Работа для мужчин: отзывы в Челябинске
Ищете работу для мужчин в Челябинске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Челябинске - это всегда риски.
🔴 В списке 168 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Челябинск с рейтингом 1.2 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (168)
-
✓ ПреимуществаИх нет, от слова совсем. Далее →✗ НедостаткиКонтора Автоальянс, в объявлении (на авито) адрес указан Косарева 75 (это старый офис, сейчас переехали на пр. Ленина, возле БД Спиридонов), автобусы пазики (4 или 5 единиц) и два КАВЗ Аврора и один Форд Транзит. Возят сотрудников ЧТПЗ (утро-вечер). Своей территории нет, автобусы стоят на парковке гипермаркета Лента на Кашириных (пересечение с Косарева). Конторой правит семья Березиных (В.В. и его жена, она же бухгалтер г.а.), а также его правая рука [censored] А., очень хитрый и жадный тип. Официальная з/п всего 30 тыс., остальное наличкой. Новеньким, кто устраивается, первые месяц-два платят вовремя, а потом начинаются тысячи отговорок. Ни директор, ни его супруга трубки не берут, просто в наглую игнорят. В общем, никому НЕ советую эту шарашкину контору! Обходите мимо! ЭТО полный кидняк на бабки. Далее →
-
✓ ПреимуществаБилеты до Хабаровска купят, так как иначе заманить ни кого не получится. Далее →✗ НедостаткиОт Хабаровска на шикарном автобусе вы прибываете на остановку на трассе и начинаете звонить работодателю, чтобы вас довезли до базы. Ожидание несколько часов.На противоположной стороне есть остановка для убывающих в сторону Хабаровска. Так вот, не поленитесь, перейдите дорогу. Внутри данной остановки самые объективные отзывы о компаниях на Малмыже, в том числе и о Горной технике. Жаль, я это увидел только при убывании с этого, Богом проклятого места.Так вот. Вас привезут в шикарный вагончик типа конура. Возможно, он видел не один суицид. Грязь и иные остатки жизнедеятельности вы уберете и заинтересуетесь вопросом гигиены и иных естественных потребностей. Ну что ж. Только для вас есть отдельный вагон-душ-туалет. Правда, гениальные инженеры установили его ниже уровня соседнего общежития с 500 индусами, приехавшими покормить местных тигров, ну традиции у них такие. И, соответственно, ниже уровня коллектора слива данной общаги, но подключенный именно к данному коллектору.Соответственно, когда 500 индусов коллективно гадят, а гадят они всегда, традиции такие, ваш вагон-душ-туалет наполняется и изливается, сообщающиеся сосуды ещё никто не отменял.Так что по естественной нужде идём в лес, распугали змей и иных кошачьих — сходил.Проблемы с техникой, резиной, столовой — всё это мелочи, главное, не заходить в индусскую общагу.... Далее →
-
Сначала просят подписать пустые трудовые договоры… Говорят, что со всеми так. Вы проходите медосмотр, сдаёте экзамены и покупаете форму — всё за свой счёт. Обещают, что через год вернут… (если не уволишься).В итоге пашешь сутки через двое — а по выписке из СФР всего на 0,5 ставки с зарплатой в МРОТ.Если заболел — это твоя проблема, СФР так и оплатит из расчёта 0,5 ставки.Руководство общается как с гм. Никому не советую данную конторку. Далее →
-
Работал полгода в фирме «Строй Сервис Плюс», контора челябинская, работал в городе Алапаевск. Начальство работяг за людей не считает, монтажники даже перчатки рабочие сами себе не раз покупали, работу требуют, а работать нечем, инструмент сам должен искать. Далее →
-
✓ ПреимуществаНету не каких преимуществ, даже не пытайтесь сюда устроиться Далее →✗ НедостаткиАвтомобили все убиты. Колеса все лысые, постоянные перегрузы. Ремонт производится на улице, инструменты не предоставляют, все тащишь своё из дома. Переработки не оплачиваются, штрафуют за всё, что можно и нельзя. Что касаемо запчастей, ждёшь их, пока полностью машина не умрёт. Потом ещё и на тебя всё повесят. ЗП, которая указана и которую говорят по телефону, не соответствует. Кинули на деньги, заплатив всего 40 000 рублей из 140 000, + ещё и оштрафовали необоснованно на 5 000 Р. Далее →
-
✓ Преимуществанету! Далее →✗ НедостаткиТрудился на этом заводе 2 месяца. Очень плохие условия труда. Раздевалки ужасные, вентиляция не работает, постоянно воняет. Душ очень грязный. Оборудование старое, инструмента почти нет. Постоянно все пропадает. Зарплату выплачивают крайне неаккуратно и еще частями могут на 5 частей разделить. Ощущение, что все руководство врет и постоянно ищет, к чему докопаться, и вообще все… а не люди! (много разных штрафов, если получаешь три штрафа за месяц, то могут уволить без выплаты! Дадут 800 р. за смену за все отработанные дни). Банкрот. Весь завод и оборудование в аресте у приставов, крайне не советую туда устраиваться, так как поначалу врут, что зарплата больше, а по факту первую получаешь через 2 месяца, и сразу все почти уходят, когда видят, сколько платят. Текучка колоссальная! После увольнения остаток зарплаты посчитали в 2 раза меньше! И еще остаток не могу забрать уже 1,5 месяца! НЕ вздумайте ИДТИ трудиться В ЭТУ клааку! Там вас обманут! (ПРИ ЭТОМ ТАМ ЕСТЬ ЛЮДИ, которые ТАМ работают ПО несколько лет! Не понимаю, как они там держатся и причем постоянно хаят это место, видимо, привыкли). Не понимаю, как... Далее →
