Работа в такси водителем: отзывы, зарплаты в Москве
Ищете работу в такси водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали в такси? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (230)
-
Работал в данной организации. Зарплата была за смену. Работал по графику 2/2. Но работал по 16−19 часов. После того как ушел в с начале апреля 20 г, так как начиналась коронавирусная эпопея, сам не с Москвы, сначала сказали зарплату и депозит вернут через месяц. Прошел месяц, но зарплату за полмесяца так и не отдали, типа мало привозил денег (но напомню, я работал за денщину, а не за процент, и заказы так же могли присылать, не только через яндекс такси), так и с депозита удержали за штрафы 3 тыс. На просьбу прислать фото квитанций отказались. Когда я сказал. что до этого работал и был один штраф на 250 руб, а тут откуда они взялись такие, мне надо их посмотреть, категорически отказались прислать, даже на WhatsApp. Про зарплату вообще сказали, я же в машине сидел просто (попробуйте посидеть в машине 16 часов хотя бы). В общем очень плохая фирма, как будто я просил помощь, а не свои заработанные деньги Далее →💬1 комментарий
-
Компания Яндекс такси просто думает только о себе очень дорогие проценты за заказ и очень дешёвые поездки водитель просто ничего не зарабатывает всё отдает за бензин за налоги и Остаётся только на еду. Далее →
-
Голимая компашка. После кризиса с коронавирусом компания (точнее сказать БЕДА) осталась должна многим сотрудникам. Из-за этого нет доступа к яндекс- такси, растраты превышали прибыль соответственно новые тачки (которые были в лизинге) забрали, остался хлам. [М.] директор просто [censored] Сейчас он кому должен кинул и набирает новых, но приходя в компанию Беда, Вы должны понимать что Вас могут кинуть в любой момент. Всеми удачи на дорогах. [М.] тысяча проклятий и перо в бок. Далее →
-
После переезда в другой город с работой было тяжело. Поэтому возникла мысль пойти в такси. Устроиться получилось очень легко — на оформление ушло меньше часа. По душе пришелся свободный график, общение с пассажирами не напрягало, нравились ежедневные выплаты и чаевые — так я называю все: и деньги сверх стоимости поездки, и сдачу, которую не забрали. Далее →
-
Скинули схему проезда, которая совсем не по адресу, минут 10 пытался сам найти, потом позвонил оператору, девушка пыталась мне объяснить как пройти, но не смогла, решила переключить на кого-то, я минут 12 ждал когда мне ответят, но так и не дождался, решил сам найти непосредственно по адресу и бинго, нашел. Подхожу, звоню и мне говорят, что я опоздал, теперь только через 2 часа будет еще одно собеседование, отвечаю, мол опоздал по вашей вине и т.д., на что мне грубо ответели, не нравятся не приходите в таком формате. вопрос работодателю, ВЫ наверное боретесь С текучкой? С ТАКИМ подходом К ЛЮДЯМ ВЫ НЕ СКОРО ЕЁ ПОБЕДИТЕ. теперь НЕ НОГОЙ НИ заказывать ВАС НИ ТЕМ БОЛЕЕ работат У ВАС. Далее →
-
Эта [М.] ю. ЗА СЧЁТ взяток попавшая в низшее звено руководства колцентра Командира- реально проблемная и неквалифицированная жировая масса, ЕЁ держат ЗА ТО ЧТО ОНА взяток И подхалимка, а безвольная [И.] Карабак (неплохая, но тихая и реально безвольная дама) руководитель ДЦ попала видно под влияние низшего разума- матухиной, а то бы давно уволила этот антисоциальный элемент, вредящий хорошим менеджерам и работе! И У матухиной реально проблемы С головой и с сотрудниками, НО поскольку ЭТА МР++АЗь блатная видимо И ДАЕТ взятки, ТО за счёт взяток ОНА ТУДА И попала и держится. [М.] ее исправит, надеемся! Далее →
-
HiСотрудница [М.] ю. реально проблемная и неквалифицированная, ЕЁ держат ЗА ТО ЧТО ОНА давалка взяток И подхалимка, лижущая ВСЕМ вышестоящим! И У НЕЙ реально проблемы С головой и с сотрудниками, НО поскольку ЭТА МР++АЗь блатная видимо И ДАЕТ взятки, ТО за счёт взяток ОНА ТУДА И попала. [М.] ее исправит, надеемся! Не думаю что эта [censored] и спит спокойно после всех гадостей какие она делала другим сотрудникам, вынужденным иметь с ней дело Далее →
-
