Отзывы водителей такси в Челябинске
Ищете работу в такси в Челябинске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа в такси в Челябинске - это всегда риски.
Чтобы не ошибиться при выборе работодателя, рекомендуем заранее ознакомиться с чужим опытом, это поможет понять, где лучше работать такси в Челябинске, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Города:
По профессиям:
Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах в такси? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (19)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРаботала оператором CALL-центра, описываю все минусы: 1) Заработок минимальный, ниже МРОТ. Работала 6 через 1. 2) Вышла на больничный по уходу за ребенком, компания сначала отказала в выплатах (очень долго данные не передавала в СФР, все сроки по больничному листу просрочили), хотя СФР неоднократно с ними связывался. После того как я заявление подала в трудовую инспекцию и в прокуратуру, они быстренько зашевелились. 3) Полное несоблюдение ТК РФ от них! 4) Очень прошу государство проверить эту компанию, так как полное нарушение от них. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОбманывают по чёрному такси 12 молодогвардейцев27д машины без брэнда рейтинг сразу минус 20 и из-за этого слетают заявки что не так менеджером отразится на рейтинге всего яндекса по всем паркам короче не рекомендую по своему опыту хотя долго отработал в яндексе во многих парках сейчас об этом очень жалею что опять наступил на теже грабли в тотже парк так называемый Далее →
-
✓ Преимуществапо сравнению с другими агрегаторами у сити мобил нет достоинств Далее →✗ Недостатки1. При конфликте между водителем и пассажиром менеджер всегда встает на сторону пассажира, хотя в 99 случаев из 100 — виноват пассажир. 2. При разборе даже не удосуживаются спросить у водителя про конфликт интересов. 3. Менеджеры даже не знают о 69 федеральном законе о такси, 259 ФЗ об уставе автомобильного транспорта, о постановлении правительства № 1586 правила перевозки пассажиров и багажа. О чем говорить дальше? Низки уровень знаний и практик у менеджеров сити мобил. Далее →
-
✓ Преимуществаприемуществ нет зарабатывать ничего не дают, себе рисуют козырей, ещё со скалок так называемых ((лохов) это те кто по договору))зарплаты пилят по офисам сидя…контора яндекс, администрации в каждом городе десятки таксопарков одни ебланы, для тех кто найму на своих авто ценник на извоз гавно, если попал в дтп или заморочился с клиентом помощи не какой, навигация!!!…детский тетрис умнее будет и приятней наблюдать в нём хоть результат виден, а эти БАКЛАНЫ из таксомотора сделали работу за даром…ПИДЕРАСТЫ МЕРЗКИЕ… ЛЮДИ УДАЛИТЕ ЭТОТ АГРЕГАТОР ИЗ СВОИХ УСТРОЙСТВ НЕ КОРМИТЕ СВОИМ СТАРАНИЕМ ВРЕМЕНЕМ ЗНАНИЯМИ ДЕЛА ВСЮ ЭТУ МЕРЗОСТЬ ОФИСНУЮ ПУСТЬ САМИ ДРОЧАТСЯ… Далее →✗ НедостаткиОт начала до конца сплошные -------Яндекс [censored] Далее →
-
✓ ПреимуществаОТСУТСТВУЮТ ОТ СЛОВА ПОЛНОСТЬЮ!!! Далее →✗ Недостаткиприсутствуют абсолютно ВСЕ НА данной «работе» пользуются ТЕМ ЧТО С работой тяжело поэтому измываются КАК хотят! УПЫРИ И вурдалаки САМИ БЫ ВЫШЛИ поработали В ВАШЕМ никаком сервисе! КАК только ЯЗЫК поварачивается СЕБЯ ТАК называть! водитель — вонючка, быдло, ВРУН, вообще никто! поддержка — полное ЕЁ отсутствие! ВО ВСЕМ всегда виноват водитель! исторически нельзя душить ЛЮДЕЙ заставлять И принуждать! ВАША дорога В никуда! ИЩУ другую работу КОГДА НАЙДУ перекркщусь ЛЕВОЙ НОГОЙ ЧТО расстался С ТАКОЙ «доблесной» компанией! ЖЕЛАЮ ВАМ зарабатывать ТАКЖЕ КАК зарабатывают водители В клоаке ПОД названием СИТИ-мобил!!! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПостоянные обманы, не выплачивают гарантии, хоть и работаю честно с ними. А им плевать на водителей. Закрыл нечайно заказ раньше, позвонил в поддержку, сказал об этом, довёз клиента до адреса, но все равно оштрафовали, скоты они одним словом. Не рекомендую сюда устраиваться, поддержка нулевая, рабоиать не хотят совсем, да и [censored] на вас точно ((( Далее →
-
