Отзывы водителей такси

Автопарк или таксопарк вектор- официальный партнер Яндекс Такси. Адрес: Куйбышева-38. Раньше там был ресторан Харбин. В этом парке куча Ип и два директора. Один [Е.] и второй [Д.] Оба- мошенники. Размещают объявления на авито, на [Ю.] на работе 66 и много где. Все прям залеплено их объявлениями. В объявлениях все красиво. И мойка у них собственная (нету ее) и ремонт машин сами делают (на водителей вешают) и платят 50% (после вычета расходов) и кофе-чай-конфеты в офисе (офис-грязная кошмарная комнатушка без окон и без кофе-конфеты:)) и трудоустройство официально и т.д.и т.п. Никакого трудоустройства нет. Дают подписать договор аренды машины. За дикую цену в 2500 руб/сутки. За Альмеру, логан или весту или еще какое-то гоно. Причем в договоре не пишут какая именно машина. И акт приемки тоже дают пустой подписывать. Там у них сидит в офисе женщина, которая в уши льет, что это -формальность и что это для ГИБДД надо и прочую чушь. Лишь бы подписали. Без подписанного договора не дают смены и люди подписывают. Работа нужна потому что. О плохом никто не думает. Но там этот директор [Д.] всех наеет. На выдаче зп высчитывает что только может. Даже то,... Далее →

Такси Босс в городе Чебоксары считается элитным. Развозят обычно сотрудников различных крупных фирм в аэропорты и в командировки. Требования к внешнему виду: рубашка, брюки. Казалось бы солидная организация. Но вот тут и начинается отношение к водителям. Оформление не официальное. Зарплату обещают 15−25 тыщ. Реально получить 15, но это сами понимаете сколько надо ездить, если в Казань платят 500 руб. Есть такая фишка «дежурный водитель» — это ты сидишь в городе и ждешь звонка. Если нет заказа, значит и нет оплаты. Но это считается твоим рабочим днем, но вот только не оплачивается. Машинки: Фольксваген Пассатт, Тойота Камри. Километраж огромный и сами уже шаткие. За ожидание клиента не платят, хотя взимают с клиента монету. Если едешь в командировку, то арендуют жилье, но это удерживается с твоих километров. Требуют ездить дальними дорогами накручивая километраж, но водителю платят 1300 в день. Если едешь на несколько дней накручивается приличный километраж, и если бы оплата была, как и планировалось 2.8 руб. за км и плюс командировочные, то вроде и нормуль. Но платят просто 1300 в день, но в день по 20 часов иногда получается и в другие дни постоянно за рулем. за пять дней выходит 6, 5 т.р. И вот... Далее →

Данная компания из 2000 рублей за 53 км взяли в итоге 6800 рублей, не рекомендую данную компанию. Операторы, водители, служба поддержки не могут качественно реализовать свои услуги в перевозки. Как они говорят, объективно заплачено. Очень не рекомендую данного поставщика услуг, не наступайте на мои грабли. Далее →

99,01% взял авто, списание должно было быть на следующий день в 10:00, спилали сразу за двое суток, акция так называемая 999р первую неделю+250р накопительный депозит, берешь машину по факту сразу ложишь на счёт 2т, которые как я написал снимают на следующий день как за двое суток, короче по телефону одно, приходишь брать тебя обрабатывают как лоза, [censored] никакой лечовечности, не смогли и эти чтобы не отработать..хоть на копейки которых и так [censored] вАнючие. Далее →

Необходимо внести такую функцию по возврату денежных средств обратно на счёт водителю, при неправильной работе приложения и ошибочно оплаченных средств. Далее →

набирают в парк водителей на машины парка. на собеседовании говорят все очень красиво. а на деле машины убитые все, ездить невозможно. директор [Д.] [П.] нает на расчете и выдает намного меньше чем обещали при собеседовании. берут залог на штрафы с камер и потом не возвращают. НЕ ходите К НИМ работать. зря время потеряете и деньги. Я у них отработал 2 недели и ушел в другой парк. Лучше б сразу пошел в другой. В городе полно других парков, где директора нормальные и условия по-честному выполняются. вектор И константа-хувые ПАРКИ С хуми директорами. даже не тратьте свое время, парни. Далее →

«сб» — пытается давить морально. Слабые духом люди пойдут на поводу. Делать нечего там, есть риски встать на бабки. Не стоит того, отношение плохое. Понты, не более. Уверен, есть места намного проще и лучше! Далее →

Да, иногда задерживали зп, но не более, чем на 2−3 дня. И тут нужно работать! Если Вы хотите просто приглашать через hh и сидеть на входящих — это не сюда! Если считаете, что руководитель должен закрывать свою вакансию вашим кандидатом просто потому что он пришел — это тоже не сюда. Если Вы просто хотите работать как робот-Вера — не сюда. Здесь все таки ценят качество персонала. P.S. Я уволилась не из-за компании, а из-за сферы IT — в процессе работы поняла, что это абсолютно не мои ребята. Далее →

Хорошего нет ничего! Бизнес в данной компании построен на большой текучке кадров и не выплатой заработной платы. Отработал мастером РМЗ месяц, не получил не копейки, слесаря в РМЗ по 3−4 месяца ждут зп. Все что обещают, враньё чистой воды. Не советую устраиваться как рабочим, так и водителем. Машины убитые, тех. состояние ужасное, будете за свои деньги доливать постоянно моторное масло, топливо ест гораздо больше чем говорят колонные. Короче нервы и деньги в трубу. Так же не советую пользоваться услугами [Г.] если хотите чтобы ваш груз приехал в целости, в дождь 90% что груз промокнет, будки фургона дырявые. Моё мнение, проходить мимо эту компанию. Далее →

1.Стоимость поездок для водителя в городе Санкт-Петербурге очень занижена, комиссия с поездки до 30% яндекса парка и тд.! 2. бонусы СМЕХ от 39 руб. до 100 руб. за поездку, это только в часы пик. И то могут начислять по разным причинам. 3.ГРАЖДАНЕ С соседних республик заполонили ЭТОТ РЫНОК в 90 % за рулем. ТАК хочется ЧТО БЫ яндекс очнулся, ЧТО ОН творит! Далее →