Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Ростове-на-дону

Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работали на мужской професии? Добавьте отзыв! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

Отзывы (111)

  • 14.05.2020 Ростов-на-Донуводитель
    Высчитали 500 литров по беспределу с линейкой в баке. Пацаны если попадёте в звено к [С.] [А.] увольняйтесь сразу. Будете необоснованно должны. [С.] прикрывает деспечеров. Так как [С.] Александр работает в этой конторе со дня основания и ему известно как вычесть необоснованно с водителя деньги, и даже служба безопасности не видет что больше всего в его звене увольняется водителей. А [Ф.] [М.] [А.] не предпринимает никаких мер. Далее →
  • 30.04.2020 Ростов-на-Донуводитель
    Проходил анкетирование, тестирование, проверку СБ. Но не взяли на работу водителем, потому как не глянулся инспетору отдела персонала. И даже Завгар не смог ни чего сделать (или не хотел).Это как получается? Отбор по расовому признаку? Так надо посоветовать, приобрести циркуль, для измерения черепа, как в нацистской Германии. Если не Ариец, кыш его! Потом пообщался с водителями, которые там уже работают. Больше трех месяцев, это дембель. Прям герой! Людей там не ценят. Да и не очень то и хотелось там работать. Просто при условии Карэновируса, хотелось иметь право выезда из дома. Далее →
  • 15.12.2019 Ростов-на-Донуводитель
    Я работала бухгалтером в этой компании очень недолго. Могу сказать одно не идите работать туда бухгалтером на участок приема документов и на участок по приему авансовых отчётов водителей. Может на других участках по- другому, но на этих постоянная текучка. На хед хантере постоянно висят вакансии на эти участки, работа дурная на них, я даже сказала бы не совсем бухгалтерская. А ещё очень большие обьемы, рабочий день до 17.30, но никто из кабинета в 17.30 не уходит, на обед сходить нормально нельзя- все бегом. Зарплата серая, официальное трудоустройство не сразу, хотя говорят с первого дня. Гнилой коллектив и молодые неопытные руководители. Далее →
  • 11.11.2019 Ростов-на-Донуводитель
    Мой отклик был на вакансию менеджер по найму водителей в г. Санкт-Петербург,и по началу складывалось неплохое впечатление о работодателе. Но оказалось в последствии, что переданная мне первичная информация для водителей не соответствует действительности, и вместо заявленных 17 процентов от Яндекса водитель платит комиссию по полной программе, при небольшом расстоянии так и все 27 процентов, тогда как заявленная комиссия парка — 4 процента во многих случаях превышает комиссии местных городских Таксопарков в СПБ. Таким образом, сложилась ситуация при которой подключенный водитель, совершив поездку бросает работу, и видя, что обещания работодателем не выполняются. Работодатель, когда ему было сообщено о положении вещей и почему водители с ним сотрудничать не хотят, просто сообщил, что НЕ ЗНАЛ, что такая комиссия в нашем городе. То есть, это либо заведомо ложная информация, либо непроверенная, от чего, в общем тоже, никому не легче. После чего через небольшой промежуток времени данный работодатель стал идти на попятную, типа делаем в работе перерыв. Это как раз одна из тех ситуаций, когда ты не понимаешь толком, у тебя работа есть, или нет. Да, надо сказать, что было заявлено, что поездки с целью найма водителей совершаются за счет работодателя,... Далее →
  • 31.10.2019 Ростов-на-Донуводитель
    В ЭТОЙ компании ВЫ всегда будете виноваты. Начал делать без команды — виноват в самоуправстве, не начал — отсутствие инициативы. Получил любой результат — почему так мало. И всегда вы будете платить — штрафы тут за всё, их придумывают налету. Отошел от инструкции — плати штраф, если инструкция на твоей стороне — её тут же поменяют. Повесить на вас могут абсолютно всё: и не работающий принтер (он работал? А теперь нет? Значит ты его сломал — плати), и утекший антифриз из машины (ты выехал он был? А теперь его нет? Значит ты его прозевал — плати). Вы будете работать 70 часов в неделю в офисе, или за баранкой по полгода ездить «стоя» постоянном нервном срыве и получать на руки 25−30 тысяч своей серой зарплаты. Отдел натравливают на соседний отдел, и внутри отдела — каждого против всех. Состояние загнанной в угол крысы — самое высокопродуктивное. Рой яму другому, быстрей чем он выроет яму тебе. Люди тут грязь под ногтями. Трудовой Кодекс — пустой звук. У них в Инсте и Контакте, конечно постят фоточки с розгрышами и тимбилдингом, но реальность тут — пауки в банке. Больше года тут держаться только мерзавцы и приспособленцы, они становятся начальниками отделов типа Скаржинского и [Е.] (те еще му_даки, ненавидят друг друга, презирают подчиненных и пресмыкаются перед... Далее →
