Работа для мужчин: отзывы в Тюмени

Позвали на работу в компанию ООО Комфорт, оно же ВезиТакси. По договоренности — 2 дня стажировка, далее идет зарплата. Оф оформление только через 2 месяца, и то оформляют на 0. 15 ставки (как мне обьяснили). Мне это сразу не понравилось, но меня убедили, что они честные и своей репутацией дорожат. После успешных 2 дней стажировки, меня вызывают и говорят, что на работу меня берут и что теперь будет начисляться зарплата. Так вот — большую часть времени давали задание делать обзвоны (типо холодных звонков), хотя изначально не предупреждали что это будет входить в мои обязанности! По итогу, проработав там пару дней, мне заявляют что я не подхожу им, и что свободна. Это ладно. Но пообещали заплатить за те дни, что я работала после стажировки! Сказали что позвонят, когда можно будет подойти и забрать зарплату. В итоге, я им сама звонила и спрашивала — когда? Пока мне не сказали, что они там что-то напутали и стажировка не оплачивается! А то, что стажировку я прошла и начала у них работать, их не волновало! Вот такие они честные. Своим отзывом хотела предупредить людей, не идите в эту компанию! Вами попользуются так же, как и мной, и не заплатят! Придумают... Далее →

Если хотите работать бесплатно, то это здесь. Работала полгода и вот уже год как уволилась досих пор за последние 2 месяца так И не получила. Пока работаешь к тебе вроде отношение нормальное, но как только уволился все враг номер 1, превращаешся в попрошайку, идиота и тд, люди которые обращаются в трудовую или прокуратуру, дебилы, которые в итоге все равно ничего не получат. Не знаю для чего вообще эти органы справедливости. Водителей отправляют на север и бросают их без денег, а иногда и без еды, люди выживают и добираются обратно кто как может, а заправляют этим горе бизнесом братья армяне у которых деньги в кармане всегда есть, а вот работники нелюди которым они не нужны. Далее →

Перевозчик. Принимает на работу водителей Убер на своих авто. Они же ЧТУП «НикМаксСервис. И там и там директор [М.] Андрей Иванович. Адрес: Минск, ул. Сухаревская д34 кв100. Контактные телефоны 8−029-664−26-33, 8−029-864−26-33, 8−025-534−85-60, 8−017-206−09-40. Держитесь от этого кидалы подальше. Бабки либо задерживает либо вообще не платит по пол года и рассказывает сказки, что налоговая якобы деньги арестовала и тд. И что самое печальное, офис убера вам ничем в этой ситуации не поможет — они говорят, что перевозки прошли, деньги они перевозчику за них перевели, а уже нюансы взаимоотношений перевозчика и водителей их не волнуют. В черный список однозначно. Далее →

Доброго времени суток! Написать отзыв о данном работодателе заставило чувство собственного достоинства и желание предостеречь будущих кандидатов на трудоустройство в данную организацию. Для начала хочу озвучить, что работодателя 3 человека,3 брата «акробата» таджикской национальности, которые разделили свой бизнес, как пирог праздничный, каждый начальник, но в определённый момент снимает с себя ответственность. Водители официально не оформлены, график работы такой, что отмахав 10−12 тыс.км ,вынуждены без какой-либо оплаты тратить своё время на ожидание разгрузки машины, которой можно ждать 2−3 дня, затем производить бесплатно ремонт машины перед рейсом, хотя есть слесари которые получают за это зарплату, но они тоже таджики-а значит работать не должны. В их обязанность входит контролировать работу водителя. Отдыхать водителю не дают ни дня, люди работают как зомби. Нет смысла говорить о том, что работа дальнобойщика относится к разряду опасных и каждый рейс может быть последним, учитывая обстановку на федеральной трассе большинство аварий из-за того, что водитель уснул за рулём. К сожалению данный факт мало волнует данного работодателя, более того, наблюдается негативное отношение к русскоязычным водителям, постоянные не обоснованные упрёки, могут уволить по причине... Далее →

Год назад после очередной смены руководства. У руля компании стал [Ф.] Д.Сразу стали происходить удивительные неприятные перемены. Заставили с постоянного трудоустройства перейти на договорную. Резко сократились строившееся объекты, не стало работы перестали платить зарплату. Штат управленцев раздули до невероятных размеров в отделе персонала стали работать шесть человек .Раньше сидели две женщины и со всем справлялись. Штат бухгалтерии вырос в двое. Ввели в штат диспетчеров на объекте, человек сидит строчит докладные кто-чем занят на объекте. Интересно как раньше без всего этого обходились и объекты строили без всей этой бумажной волокиты. Директор проводит селекторные совещания, из уровня мастера он еще не вырос. Присутствывать на них то еще удовольствие, кто поставил этого человека в руководство непонятно. Никого стратегического мышления, видения ситуации с разных сторон. Самое неприятное стали обманывать по зарплате, сварщиков итр водителей. Далее →

