Работа для мужчин: отзывы в Тюмени

Официальное трудоустройство. Далее →

Устроился водителем. На собеседовании говорили, что минимум 40 тысяч в месяц я буду получать, а так и 60−70 можете. В общем, началась работа после 2-х недель стажировки. Где тебя сажают с водителем на Газели, у которого 16 летний стаж в этой конторе, и его особо не напрягают. Кажется, ну что тут сложного, и я так смогу. Получаю ключи от машины (грузовик 5 тонкий), это задница. [Б.] свет и аварийка не работают (гнилая проводка), салон грязный, водительская дверь не открывается. Дело было зимой, в минус машина не заводилась. Стоял на ремонте полмесяца. Всё слушал, что машина это хорошая, просто что-то не везёт. Хорошие и удобные рейсы механик делит между своими приближенными водителями, которые и ездят на свежих Газелях, и рейсы у них регулярные. А в моём случае сидел без рейсов, и мне всё обещали, что скоро работа будет. А если и дадут рейс, то обязательно под полную загрузку, что двери не закрыть. В итоге минималку в 40 тысяч я так и не увидел, максимум получил 29. Так, если слушать этого чудо механика, я должен сам ремонтировать эту убитую машину. Которую они убили, а я теперь должен её восстанавливать, быть на ремонте и зарабатывать... Далее →

Работал в утт цех 4, ни о чем все, уволился. Через год позвонили с утт на приобку позвали, ну конечно небо и земля. Я так понял по ходу утт на две части разделилась недавно, техника в порядке, приятно работать. Далее →

ЗП не высокие, но стабильно, как сказали, так и заплатили, ну и не с клопами живёшь, всё цивилизованно. Далее →

Их нет. Далее →

Очень поганая контора, где водителей не считают за людей. Сидит обнаглевший механик, который сам из бывших водителей, сам ничего не знает и не умеет делать своими руками. Все что умеет — отогнать машину на сервис. Рядом сидит глупый нач. колонны, постоянные штрафы, вычеты за все что можно. Зарплата, которую рисуют в объявлении, полный бред, так что подумайте перед тем, как туда устроиться, это дно. Далее →

коллектив конечно бомба, особенно руководство! лояльные и понимающие! устроился монтажником, опыта у меня не было, сказали будет обучение. внутреннее обучение в классе, сложно, но того стоит! работаю уже чуть больше года, с зп еще не задерживали даже раньше платят как указано в договоре. почитал отзывы и думаю если работать то и с деньгами не будет проблем! главный еще плюс — спецовку дают)) Далее →

пока нет, надеюсь, не будет. Далее →

нет Далее →

Черная зп, которую вы не увидите. С вами разговаривают, пока вы нужны. Питание за свой счет. Мед. комиссия за свой счет. Билеты за проезд постоянно теряются и не оплачивают. Техника убитая. Текучка кадров. Даже механики меняются постоянно, не говоря уже о водителях. Рассказывают все красочно, по факту — ложь. Далее →

Не увидел Далее →

Отсутствие логики в логистике: загрузка на одном складе, разгрузка у клиента в 3 км от другого склада. Штрафы за всё: опоздание, отказ, невозврат на склад. Ответственность водителя за косяки склада: грузят испорченный товар, говорят «все норм», клиент отказывается, при возврате склад переводит стрелки на водителя «повреждение при перевозке». В итоге водитель покупает груз. Далее →

нет преимуществ, сплошной минус Далее →

Отвратительное отношение к рабочим, матом покроют с ног до головы, официально не оформляют, врут. Заработную плату будете выпрашивать по 3 месяца, суммами 1000, а если 5000, то вы, значит, должны быть счастливыми))))) Очень отвратительно наблюдать, как они обманывают людей : ((((. Далее →

Нет Далее →

ооо ЧОО Феникс находится по адресу Энгельса 28б. Является дочерней фирмой ООО ЧОО Легион (Волгоград) и посреднической для ООО ЧОО Статус (Волгоград). Занимается наймом охранников, но позиционирует себя не как фирму, а как частное лицо (взятки гладкие). Часто представляет некую [Ю.] [В.]. Как правило, работают с Юрмой, договор не оформляют, и работник вдруг якобы числится уже в ООО ЧОО Статус (Волгоград), у которого даже юрадрес не подтверждается (ищите, звоните). Обещали 1500 рублей за смену, платить по схеме 90-х: месяц отработал, и только в конце следующего з/п, и то невыполняют. За то, если остаешься на подработку еще на сутки (свой график 1/2), нач. охраны из кармана сразу 1500. Вынуждали пахать по факту за одну оплату две смены, уйдешь — про расчет забудь (по себе знаю). Писал в трудовую инспекцию ЧР, перенаправили обращение в Волгоград, оттуда отписались (Легион под крышей нацгвардии). Нач. охр. из Легиона, а вахту тоже из Волгограда привозили, ставили старшими смен обычно. Подал в суд, им мало доказательств, да и попробуй докричись до Волгограда. Вообщем, кидалово, как в 90-е, так что, люди, услышите: Юрма (она, кстати, тоже давно Волгоградская) — охрана не суйтесь! Далее →