Работа для мужчин: отзывы в Вологде
Ищете работу для мужчин в Вологде? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Вологде - это всегда риски.
🔴 В списке 60 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Вологда, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (60)
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ, заработную плату не выплатили совсем, одни обещания. Проработала бригада целый месяц в 2025 году Далее →✗ НедостаткиМатериал не доставляют вовремя, инструментов нет, свои еле забрали, заработной платы так и не увидели. Отработав целый месяц на фабрике мороженого по ул. Клубова, г. Вологда. После окончания работ директор Строимпульс на телефон не отвечал, в смс обещал заблокировать, если будем просить зарплату. Никому не советуем работать с таким работодателем. Далее →
-
Предприятие должно зарплату за сентябрь 2021 года. Кормят обещаниями.. Далее →
-
✓ ПреимуществаЛенинградская 53 преимуществ просто нет… ОДНИ минусы.. Далее →✗ НедостаткиЛенинградская 53 славится в Вологде и за её пределами текучестью кадров, обещают золотые горы, а горы — это враньё, обман, обещания. Водители меняются каждые пять дней, заработанные деньги не выплачиваются по расторжению договора. Деньги в конверте. Минималка 15.000. Руководитель с большими проблемами со здоровьем. Мой совет: обходите мимо. Далее →💬1 комментарий
-
Организация-посредник по трудоустройству на Черкизовском Мясоперерабатывающем Заводе. Менеджеры — [А.] [Е.] Не вздумайте воспользоваться их услугами. Я работал через них на заводе полгода подряд… Когда заболел и обратился в поликлинику, больничный мне не оплатили и наказали на 8000 рублей за то, что я не предупредил их вовремя, что заболел, хотя вечером предупреждал, что плохо себя чувствую и на работу, наверное, не выйду… Менеджер сама мне позвонила в 9.00, когда я ещё был в поликлинике… По-скотски обходились не только со мной, но и с другими рабочими. О них вспомнил только потому, что они сами напомнили мне о себе — прислали смс с приглашением приехать к ним снова поработать на вахту. (Видать, дела у них совсем плохи!) Эта их наглость и побудила меня написать этот отзыв. Если хотите работать на ЧМПЗ, приезжайте сразу на завод в отдел кадров. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть достоинства у нелюдей Далее →✗ НедостаткиПриехал на собеседование в данную шарагу, на собеседовании по адресу Сходненский тупик 16, из русских был только я. Все красиво рассказали, и машины у них обслуженные, и бензин они компенсируют, и зарабатывают у них по 90 тысяч, и техпомощь у них круглосуточная. Мне предложили работу на проекте. Это приезжаешь на склад юрлица, тебя загружают, и ты едешь на точку, отвозишь груз. С физлицами не работаешь от слова совсем. Я согласился. На следующий день сказали приехать туда же на Сходненский тупик 16 на обучение. Ок, приехал. Затем дали направление на базу на Иловайскую 3А якобы получать машину. Я поехал, оказывается, там еще одно обучение (повтор пройденного). Затем вызвали начальницу автоколонны, та со мной поговорила и сказала, вы идете на проект, вам смысла брать машину сейчас нету, так как заказов очень мало (на собеседовании говорили что очень много), а в воскресенье приедете и получите, чтобы в понедельник выехать в рейс. Ок. Приезжаю в воскресенье, мне говорят, вот вам телефон, созвонитесь с водителем и езжайте на стажировку. Думаю, хорошо, надеюсь, хоть после стажировки наконец выдадут. Сегодня 12 января 22 года приехал, выходит начальница колонны и говорит, ваш стажировщик сказал, что вы профнепригодны, до свидания. Интересно, откуда такой вывод, если я даже... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПо началу рассказывают, что просто сказка, а не компания. Гоняют в хвост и гриву, логисты вообще наглые. По срокам, даже на ремонт заехать некогда, если и попадёшь в Челны, то разведут пакет тягомотины, что даже слов нет, можно пару суток тупо простоять. Всегда во всем будет виноват водитель. Если даже на дороге пробка или закрыта дорога из-за снегопада, то вам сроки никто двигать не будет. Скажут, это ваши проблемы. За всё штрафуют. Если будете увольняться, то получите только официальную зарплату, а остальную заморозят. Как у меня это и получилось. Машина сломалась, реф тоже начал отказывать, загнал на ремонт, сказали, что я во всем виноват. Ни компания, а просто шарага, дно полное. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх вообще нет. Далее →✗ НедостаткиНедостатки — это мягко сказано, не верьте, если будут обещать золотые горы. Директор [censored] по-другому не знаю как назвать, людей за рабов считает, как низшей расе относится. Зарплата черно-белая: белая минималка, черная — всё, что заработаешь, по 3 месяца не платит. Много людей уволилось как с офиса, так и работяг-водителей, которых он кинул на деньги. Машины маны, все металлолом, включая бочки. Надеюсь, Бог всё видит и накажет [censored] [М.]. Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиВсем привет! Пишу отзыв о самом руководителе компании ООО Балкон-Сервис, город Саратов, [Ч.] [А.], если возможно вообще его так назвать; это не руководитель. С людьми работать совершенно не умеет. Работал в компании водителем-снабженцем. Если Вы себя не уважаете, то идите работать к нему. Его обещания не соответствуют действительности, «переобувается» постоянно, лживая личность. Поставщики и работники все об этом знают, а мне не нравится такое обращение. Заработанные мною деньги не оплатил, задержал без оснований. А если говорить изнутри о самой компании, то скажу следующее: ребята монтажники молодцы, профи, только вот псевдоруководитель не даёт нормально зарабатывать, и одна из проблем — это цены за ремонт балконов завышены на много выше рыночных, поэтому в работе бывают застои. Материал, комплектующие самые дешёвые. Так что подумайте, стоит ли связываться с этим человеком. Спасибо за внимание. Всем добра! Далее →
-
✓ Преимуществаих просто нет Далее →✗ НедостаткиДавайте разберемся по пунктам. Если вы придете устраиваться на работу в manpower (Новомосковск), вам полюбому предложат должность от укладчика-упаковщика до водителя погрузчика или ричтрака, зависит от образования. Начнем по порядку: укладчики-упаковщики оклад не знаю, но маленький и надо грузить продукцию целый день, грузчик и больше может получить. Комплектовщик получает меньше, чем та же смежная компания Алиди. А теперь перейдем к водителям техники: во-первых, они по должности не водители, а операторы АОСС (этим они избегают закона об режиме труда и отдыха водителей, причем водители складской техники тоже водители), и за всё берут штрафы от оклада: покурил — чаще объяснительная, не так парканулся — тоже. Не зря из 10 учеников остается от силы 2−3. А сейчас вообще чудят — включили в трудовой договор пункт о том, что могут отправить на вахту, и при этом сами вахту набирают. Сейчас люди отработали месяц без выходных, они вынудили сделать это (эффект неожиданности, после ночи сказали прийти и расписаться на совещании, и все, недумая, расписались, а теперь хотели разлить, не получилось, теперь вахту набрали и хотят своих на вахту в другое место отправить… Все очень просто, читайте. И единственный вариант, что там делать: ЭТО ничего. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиСплошь обман и недоговорки, с самого начала трудоустройства! Сначала называли одну сумму почасовой оплаты, потом оказалось, что меньше. Откуда-то взялось кту, которое оказывается снижается за то, что косо посмотрел на мастера. Форма, по неимоверной стоимости, мизерные суточные, быдловское отношение, контингент такой, будто попал в места не столь отдалённые. Зарплата и так копейки, которую всячески пытаются ущемить, которая раз в месяц, так и ту задерживают постоянно. Список можно долго продолжать. Вот и думайте сами, стоит ли в этот гадюшник устраиваться! Далее →
-
[Я.] возглавляет филиал, неадекватная бабка, развела солдафонщину, графики работы меняет, когда хочет и как хочет. По деньгам всегда непонятки, всегда текучка, корм, который предназначен для служебных собак, крысит себе, алкаши работают по 2 и 3 разу и т.д. и т.п.. Далее →
-
шляпа. Далее →
-
Парни, не ходите работать в эту фирму, работал экскаваторщиком, там полное кидалово, денег не получите! Там 3 начальника [Д.] [А.] и [П.]. Все Вологодские, кинули не меня одного. Фирма оформлена на [П.] [Е.] [В.]. Далее →
-
Практически одно вранье. Чтобы заработать 50, нужно отпахать минимум 25 дней по 10 часов, а в первые месяцы и этого не получишь. Берут неофициально. З.П. начисляет прораб, а не бухгалтерия. Объявление с Авито не исчезает, а это говорит само за себя. Далее →
-
1) Начну с задержек по зарплате; ничего не скажешь, есть такой грех. Естественно, от этого страдают должники всяческих банков. Но бывает, что в течение месяца сыпятся на карту сразу все долги и текущие выплаты частями, но с периодичностью в несколько дней. Так что ещё никого не «кинули». 2) Очереди: конечно, напрягают, но если правильно построить свой личный график и соблюдать его поминутно, то и эту проблему можно обойти стороной. 3) Есть жалобы на изношенный парк техники. Частично это верно, но лично меня это не сильно пугает. Конечно, неприятно ползать в грязи под грязной машиной. Но, в отличие от других контор, поломки и простои на зарплату не влияют… Вывод: если спросят, что бы лично я хотел улучшить? Отвечу так: 1) В общежитии или вагончике шесть коек на площади 12 м.кв. — это перебор. 2) Желательно на ремонт заезжать через мойку, да и сама ремзона должна соответствовать своему назначению. 3) Мне, как крановщику, не хватает механика по кранам. Старшие мех. ребята хорошие, но чувствуется, что сильно перегружены. Про выпускающих и ремонтных мех. промолчу. 4) Ну, а про нерасторопность, нерадивость и непрофессионализм некоторых должностных лиц судить не нам.... Далее →
-
Работал наемным водителем на своей газели до первого ремонта — кинули на 40 000₽. С начала платили нормально, пока требовал оплату раз в неделю, потом они втянули на 2 недели под всякими предлогами и кинули. P. S. Другим наивным водителям задолжали за полгода и ничего не выплатили. Далее →
