Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Подольске

Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (30)
-
Компания полностью белорусская, все важные люди сидят в Беларуси. Проработала в этой компании почти 6 месяцев, на большее меня не хватило. А так больше года там кадровички не задерживаются (с 2006 года каждый год новый кадровик). В кадрах полный бардак, не соблюдают вообще Трудовой кодекс, помимо кадров вешают всё и охрану труда и кучу личных просьб (например сделать регистрацию директору) от директора плюс бесчисленные медицинские осмотры так как работают 250 водителей и всё это делает один человек. Директор неадекватный человек, орет постоянно просто на пустом месте до истерики, каждый день крики, атмосфера в коллективе напряженная. Мало того директор не хочет брать на себя ответственность, заводит на кадровика карту корпоративную, а потом снимает оттуда деньги под отчёт и забирает себе, отдаёт частями может 2 месяца отдавать. Может выгнать на работу в выходной день. Вообщем Сотрудники-рабы. Далее →
-
Диспетчера… Вроде как нормальные тётки, но рейсы воруют! Оплата труда идёт за выполненные рейсы. В среднем машина (5 тонн) делает 3 ходки, ходка в среднем 1800р. Часто пропадают рейсы, диспетчера мутят, уж не знаю продают ли они рейсы или отдают нытикам или наёмникам за шоколадку, незнаю. Часто водитель половину смены сидит в ожидании рейса, который в 80% случаев тебе не назначат. Один водитель может выполнить 4–5 рейсов, другой только 2, при условии выхода авто, на линию в одно и тоже время и при затрате примерно одинакового количества времени на рейс! т. е первый заработал примерно 6000р, а второй только 3000 — 3600. Сверху эту проблему замечать не хотят. Диспетчера чувствуют себя вольготно… Бывает и такое что твой заранее назначенный рейс просто снимается и отдается другому, а ты сидишь ждёшь, сосёшь… лапу, хотя никуда не опаздывал! Паразиты сильно мешают нормально работать, желание работать и зарабатывать есть, но постоянно его отбивают. Далее →
-
Хамское отношение всех! Тобой руководят все! Работает одно хамло, начальство распущенное такие и сотрудники, дисциплины [censored] На новичков перекладывают всю работу ты должен ты обязан это знать, когда тебя берут на другую вакансию вообще, и это заявляет коллектив! Платят 30 тыщ о каких там больше я незнаю! Отговорок много насчёт премий и зп, больничный платят мало, еда как на помойке лучше не рисковать, насчёт водителей обедов нет у них, работаю с утра и до поздна, нагружают по полной, вычеты за все здесь 70 вы не получите, начальство не уважает, оскорбляет. Далее →
-
Проблемы с которыми я столкнулся в данной компании работая водителем: автомобиль маз ушатан в хлам, нормально не работает даже обдув стекла, кабина оченьь холодная. Приходя на работу утром идёшь на «продувку», продувает не фельдшер, а мастер участка либо начальник участка, потом берёшь фотоопарат и идёшь фотографировать масляные щупы автомобиля (с такой чушью я столкнулся первый раз в жизни, ну да ладно), так начался рабочий день. Спец одежду зимнюю выдали когда переболел раза два, потом с зимней выдали и летнюю. На участке есть слесарь и механик, второй из них почему-то считает что водитель должен чинить автомобиль (но это не оплачивается организацией дополнительно), не однократно выдел как трактористы сами по уши грязи ковырялись в своих тракторах пока механик сидел в компьютере, я считаю что это бред, но дело их путь выполняют бесплатную работу. Что бы долить какую-нибудь [censored] нужно писать объяснительную на имя ген директора (с такой чушью тоже столкнулся первый раз в жизни). По работе есть такие моменты, к примеру на врмемя закончилась работа, пока их чудо пресс рубит и нечего вывозить тебя могут заставить идти так же бесплатно обвязывать вагоны, ну так то предлог есть что вродебы платно, но нет, либо могут... Далее →
-
