Работа водителем: отзывы и зарплаты в Волгограде

Самая ужасная компания в которой я работала ! Это даже хуже, чем дешели! Управляющая дама, Татьяна Викторовна, строящая из себя звезду своей шарашкиной конторы ничего из себя на самом деле не представляет! Одним словом понты на понтах! С математикой у нее явные проблемы, никогда правильно зарплату не рассчитывала, все копейки с операторов собирает себе в карман. Из администраторов самые нормальные это Таня и Олег, всегда помогут и подскажут, а остальные такие же собаки как их руководитель Татьяна Викторовна! Отработала 2 месяца в этом гадюшнике. Отношение к операторам как к Зэкам. Все ходят друг другу язвят, коллектив не дружный, скажу большее, там даже никто друг друга не уважает! Люди, мой вам совет, прежде чем туда пойти, узнайте все о этой компании! Далее →

Не советую идти в компанию ООО"ЭкоФин» (г. Волгоград, ул. Рокоссовского, д. 41, директор Стаценко Анатолий Анатольевич). Работал 2 года. На собеседовании обещали официальную з/п, в итоге минимальная «белая» + «черная», которую не платят, а всячески пытаются «уйти от нее». Постоянно просят подписать заявления на «отгул за свой счет», цель которого урезать и без того низкую з/п. График работы — не нормирован, хотя в договоре четко прописаны часы и выходные, ночные работы и выход в выходной день НЕ оплачиваются! Переработки ТАКЖЕ НЕ оплачиваются. Людей принимают за [censored] Регулярно ищут новых водителей — эта вакансия вечная. Далее →

Работала в этом такси не так долго. Около полугода. Больше нервы просто не выдержали. Клиентов еще как-то можно терпеть, но вот хамское отношение руководства — вы уж простите. По трудоустройству вам обещают золотые горы в виде зарплаты от 10 000 руб до 250 000 руб (это в том случае, если вы сутками сидите безвылазно там), а так же очень дружный коллектив, хорошую обстановку и.т.д Кстати, при трудоустройстве даже паспорт у вас не спросят. В общем, все как положено. На счет зарплаты могу сказать одно — заработать 10 тыс реально, и даже выходные могут быть. Но вот 25 тыс — это нужно там прописаться и жить, тогда вы может и получите эту сумму. Но не факт, т.к руководитель, милая дама лет 30, которая появляется там раз в пятилетку, рассчитывает зарплату, да так рассчитывает, что порой кажется у нее проблемы с математикой. [censored] как хотят. Могут 2−3 тыс недосчитать, а то и больше. Но это еще ладно, пережить можно. На счет дружного коллектива — вранье. В основном туда приходят работать либо мамочки с маленькими детьми, либо студенты, либо необразованное быдло (таковых туда тоже, как оказалось, берут). К операторам относятся по-хамски, как к сброду какому-то. Те, кто... Далее →

Удав по имени-КА или Как не стать бандерлогом Каждый кто начинает искать работу по объявлениям, немедленно сталкивается с проблемой под названием Кадровые Агентства. Большинству соискателей кажется, что сейчас без них работу найти уже невозможно, потому что их объявления составляют более 90% от общего числа и выйти на реального работодателя весьма непросто. Позвонив по нескольким номерам и убедившись, что везде одно и то же, люди решают всё таки попробовать, соблазнившись уверениями, что именно в этом агентстве, всё абсолютно бесплатно и вообще это не агентство, а бюро бесплатной помощи по трудоустройству. Придя в такую контору, человек заполняет анкету и слушает множество обещаний, которые неизменно заканчиваются предложением заключить договор оказания услуг всего на 700−1500 рублей, либо договор о переводе пенсионных накоплений в негосударственный ПФ. Это в лучшем случае. В худшем — вы приедете за свой счёт в Сочи, для работы на олимпийских объектах, в надежде на бешеную зарплату, придёте в офис-КА, заплатите 6000 рублей за трудоустройство и будете недели две жить, за свой же счёт, в гостинице, ожидая когда вам позвонят. Закончится всё это тем, что вы поскандалите в агентстве, где с вами будут разговаривать уже совсем не так любезно, как до передачи денег и общаться вы будете... Далее →

Ужасная контора, гл. офис в Ростове, не ходите туда, особенно на должность кладовщика-управляющего складом: за 25т.р. Вы должны выгрузить/загрузить фуры, собрать накладные (грузчиков там нет, а товар з/части и бочки с маслом) и выслушать недовольство операторов и водителей (!) (да, они там главные!), а директор-размазня!На все жалобы и просьбы НИКАК НИ реагирует! Далее →