Работа для мужчин: отзывы в Вологде
Ищете работу для мужчин в Вологде? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Вологде - это всегда риски.
🔴 В списке 59 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Вологда, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (59)
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ, заработную плату не выплатили совсем, одни обещания. Проработала бригада целый месяц в 2025 году Далее →✗ НедостаткиМатериал не доставляют вовремя, инструментов нет, свои еле забрали, заработной платы так и не увидели. Отработав целый месяц на фабрике мороженого по ул. Клубова, г. Вологда. После окончания работ директор Строимпульс на телефон не отвечал, в смс обещал заблокировать, если будем просить зарплату. Никому не советуем работать с таким работодателем. Далее →
-
Предприятие должно зарплату за сентябрь 2021 года. Кормят обещаниями.. Далее →
-
✓ ПреимуществаЛенинградская 53 преимуществ просто нет… ОДНИ минусы.. Далее →✗ НедостаткиЛенинградская 53 славится в Вологде и за её пределами текучестью кадров, обещают золотые горы, а горы — это враньё, обман, обещания. Водители меняются каждые пять дней, заработанные деньги не выплачиваются по расторжению договора. Деньги в конверте. Минималка 15.000. Руководитель с большими проблемами со здоровьем. Мой совет: обходите мимо. Далее →💬1 комментарий
-
Организация-посредник по трудоустройству на Черкизовском Мясоперерабатывающем Заводе. Менеджеры — [А.] [Е.] Не вздумайте воспользоваться их услугами. Я работал через них на заводе полгода подряд… Когда заболел и обратился в поликлинику, больничный мне не оплатили и наказали на 8000 рублей за то, что я не предупредил их вовремя, что заболел, хотя вечером предупреждал, что плохо себя чувствую и на работу, наверное, не выйду… Менеджер сама мне позвонила в 9.00, когда я ещё был в поликлинике… По-скотски обходились не только со мной, но и с другими рабочими. О них вспомнил только потому, что они сами напомнили мне о себе — прислали смс с приглашением приехать к ним снова поработать на вахту. (Видать, дела у них совсем плохи!) Эта их наглость и побудила меня написать этот отзыв. Если хотите работать на ЧМПЗ, приезжайте сразу на завод в отдел кадров. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть достоинства у нелюдей Далее →✗ НедостаткиПриехал на собеседование в данную шарагу, на собеседовании по адресу Сходненский тупик 16, из русских был только я. Все красиво рассказали, и машины у них обслуженные, и бензин они компенсируют, и зарабатывают у них по 90 тысяч, и техпомощь у них круглосуточная. Мне предложили работу на проекте. Это приезжаешь на склад юрлица, тебя загружают, и ты едешь на точку, отвозишь груз. С физлицами не работаешь от слова совсем. Я согласился. На следующий день сказали приехать туда же на Сходненский тупик 16 на обучение. Ок, приехал. Затем дали направление на базу на Иловайскую 3А якобы получать машину. Я поехал, оказывается, там еще одно обучение (повтор пройденного). Затем вызвали начальницу автоколонны, та со мной поговорила и сказала, вы идете на проект, вам смысла брать машину сейчас нету, так как заказов очень мало (на собеседовании говорили что очень много), а в воскресенье приедете и получите, чтобы в понедельник выехать в рейс. Ок. Приезжаю в воскресенье, мне говорят, вот вам телефон, созвонитесь с водителем и езжайте на стажировку. Думаю, хорошо, надеюсь, хоть после стажировки наконец выдадут. Сегодня 12 января 22 года приехал, выходит начальница колонны и говорит, ваш стажировщик сказал, что вы профнепригодны, до свидания. Интересно, откуда такой вывод, если я даже... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПо началу рассказывают, что просто сказка, а не компания. Гоняют в хвост и гриву, логисты вообще наглые. По срокам, даже на ремонт заехать некогда, если и попадёшь в Челны, то разведут пакет тягомотины, что даже слов нет, можно пару суток тупо простоять. Всегда во всем будет виноват водитель. Если даже на дороге пробка или закрыта дорога из-за снегопада, то вам сроки никто двигать не будет. Скажут, это ваши проблемы. За всё штрафуют. Если будете увольняться, то получите только официальную зарплату, а остальную заморозят. Как у меня это и получилось. Машина сломалась, реф тоже начал отказывать, загнал на ремонт, сказали, что я во всем виноват. Ни компания, а просто шарага, дно полное. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх вообще нет. Далее →✗ НедостаткиНедостатки — это мягко сказано, не верьте, если будут обещать золотые горы. Директор [censored] по-другому не знаю как назвать, людей за рабов считает, как низшей расе относится. Зарплата черно-белая: белая минималка, черная — всё, что заработаешь, по 3 месяца не платит. Много людей уволилось как с офиса, так и работяг-водителей, которых он кинул на деньги. Машины маны, все металлолом, включая бочки. Надеюсь, Бог всё видит и накажет [censored] [М.]. Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиВсем привет! Пишу отзыв о самом руководителе компании ООО Балкон-Сервис, город Саратов, [Ч.] [А.], если возможно вообще его так назвать; это не руководитель. С людьми работать совершенно не умеет. Работал в компании водителем-снабженцем. Если Вы себя не уважаете, то идите работать к нему. Его обещания не соответствуют действительности, «переобувается» постоянно, лживая личность. Поставщики и работники все об этом знают, а мне не нравится такое обращение. Заработанные мною деньги не оплатил, задержал без оснований. А если говорить изнутри о самой компании, то скажу следующее: ребята монтажники молодцы, профи, только вот псевдоруководитель не даёт нормально зарабатывать, и одна из проблем — это цены за ремонт балконов завышены на много выше рыночных, поэтому в работе бывают застои. Материал, комплектующие самые дешёвые. Так что подумайте, стоит ли связываться с этим человеком. Спасибо за внимание. Всем добра! Далее →
