Работа в такси водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу в такси водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали в такси? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
🧑💼менеджер (1)
Отзывы (852)
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиУжас! 3 дня езды от зари до зари, заработано 18 тыс. рублей, но на руки досталось всего 3900 (остальное забрали — комиссии, аренда, заправка, помыть машину). Обещают золотые горы, а по факту неблагодарная конская работа! То требуется 1000 сотрудников, все бегут как с тонущего корабля! Ни за что не идите туда работать! Лучше грузчиком отпахать. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет… Ни каких плюсов Далее →✗ НедостаткиДля тех, кто ещё не пробовал этот Яндекс Про… Ребята, не надо, лучше не подключайтесь, это не работа, а это полнейший [censored] ОБМАН водителей! Все объявления, например, в Авито — это полный обман, нет таких зарплат за смену от 4700 руб, это у нас в Курске такая заманиловка, одни только расходы. Вы будете работать в основном на одну горючку, омывайку и на ремонт авто, и ещё со своего семейного бюджета добавлять будете это, если своё авто, а если на аренде, то ещё + и на аренду. И в конце смены, при выполнении от 20−25 заказов, в итоге будете привозить домой не больше 1000 руб и не чувствовать спины и ног… А ещё накипело (((целый день, блин, ездишь, выполняешь их заказы, стараешься не пропускать, а на следующий день тебе сообщение присылают — хрясь, и приоритет снимают на 3 за то, что какому-то пассажиру не понравилось, как я повернул или затормозил, и они мне ещё эти куклы там сидящие предупреждение делают и указывают, как ездить надо. У меня стаж вождения 25 лет и полная безаварийность 7 лет. Так что можно много писать и хотел написать отзыв побольше про этого «агрегатора» Яндекс такси, но вижу, тут и так... Далее →
-
✓ Преимуществаих нет Далее →✗ НедостаткиВпервые вышел на линию, хотя был зарегистрирован уже как 2 года. Немного накал за 1 день на 1400 р. Из них комиссия самого Яндекса 300 р и 79 р парка. Остаток 1000 р, можно сказать, из которых ушло 750 р на бензин. Это просто ужас. Я всегда работал в такси Максим Омега, там у умения всегда 50%50, а тут просто гроши вышло. Как люди работают — не понимаю. 2 скрина прикрепил: 1 с Яндекса с его конской комиссией и другого такси на 2 скрине показана нормальная комиссия. Далее →💬2 комментария
-
✓ Преимуществасвободный график Далее →✗ НедостаткиВсем привет! Отзыв о работе в Яндекс Такси. Есть уровень коэффициента заказа, чем выше коэффициент, тем дороже заказ. Работал как на подработке, пару часов в день, 2/2 на своем автомобиле. Выгодно таксовать в часы пик, там хороший коэффициент, и люди едут в основном на работу или с работы, т. е. контингент людей получше. Иногда выезжал в непогоду, уровень коэффициента тоже выше, можно заработать. Люди к таксистам относятся как к прислуге. После такого отношения работать в такси не хочется, это отношу к минусу данной работы. Далее →
-
✓ ПреимуществаЯ добрая подработка Далее →✗ НедостаткиРаботаю в таксопарке «Скорость» в Яндекс Такси. Выполняя заказ, оплаченный по безналу, деньги падают на счёт вашего таксопарка, потом представитель данного таксопарка перечисляет эти деньги водителю на карту. Сервис Яндекс Такси указывает в правилах выплат, что безналичная оплата выплачивается водителю в течение 5-ти дней! По факту эти деньги висят на счёте Яндекс месяцами, выплачивают по 2−5 тысяч в месяц. Не советую работать в этом такси! Далее →
-
✓ ПреимуществаРаньше этого не было, даже по этому маршруту. Много времени всё устраивало, но сегодня Яндекс убил… Далее →✗ НедостаткиПоступил заказ из одного города в другой — стоимость стояла — 1280, оплата наличкой. По дороге клиент оплачивает 1300 на карту. По дороге перед пунктом Б была пробка, пришлось объехать по параллельной улице, и не доезжая до места назначения, пассажир решил выйти метров за 200−300. Поставил «завершить поездку», но тут оказалось, что поездка оказалась стоимостью 4050, и сбор составил 760. После писанины в техподдержку (наверное с ботом) я оказался проехал 190 км. Хотя путь составлял не более 65 км. Что за бред? Нафиг такая работа?. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаешь когда хочешь Далее →✗ НедостаткиГод уже как я работаю в Яндекс Такси, я самозанятый на своей машине. Если ты читаешь этот отзыв, значит, возникла у тебя шальная мысль по таксовать. Делай это где угодно и с каким угодно агрегатором, но не с Яндекс, эта гнилушка, вытреплет все твои нервы, нищеброды пассажиры будут ставить тебе свои сраные оценочки, и плохие оценочки будут всегда от нищебродов, которые проехали за 49 рублей вчетвером. В любой ситуации виноват ты, водитель, а паксы святые. Зарабатывать ты не будешь нехрена, особенно сейчас. Цены падают постоянно, полгода назад я зарабатывал на 20% больше, чем сейчас. Если хочешь заработать хотя бы на хлеб без масла, работай по 12 часов, с маслом хлеба ты тут не увидишь. Далее →
-
✓ ПреимуществаМгновенная регистрация. Далее →✗ НедостаткиЯ работал в Яндекс Такси на новенькой Октавии и по деньгам расклад такой:25% дохода — это комиссия Яндексу и парку, 30% — топливо, 15% — обслуживание. Итого 35% вам на руки. НО! Это не считая амортизации авто, а если с ней, то прибавьте ещё 15−20% отминусовать от дохода, и получается работа в ноль. И ещё учтите, что с каждым безаварийным днём работы шансы попасть в аварию только увеличиваются, а там ущерб вообще всё съест. Яндекс очень жадный сервис. Низкие тарифы и высокая комиссия. Чистый сервис для гастробайтеров. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаБыстрая регистрация, свободный график Далее →✗ НедостаткиСтал я подрабатывать (имея на тот момент основную работу) в Яндекс Такси 3 с небольшим годом назад, в тарифе эконом, затем пересел на седан класса D и тариф комфорт+ с появлением такового. Раньше было более-менее, минимальная цена 179р при бензине 45, запчасти и расходники стоили вменяемых денег. Последний год я остался без работы, и Яндекс стал моим основным источником дохода. Что изменилось за это время? Во-первых, снизили цены и подняли комиссии: минималка 159, комиссии выросли — комиссия Яндекса 18, 3%, комиссия парка 3%, и дополнительно ввели недавно комиссию 2% на вывод безнала на карту (учитывая, что 90% заказов по безналу, их можно прибавлять), таким образом суммарная комиссия составляет 25, 3%. Так же город стал пробочным — движение (если его можно так назвать, ср. скорость по бортовому компьютеру не поднимается выше 17 км/ч) медленное, заторы, поездки по часу и более. Яндекс постоянно обманывает со временем подачи и продолжительностью поездки, соответственно и с ценой тоже (тк цена зависит не только от километража, но и времени в пути). Например, средняя подача, 2, 5 км и 9 минут — по факту до адреса подачи без... Далее →
-
✓ ПреимуществаПлюс только для тех кто хочет подхалтурить в выходные. Далее →✗ НедостаткиРаботаю водителем комфорт + Смешно смотреть на цены, машины подорожали почти вдвое. А ты на машине за 3.5 миллиона возишь пассажиров по 199 р. Заманивают повышающим коэффициентом, что означает зона повышенного спроса. Но как-то странно это выглядит, когда ты ночью мимо лесополосы едешь, а она горит коэффициентом диким, кто там белки или лоси заказывают? При этом аэропорт, где всегда повышенный спрос, коэффициентом не горит, странно это. Поддержка — это вообще отдельный разговор, приезжаешь на заказ, выходят люди с детьми, а у тебя нет кресла, отказываешься от заказа, а тебе снимают активность и не возвращают. То есть 6 таких отмен, и тебе закрывают доступ к заказам, или вози детей и нарушай ПДД РФ. А потом спрашивают, почему водители грубые… с такой поддержкой пообщаешься — и все настроение испорчено на весь день. А еще я не могу понять, когда ты в зоне повышающего коэффициента, открываешь пользовательское приложение и смотришь цену заказа, а там тарифы эконом или комфорт стоят столько же или дороже, чем комфорт плюс. Зачем мы тогда покупаем машины за 2.5−4 миллиона, чтобы возить по той же цене, что и машины в три раза дешевле в экономе или... Далее →
-