  • 31.10.2019 Ростов-на-Донуводитель
    В ЭТОЙ компании ВЫ всегда будете виноваты. Начал делать без команды — виноват в самоуправстве, не начал — отсутствие инициативы. Получил любой результат — почему так мало. И всегда вы будете платить — штрафы тут за всё, их придумывают налету. Отошел от инструкции — плати штраф, если инструкция на твоей стороне — её тут же поменяют. Повесить на вас могут абсолютно всё: и не работающий принтер (он работал? А теперь нет? Значит ты его сломал — плати), и утекший антифриз из машины (ты выехал он был? А теперь его нет? Значит ты его прозевал — плати). Вы будете работать 70 часов в неделю в офисе, или за баранкой по полгода ездить «стоя» постоянном нервном срыве и получать на руки 25−30 тысяч своей серой зарплаты. Отдел натравливают на соседний отдел, и внутри отдела — каждого против всех. Состояние загнанной в угол крысы — самое высокопродуктивное. Рой яму другому, быстрей чем он выроет яму тебе. Люди тут грязь под ногтями. Трудовой Кодекс — пустой звук. У них в Инсте и Контакте, конечно постят фоточки с розгрышами и тимбилдингом, но реальность тут — пауки в банке. Больше года тут держаться только мерзавцы и приспособленцы, они становятся начальниками отделов типа Скаржинского и [Е.] (те еще му_даки, ненавидят друг друга, презирают подчиненных и пресмыкаются перед... Далее →
  • 04.08.2019 Ростов-на-Донуводитель
    Доброго времени суток. Хотелось бы немного рассказать Вам о Ростовском филиале ТД Эдельвейс Дон. Ситуация на филиале — банкроты, выживают благодаря текучести и высокой наценке. Изначально человек обнадёжил коллектив своей скромностью и тактичностью, однако и то и другое было лишь маской. Аргументирую. Человек вселяет негатив в сотрудников. А именно, она позволяет себе материться и общаться с персоналом, как с недочеловеками унижая всех. Что решила сделать госпожа [К.] увеличить текучку и соответственно в этих проблемах работать и делать доносы на всех. Я не буду долго описывать, что и как изменилось, напишу по факту: зарплата зимой больше, чем летом. Первых двух пунктов уже хватает для того, чтобы полностью поменялся состав, что собственно и происходит. Сменились операторы, бухгалтера, грузчики, завгар, водители, торговые представители, супервайзеры, руководители отделов. Клиенты, новые, которые в сезон хотят торговать, попросту сидят без товара, потому что товар к ним не доехал, поехал туда куда сказала [К.] Само собой сидят они не долго, и «наше» место занимает конкурент. На филиале вводятся инновации. Мы не знаем, кто конкретно за ними стоит, но по факту они набирают неликвидный товар и ставят по нему какие-то задачи. Но одно знаем точно, [К.] и госпожа [М.]... Далее →
  • 22.01.2019 Ростов-на-Донуводитель
    Хочу отметить три важных момента за время стажировки в этой компании на позиции специалиста технической поддержки. Первый момент касается собеседования для соискателей. Начинается оно, как правило, со стандартных вопросов об опыте работы, навыках, потом вам предлагают решить пару уравнений и построить графики функций. Линейные и квадратные уравнения, а также их графики, — эти темы изучаются в курсе Алгебры за 7−8 класс средней общеобразовательной школы. Если вы всё-таки вспомнили решение и решили их, то беседу с вами продолжает всё тот же человек, который рассказывает вам об условиях, на которых вас возьмут на работу. Условия таковы: рабочий день пн-пт, с 09.00 до 18.00, если не успел что-то сделать, то нужно остаться и завершить начатое. Есть дежурства и в выходные дни. Про оплату сверхурочных и дежурства в выходные — ни слова, про задержку заработной платы, которая имеет место быть, тоже ни слова. Зарплата у сотрудника складывается из окладной и премиальной частей, оклад 15 000, это «белая» часть, а есть ещё премия, — это «серая» часть. Все сотрудники пишут отчёты о проделанной за день работе, если у сотрудника было мало работы, соответственно был небольшой отчёт, то в таком сотруднике... Далее →
  • 21.01.2019 Ростов-на-Донуводитель