-
✓ Преимуществаих просто нет Далее →✗ НедостаткиДавайте разберемся по пунктам. Если вы придете устраиваться на работу в manpower (Новомосковск), вам полюбому предложат должность от укладчика-упаковщика до водителя погрузчика или ричтрака, зависит от образования. Начнем по порядку: укладчики-упаковщики оклад не знаю, но маленький и надо грузить продукцию целый день, грузчик и больше может получить. Комплектовщик получает меньше, чем та же смежная компания Алиди. А теперь перейдем к водителям техники: во-первых, они по должности не водители, а операторы АОСС (этим они избегают закона об режиме труда и отдыха водителей, причем водители складской техники тоже водители), и за всё берут штрафы от оклада: покурил — чаще объяснительная, не так парканулся — тоже. Не зря из 10 учеников остается от силы 2−3. А сейчас вообще чудят — включили в трудовой договор пункт о том, что могут отправить на вахту, и при этом сами вахту набирают. Сейчас люди отработали месяц без выходных, они вынудили сделать это (эффект неожиданности, после ночи сказали прийти и расписаться на совещании, и все, недумая, расписались, а теперь хотели разлить, не получилось, теперь вахту набрали и хотят своих на вахту в другое место отправить… Все очень просто, читайте. И единственный вариант, что там делать: ЭТО ничего. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиСплошь обман и недоговорки, с самого начала трудоустройства! Сначала называли одну сумму почасовой оплаты, потом оказалось, что меньше. Откуда-то взялось кту, которое оказывается снижается за то, что косо посмотрел на мастера. Форма, по неимоверной стоимости, мизерные суточные, быдловское отношение, контингент такой, будто попал в места не столь отдалённые. Зарплата и так копейки, которую всячески пытаются ущемить, которая раз в месяц, так и ту задерживают постоянно. Список можно долго продолжать. Вот и думайте сами, стоит ли в этот гадюшник устраиваться! Далее →
-
[Я.] возглавляет филиал, неадекватная бабка, развела солдафонщину, графики работы меняет, когда хочет и как хочет. По деньгам всегда непонятки, всегда текучка, корм, который предназначен для служебных собак, крысит себе, алкаши работают по 2 и 3 разу и т.д. и т.п.. Далее →
-
шляпа. Далее →
-
Парни, не ходите работать в эту фирму, работал экскаваторщиком, там полное кидалово, денег не получите! Там 3 начальника [Д.] [А.] и [П.]. Все Вологодские, кинули не меня одного. Фирма оформлена на [П.] [Е.] [В.]. Далее →
-
Практически одно вранье. Чтобы заработать 50, нужно отпахать минимум 25 дней по 10 часов, а в первые месяцы и этого не получишь. Берут неофициально. З.П. начисляет прораб, а не бухгалтерия. Объявление с Авито не исчезает, а это говорит само за себя. Далее →
-
В компании с января этого года происходит то, что называется умным словом трансформация. Фактически это непрекращающиеся бессистемные судороги, конвульсии и предсмертная агония умирающей компании, долго и планомерно из-за тупости и неповоротливости отдававшей рынок конкурентам. ТОП-менеджмент абсолютно некомпетентен, не понимает текущую экономику в России, ее общие и региональные тренды, долгое время сливал Ленте и Магниту и продолжает кормить совет директоров завтраками про результаты через четыре года. Но сейчас наступил час икс, и топ-менеджер российского бизнеса без опыта в ритейле, без релевантных достижений в прежних компаниях и все их успешно в итоге сливший на продажу, лихорадочно ищет на ходу противоречивые и абсолютно бессистемные решения. Они тоже по-модному называются стратегии — в надежде хоть не падать дальше на фоне конкурентов, которые демонстрируют прекрасные рыночные и финансовые показатели. Но это не помогает, с открытием Магнит опт и Лента про некогда белоснежный лайнер окончательно превратился в пробитую тонущую шлюпку, капитан которой продемонстрировал новый лидерский кейс — называется скинь 30% команды за борт вместо ее спасения. Сократилось за полгода почти половина сотрудников торгового зала. На смене на весь ТЦ работает два, три оператора на 8–10 отделов. Один, два логиста. Прежнее преимущество в виде безупречного... Далее →
-
1) Начну с задержек по зарплате; ничего не скажешь, есть такой грех. Естественно, от этого страдают должники всяческих банков. Но бывает, что в течение месяца сыпятся на карту сразу все долги и текущие выплаты частями, но с периодичностью в несколько дней. Так что ещё никого не «кинули». 2) Очереди: конечно, напрягают, но если правильно построить свой личный график и соблюдать его поминутно, то и эту проблему можно обойти стороной. 3) Есть жалобы на изношенный парк техники. Частично это верно, но лично меня это не сильно пугает. Конечно, неприятно ползать в грязи под грязной машиной. Но, в отличие от других контор, поломки и простои на зарплату не влияют… Вывод: если спросят, что бы лично я хотел улучшить? Отвечу так: 1) В общежитии или вагончике шесть коек на площади 12 м.кв. — это перебор. 2) Желательно на ремонт заезжать через мойку, да и сама ремзона должна соответствовать своему назначению. 3) Мне, как крановщику, не хватает механика по кранам. Старшие мех. ребята хорошие, но чувствуется, что сильно перегружены. Про выпускающих и ремонтных мех. промолчу. 4) Ну, а про нерасторопность, нерадивость и непрофессионализм некоторых должностных лиц судить не нам.... Далее →
