Отзывы водителей такси

их нет Далее →

«Лоял Такси», «Баланс Такси», «такси 956», это одна и та же компания, находящаяся в Москве по адресу м. Южная, 1-й Дорожный проезд, д. 5А, с2. Водители, кто ищет работу в такси, внимание, эта компания кидает и разводит на деньги! Кидалово начинается с первых минут знакомства! По телефону вам говорят, что все Тойота Камри свежак, а когда приезжаешь в парк, то там стоят машины с пробегом от 250 000 км до 300 000 км и более, с обшарпанными пленками на кузовах, оцарапанными по кругу, с ушатанными грохочущими подвесками и убитыми, вонючими салонами, с продавленными сиденьями с огромными разводами от пота! Когда вы будете подавать это такси пассажиру в тарифе К+, он будет смотреть на него с недоумением, а в салон будет садиться с брезгливостью, а выходить с раздражением. Не удивляйтесь, когда ваш рейтинг за пару смен рухнет пунктов на 100, и уже поднимется только в другом автопарке! Проверено! Кроме того, по телефону называют сумму аренды 3000 р., а когда забираете машину, то в договоре будет уже стоять 3100, плюс 300 р. накопительный депозит, который вам не вернут никогда, плюс проценты за подключение и вывод денег, кстати говоря, одни из самых больших в Москве, плюс % от суммы ваших штрафов... Далее →

Удаленная работа. Общение с носителями языка. Обещали 350 руб. в час и премию 25 000 за KPI. График работы можно выбрать. Далее →

Говорили, что оформят по самозанятости, но после собеседования попросили прислать фотографию загранпаспорта и мой адрес, ссылаясь на то, что компания иностранная (в Ларнаке зарегистрирована). А реквизиты для выплат я якобы впишу сама в какую-то систему. Я запросила образец договора, но после этого мне просто перестали отвечать. На сайте, где я ищу работу, этой компании нет. Как и через кого они мое резюме нашли, я так и не поняла. Еще у них есть компания, зарегистрированная в России, то есть они могут через нее оформлять сотрудников. Подозреваю, что какие-то микрокредиты на меня хотели оформлять. Еще смутило очень, что от клиентов много плохих отзывов. Возможно, они обманывают как клиентов, так и соискателей. Далее →

Нет Далее →

Увы, в погоне за прибылью утратили преимущества перед Яндексом и теперь, подражая ему, по сути плетёмся в хвосте. Кто собирается стать водителем, внимательно всё посчитайте, а не то, что накатали или что пишут «чистыми»: получите 1000 за 10 часов работы (проверено многими опытными таксистами). Если не считать комиссий, горючки, содержания авто или аренды (по факту разница не очень большая), можно рассказывать, что зарабатываешь сотню в месяц. А над моими реальными заработками приятель сторож смеётся. Далее →

Несколько офисов находится в одном помещении, только потому что это разные компании, с разными функциями и тд) такое бывает, когда помещение очень большое!) Зарплату платят всегда своевременно, без задержек, у оператора на начальном уровне 30 тысяч фиксированный оклад, но дальше в теч года всегда повышают, там соответственно зарплата больше Далее →

В любой работе кому-то что-то может не понравиться) а так достаточно гибкая система развития и т.д. Далее →

Были норм ребята в коллективе Далее →

Начнем с того, о каких плюшках и доп. премиях тут пишут? Я что-то их не припомню) ДМС ввели? — сомневаюсь) Про высокую зп — только у рук-лей. Все. У сотрудников колл-центра 18 000 руб — если выполнишь показатели. Про «шикарную» зону отдыха — диваны со Став кредита — старые, и столик — там зависают только рук-ли. Остальные должны работать) Еще там чудная рук-ль была — [А.] — по всему офису стол свой двигала, угол получше искала) Но от перестановки стола — ума не прибавляется) Любительница за всеми следить и ума вставлять, когда сама непонятно чем занималась.. Далее →

Нет Далее →

Мой муж отработал сутки на машине компании за 1800 рублей! Это нормально вообще?! Как можно платить такие копейки, стыдно! Далее →

Адекватные сотрудники только в бухгалтерии работают. Далее →

Врут про компанию. В одном офисе куча незарегистрированных непонятных фирм находится. Оформляют вообще в другую, з.п. официальная — минималка. Остальное — премия за выполнение показателей. Задача сотрудника Call-центра — зазывать людей, которым в нормальных банках отказали в кредите обратиться в нашу фирму за помощью, естественно, платно. Желающих — минимум. Далее →

