Отзывы водителей такси в Волгограде
Ищете работу в такси в Волгограде? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа в такси в Волгограде - это всегда риски.
Чтобы не ошибиться при выборе работодателя, рекомендуем заранее ознакомиться с чужим опытом, это поможет понять, где лучше работать такси в Волгограде, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
💲 Какая зарплата в такси в Волгограде?
Средняя зарплата 13 000 руб. в месяцЭто на 60% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают в такси? Статистика зарплат →Города:
По профессиям:
Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах в такси? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (22)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиДобрый день всем. В данный момент я работаю в Яндекс такси. Если вам очень нужно время свободного для строительства или ещё для чего и чтобы был какой-то доход то добро пожаловать. Но если вы хотите чтобы это было основной работой то даже не вздумай те. В первые дни вам дают хорошо заработать чтобы затянуть, а потом будите работать на дядю. Дают за 4 км. Это у них средняя полоса. И реально можешь отвезти за 52 руб. Хоть они и говорят что распределение идёт компьютерная — враньё. За ними ни кто не следит. Это как раньше было в шестерках. Всё хорошие вызовы получали мужья, родственники и те кто платили оператору. Я уже работаю около двух лет и знаю о чём пишу. Берут у пассажира сумму за проезд, а вам на много ниже да ещё и проценты с вас и говорят что эта поездка была корпоративная. Одним словом если у вас ещё и не новая машина так вообще здесь делать нечего. В день вы проезжаете минимум 150 км. Это будите только работать на машину и топливо. Что-то хотите решить с оператором это бесполезно вы вообще не чего не заработаете. Просто нет таких людей которое проверяли их или конкуренции. Даже как подработку... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет одна брехня и террор в отношении водителей Далее →✗ НедостаткиРаботал в яндексе 3 недели. Такого поганого агрегатора больше нет. Система оценок пассажиров и водителей это бред сумашедшего. Активность и рейтинг это вообще просто издевательство над людьми. С какого перепуга меня оценивает яндекс такси когда я работаю на своем автомобиле, а этот мерзкий агрегатор лишь продает мне вместе с парком свою информацию о заказе да еще снижает рейтигнг и снимает активность за отказ от заказов. Эти мрази придумали из водителей дойную корову. Стоимость бензина, используемого ресурса автомобиля одинакова по всей стране, тогда почему в москве ценник в три раза выше чем в регионах. Днем поездки стоят совсем копейки, а некоторые часы по пятерной цене. Это все происходит потому что поганая власть в России ни занимается регулированием организации перевозок пассажиров. Все врут во всей рекламе заработал за месяц 18 000 рублей в рекламе ложь что заработки 90000. Далее →
-
✓ ПреимуществаПлюсов нет ни каких сплошные минусы Далее →✗ НедостаткиГ. Волгоград Сервис яндекс доставка и яндекс такси влечёт за собой потерю времени и нервов большинство клиентов использующих сервис яндекс такси не умеют вести себя и иногда требуют от водителя невозможного что касаемо службы поддержки самого сервиса по отношению к водителям так это ужасное, а точнее никакого. С водителями поддержка не общается от слова совсем не отвечает в чате или же отвечает, но стандартными шаблонами если задаёшь им какой-либо вопрос то поддержка просто отписывается лиж бы что-нибудь написать чтобы водитель отстал. Что касаемо цен в такси так они смешные и комиссию сервис берет просто ошеломляющую рассчитывается так минимальная цена поездки 39 рублей регион 16%снимает яндекс паровые проценты варьируются от 2 до 5% поездка для водителя обойдётся в среднем в 30 рублей что это за цены чтобы заработать хоть что-то чтобы хватило забравить автомобиль и принести домой надо отработать 16 часов в общем это рабство в котором сервис яндекс такси делает деньги на водителях которые от безысходности идут туда убивать свой автомобиль и свои нервы и в этом сервисе столько подводных камней. Увы, но плюсов нет ни каких абсолютно. сервис создан так чтобы водители просто напросто гробили свое здоровье и свои... Далее →
-
Сплетни, подставы, поклепы — это норма. Некоторые Руководители дают задания своим подчиненным, а т. ж. студентам распространять лживую информацию по городу и в междугородних маршрутках, а т. ж. с помощью телефонов и фотошопов для того чтоб выжить человека из своего «коллектива». Им абсолютно плевать что будет с этими людьми дальше и чем эти люди будут кормить своих детей. Потому что после их выходок люди не могут трудоустроиться. Перерывы по графику, как тебе лично нарисуют. 4 шт. — по 10 мин, 1перерыв — 20 минут (обед). Нужно успеть за 10 минут сходить в туалет и перекусить, а если куришь, то совмещаешь приятное с полезным, т. к. на лифте нужно спуститься на улицу и успеть обратно без опозданий. За все штрафуют- окно открыть — штраф 2 тыс. руб., в телефоне сидишь -2 тыс. руб., по газонам не ходить- 5тыс. руб, не там куришь-5 тыс. руб. и т. д. Повышают тех, кто много пакостит другим, обычно наоборот бывает), но не здесь. Постоянная текучка и приглашение на работу особенно друзей и родни, еще и премию за это выдадут. Только друг после этого бардака останется ли тебе другом или всю жизнь будет «благодарить » ненавидя? Далее →