✓ ПреимуществаВ общем хожу написать про водителей особенно для новичков чтобы не верили рекламам про какие-то заработки. Вам дадут с десяток заказов дальше начнут вас доить. Так было со мной дважды. Начал работать с парком"Лайвкарго» На своей грузовой газели. Три дня работал было нормально: и заявки и оплата также поднимался рейтинг, но потом как отрезало то клиент не оплатил (по правилам Яндекса вернуть обратно и при неоплате мне возместит Яндекс.) Вернул т. к. Это был большой угловой диван и части не влазили в лифт ещё и поднял на 8 этаж. И вот месяц уже бодаюсь с так называемой поддержкой в итоге они меня отправляют в правоохранительные органы обратиться. После начались переписки заработка в приложении днём заработал 6500 безнал оставался 3800 а на утро следующего дня оказалось заработал 3200 а на счёте 1130. Нача спорить, но ведь доказать то нечем решил покончить с яндексом. Но тут стали названивать с другого парка"Вжик"тоже наобещали. И пошло тоже самое два дня и заказы были нормальные причём в закрытые городки (где живёт высшая расса) которых сейчас много вокруг челябиннска. А потом заказы копеечные через весь город. В итоге получаю заказ из челябинска перевезти в Чесму это 211 км битком забитая будка холодильники,... Далее →✗ НедостаткиВ общем хожу написать про водителей особенно для новичков чтобы не верили рекламам про какие-то заработки. Вам дадут с десяток заказов дальше начнут вас доить. Так было со мной дважды. Начал работать с парком"Лайвкарго» На своей грузовой газели. Три дня работал было нормально: и заявки и оплата также поднимался рейтинг, но потом как отрезало то клиент не оплатил (по правилам Яндекса вернуть обратно и при неоплате мне возместит Яндекс.) Вернул т. к. Это был большой угловой диван и части не влазили в лифт ещё и поднял на 8 этаж. И вот месяц уже бодаюсь с так называемой поддержкой в итоге они меня отправляют в правоохранительные органы обратиться. После начались переписки заработка в приложении днём заработал 6500 безнал оставался 3800 а на утро следующего дня оказалось заработал 3200 а на счёте 1130. Нача спорить, но ведь доказать то нечем решил покончить с яндексом. Но тут стали названивать с другого парка"Вжик"тоже наобещали. И пошло тоже самое два дня и заказы были нормальные причём в закрытые городки (где живёт высшая расса) которых сейчас много вокруг челябиннска. А потом заказы копеечные через весь город. В итоге получаю заказ из челябинска перевезти в Чесму это 211 км битком забитая будка холодильники,... Далее →
-
✓ Преимуществасвободный график Далее →✗ НедостаткиВсем привет! Отзыв о работе в яндекс такси. Есть уровень коэффициента заказа, чем выше коэффициент тем дороже заказ. Работал как на подработке, пару часов в день, 2/2 на своем автомобиле. Выгодно таксовать в часы пик, там хороший коэффициент и люди едут в основном на работу или с работы, т. е контингент людей по лучше. Иногда выезжал в непогоду уровень коэффициента тоже выше, можно заработать. Люди к таксистам относятся как к прислуге после такого отношение и работать в такси не хочется, это отношу к минусу данной работы. Далее →
-
-
Не очень понятно, как складывается рейтинг в моей должности. В перевозках понятно: чистый/грязный авто, детское кресло, в салоне пахнет куревом, и т. д., и т. п. А у меня? Как, я, работая шесть дней два раза свалил рейтинг? Оценку ставит получатель? Доставка это не только до квартиры№. Например, как-то, адрес получателя … совхоз, отправитель:, Там увидишь стройку-отдашь кому-нибудь». Я увидел, отдал. И кто там будет какую-нибудь оценку ставить? Или посылка человеку в больницу, отправитель номер тлф не помнит написал, что-то от балды, потом он же созвонился с дочерью получателя, она посылку забрала. Конечно же никто, никакой оценки не поставит. Вот так и рухнул мой рейтинг! И теперь, я невыездной на пол-года Далее →
-
ЯТ ненавидит таксистов! Если начинаешь задавать вопросы, не исключены внезапные понижения рейтинга. Агрегатор подворовывает деньги: выплачивает нерегулярно и неадекватными суммами, за невыполненную или неоплаченную клиентом поездку не возвращает свою комиссию. Постоянно унижает недоверием и демонстративной непроверкой жалоб водителей, хотя пассажирам безапеляционно дарит промокоды на следующие поездки, чем все пользуются с удовольствием. Вводит таксистов в заблуждение, обещая лучшие условия, на самом деле за счет таксиста обеспечивает пассажирам дешёвые поездки, имея свои 20% комиссии в любом случае. Заключаешь договор с ЯТ, получаешь заявки от UBER, которые почему-то дешевле на 20–25 рублей. Водители, которые жалуются этому сервису на этот же сервис, понижаются в рейтинге или отключаются от агрегатора под надуманными предлогами, никогда и ни в одном случае не докажешь, что ты был прав. Закрыли Челябинский офис ещё в феврале, и информировали только на официальной странице ЯТ, на которую заходить не станешь никогда, разве только если не захочешь подключиться к этим тварям… Ребята! Никогда не верьте этим уродам! Далее →