Уволить матухину ю. Сразу уровень сервиса повысится. Но ее вряд ли уволят, потому что она подхалимщица и взяток. За счет взяток ее туда и взяли, т.к. мозгов у нее меньше, чем у младших сотрудников, но она давала взяток и на все готова ради денег. Таких вот мр*ей могила исправит. Далее →
-
-
Бестолковая логистика: прежде, чем устроится, едешь в один край Москвы, потом, кладёшь деньги в личный кабинет компании без чека, договора, квитанции и т.д.. Обещают нормальные машины. Потом едешь в другой конец Москвы, там тебе еще обучение… Подписываешь договор аренды машины и когда все формальности пройдены и ты «на крючке», тебе показывают автомобиль: 250 000+ км пробега, всё трещит, скрипит, рассыпается. В салоне такая грязь, как будто в помойке едешь. Глохнет машина каждые 2−3 километра, подвеска ушатана, стучит. В общем отказался от работы, списали с меня 2000 руб., за то, что не выполнил заказ, который пришёл, когда я был на обучении. никому НЕ советую работать в этой компании, кто хоть немного уважает себя. Полнейшая помойка — машины, офисы, база, ремзона и всё, с чем придётся столкнуться водителю при работе в этой компании! Далее →
-
Не советую в эту компанию устраиваться, ни штатным сотрудником, ни водителем. Кидают! На зарплату и на нормальные условия труда! Разбрасываются специалистами, потом ноют, что у них все плохо! Прежде чем туда устраиваться, посмотрите в каких долгах компания! как минимум 3млн рублей за обслуживание газа! Директор [Г.] Михаил играет в начальника, ничего не понимает что он делает, лишь раздает указания, которые даже не в силах объяснить, разговаривает как будто постоянно под чем-то, сотрудников не слушает и не слышит! Постоянно жмотит деньги, для него важна красивая картинка, по факту внутри компании царит настоящий хаос! Расскажу как о штате, так и о водителях. Водителей кормят завтраками, по итогу уходят без гроша в кармане. С ними обращаются как с г***ом, орут, угрожают при любом неповиновении. При трудоустройстве на работу водителем такси есть требование подписать договор на обучение, и договор о займе! Что это значит: Договор на обучение подписывает каждый новый водитель, и если Вы прошли обучение, но машин нет (а для вас всегда машин свободных не будет, если только кто-то не сорвет смену, тогда может быть вас посадят на авто), то вы обязаны по договору оплатить компании 18 000 рублей за обучение (прикидываются тем, что это сторонняя... Далее →
-
Кто рассматривает эту компанию — читать внимательно! Компания конченая шарага и развод, поверьте на слово. Я сам когда читал плохие отзывы думал, ну всяко бывает, всем нравится не может, вот у меня то все по другому будет, но нет. Весь негатив который пишут — правда! Вас [censored] везде и вы ничего не заработаете. Депозит вернуть не реально, штрафы не оспариваются. Тачки убитые. Ни каких 40% вы получать не будете, это обман. Вот простой пример — заказ за 31км от меня, по навигатору еду 1,5 часа, заказ на 2 часа, сумма заказа 1900, из них мой доход по программе 615р. Считайте сами. Больше 4−5 заказов в день реально. Страховка 200р каждые сутки, выплата раз в 15 дней, депозит не может быть меньше чем 5500, иначе заказы не падают. Все сделано так что бы вы попали в рабство и не могли уйти. В плюсе от сюда не выйти. 2000р за смену 14−16 часов, вот средний доход, это без штрафов, которые точно будут. И еще, вам будут [censored] все, от первого телефонного разговора до начальника колонны, на всех этапах и все люди. Как поймете что пора уходить, готовьтесь — все что... Далее →
-
Работал 2 месяца водителем. Уводился в декабре 2019, на депозите было около 10 тысяч. Так и не вернули. Отношения к водителям как к скоту. На нас зарабатывают деньги и нас же гнобят. Начальники колонии начальник базы уроды редкостные. Работал на базе запад, руководил там [Ч.] Андрей. Попал в дтп перед увольнением, вина не моя, колонный говорит деньги с депозита списали за дтп. Хотя на обучение говорили что тс застрахованы и что если водитель не виноват, никаких штрафов нет. Машину отремонтировали в страховой, кстати в данной компании один адекватный сотрудник это девушка которая занимается дтп, если правильно помню то зовут ее Галина. Очень внимательная и воспитанная, даже если учесть что она защищает интересы компании, она к водителям наверно единственная относится как к людям и объясняет все понятно. Если бы побольше таких сотрудников в компании было, то и люди бы шли и компания бы больше зарабатывала. А так сплошные уроды, которые ненавидят водителей хотя за счет них платят им зп. На деньги кидают, такое чувство что зарабатывают за счет депозита, а не перевозок. Далее →