-
В объявлениях пишут приходите к нам работать! Машины на выбор! Хотите автомат коробка, хотите механика. …Отослала резюме, перезвонили сами мне, поговорили. И вот, что я услышала — Предлогаем логан механика, а чтобы сесть на автомат — это надо еще заслужить. Зато реклама авто на выбор! Было очень обидно и неприятно! Что значит заслужить? Попрыгать зайчиком ?.r Далее →
-
Плюс только в том что можно работать удаленно. Оплата мизерная. Заказа оформленных мало потому что вечно высокий спрос и люди отказываются. Чтобы заработать хоть 20 тыс нужно сидеть сутками и звонить. При увольнении просят написать заявление на отпуск за свой счёт. Чтобы не платить за неотгуленный отпуск. Не советую там вообще работать. Колл центр в Волгограде. Далее →
-
нет перерывов, можно сидеть 6 часов, принимать 2 звонка в минуту, но не об этом. Пишу как русская «инновационная» компания заткнувшая рот самим мириканцам пихающая свой браузер словно вирус во все программы, не уплатила взносы в пенсионный фонд, прошло 2 года с момента моего увольнения, писал в пенсионный раз 5 в прокуратуру и тд.ответ как можно предположить в россии- «это не к нам»! шарашка является каким-то малым предприятием в другом городе зарегистрированным, и вот отвечают что это обязанности налоговой того города за всеми этими взносами следить.взносов уплатили только наполовину.бандиты и мошенники? это что, киоск дяди ахмеда? это полнейший беспредел, вас кинут на пенсию, в старости будете подыхать от голода, а директора будут плавать на яхтах в «загнивающих» испаниях. «Поддержим» отечественного гнобителя ПС так же заставляют выходить дополнительно, но всё оплачивается Далее →
-
-
Отвратительная организация работы. Формальная вежливость и соблюдение неких правил упирается в тупость и некомпетентность операторов. Берут заказы «на деревню дедушке, [К.] Макарычу» часто адресов, указанных в заказе нет ни на карте ни в навигаторах. Синие клиенты часто порят чушь и не могут объяснить где их найти, особенно на дачах. А операторы всю эту чушь совершенно не сверяя с картами шлют в смс водителю. Регулярно Попадаются заказы от балды, когда абонент тел., клиент совершенно никуда ехать не собирается и сильно удивлен почему его кто-то где-то ждет. Бардак и безответственность. Далее →
-
1. Очень мало заказов. 2. Низкие тарифы (бензин по 45 — 50 р. это не учитывается!) 3. В 2020 г. ввели 15% на все заказы, в том числе и до 70 рублей — представьте себе, есть такие, до 3 км. 4. Предлагаю улучшить п. 1, 2, 3, а именно: увеличить тарифы, привлечь клиентов, отменить 15% на заказы до 3 км. Если Вы это не сделайте все таксисты разбегутся по Яндексам и Ситимобилам. Далее →
-
Яндекс-такси-это ловушка для [censored] обманывают, начиная с кабинета собеседования. Обещают зарплату не менее 25000, а то и больше, а в результате получаешь максимум 13−14000. Работы валом. На линии клиенты-сплошь идиоты. Нервотрепка ужасная. Постоянно добавляют уйму скриптов. Стараются выявить ошибки при прослушивании, чтобы лишить часть зарплаты. Нужно выходить в дополнительные смены, чтобы получить хоть какую-то тысячу прибавку к зарплате. Рабское отношение к диспетчерам. Далее →
-
Всё было радужно и перспективно. Зарплату обещали не менее 25тыс. Из группы обучающихся в 18чел, трудоустроились ТРОЕ! Люди уходили на этапе обучения. После получения 1й з/п. с нашей группы осталось двое. Минус- постоянно меняющиеся скрипты, каждонедельная прослушка и придирки ко всему, лишь бы снизить показатели, от которых зависит зарплата. Очень многое зависит от руководителя твоей группы, моей группе не повезло, молодая дама [Т.] считала себя звездой среди, доверенных ей людей. Эта компания берёт всех, пользуется ими и никого не удерживает, т. е. своих сотрудников там не ценят, зато требования заоблачные. Очень разочарованы многие и работают, лишь бы была работа, хоть и за копейки. Сам рабочий процесс очень напрягает психологически, а тут ещё ни тебе поддержки со стороны непосредственного руководителя, которая вместо того, чтобы подбодрить, стыдит всех и вся за показатели, потому что от них зависит и её премия, ни денег, отдалённо напоминающих обещанные суммы. Люди, если нужен стресс на рабочем месте, маленькая зарплата и желание снова поучиться и сдавать постоянную аттестацию, добро пожаловать в Яндекс.такси. Далее →
-