-
Устроился работать в такси Феникс на [С] Разина в Челябинске к ИП Стригунов [Е.] офис находится в цоколе, в магазине на [С.] [Р.] Два директора [Е.] ИП Стригунов. Хочу сказать, что машины Ниссан Альмера мертвые, состояние просто мрак, и машины постоянно ломаются. Когда машина сломана, то приходится тратить свое неоплачиваемые время ехать ремонтировать из-за того, что два [Е.] просто ленивые и никогда не поднимут свой зад чтобы что-то сделать. По оплате постоянный кидок, ежедневно наблюдал разборки водителей с директором [Е.] который очень мелочный и постоянно кидает своих же водителей на зар платы. Когда устраивался, то думал заработаю, но машины реально мертвые и вонючие, клиенты постоянно жаловались на авто, что в плохом состоянии салоны авто. Хочу сказать, что по зар плате была договоренность 50/50, но реально выходит не так из-за газа выходит что работаешь бесплатно и один отработанный час после всех выплат составляет около 100 рублей за час. При учёте, что машины мертвые, то заработка просто нет, так ещё и [Ж.] постоянно кидает с зар платой, постоянно надо перепроверять за ним его расчеты, потому что идёт кидалово по зар плате с его стороны Далее →
-
Компания никакая, машин постоянно не хватает, с водителями конфликты, графики,что у водителей, что у диспетчеров неудобные сутки, у водителей по 2-е суток, за рулем человек, не просто так. Самое главное эти мошенники, мамочка с сыночком, не платят людям зарплату. Мамочка-это Юля-директор,вообще неадекватная, постоянно кричит, хамка,у нее кстати везде конфликты и с родственниками и с учителями в школе ее дочки. САМОЕ главное ЭТИ мошенники НЕ платят ЛЮДЯМ зарплату, все вернется бумерангом! у них и так проблем много, толи еще будет, не нужно обманывать людей! Далее →
-
Ужасный работодатель! [Ю.] [С.] кидает водителей, после увольнения расчет не отдает! Водители работают, как рабы без отдыха. Отдыхать можно только 3 часа в сутки! Зарплата не соответствует заявленному в объявлении сумме! Подумайте прежде, чем туда устраиваться на работу! Далее →
-
ужасное место работы. Официального трудоустройства не светит. Врут по поводу оплаты. В объявлении пишут зп 25000, при собеседовании обещают 600р за выход (в ночную смену) + процент со звонков.за 15 отработанных 12-часовых смен мне заплатили 10000р, с обещанием что в след месяце оплата за смену будет составлять 1000р, но я все равно решила уволиться и отработала только 5 смен, за которые мне почему-то заплатили 3600.на мой вопрос почему не 5т начальница сказала что никогда не говорила о поднятии зп. Сказала она так:"ты че такое говоришь? я что пьяная по твоему была?"Отношение к работникам отвратительное, постоянный мат, унижения, крик. На все стены наклеены листы с описаниями штрафов. При таком отношении и при такой зарплате там еще и штрафуют. При чем на всю сумму поездки. Обучают плохо, новичков заведомо не любят, распускают сплетни, контингент дворовый. Компания зарабатывает в основном на корпоративных развозах (забирают работников магазинов, банков и т.п. в утреннее и вечернее время). [М.] мало, водители выбирают в основном только дорогих клиентов, а на остальные заказы просто никто не едет, или едут с опозданием на час.а то и на два. Работники заканчивающие работать в 23:00 могут уехать довой в 2 часа ночи. Наказывают за это диспетчеров, а само начальство не увеличивает количество... Далее →
-