-
✓ ПреимуществаХороший коллектив Далее →✗ НедостаткиРабота в этой транспортной компании — это как попасть в сериал ужасов, только без сценария и с постоянным сюрпризом. Здесь вас ждут бесконечные задержки, поломки грузовика посреди дороги и неожиданные встречи с дикими кабанами или бродячими собаками, которые решили, что это их территория. Руководство заботится о своих водителях так же, как кот — о своей мышке: вообще никак. Зарплата — это миф, а обещания о «гарантированных выплатах» — просто сказки для тех, кто любит страдать. Время в пути превращается в марафон по выживанию: спать можно только на сиденьях, а еда — это смесь из консервов и загадочных остатков из кабины. Коллеги-водители — настоящие герои: они умеют превращать каждую дорогу в опасную игру на выживание и находить новые способы сломать грузовик. Далее →
-
✓ ПреимуществаОклад, 13 зп, Далее →✗ НедостаткиВ один прекрасный день со словами «вас никто тут НЕ держит» не двусмысленно дали понять, что люди для них не более чем расходный материал, и указали на дверь. Просто потому что запретили пользоваться телефоном и слушать радио в свободное от работы время «когда действительно нечем заняться». Работать с землёй, принимать из машины и поднимать на лифте, ставить на сушку, долбить в ступке — отсюда много пыли, с которой вытяжка не справляется, а больше того — шумит. Поэтому будете работать в самом грязном помещении, которое нам сказали убирать регулярно. Не просто подмести после работы, а каждую неделю генеральная уборка, мол, посмотрите, как везде чисто, так и у вас должно быть. Сразу за дверью — конюшня (помещение номер 14), в которой целыми днями ржут, в том числе и над вами, втихаря называя вас плохими словами (та, кто нумерует бутылки на 2-м этаже), связанными напрямую с вашей деятельностью, находя нужным открыто высмеивать всё, что посчитают нужным и смешным в вас. Также будут отвлекать по 10 раз на дню сходить за пробами, что не может не бесить, вместо того чтобы один раз в день выдать всё разом. Вас будут считать за людей... Далее →
-
-
Кидалово полное, нецензурные выражения при увольнении. Далее →
-
Компания Шарага Термодинамика не платит зарплату рабочим с декабря 2023 года. Написали жалобу в прокуратуру, и все бесполезно. [B.] как директор все игнорирует. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсли вы мазохист, то смело подавайте резюме, вам понравится. Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте! Отработал в компании прилично, поэтому начнём с начала. При разговоре с отделом кадров не удивляйтесь приличной зарплате и наличию свободных мест в компании — вам уже наврали. Зарплата будет примерно на 20% меньше от обещанной (особенно это касается рабочих). Вас постараются быстро «обработать», и вот вы довольный с вызовом на руках приезжаете в Красноярск. Оттуда вас заберёт автобус, и через каких-то 5−7 часов вы на переправе через Енисей (сейчас это мост). Дальше вы садитесь в чудо транспорт — вахтовка КамАЗ, уставшая так же, как и Ленин лежать. Не факт, что вы доедете в целости, ведь из-за катастрофической нехватки водителей перевозкой занимается один человек, который работает без сна 2 недели подряд. Водитель засыпает, вахта улетает с дороги, и вот вам целый автобус пациентов в недобольницу пгт. Северо-Енисейского, куда лучше не попадать. Так вот, предположим, через 12 часов пути из Красноярска до посёлка вы добрались. Вы приезжаете ночью, и о чудо, вас некуда поселить — спите в коридоре на лавочке, места в комнатах нет. После комфортной ночи вы трудоустраиваетесь, где и получаете на руки очень интересный трудовой договор. В нём будет прописано, что час вашей работы и жизни в тайне стоит от 32 до 65... Далее →
-