Эта контора так и будет нагревать водителей, но при этом снимать свой процент. Я бы сказал что это не такси, а бюро добрых услуг. Оплаты 17 летней давности, километраж не совпадает с оплатой звонишь в тех. поддержку …мы отправим картографом, но оплату изменить не можем… что за бред. Возим за свой счет. Срочно нужен счетчик сколько проехал столько и заплатили. И нет межгорода. Везешь из волжского в волгоград по одной и тойже цене так не должно быть. Далее →
-
Собеседование очень долгое. При имеющейся текучке нужно брать всех желающих, т.к. после выхода в линию убегает очень много людей из группы обучающихся. Это косяк обучения. Оно быстрое и на второй день нужно сразу «тренироваться» на реальных клиентах. Это влияет на быстрый отсев и на репутацию компании. Огромное количество звонков, о обязательных переработках предупреждают сразу на собеседовании. Люди не выдерживаю нагрузки и сваливают через неделю. Далее →
-
По работе приходилось постоянно общаться с людьми — водителями такси, которые выливают все свои негативные эмоции на тебя. И так каждый день, месяц за месяцем. Уровень заработной платы не соответствует интенсивности труда и опасности (зачастую водителя кричат и угрожают). Позиция руководства (вчерашних студентов из модных ВУЗов Москвы) — не нравится не работай, диалог выстраивать и принимать обратную связь им не интересно, им нужны исполнительные дурачки. В целом впечатление о компании будто участвуешь в бесконечном стартапе, без внятной конечной цели и перспектив. Далее →
-
Пыталась устроиться на работу в Яндекс-Такси. Но, к сожалению, потратила зря целый месяц. Вы понимаете, им потребовалось провести три собеседования, чтобы наконец до них дошло, что я им не подхожу! Вот это, я понимаю, что называется — «как до жирафа». Неужели эти слоупоки не могли сразу мне сказать, подхожу я им или нет? Само собой, я продолжала поиски работы в течение этого месяца, но отклонила несколько предложений, потому что фирма с именем назначала мне очередные собеседования, названивала и просила предоставить свои данные (которые я и не знаю, куда теперь могут попасть). В конце концов, они позвонили и спросили, какое у меня от них впечатление. Ну я и сказала, что у меня хорошее (было тогда!) впечатление, что я готова работать. После чего мне цинично заявили, что я им не подхожу! Два раза подходила, а на третий не подошла! Отвратительнее работодателей я еще не встречала, и, надеюсь, больше не встречу! Далее →
-
-
В черный список КОЛЛ-ЦЕНТР SN! Это диспетчерская такси по Питеру и Москве. Но ищут по всем городам! Директор [Р.] Соловьева — владелец Такси эффект (в котором вечно нет машин, заказы отправляют в поиск по другим службам). Ищут дешевую рабочую силу. Работы достаточно, пол смены звонки идут, НО… При графике 2/2 в первый месяц, как стажеру, заплатили 1 200 руб, далее платили по 5 000 руб. За последний месяц выдали вообще 2700. В первый месяц хвалят и обещают повысить, но потом говорят, что работать не умеешь и никакого повышения не ждите. Будьте аккуратнее. Обещают зп 15 000 рублей… Наверное за год. Далее →
-
Я работаю в данном такси уже более года, по началу все было супер, работа, хорошие заработки, хорошие условия труда, официальное оформление и соц.пакет. Но потом это такси выкупил наш Волгоградский господин… И начался ужас… Всех заставили уволиться по собственному желанию… Сейчас работаем по договору… Заказы сливаются часникам. Начальство относится как к не людям именно к водителям… Последнее время заработка нет, приходят однодневные водители которые не могут заработать не только для себя, но и остаются в долге перед фирмой… У каждого работающего водителя минимальный долг в фирме не меньше одной тысячи рублей… В общем работодатели зажрались… Далее →
-
Работая в такси Везёт, вы пашете на дядю (я говорю про Волгоград) расценки очень низкие, это при нынешних ценах на бенз, мойки т.д Чтобы заработать чистыми 1000 руб проехать надо 100−120 км, по очень плохим дорогам Волгограда.расценки на перевозку очень низкие, это конкуренция между компаниями перевозчиками-такси. Чтобы открыть смену на 6 часов надо заплатить 100 или на 12 -150 руб, но 12 часов ездить сложно, много отрицательных моментов именно в этой компании, за езду по пробкам минимальная наценка. Компания плохая очень, очень жадная. Далее →
-
Самая ужасная компания в которой я работала ! Это даже хуже, чем дешели! Управляющая дама, Татьяна Викторовна, строящая из себя звезду своей шарашкиной конторы ничего из себя на самом деле не представляет! Одним словом понты на понтах! С математикой у нее явные проблемы, никогда правильно зарплату не рассчитывала, все копейки с операторов собирает себе в карман. Из администраторов самые нормальные это Таня и Олег, всегда помогут и подскажут, а остальные такие же собаки как их руководитель Татьяна Викторовна! Отработала 2 месяца в этом гадюшнике. Отношение к операторам как к Зэкам. Все ходят друг другу язвят, коллектив не дружный, скажу большее, там даже никто друг друга не уважает! Люди, мой вам совет, прежде чем туда пойти, узнайте все о этой компании! Далее →