-
Господа водители! Внимательно прочтите этот отзыв. Этот таксопарк полное [censored] ведитесь на ласковые лица [С.] лысого и Антона. Они шляпники. Их цель бабло…На водителей глубоко [censored] невыполнимый план, проюи котором [censored] Солярис, во времена пандемии, стоит 2300 руб. в сутки. Это при том, что они на [censored] божатся, что не аренда, а зарплата. План не выполнил, выплачивают 20 проц. от наработки. Топлива на 1200 руб в сутки. Чистыми надо привезти 5500…и тогда зар плата 2000.Считаем…5500−2000 — 1200 Далее →
-
Мошенники Поработал полтора месяца изза корона вируса уволился написал заявление и отработал 15 дней. Всё по их правилам. На депозите и резерве осталось около 18 тысяч обещали перевести в течение 28 дней. Прошел больше месяца, но денег нет. Звоню в главный офис говорят что депозит пустой. Далее →
-
Машины старые убитые. Коллектив гнилой, механики %удалено% все как один. На севере есть рыжее %удалено% быдливое, предводитель колонны или как там его. Надеюсь ты это читаешь, потому что я тебя подкараулю на выезде с Ижорской 5 и [censored] тебе обоссу за твой длинный грязный язык. Далее →
-
Это очередная франшиза, Яндекс такси. Выход 1000р до 5000 выручки у тебя 10%! До 7000 у тебя 20% и 25% когда ты заработаешь за 8000. А это не менее 14 часов постоянной работа и то если она есть. Привозя выручку в контору там есть минусовки, отдаёшь 7000 тебе насчитывают 6000, объясняя это пересменками. + Бонусы, штрафы гибдд, перепробеги, минуты неотработаного времени тоже учитываются. Не менее 14 часов на линии и графике 7/0 возможно что-то заработать и крякнуть за рулём во благо такси [Г.] Оценки компании Далее →
-
Большая ротация, как и в любом парке. Неспособность или нежелание руководства собрать стабильную команду водителей, направленную на качественное обслуживание своих пассажиров. Как и в любом парке со своей диспетчерской, свои пассажиры должны получать услуги не просто по передвижению, а по комфортному передвижению. В любом классе. Потому, что это «Ритм» Далее →
-
Кидают сотрудников на зарплаты, они за счет этого и получают прибыль, у сотрудника подозрение на короновирус он приехал за зарплатой, а они отказали сказали мы твою зарплату проели и пропили. Сотруднику этому в прокуратуре помогли дали деньги на антибиотики. Далее →
-
обещают одно- на деле другое. заказов почти нет, если они есть — их сливают своим водилам. крутишься весь день как идиот, в надежде успеть на какой-либо заказ, вечно листая планшет с ублюдским приложением, а по факту кто-то приезжает раньше тебя, по итогу еще и штрафы приходят, потому как когда видишь район где появился заказ — летишь сломя голову. руководству по барабану в принципе на все. на вопрос о отсутствии заказов говорят — подключайся к агрегаторам. отношение к водителям никчемное. машины моют на отъ..бись, машины на газу — с ним у многих вечные проблемы. очень много нюансов, везде хотят состричь денег. если повредил авто — отдаешь в 3 раза больше. реальный заработок без агрегаторов в день (06.00−21:00) в районе 3−5 тысяч, из которых твои — 40%. если подключаешь агрегаторы — тебе практически вообще не дают заказы фаэтона, выходит примерно та же сумма. ИТОГ: после сокращения зп обещали спустя 14 дней, что уже на..балово, плюсом к этому, на данный момент переносят выплату ЗП еще на неделю позже, обосновывая тем, что у них нет денег. пойду наверное в трудовую инспекцию звонить, может разиграюсь и на телек напишу, они... Далее →
-
Много заказов и на дорогах все еще сложно из-за пробок. Столько придумали, и платную парковку и дороги новые, а проблем все равно по пути много. Не успел во время и клиенты нервные, ты тоже, за нервы никто не оплачивает, надо иметь крепкие тут работать. Далее →