Максимально ужасная компания, в которой пришлось поработать. Людей кидают по зарплатам, начиная с обычных работяг, заканчивая полным составом ИТР. Какая бы у Вас не была черная часть, повезет если выплатят хотя бы ту, которая прописана по договору. Слушать бредни о том, что «никогда ни одного человека не кинули по зарплате» — надоело, вы окажетесь полным идиотом, если в это поверите. Ждать по 2 месяца зарплату, а в итоге уходить ни с чем — вот он девиз компании ВолгаАтомСпецСтрой. Товарищ [Д.] Д.В., человек, благодаря которому эта компания, а именно проект Озерск, стремительно летит на дно! Этот человек строит из себя крутого пацана, который абсолютно не умеет общаться и руководить своим рабочим составом, что уже говорить про стойку и всю документацию, которая должна вестись и проверяться. Именно благодаря этому человеку на Вас будут смотреть косо, когда увидят наклейку ВАСС на вашей форме! Ах да, на счет новой униформы для рабочих и ИТР — забудьте! Повезет если Вам достанется более менее свежая форма после работяги, который отработал в ней 1−2 дня и просто сбежал с этого объекта, потому что новой формы — нет! Весь ИТР состав ходит в той же форме, что и рабочие, повезет если... Далее →💬1 комментарий
-
Кроме машин и рейсов ничего хорошего. Пока работал, было более-менее. Как уволился, кинули на половину зарплаты. В итоге не доплатили 70 тр. Большая часть зарплаты наличкой, официальная часть и суточные из пробега на карту. С ремонтом — хорошо. Меняться водителям из регионов неудобно, дома не бываешь. Далее →
-
Данная организация зарегистрирована в г. Нижневартовске ул. Авиаторов зд. 7 офис 22. Набирает вахтовым методом для работы в Кургане. Человек кидает на зарплату. Многие уже с ним судятся. Предлагает работать на аварийных экскаваторах, если не хочешь заниматься их ремонтом, тебя уволят без зарплаты. С людьми общается как со скотом, мат-перемат. Но, если мужик ответит ему матом, уволит без зарплаты. Как руководитель некомпетентен и ждёт даже на ремонт своей же техники. Условия быта ужасные. Не рекомендую работать в этой конторе. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаЕжедневная зарплата Далее →✗ НедостаткиПереодеваться в маленьком холодном домике 5 на 3, в сезон 5−10 чел. Из удобств чайник и микроволновка. Им нужны грузчики-разнорабочие, таскать ящики по 30−40 кг. Пока нечего грузить, задают другую работу. Как только заканчивается «сезон» с июня, начинают возить за город в поле. Возвращаться часто будете позже положенного времени. Работая с деревьями, постоянный риск выколоть глаз веткой. Если получаете травмы, компенсации НЕ будет. Воспользовавшись нужными ИМ вашими проф. навыками, ни разу не доплатят, не козыряйте ими! Могут заставить работать под дождем. За 9-й час (график с 8-18) начали платить только спустя 3 месяца работы. Не умеют организовывать рабочее время, заставляя задерживаться рабочих после работы. Один из «начальников» крыса! Украл картошку и настучал всем о чём не следовало. Далее →
-
✓ Преимуществаможно тащить медь, т.к. директор думает что она как бензин испаряется Далее →✗ Недостаткикинул всех на зар. плату за 3 последних месяца, выплатил только белую зар. плату (это около 18 000 в месяц). Очень неприятный человек, обманывает всех. Ни в коем случае не ходите работать к этому х… Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРуководитель Итеко Челябинск самодур. Разговаривать совершенно невозможно. Своё мнение меняет прямо на противоположное непосредственно во время разговора, причём столько, сколько ему надо. Если вы решили работать в Итеко Челябинск, то вы уже виноваты. Ваша машина неисправна — вы виноваты. Отказываетесь на ней работать, значит, саботируете. Вас уговорили, и вы поехали, значит, виноваты, что согласились. Вам не отремонтировали машину в полном объёме — вы виноваты в том, что, во-первых, не отсосали механику, чтобы он дал добро на ремонт всего перечня неисправностей, и, во-вторых, вы не проконтролировали работу сервиса. Вы хотите проконтролировать работу сервиса — это не ваша компетенция и т. д. и т. п., так что, коллеги, проходите мимо. Плюсом, вам просто негде поставить автопоезд. На территории базирования АТП нет мест. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПроработал в компании более 6 лет, всё было нормально, пока не открылись Р.Ц. в Омске и в Сургуте, и всё — работы не стало. В основном одни однодневки, если повезёт, то двушка, про трёхдневки вообще забыли. Туда ездят одни платники, есть такие люди в к. Б. хитрожопые, которым деньги нужны, а остальным нет. Раньше они ездили две трёшки и на выходные, сейчас трёшку, двушку и на выходные. З. П. нет максимум 60 000, а пишут 95-125 — это враньё, не заработать. Это в Челябинске, самые коррумпированные Базы, хочешь заработать, плати. Вот Вам несколько платников: [В.], который является связующим звеном между водителями и логистом, В. Геймер, который берет свой процент за передачу заказов, [Ж.] Долбилов, [К.], [К.], [Ш.], [Л.], [Ч.], [Ц.] Дюбов, [Т.] Винойко, [Л.] с пропуском на Озерск ездит по командировкам. И на Обсолюте то же самое: Трокман, [И.], [И.] Шемелюк, [К.], [Ш.], их много, всех не перечесть. А сейчас ещё и сторонники забрали все командировки, они работают, мы на выходных. Всё не то, К. Б. стало, не заработать там толком, один геморрой. Далее →