Добрый часик. Многие задаются вопросом, а стоит ли… работать на своей Газельке в двоиках? Вот сеичас и расскажу. Конечно, все очень субъективно. Но… Устроившись в компанию (ну как устроившись, подписав документ о информационном обслуживании, всем там плевать на ваш стаж и будущую пенсию) мне установили на смартфон «прекрасную и современную» программу вап такси некогда перекочевавшую с JAVA смартфонов на Андроид. По поводу проги. Настроено все так, что вы будете вынуждены звонить диспетчерам. Завершить по кнопке «Свободен» вам нифига не удастся. Программа не способна считать автоматически проиденный путь и затраченное на заказ время. Поэтому, когда вам надо «посчитать» клиента, вы в «сезон» будете «висеть» на линии по 10 минут в ожидании ответа логиста. Что неудобно никому. Почему у них мало операторов — тут тоже есть отзывы (оказывается). Итак, договор подписан, программа установлена, и мы получаем предложение… оклеить наш грузовичок за счет фирмы или частично за ее счет рекламой данной службы. И нам за это дадут А) Повышенный приоритет (нифига не работает!) и Б) Пониженный процент диспетчесркий (О, Боги! 18% — это пониженный!). Я как-то отказался и поехал катать их заказы. Коих и в конце весны было не особо много. В один из выходных дней я тупо простоял вообще без... Далее →
-
Куда можно обратиться по поводу невыплаты з.п.? Муж отработал 9 дней на машине убер, сдал около 50000руб. Прошло уже 5 недель, з.п. Так и не выплатили, и по-моему не собираются. Контора находится на [О.] 25 в г. Челябинске. Заранее благодарна за любую помощь. Далее →
-
-
Кто хочет работать у них в call-центре — не теряйте своё время и нервы. Оформление неофициальное, график работы не 2/2 с чередованием ночных и дневных смен, как пишут в вакансии, а как им удобно, график составляют на неделю, могут и одних ночных наставить на протяжении 2-х недель, или 3/1 сделать, сложно планировать своё личное время, за невыход на смену 5000р штраф! Фактически почти вся зарплата. О 15-ти тысячах не мечтайте, даже 12 т.р. — это если безвылазно там жить. За всю 12-тичасовую смену только 20 минут на поесть-передохнуть и то по записи. В общем рабство. На обучении поверхностно учат принимать звонки в программе, с остальным — как работать с программой, переводить звонки, расчёт поездок, вам придётся разбираться самим. Выдадут распечатки примерных расценок и скажут обращаться к другим операторам, если возникнут вопросы. А другим это нафиг не сдалось, объяснять что да как. Но орать и штрафовать за каждую неправильно рассчитанную поездку — это они любят. С зарплатой тоже всё мутно — то за количество часов, то за принятые заявки вычисляется, то говорят оклад… совсем заврались. Далее →
-
Такси Столица, самое …е такси в Челябинске! Время подачи машины очень долго. А знаете почему? Т.к машин в компании просто не хватает. Пока одини (зарплатные) машины катают вип клиентов. Нам смертным приходится ждать или наслаждатся ладо 10кой. Деньги в этой шаражкиной конторе не платят! Ребята не идите туда не за какие предлоги! Что бы вам не пели в уши. Своих денег от них вы не получите! Есть машины процентники и зп. Так вот раскроем ваам секрет, селфи машина которая на видео и всех фото, это авто директора. Повседневное авто. И это так пыль в глаза, а по факту мы получаем простые авто, с простыми работягами. Текучка кадров постоянная. никогда НЕ работайте ТАМ! СВОИХ ДЕНЕГ ВЫ НЕ получите! Далее →
-
Хочу предостеречь водителей, работающих на своём автомобиле в такси: таксомоторные компании Улыбка, она же Столица, являются непорядочнымми организациями. Обо всех «тонкостях» по порядку: при устройстве необходимо внести первоначальный взнос на программу не менее 150 рублей, но это стандартно и возмущений не вызвало, так как водитель понимает, что эти деньги вернуться с поездок. Так везде, кроме Улыбки/Столицы. Заказы в большей степени безнал, то есть ты просто увеличиваешь сумму счёта в программе, обналичить эти деньги нельзя. Расстояние подачи до 10км — это норма. Операторы очень грубые и заносчивые, как будто главную работу выполняют они, а не водители. Сумму наличной заявки, которая чудом посетит это такси, указывается только тогда, когда водитель нажимает кнопку «на месте», и часто здесь сюрприз — или заявка по миниммалке, так что добраться до неё было дороже, чем полученная прибыль после выполнения. Или заявка частично безнал, то есть опять сработал на баланс, который мертвым грузом висит на счёте. И самое интересное: захочешь уволиться — деньги с программы не возвращаются. Вобщем, работа для альтруистов. Устраивалась туда лично, на программу по широте души внесла 300 рублей, в течение месяца заработала 200 рублей наличкой, на счёте было 460 рублей, из которых 140 рублей... Далее →