Я пришел в компанию в 2015 году и до сих пор работаю здесь водителем. Я не могу сказать ничего плохого о работе в целом. Какие-то минусы и недоработки есть, но в целом меня все устраивает. Инструктаж очень подробный и это важно тем, у кого нет опыта работы в такси, как не было у меня. На линию я уже вышел подготовленный. Я знаю, что он бесплатный, а тут пишут, что платный. Смену для себя выбрал 1/2- комфортную для меня. После первых пяти смен мне дали новый автомобиль, что было особенно приятно, но это считай случайность, иначе не скажешь. Со сменщиками тоже повезло, сразу рассказали про «подводные камни» самой работы. Из плюсов ещё то, что своя ремзона: ТО, замена резины на зимнюю/летнюю- все по графику. Оформление есть, на сайте ПФР видны все отчисления. За 6 лет задержек по оплате не было ни разу. «За все» штрафов нет, как тут кто-то пишет. Штрафы есть за дело. Это отказ от заказов, курение в автомобиле, штрафы за скорость от гибдд. Так не нарушайте и штрафов не будет! А за безаварийную езду еще и ежемесячные премии. Тут важно понимать, что если ты нормально с людьми общаешься и добросовестно работаешь, то к тебе хорошее отношение возвращается бумерангом. И если какие-то... Далее →

Из реальных минусов:  — сами устройства по приему заказов иногда подводят, работают со сбоями, программа может глючить — нужно перезагружаться;  — иногда придешь на смену и ждешь, пока сменщик с дальнего заказа вернется, или машина в ремонте может оказаться;  — пассажиры бывают не в себе, спасает то, что редко. За мои 6 лет было таких 3 случая.. Далее →

Нет, шарага. Обходите стороной. Далее →

Технический директор [Д] в офисе на ул. Энергетической 20. Тупой и в машинах не разбирается. Дали новую газель, она кипит, греется. [Д.] говорит: проверь уровень антифриза, масла долей, и типо это норм, что температура 100. Так машина пустая, без груза греется. Видимо, перегрузили и закипятили мотор, троит и стучат клапана. Логисты не знают, какой груз и какой вес перевозим. Вообщем, за свои деньги сначала купи масло, антифриз: в первый день вышел на работу — уже в машину выкладывай, а потом через 2−3 дня типо по чеку тебе вернут. Ещё по пятницам говорит [Д.]: ребята, на само моё, сами моют машины, я выделяю по 300 руб. Самому мыть грузовик каждую неделю за бесплатно — на всём экономят за счёт водителя. В договоре прописано, что в случае простоя по вине водителя вычитают из зарплаты 4000 руб., а если простой, не касаемый водителя случай, то зарплату платят 3/4 от оклада — развод галимый. Встретил другого водителя, говорит, зарплату задерживают уже месяц. У него машина раздолбанная, в хлам, масло прёт из-под свечей, говорит, такую дали, а после хотели повесить ремонт двигателя. Заправка по картам, говорит, баланса никогда вовремя нет,... Далее →

Отсутствуют Далее →

Начнём по порядку. На собеседовании обещают золотые горы, которых по факту вы не увидите. Вам необходимо пополнить депозит, в противном случае вы просто не сможете выполнять заказы. Страховка автомобиля вместо обещанного КАСКО самое обычное осаго, за которое платите вы сами по 210 рублей в день. ГСМ говорят, что за счёт компании, и его стоимость входит в заказ, по факту — ГСМ выводится из вашей зарплаты. Процент обещали 40 на 60. По факту получалось процентов 25−30 и никто об этом не говорил. Скажу лично за себя: потратил больше, чем заработал. Теперь расскажу про автомобили. За месяц работы я сменил два автомобиля марки ГАЗель. На первой машине ездил недолго, ориентировочно две недели. Это была 4-х метровая низкая тентованная Газель 3302 2016 года. По внешнему виду она была в среднем состоянии, местами были следы ДТП, в техническом плане была немного лучше внешнего вида, но тоже было видно, что машина сможет ездить недолго. После этого меня перевели на 4-х метровую Газель 2015 года в кузове «Высокий фургон». Когда я получал этот автомобиль, то в кузове обнаружил ковер, который занимал весь кузов, а также были вещи... Далее →