Работа для мужчин: отзывы в Подольске

Работал водителем кат. Е 2 года в Подольске Коллеги, контора скатилась в [censored] порезали расход с 31 до 25-27л, раньше возили 2-5т, теперь 10−12, соответственно сдать уже нечего. Есть блатные рейсы, Краснодар, Беларусь, но туда с улицы практически не влезть, если устроишся то в основном это Казань или ЦФО (Ярославль, Тверь и тд) Большая текучка, механики и логисты долго не работают. Водители на постоянных маршрутах «блатных» чувствуют себя хорошо. Графики в основном 2/2, суточных нет, все от колеса. Штрафы за пережоги и перепробег есть всегда, хоть 2-3р именно рубля, а не тысячи, но повесят, некоторые и по 20-30т руб привозили, по своему опыту скажу что больше 5к не вешали пережог. За машинами в принципе следят, резину или мелочевку можно получить. РТО не соблюдается, поймали менты штраф с твоего кармана, до Казани без остановок за 20ч, там 2-5ч загрузка/разгрузка и назад. Руководство «мажорики» катаются на X6, Q7, Q8 туповатые, в логистике особо не понимают, но за грязь в кабине (пыль) [censored] всю голову и штраф 1-5р. Многое зависит от сменщика, если чухан то это [censored] Далее →

Я искренне не понимаю, как могла в такой большой бренд затесаться такая быдлоконтора — ООО"Агро-Авто». Это абсолютное днище, неужели не нашлось компании лучше? По всем РЦ проблемы, отзывы крайне негативные! Самому пришлось иметь дело с этими лузерами, быдлятина на всех уровнях этой шарашки, от механиков до начальников РЦ. Их языки способны только на мат и лизоблюдство. Их жиденькие мозги генерируют запреты, негатив и быдланское хамское отношение ко всему вокруг. Почему-то именно такая «пыль» считает себя центром всего, но это далеко не так! Тупые старые хабалки в отделе кадров, неповоротливые бестолковые механики ожиревшие от безделья, быдло в начальниках рем. зоны — эта грязь только плодится, это далеко не выдумки «недовольных», это отчётливо видно с первых дней поганенькой работки в ООО"Агро-Авто». Далее →

Добрый день! Хочу поделиться своей историей, связанной с компанией Ермолино. До прихода в компанию я внимательно изучала отзывы, но их почему-то оказалось очень мало. Поэтому начну с самого начала, меня пригласили на собеседование в компанию Ермолино в мае 2020 года, на тот момент я не находилась в активном поиске работы, однако конечно интересовалась возможностью увеличить зп и повысить профессиональный опыт. Итак, первый этап с HR выглядел очень странно, длилось около 10 мин, я отвечала на стандартные вопросы по анкете. Следующий этап была встреча с директором филиала, по зп пообещали достойный уровень, хорошую должность, официальное трудоустройство и т п. И  соотвественно я согласилась, вышла на работу в июне 2020 и тут началось самое интересное: во-первых, стажировка на торговой точке, я в целом не против такой формы, но график работы с 7:30 до 22, в режиме 6/1, по графику работы торговой точки, никто конечно об этом на собеседовании не предупреждает и ты оказываешься перед фактом. Зарплата уже оказывается белой только наполовину, остальное выплачивают в конверте, причём никогда не знаешь сколько. На торговой точке твоя задача как и у продавца: разгружаешь коробки с поставки (нелегкие), раскладываешь товар, обслуживаешь покупателя. И этот режим продолжается 2 недели. После 2 недель,... Далее →

Непонятная организация, отработав 1.5 мес.так зарплаты нет, каждый день говорят завтраками кормят, в офисе где оформляется, снимали документы и трудовую, и иин, обговаривался график, 2/2по часовой получается больше зарплата, в процессе работы началось, сегодня не работаешь, завтра работаешь, звонит начальник охраны [Ж.] Игорь Олегович) которого в глаза никто и не видел уже перед сном, когда ты настроенный, так и получается 3, через 3или там2 через1, стали смотреть эту организацию в интернете по адресу ни иин организации, ни руководителя нет, есть такая же организация в Москве, но по-другому адресу, в налоговом учёте написано 11 административных дел, где ответчиком является, рокот центр, и не понятно может быть это одна и та же организация, отзывы тоже не ахти везде пишут кидалово на зарплату, в офис где устраиваются можно дозвониться, но спросить бухгалтера, не дают мол вопросами занимается нач.охраны, тоже не понятно..в магазине где работал директор сказал, что исправно платят за услуги нанятой ЧОП два раза в месяц, так почему такое кидалово…так что ребята, непопадитесь как мы, особенно те кто взятой, они в основном их набирают, мы то местные. Далее →