Все отзывы, которые есть в интернете об этой компании, сущее вранье написанное самими руководителями или людьми, которые у них «временно» работают. Больше трех месяцев за последнее пару лет никто там не работает, кроме художников и самих же руководителей, которые пытаются «вернуть былое имя», которое создавалось чужими руками. Все, что увидите в описании насчет работы, вранье! Два брата [К.] [М.] и [М.] — это два обманщика, корчат из себя крутых руководителей, а зарплату вовремя выплатят не могу, знаю с первых уст, что были несколько человек, которым ее вовсе не вернули, да еще и облили грязью. был парень водитель, он попал в аварию, так они сделали вид, что он у них вообще не работал и копейки не заплатили. Не советую идти никому. Официального трудоустройства нет, зарплата не вовремя, перспектив нет. Они пытались раскрутиться в Москве, но никто не оставался в их «команде» т.к. все понимали и видели руководство, их странные вопросы и не менее странные условия труда и обязанности. делайте выводы соискатели! лучше потратьте больше времени, но на честную компанию, а не на этих врунов. Далее →
-
Хозяин конторы, явно отбывший срок в тюрьме, разговаривает с диспетчерами грубо, материт и самое главное обманывает с зарплатой, а когда человек хочет уволиться, может вообще не заплатить. Водители могут обматерить диспетчеров, на жалобы директор не реагирует, контора ужас, не ходите туда и не заказывайте там такси! Далее →
-
Все машины убитые в хлам, ремонтируются только если не могут ехать, в каждый рейс едешь на свой страх и риск. Отношение к водителям, как к рабам, зарплату дают с задержками, всегда на свое усмотрение, само собой не в вашу пользу. Штрафы за перегруз (с которым приходится иметь дело в 50% рейсов), все ваши расходы, даже если они вынужденные (для того чтобы машина ехала) все это будет вашей проблемой и обещаниями руководства. Ну и конечно все нелегально, все в обход закона, поэтому все ваши проблемы так и останутся вашими. Далее →
-
Отношение к водителям скотское. Директор Дралов Дмитрий Олегович считает себя злым гением. Зарплата выдается с задержкой до трёх месяцев. Уволить директор может в любой момент без особой на то причины. Компания Нафтатранс-м работает по поддельным документам некого Форварда. Особое внимание логисту Важенину Олегу Владимировичу — хам, стукач редкая [censored] Позволяет себе слишком много и некрасиво говорить с людьми! В общем остерегайтесь сей конторы погрязающей в долгах! Далее →💬19 комментариев
-
Хочу занести в черный список компанию ООО «Торговый дом крокус». Подрабатывал в этой компании водителем по доставке их продукции которую они на самом деле не производят, а тупо перепродают у них нет даже собственного склада. Короче кинули меня на 4000 рублей деньги конечно не большие, но дело то не в этом. Кто возможно захочет там работать я бы не советовал. А если кто-то еще пострадал от них то могу сообщить место их офиса на территории Подольской типографии спросите у охраны. Там. На 2 этаже. По крайней мере последний раз я их там застал. Конечно деньги мне не вернули. Далее →
-
Доброго времени суток, дорогие соискатели. Я считаю, что я должна и просто обязана поделиться с Вами информацией, чтобы в дальнейшем Вы не хватались за голову и не рвали на себе волосы, что же делать дальше.…Впервые мне пришлось столкнуться с таким, мягко говоря гнусным работодателем. Это послужило мне замечательным уроком. Начну с самого начала. После двухмесячного поиска работы я наткнулась на компанию ООО «Реми Групп» договорилась о собеседовании и наследующий день встреча с работодателем состоялась. Все было замечательно меня, все устраивало. Собеседование проводила «Плещеева Елена» — Мухамеджанова Елена (она и начальник делают вид, что они не муж и жена) Да и суть не в этом. Елена огласила мне, что зарплата у них полностью белая. Ну, пообщались и меня сразу оформили. Так как работа после двухмесячного обитания дома была необходима, я была согласна уж хоть на что-нибудь. Работала я непосредственно с начальником Мухамеджановым Р. Ш. в одном помещении, он меня и обучал. Все было замечательно, мне выдали ключи от склада и от офиса. Рассказали, объяснили. Через какое-то время я начала выполнять работу не только Оператора, но и собирать заказы, так как водитель не успевал приехать из-за сложившихся пробок на дорогах. За неимением моей работы. Меня посылали хоть отнести письмо на почту,... Далее →