    Хочу отметить три важных момента за время стажировки в этой компании на позиции специалиста технической поддержки. Первый момент касается собеседования для соискателей. Начинается оно, как правило, со стандартных вопросов об опыте работы, навыках, потом вам предлагают решить пару уравнений и построить графики функций. Линейные и квадратные уравнения, а также их графики, — эти темы изучаются в курсе Алгебры за 7−8 класс средней общеобразовательной школы. Если вы всё-таки вспомнили решение и решили их, то беседу с вами продолжает всё тот же человек, который рассказывает вам об условиях, на которых вас возьмут на работу. Условия таковы: рабочий день с пн-пт, с 09.00 до 18.00, если не успел что-то сделать, то нужно остаться и завершить начатое. Есть дежурства и в выходные дни. Про оплату сверхурочных и дежурства в выходные — ни слова, про задержку заработной платы, которая имеет место быть, тоже ни слова. Зарплата у сотрудника складывается из окладной и премиальной частей, оклад 15 000, это «белая» часть, а есть ещё премия, — это «серая» часть. Все сотрудники пишут отчёты о проделанной работе, если у сотрудника было мало работы, соответственно был небольшой отчёт, то в таком сотруднике больше... Далее →
  • 29.04.2018 Ростов-на-Донуводитель
    Место нахождения: территория СК «Логопарк-Дон», 4км за ТЦ Мега, Аксайский район. Сфера деятельности: логистические услуги, склады хранения. Работы часто очень много, перерывов практически нет, на обед положен 1ч., но всего тратишь 20−30 мин. только на еду и снова впрягаешься в работу. Целый день или ночь, с 8-20ч. или с 20-8ч., 2/2, 2/3 пашешь как [censored] в постоянном стрессе, к концу 12-часовой смены мозги «закипают», наступает какое-то отупение, ноги «горят» и «отваливаются», перед глазами все плывет. На 2-й день уже не хочется выходить на работу, поскольку сильно измотан после первого. Место работы — у черта на куличках, идеально для Аксайчан и близлежащих поселков. Ходят 2 служебные маршрутки с разными маршрутами из Ростова в определенное время, но удобны не для всех, некоторым сотрудникам приходится самим добираться через весь город на общественном транспорте. А если чуток опоздал на маршрутку, маршрутка не ждет, добираешься сам до места работы как можешь. Зато когда маршрутка опаздывает, это форс-мажор, всякое бывает и т.д. Еще, если пробка на трассе М-4, водитель повезет вас через кушири, расположенные за ТЦ Мега, полями, натресет по кочкам... Далее →
  • 22.03.2018 Ростов-на-Донуводитель👍8
    Тем кто на своей машине выбирает партнера Убер-компания Такси Кемп, они же Мосгортакси с официальными офисом в Москве, абсолютно неблагонадёжная компания, практически систематические задержки, дозвониться по указанному телефону 322−10-21 весьма проблемно, попадаешь в Новосибирск (оплата за сорт счёт), задержки никто не объясняет, если и дозвонитесь то можете введены в заблуждение, когда задержки превышают более недели то шанс выбить свои деньги только через электронную почту (см. Интернет). В общем не связывайтесь, берегите нервы! Партер несолидный и ненадежный! Далее →
  • 08.03.2018 Ростов-на-Донуводитель
    Работал водителем в начале 2018 на камазе с рэфом, оплата 4,3 за км плюс 500 суточные мобильная связь, стоянки на этом все хорошее заканчивается машины обслуживают магнит отсюда много простоев и за месяц накатываешь не более 10 000 км сэкономить не получится так как у камаза нормы зима 34,лето 32, а по факту от 35 до 40.Соответственно пережог из зп, текучка кадров постоянная что-то изменить в лучшую сторону не кто не пытается. Далее →
  • 31.07.2016 Ростов-на-Донуводитель
    Доброго времени суток. Хотелось бы немного рассказать Вам о Ростовском филиале русского холода. С приходом нового директора, [Ц.] [Д.] ситуация на филиале изменилась, но не в лучшую сторону. Изначально человек обнадёжил коллектив своей скромностью и тактичностью, однако и то и другое было лишь маской. Аргументирую. 1. Человек проводит собрания вселяя негатив в сотрудников. А именно, он позволяет себе материться и общаться с персоналом, как с недочеловеками унижая всех на глазах у представителей других фирм-партнёров (к примеру Морозко). 2. Первоочередная цель любого директора — сокращение расходов и увеличение прибыли филиала. Что решил сделать [Ц.], изменить мотивацию торговым представителям и водителям. В общем, тем ребятам, без которых не сможет работать ни одна фирма. Я не буду долго описывать, что и как изменилось, напишу по факту: зарплата зимой больше, чем летом. 3. Первых двух пунктов уже хватает для того, чтобы полностью поменялся состав, что собственно и происходит. Сменились операторы, грузчики, завгар, водители, торговые представители, супервайзеры. Например, человека, который должен заниматься доставкой морозильного оборудования просто нет. Клиенты, новые, которые в сезон хотят торговать мороженным РХ, в рекламу которого Вы тратите не мало средств, попросту сидят без морозильных... Далее →