анию оставьте ОТЗЫВ Рейтинг Mobiway 4 Все: 297 Хорошие: 47 Жалобы: 156 09 марта 2020 Водитель Ужасно! Жалоба: Не понимаю руководство рад такси, заблокировали по якобы обращению гражданина представляющий интересы как он выразился отца [А.] (видимо человек служит Всевышнему) что я совершил дтп в ночь 24.02.2020. Показал мне видео с камеры дома установленый у крыльца на Стрельбицкого 12. Форд фокус 3. Судя по повреждениям у меня бампер совсем должен был отводиться, но ни царапины. Эти аргументы не учитывают и тем более на видео нет момента якобы удара как они предполагают. Но по их велению то есть по велению человека занявшего отцом [А.] Ред такси блокирует меня. то есть без суда и следствия. Хочу сказать: руководство ред такси зависимое ничто: где не учитывают и не разбираясь переходят на сторону власть имеющих. .вся фишка в том что они не хотят экспертизы и заявления в гаи. А отправленный отцом [А.] человек хочет чтоб я возместил ущерб то естт новый бампер. Я уверен в своей не виновности. И предложил обратиться в нам с заявлением. Но работать видимо мне не дадут в Ред такси. обидно что руководство рад такси столь... Далее →

Компания полностью белорусская, все важные люди сидят в Беларуси. Проработала в этой компании почти 6 месяцев, на большее меня не хватило. А так больше года там кадровички не задерживаются (с 2006 года каждый год новый кадровик). В кадрах полный бардак, не соблюдают вообще Трудовой кодекс, помимо кадров вешают всё и охрану труда и кучу личных просьб (например сделать регистрацию директору) от директора плюс бесчисленные медицинские осмотры так как работают 250 водителей и всё это делает один человек. Директор неадекватный человек, орет постоянно просто на пустом месте до истерики, каждый день крики, атмосфера в коллективе напряженная. Мало того директор не хочет брать на себя ответственность, заводит на кадровика карту корпоративную, а потом снимает оттуда деньги под отчёт и забирает себе, отдаёт частями может 2 месяца отдавать. Может выгнать на работу в выходной день. Вообщем Сотрудники-рабы. Далее →

Хамское отношение всех! Тобой руководят все! Работает одно хамло, начальство распущенное такие и сотрудники, дисциплины [censored] На новичков перекладывают всю работу ты должен ты обязан это знать, когда тебя берут на другую вакансию вообще, и это заявляет коллектив! Платят 30 тыщ о каких там больше я незнаю! Отговорок много насчёт премий и зп, больничный платят мало, еда как на помойке лучше не рисковать, насчёт водителей обедов нет у них, работаю с утра и до поздна, нагружают по полной, вычеты за все здесь 70 вы не получите, начальство не уважает, оскорбляет. Далее →

Проблемы с которыми я столкнулся в данной компании работая водителем: автомобиль маз ушатан в хлам, нормально не работает даже обдув стекла, кабина оченьь холодная. Приходя на работу утром идёшь на «продувку», продувает не фельдшер, а мастер участка либо начальник участка, потом берёшь фотоопарат и идёшь фотографировать масляные щупы автомобиля (с такой чушью я столкнулся первый раз в жизни, ну да ладно), так начался рабочий день. Спец одежду зимнюю выдали когда переболел раза два, потом с зимней выдали и летнюю. На участке есть слесарь и механик, второй из них почему-то считает что водитель должен чинить автомобиль (но это не оплачивается организацией дополнительно), не однократно выдел как трактористы сами по уши грязи ковырялись в своих тракторах пока механик сидел в компьютере, я считаю что это бред, но дело их путь выполняют бесплатную работу. Что бы долить какую-нибудь [censored] нужно писать объяснительную на имя ген директора (с такой чушью тоже столкнулся первый раз в жизни). По работе есть такие моменты, к примеру на врмемя закончилась работа, пока их чудо пресс рубит и нечего вывозить тебя могут заставить идти так же бесплатно обвязывать вагоны, ну так то предлог есть что вродебы платно, но нет, либо могут... Далее →

Хозяин конторы, явно отбывший срок в тюрьме, разговаривает с диспетчерами грубо, материт и самое главное обманывает с зарплатой, а когда человек хочет уволиться, может вообще не заплатить. Водители могут обматерить диспетчеров, на жалобы директор не реагирует, контора ужас, не ходите туда и не заказывайте там такси! Далее →

Отношение к водителям скотское. Директор Дралов Дмитрий Олегович считает себя злым гением. Зарплата выдается с задержкой до трёх месяцев. Уволить директор может в любой момент без особой на то причины. Компания Нафтатранс-м работает по поддельным документам некого Форварда. Особое внимание логисту Важенину Олегу Владимировичу — хам, стукач редкая [censored] Позволяет себе слишком много и некрасиво говорить с людьми! В общем остерегайтесь сей конторы погрязающей в долгах! Далее →