Работа водителем: отзывы и зарплаты в Екатеринбурге
Ищете работу водителем в Екатеринбурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Екатеринбурге для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Екатеринбурге
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Екатеринбурге?
Сотрудники указывают зарплаты от 18 000 до 100 000 руб.
Средняя зарплата 47 000 руб. в месяцЭто на 44% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (237)
-
Работа водителем в основном ночью, частые задержки по документам и за простой не оплачивают, нет обещанного графика. Водителей за людей не считают, в любых проблемных ситуациях перекладывают вину на водителя, вместо защиты и помощи. Образование и умственные способности руководства ДДиА не соответствуют занимаемой должности, большая текучка работников, ведь нормальные люди с тупым руководством работать не будут. Далее →
-
✓ ПреимуществаБерут всех Далее →✗ НедостаткиЯндексу плевать на мнение, возможности, желание и мнение как таксистов, так и пассажиров. Любой конфликт — и они убегают на третий ряд как «связующее звено». Почувствовав полную монополизацию данной отрасли такси, начали плевать на все условия. Точка Б теперь закрыта, а если хочешь получить её, то доплачивай. Отдельная тема — это бесполезная поддержка, которая ничего, кроме «активности» (и то не всегда), может вернуть. Перестала отсутствовать покупка смены, ЯША латает дыры за счёт таксистов, полностью наплевав на ТО машины и прочее. Таксопарки в скором времени обанкротятся и лишат этого позорного агрегатора заработка. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиТупое руководство подыскивает любую мелочь, чтобы лишить премии. Графика нет, машины старьё, отношение к водителям как к мусору. Текучка огромная. ЗП не соответствует описанию, не верьте. Таких тупых руководителей ещё надо поискать. Ездить в основном ночью, а ЗП больше не оплачивается. Не советую работать в Ленте. Много хороших шофёров ушли только из-за этого неадекватного руководства с нетрадиционной сексуальной ориентацией. Далее →
-
✓ Преимущества1. Приложение. 2. Логистика. 3. Простота регистрации. Далее →✗ НедостаткиОчень запоминающееся знакомство получилось у меня с Яндекс ПРО. Из положительного: 1. зарегистрировали полностью дистанционно (никуда даже не пришлось ехать); 2. Приложение оставляет массу приятных впечатлений, все интуитивно и понятно (видно хороший состав программистов); 3. Хорошая загруженность работой (много заказов); 4. С логистикой все отлично (не успел освободиться, как тебе предлагают следующий заказ). Из минусов, из-за которых никому не пожелаю работать на эту контору (конечно, если политика компании не поменяется): 1. Не видно точки Б (назначения), хотя есть пункт о её отображении, который нивелируется коммерческой целесообразностью (высокая комиссия); 2. Видимо, из-за выживания конкурентов, стоимость заказов близка к границе рентабельности (амортизация, ГСМ, страховки, стоимость труда (руб/час (она у каждого своя)). 3. Эта компания предоставляет информационные услуги и работодателем не является со всеми вытекающими обязанностями в соблюдении ТК РФ (обед, продолжительность рабочего дня и т. д.), попробуй заболеть или ещё что похуже (работа постоянно сидя, здоровья не прибавляет). 4. Вызывают противоречивые чувства отзывы на сайте компании, как кто-то работает на Яндекс-такси и чуть не познал дзен (возможно работа маркетологов для привлечения неокрепших умом... Далее →
-
💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет их Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем на своём личном грузовике. Сначала на ИП М., официальное устройство — это единственный плюс. Зарплату урезали ежегодно, ссылаясь на Москву. Были написаны жалобы в Москву, реакции ноль, приехала [М.] на собрание, пальцем погрозила, что писать письма в Москву нельзя, иначе все вы летите, ну и на этом всё. Работать на своём грузовике за 100 тыс. в месяц (учесть нынешние цены на запчасти), а после такой работенки без выходных и праздников вы каждый месяц будете на ремонте. Жалуйся не жалуйся, всем пофиг на тебя, главное, что [М.] карман набила. Далее пришёл новый ИП [Ш.] [С.] К., ничего не поменялось от слова совсем, если и хуже не стало, теперь ты уже официально не устроен, а будешь самозанятым, следует, что и налог со своей копеечной зарплаты платить будешь сам. Работать будете без выходных и праздников, за копейки от зарплаты до зарплаты, сломаетесь — будете сами искать машину, на тот момент, пока вы на ремонте, ну и платить тоже сами. Трехтонник работает по ставке газели (утром уехал, ночью приехал). Зарплату поднимать отказывается, хотя Москва подняла её уже не один раз, ссылается на то, что денег нет, но вы держитесь, за хлеб и кашу. Возить будете продукцию «Ермолино» — сами загружать и сами выгружать. Ибо с вас... Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботала на Ямале «Новый Порт», специалистом: — хорошие условия проживания; — оборудованные места общего пользования (мыло, туалетная бумага и т.д.); — трех разовое бесплатное питание в столовой предприятия (лично я не могла потратить весь лимит на день). Зарплата достойная, 100% официальная. Полностью оплатили проезд, предварительный медицинский осмотр, и другие выплаты. Благодарна компании, рекомендую работодателя! Далее →✗ НедостаткиПри проведении аудитов по охране труда, которые я обязана осуществлять в рамках своей деятельности по подразделениям «Новый Порт», автотранспорт приходилось ждать по 90 минут и более (не всегда в благоприятных погодных условиях) — очевидно, что менеджер [П.] [М.] [К.] не компетентна для создания наиболее эффективной деятельности по обеспечению работы автотранспорта. Стоит отметить, что водитель субподрядной организации ООО «Нанострой» Чистяков [Р.] [М.] при осуществлении работы, связанной с движением автотранспорта, постоянно находится в нестабильном心理ологическом состоянии (неадекватно реагирует на вопросы, нервничает, кричит на пассажиров, резко тормозит), что создает опасность дорожно-транспортного происшествия. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕдинственное, что зп всегда вовремя. Далее →✗ НедостаткиРаботал в этой компании водителем-экспедитором. Хочу сказать одно, м.п.т. в Екатеринбурге просто безграмотные и некомпетентные, все машины в плачевном состоянии, так как эти два начальничка воруют, у них особая договоренность с сервисом в Березовском, загоняют сломанную газель в сервис, типа на замену коробки, в итоге коробка старая красится и ставится как будто бы новая, и не только коробки, прошу заметить, деньги, перечисленные на счёт сервиса, потом, за вычетом своей доли, отдают этим ворюгам. Служба безопасности головного офиса, проверьте этих двух м.п.т. [А.] и [Р.], у вас из-под носа миллионы тянут! По этим двум личностям тюрьма плачет, да и как м.п.т. они не справляются со своими обязанностями, тут явно нужен человек с опытом и знающим эту сферу работы, а эти только воровать научились и больше ничего. Есть видео подтверждение моих слов. Напишите мне в ответе адрес электронной почты, и я вам скину все доказательства. Не место этим [censored] на этой должности! Далее →
-
-
✓ ПреимуществаОсобо не заметил Далее →✗ НедостаткиНе устраивайтесь на объект «Ozon» г. Екатеринбурга ООО ЧОП «Император»! В публичном пространстве интернета на соответствующих площадках с объявлениями работодателей существует предложение о вахте в 15/15 ОТ 30 тыс. руб. вышеуказанного охранного предприятия. Позвонив по указанному телефону или скинув резюме, с вами пообщается оператор, который подтвердит, что действительно 125 руб. в час. Человек приезжает в указанное место и время. Там вахтовики любого разлива: от уголовников с неснятими или не погашенными уголовными статьями, в том числе и тяжкими (их правда отсеивают, но не представители ЧОП, а Заказчик охранных услуг, но оставляют с кучей административок), кто не имеет правового статуса частного охранника, до охранников, у которых все документы в порядке. Есть и вполне достойные ребята. До последнего тебе говорят, что 30 тыс. руб. за 15 дн. Лично начальник охраны, смакуя этот момент, говорит, что после двух недель интенсивной работы, получив 30 тыс., пивко с рыбкой и все земные удовольствия, которые укладываются в эту сумму. Потом, когда уже вроде все последние организационные вопросы по «трудоустройству» закончены (как могут официально устроить человека без удостоверения частного охранника — непонятно!?) Тебя готовят к мысли, что у тебя вычтут некие налоги и за форму (хотя... Далее →
