Отзывы водителей такси

Собеседование очень долгое. При имеющейся текучке нужно брать всех желающих, т.к. после выхода в линию убегает очень много людей из группы обучающихся. Это косяк обучения. Оно быстрое и на второй день нужно сразу «тренироваться» на реальных клиентах. Это влияет на быстрый отсев и на репутацию компании. Огромное количество звонков, о обязательных переработках предупреждают сразу на собеседовании. Люди не выдерживаю нагрузки и сваливают через неделю. Далее →

С дуру подключился к этому такси, Таксик. Обещали приложение, на которое сводится инфа по заказам с основных агрегаторов и мелких парков, чтобы не вешать по сто телефонов Потратил день жизни и 3.000 рублей. В итоге заказов мизер, все они по Москве, тарифы низкие, не окупают ничего, процент в два раза больше (под 40%) по сравнению с другими приложениями. Обещали много хорошего, на деле зря потраченные деньги и время, развод и пустые обещания. Подключался в Реутове у торгового центра Экватор, молодого человека звали [Ю.] Реклама в сети на сайте и по доскам типа Авито. Не повторяйте моих ошибок. От бесплатного подключения к Яндексу и Ситимобилу толку и то больше хотя и не удобно. Далее →

[Е.] [Г.] [А.] сдаёт автомобили битые в морду под такси, под космическим ценам. Будьте аккуратны при трудоустройстве к нему в таксопарк. Яндекс такси, парк — (ГосАвто). Часто меняются названия парка. Лучше не берите у него машины в аренду, он бьёт их для того чтобы получить из страховой компании деньги, и после этого сдаёт их под такси. После мелкого ремонта машина может поездить пару недель и сломаться. Его номер тел:89 177 590 428, 89 965 793 393. Далее →

Агрегатор, который ни за что не отвечает! Даже нет страхования пассажиров в случае ДТП! Набирают всех подряд, в том числе мигрантов без прав на шушлайки. Условия труда адские. Водитель не знает ни цену поездки, ни конечный адрес, ни рейтинг пассажира. Основная задача Яшки увезти конченного клиента любой ценой за копейки и содрать свою конскую комиссию в размере до 30%. Остальное Яшу не интересует. Отношение к сотрудникам — рабское! Тарифы на перевозку по цене маршрутки! Бегите глупцы! Далее →

Агрегатор, который ни за что не отвечает! Даже нет страхования пассажиров в случае ДТП! Набирают всех подряд, в том числе мигрантов без прав на шушлайки. Условия труда адские. Водитель не знает ни цену поездки, ни конечный адрес, ни рейтинг пассажира. Основная задача Яшки увезти конченного клиента любой ценой за копейки и содрать свою конскую комиссию в размере до 30%. Остальное Яшу не интересует. Отношение к сотрудникам — рабское! Тарифы на перевозку по цене маршрутки! Бегите глупцы! Далее →

Начну я с таксопарков Питера. Да все машины новые это правда как пишут в объявлении. И так расскажу с чем я столкнулся когда искал работу водителем такси. Всегда метал поработать в такси. Не знаю куда смотрит яндекс, но это ппц . 1. Пишут лучшие условия в городе (а приходишь на собеседования везде лажа) 2.КАСКО нету 3.ЛИЦЕНЗИИ НА ТАКСИ нету (то есть штраф 5000р водителю, повторно лишение прав) и куда смотрят ГИБДД почему не ходят по собеседованиям 4. Лист о мед осмотре и механике липовые (то есть если он оригинал то неправильно заполненный это штраф от 2000р) 5. Тебе дают в аренду авто, а по факту ты работаешь на них. 6. Если газ то не каких документов не дают что оно зарегистрировано в гаи (с водителя опять штраф как обычно) Так хотел в такси устроиться, но эти моменты во всех таксопарках где я был не дали устроиться на работу потому что лишаться прав из-за зп 2000−3500 не собираюсь. Да и не факт что ты заработаешь если тебя гаишник не тормознёт в первый же день работы. Далее →

Всем, всем, всем кто хочет устроиться в эту организацию не ходите туда даже на собеседование, там начальник Азер ужас как ведет себя с подчиненными — как будто он там Бог и царь с самого утра орет как ошпаренный, целый день ты только и слышишь о себе только плохое и где у тебя мозги и если они вообще, всегда преплетает зачем-то вашу семью и дом и там просто надо бегать бегом и все равно ты плохая, обещает по з\п одно, а на деле платит копейки и ты одна будешь выполнять обязанности троих как дело подходит к зарплате что только не выслушаешь в свой адрес и всех то он уволит т.к. никто не работает кроме него, спокойно разговаривать совсем не умеет ведет себя так как будто это его личный бизнес хотя гостиница подчиняется Администрации города — все от туда бегут, постоянная текучка потому что с таким руководителем работать не возможно либо психом станешь либо ноги протянешь! Так что соискатели прежде чем пойти туда работать подумайте несколько раз — не стоит пачкать трудовую такой записью, потом еще и чтобы уволиться пройдете 7 кругов ада (((( Далее →

Обманывают с зарплатой. Сумма, которая указана в вакансии даже рядом не стоит с теми копейками, которые вы в итоге получите. Отработав сутки через сутки, за пол месяца заплатили 500 р! Постоянные штрафы, которые придумываются на ходу. В итоге только время потерял на эту организацию! Никому не рекомендую туда суваться! Далее →

Директор неблагодарная очень грубая, строит из себя, а на самом деле полный ноль на понтахкак и её муженёк механик, зп выплачивается не вовремя, договора на руки не выдают, после окончания срока договора застовляют писать заявление и ещё 7дней отработки это полный бред. Выдумали какие-то штрафы, хочеш спросить что-нибудь например когда зарплата сразу в ответ ШТРАФ 50Р.На работу берут всех подряд даже тех у кого стаж вождения 2,3 месяца. Вообще было-бы хорошо если бы этой конторой заинтересовался гос контроль, особенно выплатами в конвертах. никому НЕ советую ЭТУ ФИРМУ яндекс такси Далее →

Эта организация использует наемный труд, но под любыми причинами не выплачивает заработок. Они существуют под несколькими юридическими лицами, располагаются на промышленной территории в бытовках без фактического адреса в районе напротив здания д.62к2с1 по ул. Проектируемый пр-д №456 территории гаражей возле мцк м. Окружная, и без сомнения пользуются наивностью обращающихся за работой. Организация, совершенно не способна осуществлять деятельность, поэтому и не способна оплачивать труд водителей. Простыми словами они кидалы! У них своеобразный не рентабельный штатный состав. Существует диспетчер, функции которого ограничиваются только контролем за водителем на линии, и по сути он устанавливает правила работы водителей, в которых сам ничего не понимает. Зарабатывать там не дадут. Есть куча сотрудников, роль которых вообще не объяснима, так называемая служба безопасности, исполняет необъяснимые функции. Есть какие-то еще личности, которые на рабочем месте появляются изредка. Когда наступает обрисованные сроки выплаты заработков, ответственных за это лиц вообще не найти, водители должны их искать, потому как сотрудники на местах — механик, диспетчер, к этим вопросам не причастны. По сути, водители работают на содержание этой армии нахлебников, в итоге у них проблема не только со своевременной выплатой, а вообще фактамы «прощения» этого заработка для них видимо норма.... Далее →