Работа для мужчин: отзывы в Оренбурге

Ремонта нет вообще, запчасти снимаются со сломанных машин, которые уже угробила ооо РесурсТранс, ставятся на рабочие авто. Автомобили, которые требуют капитального ремонта, после снятия всего живого компания передает их обратно предприятию, на списание. РесурсТранс набивает себе карманы за счет жд, а деньги то не плохие. Обновления автотранспорта нет. ООО РесурсТранс набрала водителей, с которыми ездить страшно. Возникает вопрос: Для чего и с какой целью РЖД передала технику этой бессмысленной компании? Практически весь автотранспорт поломан, а тот который на ходу, на нём ездить не возможно. Далее →

Работал в этой компании водителем. Обещали официальное трудоустройство. По итогам 6ти месяцев, никакого официального трудоустройства, задержка зарплаты 2 месяца, за последние 2 месяца так и не расчитали, пытался судиться, бесполезно. Руководители два наглых, жирных, бессовестных пацанчика Далее →

Работаю водителем, рабочий день типа с 8ми, но по сути надо быть в 7 30. Пропикался и за товаром на склад, это если нет ревизии, которая кстати может быть и два раза подряд за неделю. Опаздывать нельзя, а вот задержаться без проблем. Приезжать на базу с нулями нельзя, нужно продавать напитки которые нах никому не нужны и зажигалки убогие, про сигареты молчу, на борту всегда, каким-то чудом может исчезнуть пару тройка блоков и упаковка воды. Было даже такое что считаешь борт вечером, а утром не хватает, я не буду наговаривать конечно, но отзывы все аналогичные и правильные. Работаю пока не найду что-то по лучше и сразу свалю, забыть как страшный сон. Кстати коллектив тоже. Никто ни с кем не здоровается, директора или супервайзера можно смело посылать нах, они не обидятся)) кароче [censored] а не компания. На вас там всем наплевать. Каждый кроет свою [censored] Далее →

Директор, как и инженера обсчитываю всех, даже не пытайтесь найти правду. Не отдали честно заработанные деньги. Обратился к инженеру, он с улыбкой доброго гестаповца сказал, что всё с тобой рассчитались, пошёл за правдой к директору, сказал разберусь, в итоге поклал хрен. Далее →

В данном отзыве об организации не буду писать, какая она хорошая или плохая организация, а буду описывать все по порядку. Каждый, сам, прочитав мой отзыв, сделает выводы. Итак поехали: - Данная организация относится к Минтруду России. Подчиняется организация Москве. К сожалению, для данной организации, в городе она никому не подчиняется. Это дает преимущество организации рулить, как вздумается. Москва — то далеко. Как хочешь, так и вороти и никто не указ. - У руля в данный момент Волобоева Т.В. ей уже 64. Также еще кликуха Волобуйева (от слова наверно буй, буйёк не подвижный?). В организации очень много работающих пенсионеров, многим уже за 70. Опыт это, конечно, хорошо, но в таком возрасте большой опыт уже начинает переплетаться с моразмом и, как правило, последний побеждает. Молодых специалистов мало. - Также зарплата складывается из оклада и всяких прибавок. Оклад-то маленький, меньше мрота. Остальное это прибавки. Их то в любой момент могут например порезать, например если ты не выполнил приказ начальства и многое другое, до чего можно докопаться. Вот один из рычагов давления. - Есть частые командировки по области. Вот несколько из случаев: Бюро уехало в другой город, водитель... Далее →

ооо т.к. Рив транс решетников [И.] владимирович при устройстве водителем экспедитором разговаривает вежливо и говорит что надо подписать договор аренды на тягач и полуприцеп то есть вы несете полную ответственность и при поломке на тебя повесят все расходы и останется без зарплаты и в долгах не надо так работать даже неопытным и начинающим. Далее →

Ип Миронов, а именно компания «Оконные системы», которая занимается производством и установкой ПВХ конструкций. Хотелось бы рассказать и предупредить людей, которые ищут работу и хотят работать. Будьте внимательны! Дело в том, что объявление о наборе на работу менеджеров, монтажников, сборщиков и др. вакансий начинается весной и длиться все лето. Эта компания набирает столько рабочих, что даже всем работы не хватает, обещая взять на постоянную работу. Но по прошествии сезона, а сезон у них заканчивается уже в сентябре-октябре, говорят о том, что объем работы уменьшился, работы нет. И начинают подводить сотрудников к тому, чтобы писали заявление по собственному желанию. Получается то, что человек остается без работы уже осенью. Это касается всех должностей и менеджеров, монтажников, водителей всех… В течении работы постоянные штрафы, вычеты, даже если ты будешь идеально работать, найдут что вычесть. А если идешь за свою з.п выяснять почему з.п отличается, найдут массу причин и будешь сам виноват и должен им. Ни каких отпускных, за не использованный отпуск не выплачивают. Вообще стараются не оформлять по ТКРФ. оооооочччееееень не дружный коллектив! Готовы загрызть друг друга. А так выбор всегда остается за Вами! Далее →

Всё по чёрной кассе, водителям не дают выходных, постоянно вычетают за топливо, за месяц по 500−700 литров, зарплата по километражу, большие разбеги с реальным спидометром по 500 км, считают по глонасс, при увольнении вешают топливо на сумму расчёта, отношение к работникам хамское, Директор на предупреждение пожаловаться на него в труд инспекцию только улыбается и говорит, что проще дать взятку чем отдать расчёт, это его дело принципа, ребята не идите туда работать, денег там не заработаете Далее →