  • 14.11.2015 Ростов-на-Донуводитель
    Взяли водителем на маз. Машина была поломанная. Неделю ремонтировал. Потом работодатель ремонтом заниматься не захотел. Начал отправлять на поломанной машине в рейс. Пришлось самому уволиться. Денег не заплатили. Даже спасибо не сказали. И опять объявление дали о приеприеме на работу. Следующего [censored] ищут, который машину будет бесплатно ремонтировать. Далее →
  • 06.08.2015 Ростов-на-Донуводитель
    Нанимает сотрудников — водителей, без ТК. Работа по 18 часов! В место обещанного рабочего дня с 8:00 по 20:00 работал до 23−2 ночи. Машины не подлежат эксплуатации. В связи перегруза, машины естественно ломаются. И весь ремонт, оплачивает водитель. За 26 рабочих дня оклад должен был составить 26000т.р. А в итоге было заплачено 2300т.р. Далее →
  • 11.02.2015 Ростов-на-Донуводитель
    Мое почтение всем неудачникам, меня зовут Анастасия и у меня есть что сказать. Объявления с этим колл-центром пестрили по всему городу, мне очень нужны были деньги, а на более тщательные поиски времени не было. Проработала там 3 месяца с 17 до 5 2/2, больше просто не выдержали нервы. Если совсем коротко: Шарашкина контора! При приеме пыль в глаза. Офис с обучением и приемом находится на отшибе от рабочих мест, заходишь — впечатление приятное: опрятное помещение, нормальное оборудование, чистый туалет, милые вежливые работницы обещают золотые горы, зп минимум 10 000, дружный коллектив, забалтывают. Проводят проверку на память и дефекты речи исключительно для отвода глаз. Ну реально, это ни на что не влияет, при мне там сидели жутко картавящие, заикающиеся и проч. Обучают от силы 3 дня, после чего ты знаешь ключевые фразы, на какие кнопки жать и несколько необычных ситуаций. На деле же каждый третий звонок необычная ситуация. Сначала пытаешься сама как-то выруливать, а получив [censored] от админа, приходится из угрозы штрафа бегать каждый раз за советом. Пока эта госпожа думает чтобы такого [censored] оппонент 10 раз сбросит или перезвонит другому, те все... Далее →
  • Вахта с максимальной ЗП — отбор за сутки Лучшие вакансии из поступивших за день — в Telegram-канале Подписка — чтобы не пропустить топовые предложения Свежие вакансии каждый день, условия и ЗП в одном месте
  • 06.02.2015 Ростов-на-Донуводитель👍9
    При приеме на работу нагло врут про оформление и про размер заработной платы, штрафы на пустом месте, воруют звонки. Ночью развоз делают как попало, отправляют за свой счет. Мошенники и кидалы, не оформляют, не платят заработную плату, быдлят, хуже места не встретить Далее →
  • 10.10.2014 Ростов-на-Донуводитель
    Компания занимается пассажирскими перевозками (троллейбусное депо). При приеме на работу все стандартно. Но по прошествии нескольких дней после приема на работу начинается трудовой хаос. 1.Чтобы водитель троллейбуса смог выполнить плановое задание, причем неразумно установленное руководством, водителю приходится прорабатывать свыше 14 часов за смену, при норме 10 часов и при этом за сверхурочные часы переработки ему никто не заплатит. 2. Руководитель отдела эксплуатации постоянно придирается к каждой цифре как «барыга на толкучке» — почему вчера у тебя привоз был таков, а сегодня иначе. Естественно — он может мастерски маскировать свои предъявы тем, что якобы приказ вышестоящего руководства (которое судя по его поведению не в курсе что творится на линиях и каков пассажиропоток). 3. Аванс выплачивается регулярно — но не более 100 рублей — с чем это связано — тайна покрытая мраком. 4. Зарплаты в рекламе пишут от 18 000 и выше (сумма варьируется) — на самом же деле от 8 до 10 тысяч. 5. Что же касается перерывов, которые положены водителю в размере 2 часов за смену 0 об этом можно забыть, т.к начальник отдела просто верхом залезет на водителя и станет назойливо требовать... Далее →
  • 08.02.2014 Ростов-на-Донуводитель
    Женщина Алефтина, чья фирма занимается стиркой белья в гостинице Ростов, предлагает работу водителям, (у кого в собственности есть грузовой автомобиль.) В твои обязанности входит загрузка-разгрузка белья грязного/чистого + доставка. Зарплату в конце месяца мне не заплатила! просто отключила телефон навсегда! Я работал на своем авто (бензин, ГСМ, +мой труд грузчика-водителя-)- ничего не заплатила! Далее →
  • ООО "Вектор плюс": Суд обязал выплатить задолженность по зарплате и компенсацию за задержку выплаты.

    07.07.2025 Ростов-на-Донуводитель💵 ЗП: 60000
    Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-830/2025 (2-5050/2024;) ~ М-4313/2024 Подробнее →