-
✓ ПреимуществаНа еду можно заработать. Далее →✗ НедостаткиТак сложилась жизненная ситуация, пришлось уволиться с работы. Пока не нашёл новую, решил подработать в Яндекс Такси, благо есть свой новый автомобиль. Нашёл таксопарк, 3% комиссия, Яндекс 22%, комиссия. Ну ладно, думаю, попробую. Отьездил неделю и понял, что работаю практически за бесплатно, зато кормлю и Яндекс, и Газпром, и гибдд. Вот итоги за неделю: Заработок грязными 27 600, 6200 — забрал Яндекс, 800 — автопарк, 8900 — топливо, 1500 — штраф гибдд. В итоге осталось чуть больше 10 тысяч, и это не считая амортизации, 2 мойки авто по 350 рублей, испачканного салона (рыба протекла на сиденье) и адского труда по 12 часов. И это на своём авто, я не понимаю, как ребята на арендованных ездят, если вычесть аренду, то вообще беда получается. Вообще, уже нашёл другую работу, в Яндекс Такси больше не ногой, это полная ж… Далее →
-
Брал в аренду авто под такси, вместо заявленных в объявлении авто — по факту другие и дороже. Приехал с другого города, взял по одной из самых высоких цен в ЕКБ, с треснутым задним бампером. Во время аренды чуть покоцал пленку на треснутом бампере, при сдаче авто хотели, чтобы я заплатил полную стоимость бампера. На вопросы о контактах предыдущего арендатора, который сломал бампер и, судя по всему, заплатил за него, ответа не получил. Есть основания полагать, что тут имеет место быть статья 159 УК РФ. Мошенничество. Как итог: цена одна из самых высоких в ЕКБ. С другими парнями и агрегаторами работать не дают, пробег ограничен в противоречие объявлениям. Не рекомендую. Далее →
-
Работаешь бесплатно, не выплачивают зарплату, обещают 100 тыс., в итоге ничего, штрафуют, к людям относятся как к скоту. Если спрашиваешь про зарплату, то сразу выкидывают из рабочей группы, блокируют, чтобы не дозвонились до них и не пропускают в офис. Кидают не только своих сотрудников, но и подрядные организации. Пострадали более 10 человек на крупную сумму денег, кормят завтраками. Директора и инженер прячутся, не показываются. Обещают золотые горы, угрожают, что ничего не получим, что и происходит на данный момент, страшная текучка кадров. Людей заставляют принудительно пахать каждый день, им приходится работать, так как боятся потерять зарплату, но в итоге так и не получают, уходят ни с чем. Меняют часто офисы и ООО своей организации. Написали во все инстанции, но ответа пока нет, я думаю, и не будет, потому что всё им опять сойдёт с рук. Вопрос властям: куда вы смотрите? Под носом мошенники. Далее →
-
Получилось так, что поработал в ООО Стройкомплекс и узнал то, что там работают сотрудники бесплатно, превращаются в бесплатную рабсилу. Не выплачивают ничего, обещают золотые горы, обманывают, кидают на деньги, всё сходит им с рук, ни суды, ни трудовая, ни налоговая ничего не делают, бездействуют. Зарплата полностью не соответствует действительности. Они реально мошенники, и куда только всё смотрят надзорные органы! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНачальник склада просто [censored] [Н.], у компании три названия NLE, Спутник-трейд, [С.] Компания, находится на ул. Бисертская 145. Работа состоит в 5 в 1: ты — водитель погрузчика, уборщик, грузчик, комплектовщик, кладовщик. Чтоб устроиться, проверка как будто тебя берут в ФСБ. Зарплата мизер, если сложить эти все функции, которые ты будешь выполнять, а спрос с тебя как с президента. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем на РЦ Пятерочка. Сейчас очень рад увольнению с этой конторы. Половину зарплаты незаконно удерживали за пережог топлива, который возникал вследствие неисправности ТС. Если хотите работать за гроши, вам сюда. Все, что обещают на собеседовании — обман! Далее →
