЗП, а работа сдельная, директор с наглым лицом достаёт какую-то тетрадку и говорит: «Сейчас посчитаем», происходит подсчёт неизвестно чего. А потом он говорит, что ты ему ещё и должен, ибо он в минус ушёл с твоей работы. И ТАК... Далее →
-
Работала 3 месяца. Директор вначале показался адекватным человеком, но, увы… Автомобили старые, не отремонтированные, но их все равно отправляют в рейс, в дороге они ломаются — виноваты водитель и логист. Штрафы по претензиям от заказчиков — директор пытается возложить на логиста и водителя (не всегда причастных к претензиям). Водитель всегда виновен в неисправности автомобиля. И самое главное — ЗРП не платит никому, бывает кидает куски денег, и то с задержками. Не рекомендую.. Далее →
-
Очень не рекомендую вам эту компанию. З/плата охранника 11 000 рублей, выплачивается раз в месяц, аванса нет. Большая текучка кадров, из-за этого часто некому работать и приходится стоять и сутки через сутки и по двое суток подряд. Коллектив в основном набран из алкоголиков и пенсионеров. При устройстве туда работать, называются совершенно другие суммы з/платы, гораздо выше. А настоящий размер з/платы вы узнаете только при получении. Вот тут вас ожидает сюрприз! Естественно, что здесь нет соцпакета. Так что если вы заболеете, то вас просто уволят, так как больничный вам платить не будут, а подменять вас никто и не собирается! Тоже самое происходит, когда вам по каким-то важным причинам нужен выходной. Сами понимаете, что алкоголики и пенсионеры никого подменять не будут. Руководство компании находится в Сыктывкаре и появляется раз в месяц, чтобы выплатить з/плату. А местный «начальник» руководит процессом по своему. В итоге они противоречат друг другу и не понятно кого слушать и что делать. Существует в компании система штрафов за нарушения, но тут тоже не всё чисто, так как местный «начальник» забирает их себе, а генеральный директор об этом не в курсе. Если вы увольняетесь или вас уволили, то за расчётом вам придётся побегать... Далее →
-
По направлению из отдела кадров ГК УЛК прошел за свой счет мед. осмотр и псих. освидетельствование. Согласовал с отделом кадров дату приезда для оформления трудоустройства водителем на самосвал (с. Карпогоры). Прошел мед. осмотр, уволился с предыдущего места работы, приехал в оговоренную дату для оформления. В приеме на работу отказали, сказав, что штат укомплектован. На мои возражения «дата приема согласована» кадровик в хамской манере ответила «что вы мне здесь плачитесь». Полный беспредел, начиная с кадровой службы. Не советую организацию для трудоустройства. Буду добиваться оплаты мед. комиссии. Далее →
-
Людей в БОРСЕ кидают пачками. Проработал 4 месяца насмотрелся и наслушался всякого негатива про БОРС. Работал зимой 2018−2019 на школах инспектором был [А.] С.Н. мужик норм. Познакомился много с кем из устроившихся в БОРС, созваниваюсь до сих пора, кинули всех на какое-то количество денег, а одному совсем не заплатили. Деньги платят кусками. Меня кинули за это время на 50 000 рублей. Люди ходили в трудовую инспекцию, я тоже написал в трудовую инспекцию и прокуратуру, все бесполезно. Это для тех, кто в отзывах собирается бодаться с БОРС. Говорят, у них связи в администрации. Оно и понятно сколько лет контора на рынке, а власть одна и та же, естественно у [К.] и связи и нимф вырос от безнаказанности, так что иллюзию правового Государства можно отмести. За воровство 3000 рублей — уголовка, а за рабство и кидалаво нет. Одного не пойму неужели нессут отверткой в шею где-нибудь на парковке получить или кислотишку в [censored] -ко, ведь еще 20 лет назад за воровство сетей людей топили, а тут на такие деньги людей кидают. Принимал на работу и увольнял Пилик, даже слов не найду как его назвать [censored] она сразу [censored] а тут с виду и по общению нормальный мужик, в обходном написал полный расчет... Далее →
-
Сначала стоит оговорить, что сдэк в спб (не знаю как в остальных городах) нанимает водителей-курьеров в основной штаб и так называемых «привлеченцев» — это водители-курьеры которые выходят в разные дни на замену основному составу. Основной штаб получает основную зп + частичную компесанцию за бензин + компенсацию за связь + плюшки по мотивационной лестнице, ну и штрафы тоже имеют место быть. Привлеченцам ничего не компенсируют, плюшек за выполнение они не получают, но их и не штрафуют особо. По сути идеальная работа на выходные, если скучно живете в будние. Только есть куча но. Например, если хотите чтоб вам начисляли зп, которую вы реально заработали, то сами считайте свои доставки и заявки, документируйте всё что сдали на склад, иначе звонок бригадира в 8 утра с претензией «куда дел посылку с такого адреса такого-то числа» застанет вас врасплох. И сиди потом весь день, доказывай, что посылка на складе, и ты ее не забрал себе. В итоге, скорое всего, ничего доказать не получится и стоимость вычтут из зп, которая, к слову, не такая и большая. Работая месяц только в выходные дни с 9:00 до 18:00, получая по 15–45 заказов в день, я получил 9000. В день на бензин... Далее →
-
с документами на машины не в порядке, з.п черная платят как хотят. хотят удерживают, хотят платят. очень не приятно понимать что я там работал. работа там это не уважение к самому себе Далее →
-
Обратился в центр занятости спустя 10 лет. И нахожусь в шоке. Ранее хоть и ругали эту службу, но что там сейчас уму не постижимо. Новый директор очень постарался. Стараниями его разрушена вся система, он добился постоянных многочасовых очередей и крайнего недовольства безработных. Инспектора не знают законодательства вообще, консультируют как попало, угрожают не платить пособие- вот, с чем сталкиваешься при обращении в это учреждение. Приходишь к одному специалисту, через месяц на его месте другой (еще хуже). Вакансии, наверное, держат в базе, чтобы отчитаться в статистике, специально обзвонил вакансии по водителям- половина закрыто еще летом. Далее →
-
Не вздумайте соглашаться работать в компании «Профресурс», она же «Свитмилк», находится по адресу: г. Архангельск, улица Дежневцев 46. Работа была на должности «торгового представителя». Распалась вся наша команда работников по кондитерским изделиям марок «mirel», «русская нива». Каждого из команды оштрафовали на 20000−30000 рублей без предоставления документов за что, было только озвучено что за просрочку. Территориальный менеджер, [Е.] [А.] плохо работал с подчиненными (перезатаривал склад, а потом когда сроки подходили годности- вешал товар на торговиков, заставлял заниматься полевыми аудитами, которые должен был сам делать, заставлял работать дополнительно на чужой территории без доплаты так как долго не мог укомплектовать штат и т д) В компании условие работы- оформиться как ип и потом фирма заключает с вами договор возмездного оказания услуг. И в случае возникновения каких-либо проблем, вы можете остаться кинутыми. Начальник торгового отдела, [М.] Е.М- странная, плохая женщина, которой плевать на торговиков. Есть и хорошие там сотрудники, среди операторов, кладовщиков, водителей, торговиков. Не рекомендую устраиваться сюда, поберегите себя! Далее →