✓ Преимуществаих нет Далее →✗ Недостатки«Лоял Такси», «Баланс Такси», «такси 956», это одна и та же компания, находящаяся в Москве по адресу м. Южная, 1-й Дорожный проезд, д. 5А, с2. Водители, кто ищет работу в такси, внимание, эта компания кидает и разводит на деньги! Кидалово начинается с первых минут знакомства! По телефону вам говорят, что все Тойота Камри свежак, а когда приезжаешь в парк, то там стоят машины с пробегом от 250 000 км до 300 000 км и более, с обшарпанными пленками на кузовах, оцарапанными по кругу, с ушатанными грохочущими подвесками и убитыми, вонючими салонами, с продавленными сиденьями с огромными разводами от пота! Когда вы будете подавать это такси пассажиру в тарифе К+, он будет смотреть на него с недоумением, а в салон будет садиться с брезгливостью, а выходить с раздражением. Не удивляйтесь, когда ваш рейтинг за пару смен рухнет пунктов на 100, и уже поднимется только в другом автопарке! Проверено! Кроме того, по телефону называют сумму аренды 3000 р., а когда забираете машину, то в договоре будет уже стоять 3100, плюс 300 р. накопительный депозит, который вам не вернут никогда, плюс проценты за подключение и вывод денег, кстати говоря, одни из самых больших в Москве, плюс % от суммы ваших штрафов... Далее →
-
Враньё в рекламе. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиУвы, в погоне за прибылью утратили преимущества перед Яндексом и теперь, подражая ему, по сути плетёмся в хвосте. Кто собирается стать водителем, внимательно всё посчитайте, а не то, что накатали или что пишут «чистыми»: получите 1000 за 10 часов работы (проверено многими опытными таксистами). Если не считать комиссий, горючки, содержания авто или аренды (по факту разница не очень большая), можно рассказывать, что зарабатываешь сотню в месяц. А над моими реальными заработками приятель сторож смеётся. Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет Далее →✗ НедостаткиКомпания обманывает с первых же дней работы. Если до того, как вы получили машину, на неё был наложен штраф, то списывают с вас. Мой муж устроился работать в Яндекс Такси в городе Краснодаре 8 дней назад. При устройстве на работу ему сказали 6 дней работаешь и платишь 1.500 за машину, плюс комиссия где-то 1.000, и 7 день не платишь за аренду машины, но если работаешь, с тебя снимают только комиссию за заказы. Муж работает со вторника, и по логике в понедельник выходной, но нет, это в воскресенье, так как не снимается аренда только в воскресенье. Но у него сняли, так как не полная неделя. Лол. В добавок пришёл чей-то левый штраф, муж возмутился, потребовал возврата денег, которые тут же с него списали, и вот самая нямка — менеджер по возврату ваших штрафов временно не работает, завтра поговорим. На завтра сказали, что приходите завтра, и так каждый последующий день. То есть менеджер по снятию денег всегда работает, а вот по возврату — подойдите завтра. Работает с 5:30 утра по 00:00 ночи с перерывами только на обед, еле-еле отбивает аренду, комиссии и где-то 1000 он зарабатывает за полтора дня, если вычесть... Далее →
-
✓ ПреимуществаУдалённая работа Далее →✗ НедостаткиРаботаю в группе финансовых обращений водителей (в чате). Зарплата сдельная. Обучение 2 недели, за которое заплатили 3 000 ₽. Обещали з/п около 20 000 ₽, что оказалось главной ложью. В первый месяц заработал 8 000 ₽, во 2 и 3 около 12 000 ₽. На вопрос, почему так мало, ссылались на то, что лето, жара водителей на линии мало, лето закончится, и тут, мол, пойдут большие деньги. Но с 1 сентября расценки сократили примерно на 20%, оправдывая это тем, что они автоматизировали процесс и обновили чат-бота. Руководство пишет в чате, что если кто не доволен снижением з/п, то они никого не держат. В первый раз в жизни вижу такое, что цена на всё растёт, а оплата труда в компании урезается! В данный момент ищу другую работу. В общем, никому не советую работать в этой конторке! Далее →
-
-