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться своим печальным опытом работы в дырявой компании рога и копыта под названием ПремьерАвто. Начну с того что зарплату они предлагают шикарную от 60 тысяч и более. На самом деле…больше 20 тысяч никто вам не выдаст. Официально не устраивают, дают подписать какой-то липовый договор. Еще под угрозой увольнения заставляют подписать бумагу по которой Ты за ВСЕ в ответе даже за то что тебе в лобовое стекло от встречной машины прилетит камень. Коллективчик подобрался тот еще…стукачи там живут хорошо. Больничные не оплачивают, отпускных нет. Таскают негабарит, но разрешения или липовые или их совсем нет. Так что на дороге с гаишниками договариваешься сам. Если договорился хорошо, но опять смотря за сколько договорился. Если начальству покажется что ты отдал лишнего то эти деньги удержат с зарплаты. И когда идешь получать эту зарплату которую к стати постоянно задерживают месяцами то сидит там в бухгалтери главбух и постоянно находит кучу причин что бы удержать с твоих заработаных. Текучка там постоянная. Кто-то приходит один два дня работает и глядя на весь этот дурдом уходит. Отношение к людям как к скотам. На все вопросы или возражения ответ один…не нравится никто не держит. А если... Далее →

Подскажите, что представляет собой компания ООО «СеверСтрой». Дело в том, что муж устраивается водителем В, С, Е, допог, карты водителя — к ним, попросят отпавить документы и Резюме, сообщили, что подходит им. Но только проезд за свой счёт до Тюмени, оплатить сразу 8 000р. за проживание, а потом только предоставят работу. Вот и возникает вопрос «НЕ обманывают???» Далее →

07 апреля я пришёл устраиваться на работу в ООО «ретиз» водителем автобуса на междугороднее сообщение Тюмень-Курган. Прошёл собеседование не с руководителем предприятия, а только лишь с механиком. И неуполномоченый на это, механик принял меня на работу. С компьютера выкатили договор подряда в единственном экземпляре. Я с договором ознакомился. Всё было прописано, и заработок в рабочую смену-1200 рублей, и посменный график 2 дня через 2. Но без подписи директора, зато поставили печать. Сказали что директора нет в Тюмени, он сейчас в Москве. Ладно. Согласен. Про второй экземпляр договора сказали что директор приедет, ознакомится с договором и подпишет сразу оба экземпляра. Ладно. Согласен. Ни через неделю, ни через три директор так и не подписал договор-его нет обьясняют. Зато сменщик ушёл в загул и мне пришлось гонять 6 дней без выходных. Дизтопливо выдавали 50 литров на рейс Тюмень-Курган. Я спросил про списание топлива по фактическому расходу или по нормам будет происходить? Механик ответил-не твоя это проблема. Да и действительно это не проблема, когда путевой лист выдавался почти пустой с двумя подписями: механика и медика. Кстати работал я на Мерседесе-515. При приёме автобуса у сменщика указывал на все недостатки в автобусе и говорил механику... Далее →

Работала у этой «дамы» несколько лет. Отношение к сотрудникам безобразное, она — хамка! Матерки через слово, в делах и салонах полнейший бардак! Критику адекватно не воспринимает. Водителем у неё работает собственный муж — полнейший неадекват, просто срывает работу, при этом считает что все только на нем держится. Что такое логистика не знают ни она ни ее муж от того клиенты постоянно звонят и матерят за срывы доставок уже оплаченной мебели. На работу берет родственников, которые не имеют ни какого опыта и вообще относятся к своей работе безобразно потомучто знают что всем на это по…! Приходили нормальные парни работали с утра до ночи даже без пинка САМИ! Так нет разогнала всех потому что видители от нее все должны зависеть — бред! В логистику приходил водитель с огромным опытом был парень, работал за пятерых мы только дышать нормально стали уволился, и все опять в заднице… Работала на процентах заработала хорошую сумму так весь мозг выела не хотела расчитываться, а когда расчиталась так потом еще носом тыкала денег было жалко. Короче говоря — это болото! Не связывайтесь с этой барышней, жадная, безграмотная и ХАМКА ! Далее →

в данной организации, работал техническим специалистом (установщиком). Ни в коем случае не устраивайтесь в эту организацию. Почему?: Вы никогда не будете знать свой уровень оплаты труда, нет четкой системы расчета оплаты труда. Вы можете получить 20 тысяч, а можете 3. Часы работы считаются не по времени проведенному на работе, а по выполненным заявкам, а у каждой заявки есть свое назначенное время в которое вы никогда не уложитесь, ну например: за установку кондиционера дают 2ч 25мин, качественная установка кондиционера с дозаправкой, проверкой и консультацией в это время не уложится, соответственно если вы провели на данной заявке 3 часа, то вам все равно оплатят за 2, ну или например время которое вы будете тратить на поездку между магазинами, на склад, либо же в пробке стоите-все это не учитывается. Т. Е. Допустим Вы выполнили две заявки, получили временем по документам 2 часа, но при этом затратили целый рабочий день на ожидание, доставку, заполнение документов, то вам все равно оплатят за 2 часа несчастные 300руб, при том что магазин получил 5 тысяч. Начальство постоянно обманывает вас, воруя из вашего кармана, выше стоящее начальство тоже постоянно обворовывает вас меняя время выполнения заявки в меньшую сторону... Далее →