Работа для мужчин: отзывы в Тюмени

Ремонт пил, Рвд, оборудование для лесозаготовки. Ужасная организация работы, ненормированный рабочий день. На всё нужно выпрашивать деньги. Директор [Н.] [И.] пытается заставить работать за себя и того парня. З/п нужно просить. Постоянно возишь горюче-смазочные материалы, с перегрузом. За месяц пробег 10.000. Далее →

При разборах проблем, крайним всегда остается водитель. На днях, я привез клиента не туда, т.к. оператор не верно указал адрес в заказе, и клиент не помнила точно адрес. В итоге клиент ушла ожидать другую машину, а мне удалили заказ не оплатив пройденный маршрут, длиной в 17 км. Писал в поддержку, мне ответили, что оператор указал верно адрес, а не прав я, т.к. якобы не спросил клиента куда ехать, поэтому оплачивать заказ не будут. Вот так! Далее →

Перед устройвом на работу предложили купили спецодежду под название госфарм.стоимостью 4999руб.у фирмы которая якобы находится в шадринске.обещают вернуть деньги в первый рабочий день.через бухгалтерию.адрес называют Бабарынка 56.после того как узнали от вас что вы купили спецодежду на связь не выходят. Далее →

Обман, нечеловеческое отношение, неадекватность — это про Золотые Луга. Если встретите объявления о вакансиях [З.] Лугов — листайте дальше, потому что в них половина — вранье. Зарплату будете получать гораздо меньше. Например, у водителей оклад 10 000, остальное — мотивация. Они получают максимум 35 000. Они оформлены как ИП и на них не распространяется трудовой кодекс, некоторые ребята месяцами работают без выходных. При этом они совмещают должность водителя, экспедитора и грузчика. Несут материальную ответственность за товар и автомобили, даже при незначительной поломке с них высчитывают. А также постоянно идут разборки с пережогами. Дальнобоям часто не дают времени для отдыха после рейса, сразу ставят в следующий, они не спят сутками! И впридачу за ними ужесточили контроль, диспетчера звонят и спрашивают буквально за каждую минуту задержки/остановки. У диспетчеров ситуация не лучше. Написано зарплата 25 000 руб. В итоге оказывается, что оплата почасовая — 60 руб/час. Смены дневные и ночные по 12 часов. И доплаты по системе мотивации. Максимум — 157 руб/час, если без штрафов. Можно заработать даже больше 25 000, но при расчете вам вычтут налоги, и получите то, что в итоге останется. Дневная и ночная работа у диспетчеров сильно... Далее →

[С.] [М.] Работал курьером полтора года, заторопившим два раза в месяц, в срок. Ушёл работать на себя. Далее →

Никому не рекомендую устраиваться на работу в даннулирование компанию. Если, конечно, вы не альтруист и не хотите работать бесплатно. Получить заработанные деньги невозможно. Отработав данной компании 3 месяца могу сказать это определённо. Из минусов:  — в штат компании Вас официально никто не оформляет;  — трудовой кодекс в части норм труда и рабочего времени не соблюдается;  — первоначально, для того, что бы приучить Вас к заработкам (а водиталь видит свой предполагаемый доход в приложении), диспетчерская будет Вас загружать выгодными заказами, количество которых будет неуклонно снижаться (все самые выгорные заказы получают 2−3 ручных водителя). Вас будут подталкивать к необходимости акредитоваться в нескольких агрегаторах такси в категории «Бизнес», фактически превращая в элитного таксиста (денег вы с поездок практически не увидите, в этих категориях оплата преимущественно безналичная).  — очень скоро, познакомившись с коллегами, Вы поймёте, что окружены водителями, стаж которых сопоставим с Вашим или даже меньше, что наводит на размышления, так как подобная текучка не может быть в компании, в которой сотрудникам нравится.  — рано или поздно Вы познакомиться с водителем-ветераном компании [А.] Никогда не откровенничайте с ним, его задача узнать Ваши настроения и доложить руководству (обычный стакачек, мотивированный получением выгодных... Далее →

Есть такая конторка в Тюмени типа шараш-монтаж ООО ТехСтройСервис, командует там один афирист некий [Д.] [Е.] [А.] Крайне скользкий тип. Договора с работниками не заключает. Занимается сплошным кидалово. Я работал у него водителем. На строительстве в Тобольске аэропорта. Эта [censored] кинула всех кого можно. Кричит 250 рублей в час, на самом деле и половины не отдаст. Техника конченная. Сидит этот упырь в торговом центре Порт с тылу на ул. Мельникайте. Будьте осторожны -это фирма мошенник! Далее →

Вчера 10.03.2019 ехали рейсом Армизонское -Тюмень из Заводоуковска с Таким ужасным хамством водителя столкнулась впервые! В автобус запускали пассажиров, которые уже ранее в нём ехали, нас, садившихся в Заводоуковске не запускали, был холодный ветер и на просьбу запустить на порог автобуса моего сына, дошкольника, водитель стал сразу орать: Ждите на вокзале. К слову, контролёр пришла через 2 минуты. На мою просьбу не орать на меня, последовало следующее указание, что мне делать в ещё более грубом громком тоне. Когда подошла кондуктор он стал демонстративно громко и очено грубо отзываться о пассажирах из Заводоуковска… А зайдя в автобус, мы ещё и услышали отборные маты! Сам автобус грязный и разваливается на ходу! Да и во время движения по трассе, а был гололёд, он не прерывно и громко общался с мужчиной! Сомневаюсь, что этому ХАМУ будет какое-то наказание, но люди обходите стороной эту компанию! Далее →

Это полное кидалово задержки с зарплатой только обещания они находятся на ул республики территория тюменьтехгаз рабочим заплатили по 1000 р и все они работали не норморовоно и без обеда им требуются все и водитель и тракторист на бобкат и на стройку. Удачи. Далее →

Самая ужасная организация ИП «Эйвазов [С.] Шахлар Оглы». Работа флористом- не работа, а сплошное рабство. Зарплаты официальной нет вообще, т.к начальству необходимо скрывать налоги. Нужно самому покупать упаковочный материал и на нём пытаться хоть что-то заработать, причем цены на этот материал устанавливаются начальником очень мизерные и ты пашешь и пашешь целый день как раб, чтоб хоть что-то заработать и окупить потраченные средства. Не законно была установленна прослушка и видеонаблюдение, договоры и соглание на установку прослушки и камер с работниками подписанны и согласованны не были. «Работники никто — они рабы» такую фразу можно услышать раз в день по телефону от главного бухгалтера и заведующей [С.] Виниаминовны и самой [Е.] фамилия которой неизвестна. Раб по имени Федя он же грузчик и водитель у которого проблемы со здоровьем, загнётся скоро от своей работы, ему даже не дали больничный когда ему стало плохо. Медицинские книжки отсутствуют у всех работников организации. На работчем месте сплошные нарушения: уголка покупателя нет, соответственно нет книги отзывов и предложений, про пожарную сигнализацию вообще речи никогда и не было, схемы эвакуации тем более. Есди вы хотите быть рабом и работать за 500 руб в день, это максимально что вы получите за день,... Далее →