✓ ПреимуществаЯ пришел в компанию в 2015 году и до сих пор работаю здесь водителем. Я не могу сказать ничего плохого о работе в целом. Какие-то минусы и недоработки есть, но в целом меня все устраивает. Инструктаж очень подробный и это важно тем, у кого нет опыта работы в такси, как не было у меня. На линию я уже вышел подготовленный. Я знаю, что он бесплатный, а тут пишут, что платный. Смену для себя выбрал 1/2- комфортную для меня. После первых пяти смен мне дали новый автомобиль, что было особенно приятно, но это считай случайность, иначе не скажешь. Со сменщиками тоже повезло, сразу рассказали про «подводные камни» самой работы. Из плюсов ещё то, что своя ремзона: ТО, замена резины на зимнюю/летнюю- все по графику. Оформление есть, на сайте ПФР видны все отчисления. За 6 лет задержек по оплате не было ни разу. «За все» штрафов нет, как тут кто-то пишет. Штрафы есть за дело. Это отказ от заказов, курение в автомобиле, штрафы за скорость от гибдд. Так не нарушайте и штрафов не будет! А за безаварийную езду еще и ежемесячные премии. Тут важно понимать, что если ты нормально с людьми общаешься и добросовестно работаешь, то к тебе хорошее отношение возвращается бумерангом. И если какие-то... Далее →✗ НедостаткиИз реальных минусов: — сами устройства по приему заказов иногда подводят, работают со сбоями, программа может глючить — нужно перезагружаться; — иногда придешь на смену и ждешь, пока сменщик с дальнего заказа вернется, или машина в ремонте может оказаться; — пассажиры бывают не в себе, спасает то, что редко. За мои 6 лет было таких 3 случая.. Далее →
-
✓ ПреимуществаБыли, но с каждым месяцем становилось хуже Далее →✗ НедостаткиРаботал менеджером. 1. Более 6 раз урезалась зарплата и задним числом, без объяснения причин у всех. Уважаемой Н.А. 2. Постоянно придумывались неадекватные штрафы и постоянно растущие планы, не выполнив которые, ты получаешь меньше зарплату, а чтобы их выполнить, ты должен быть роботом и работать 14−16 часов с выходными. 3. Для водителей — ужасное приложение, дальние подачи, низкие цены (неспроста называют бомж такси), приложение менять не собираются, но заставляют говорить ложь, что подачи будут ближе, цены вырастут и так далее. 4. Можно целую страницу написать, думаю, и этого более чем достаточно. Итог: Не рекомендую работать в Ситимобил ни водителем, ни менеджером, ни в ТП, ни парк с ними открывать, хапните горя.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет, шарага. Обходите стороной. Далее →✗ НедостаткиТехнический директор [Д] в офисе на ул. Энергетической 20. Тупой и в машинах не разбирается. Дали новую газель, она кипит, греется. [Д.] говорит: проверь уровень антифриза, масла долей, и типо это норм, что температура 100. Так машина пустая, без груза греется. Видимо, перегрузили и закипятили мотор, троит и стучат клапана. Логисты не знают, какой груз и какой вес перевозим. Вообщем, за свои деньги сначала купи масло, антифриз: в первый день вышел на работу — уже в машину выкладывай, а потом через 2−3 дня типо по чеку тебе вернут. Ещё по пятницам говорит [Д.]: ребята, на само моё, сами моют машины, я выделяю по 300 руб. Самому мыть грузовик каждую неделю за бесплатно — на всём экономят за счёт водителя. В договоре прописано, что в случае простоя по вине водителя вычитают из зарплаты 4000 руб., а если простой, не касаемый водителя случай, то зарплату платят 3/4 от оклада — развод галимый. Встретил другого водителя, говорит, зарплату задерживают уже месяц. У него машина раздолбанная, в хлам, масло прёт из-под свечей, говорит, такую дали, а после хотели повесить ремонт двигателя. Заправка по картам, говорит, баланса никогда вовремя нет,... Далее →
-
Контора кидалово, в котором водителей используют как рабов. Когда приходишь на собеседование, тебе расписывают, как там все красиво, хорошо и что будешь зарабатывать. Все это враньё. Никакого официального оформления нет. Первое время с тобой заключают договор возмездного оказания услуг, второй экземпляр которого на руки не отдают, и все это время ты будешь работать за 6 рублей в день по 12 часов. Клиентов очень мало, и средний чек меньше 20 рублей, у меня было много чеков до 15 рублей, чаевых нет вообще. Условия работы отвратительные, график изматывает полностью, работа по 12 часов в день — это минимум. На собеседовании говорят только о двух видах санкций в твою сторону, а на самом деле тебя штрафуют за все подряд, и штрафы очень большие, настолько что ты пару дней будешь бесплатно работать, чтобы отработать этот штраф. В случае аварии или еще чего-либо ты будешь выплачивать полную стоимость ремонта автомобиля, хоть они и на каске, и на собеседовании тебе будут говорить, что ты будешь должен только 100$, если авария была по твоей вине. Руководство неадекватное, директор сам себе на уме, и в случае, если ты хочешь уволиться во время... Далее →