Отзывы водителей такси

На первый взгляд солидная контора, все по правилам, чётко. По факту — огородились глухим забором, кучей охраны, чтобы кинутые водители не смогли пройти. СБ строят из себя важных особ, вопросы при устройстве задают, абсолютно не относящиеся к делу, например, про наличие кредита. Пфффф… Какое это имеет отношение к работе в такси?! Уже за это можно посмеяться в лицо и уйти. Да делать нечего, люди в такси идут от нужды. Пропустили. Далее- обязательна мойка при заезде на территорию, 250 р. За эту сумму неруси моют на от**ьись, машину не протирают. Еще и фыркают. Далее →

Такси Босс в городе Чебоксары считается элитным. Развозят обычно сотрудников различных крупных фирм в аэропорты и в командировки. Требования к внешнему виду: рубашка, брюки. Казалось бы солидная организация. Но вот тут и начинается отношение к водителям. Оформление не официальное. Зарплату обещают 15−25 тыщ. Реально получить 15, но это сами понимаете сколько надо ездить, если в Казань платят 500 руб. Есть такая фишка «дежурный водитель» — это ты сидишь в городе и ждешь звонка. Если нет заказа, значит и нет оплаты. Но это считается твоим рабочим днем, но вот только не оплачивается. Машинки: Фольксваген Пассатт, Тойота Камри. Километраж огромный и сами уже шаткие. За ожидание клиента не платят, хотя взимают с клиента монету. Если едешь в командировку, то арендуют жилье, но это удерживается с твоих километров. Требуют ездить дальними дорогами накручивая километраж, но водителю платят 1300 в день. Если едешь на несколько дней накручивается приличный километраж, и если бы оплата была, как и планировалось 2.8 руб. за км и плюс командировочные, то вроде и нормуль. Но платят просто 1300 в день, но в день по 20 часов иногда получается и в другие дни постоянно за рулем. за пять дней выходит 6, 5 т.р. И вот... Далее →

Данная компания из 2000 рублей за 53 км взяли в итоге 6800 рублей, не рекомендую данную компанию. Операторы, водители, служба поддержки не могут качественно реализовать свои услуги в перевозки. Как они говорят, объективно заплачено. Очень не рекомендую данного поставщика услуг, не наступайте на мои грабли. Далее →

99,01% взял авто, списание должно было быть на следующий день в 10:00, спилали сразу за двое суток, акция так называемая 999р первую неделю+250р накопительный депозит, берешь машину по факту сразу ложишь на счёт 2т, которые как я написал снимают на следующий день как за двое суток, короче по телефону одно, приходишь брать тебя обрабатывают как лоза, [censored] никакой лечовечности, не смогли и эти чтобы не отработать..хоть на копейки которых и так [censored] вАнючие. Далее →

Необходимо внести такую функцию по возврату денежных средств обратно на счёт водителю, при неправильной работе приложения и ошибочно оплаченных средств. Далее →

Трудоустройства нет, работаешь формально по договору аренды машины, а по факту по 14 — 16 часов в день, на депозите должно лежать не меньше 10 000 руб, с которых списывают доходы и главное штрафы. Отказался выполнять заказ или не смог выйти на линию — 3000 руб минус, машина сломалась штраф, обменялся с клиентом телефоном штраф, клиент оплатил меньше чем по счётчику, разницу заминусуют из депозита водителя…К водителям и машинам отношение безчеловечное…о том что заболел нужно говорить до 12 часов текущего дня, если после 12 это поймёшь, то нужно выходить на работу больным. Медосмотра водителей нет. (формально они не работают, а берут машину в аренду, хоть их и обеспечивают заказами и штафуют по всем возможным поводам…Газелькин берёт с заказов 60% и ещё газ и бензин за счёт водителя. Машины из-за текучки в ужасном состоянии, часто ломаются. работать физически тяжело. так как водитель как правило ещё и как грузчик работает …иначе будут небольшие по деньгам заказы, которых хватит лишь на топливо. Далее →

Не выплачивают накопленный депозит почти два месяца, хотя обещали вернуть спустя месяц 100 процентно. На телефонные звонки не отвечают. Далее →

Трудности те что не справедливо расставлены приаритеты брендирваных и не брендирваных авто, обращаюсь к администрации ребята если не хотите тратить деньги на рекламу и тем самым пытаетесь реализовать то скажу что это не правильно к тем водителям кто платит по 1600 р в неделю и по 6400 р в месяц и тупо в игноре, если пойдёт так дальше то ваши финансовые обороты с каждым кварталом будет снижаться даже если будете привлекать новеньких. Далее →

Ребята не ходите сюда работать, пожалейте свое время и нервы, постоянно задерживают зарплату, на водителей всем плевать, машины практически все убитые пробеги по 300 000 и более, вообщем полный отстой компанией её назвать даже язык не поворачивается, так шарашкина-контора … к стати на Войковской у них парка уже нет, а тот что на Дмитровке это тихий ужас условий вообще никаких. Далее →

Механики занимаются поборами: 100р — путёвочка, 200р — если пришел не дай бог в шортах или механик решил, что ты в спортивных штанах пришёл или ещё что. Мыть машину заставляют на своей мойке, но я уезжал с территории без путевки до ближайшего самомоя и ничего, в принципе, а так машину сдаю всегда чистую и с ±12 литрами бензина (а беру чаще всего грязные с пустым баком). Поэтому не знаю, берут ли с водителей деньги, если сдавать машину грязной или без бензина, при мне просто таких отправляют на мойку и на заправку. Большие издержки для водителя: простой не по твоей вине почти целый день? Может быть, тебе зачтут поларенды, хотя ты потерял целый день работы из-за косяков фирмы, которая не очень качественно обслуживает машины. Льют вместо масла какую-то отработку, и то раз в 15 тысяч, хотя мне все равно, их машины. Два раза машина ломалась в пути за неделю — по субботам в ночь, эвакуатор отправили, но ждать приходилось по 3 часа на шоссе. Все издержки, потерянное время и т.п. не оплачивается от слова никак. Чтобы что-то заработать, надо жить в машине, иметь несколько своих гаджетов, чтобы смотреть все заказы и быть в постоянном стрессе,... Далее →