-
✓ ПреимуществаВозможность пусть немного, но подзаработать Далее →✗ НедостаткиОтсутствие техподдержки, система рейтингов. Рейтинг снижают даже тогда, когда тебя кинули с оплатой. Пишешь в техподдержку, мол, «кидок», ставишь пассажиру кол, а он в отместку тебе тоже кол. Я уже не говорю про то, что реальных по делу, ну когда сам накосячил, нет вообще. Снижают рейтинг за все: ни туда подъехал (хотя подъезжаешь к точке); долго ехал; быстро приехал; быстро вез; медленно вез; даже как-то было так: завершаю заказ, тебе по цепочке прилетает другой. Пассажиры выгружали минуты 3 свои пожитки из багажника, естественно, приехал с запозданием. Далее в машину садятся 3 перебуханных чувака, едешь. И тут тебе начинают выдавать: «ты там, где долго стоял (читай выше, ждал пока выгрузят вещи), …дрочил что ли? Ну и далее…- Да вас [censored] надо, чтобы быстрее ехали.. Ну и т.д. Ставишь кол, в ответ на следующий день снижение рейтинга. Ну и так далее… За несколько лет таких ситуаций накопилось столько, что если их все описывать, то по объему «Война и мир» получится… Далее →
-
-
Данная конторка не выплачивает зарплату при увольнении! На телефон не отвечают. В качестве бонуса — так и быть организую Вам бесплатную проверку! Далее →
-
✓ ПреимуществаНе вижу преимуществ Далее →✗ НедостаткиЕсли вор только могила исправит что на Репина, что на Челюсквинцев, это было 5 лет назад. Работал на своем авто в Топ такси, за ними долг 500 р, а сейчас они Яндекс, а бардак и вранье как было, так и есть. Вместо 12 ч смены с 20 до 8 машину получил в 12 ночи, выполнил 23 заказа и 3720 р. Моя зарплата 870 рублей и получу через 1 месяц. Далее →
-
✓ ПреимуществаЯ отработал с 1985 года по 1991 год, и самый первый в таксопарке взял машину в аренду на свободный прокат и не было претензий, а в вашем таксопарке дурдом. Далее →✗ НедостаткиРаботать водителем просто невозможно! Чувствуешь себя водителем трамвая, потому что когда садятся 4 человека, они за трамвай заплатили бы больше, чем когда ты их забрал от подъезда и довёз до подъезда. Пусть дурак, придумавший это, сам попробует поработать. Мне безразлично, потому что я с 80-х по 90-х работал в такси, я обучался, сдавал зачёты, и после чего приступал к работе, а сейчас берут всех, кого не лень. Ужасная компания, которая сама не работает и не даёт другим фирмам работать, занижая им цены. Так неуважительно к водителям ещё не относились! Как по вашим дурацким бонусам, когда я отказываюсь везти пьяного или ещё кого-либо, нафиг вы мне нужны? Ваш непорядок я выставлю на все сайты! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРеальный доход в Яндекс такси выходит ниже зарплаты грузчика или дворника. Если учитывать все расходы на авто, а именно: постепенный износ авто или амортизацию, расходы на ГСМ, ТО, страховки, резину, мелкие ДТП и т. д., то заработок ваш не превысит 1500 руб. за 12 часов работы в постоянном напряжении внимания за рулем. Такие деньги уборщица за полдня работы получает. Каждый может легко сам посчитать амортизацию (износ и расходы на авто) своего авто и увидеть убыточность работы водителем или воспользоваться данными по амортизации из интернета. За последние два года цены на авто и запчасти выросли на 50% и продолжают расти, ГСМ выросли на 15%, а тарифы такси выросли на 0%. Ездить по таким ценам — это работа в ноль, просто для обогащения Яндекса, который не имеет машин и несет расходов с ними связанными, а на расходы водителей ему плевать. Надо вообще не уметь считать, чтобы купить авто за 1,5 млн и катать на нем пассажиров за 69 руб. (Цена поездки эконом в Екатеринбурге на 2022 г.) Яндекс здорово хитрит и делает все, чтобы водители не считали и не видели реальные расходы.... Далее →