ДЛ транс екатеринбург: Проблемы с руководством и логистикой
нет
Недостатки:Работал водителем кат, СЕ в Екатеринбургском АТП, самая худшая ТК, в которой я работал. И это связано не с ТК ДЕЛ транс, а с начальником А.К. П.В. и с кем он себя окружил (механики и операторы, БДД). Кстати, еще один минус, что у них на Черняховского 86 НЕТ юриста и бухгалтера, логиста! Начальник А.К. все время врет водителям! Лишь бы не уволился, а когда буквально на следующий день говоришь ему, что гарантировал и говорил… у него одна отмaska есть, на память… не помнит, что тебе говорил это)))) Причем врет тебе прямо в глаза и краснеет при этом))) Сеньер помидор…))) Он мне напомнил персонажа с 12 стульев, который воровал в ДС, при этом очень стеснялся))) Графика 20/10 ИЛИ ЛЮБОЙ сменный НЕТ вообще! Врет всем! Будешь месяца два в машине жить, а на маневровом (по месту, на базе, на Черняховского 86, Екатеринбург! 20 –ть прицепов ЗА НОЧЬ ставить на погрузку — разгрузку и все за 3 000 р.!) За ночные не платят! Операторы злые, как собаки (старший оператор [К.] [censored] слева, как заходишь). Ремонт машин и телег не в сервисе, а в п. Большой Исток в сарае, где работают ТРИ полуспущенных слесаря, грязные, как черти, ходят в яме по колено в воде и умеют только лампочки менять и масло… Вся техника очень старая, телеги закрываешь монтировкой, кувалдой, растяжками, с ноги! Все, кто там работает на 4-ом этаже, совершенно невоспитанные и необразованные люди. Я уверен, что у них и высшего образования нет! Так когда-то пригрелись по случаю или сам нач. А.К. П.В. пригрел))) Если читают руководители с ДЕЛ ТРАНС в Москве или Питере, советую поменять нач. А.К. П.В., т.к. водители приходят на собеседование к нему, а потом говорят, что они не хотят работать с таким руководителем! Это информация 100%; большая текучка водителей СЕ. Кто начальник АТП, не знаю, т.к. на информационной на доске находятся только водители, которых никто и не видел, а из руководства только номера телефонов))) В БДД работает [А.], я его два раза только видел за год, а дней 350 за год! Он был на больничном. Парковщики работают в прямом смысле на шестерочной должности, а гонорар, как у президента России…))) Кто хочет быть рабом и [censored], устраивайтесь в Дел Транс Екб на СЕ! Пока там такой руководитель А.К. П.В. и его окружение! Но самые бестолковые и бездарные в этой компании — это логисты! Которые, говорят, водители в Волгограде, как и бухгалтерия)))) Там в шоке будешь, как они выстраивают маршрут и куда отправляют на загрузку! Кого они там набирают на работу? И кто набирает их на работу? Вся организационная работа через ж-У, благодаря нач. А.К. п.в.))) Без комментариев, все вопросы к нач. А.К. п.в.))) Сами сходите на собеседование и все поймете!))) Удачи при устройстве на СЕ в ЕКБ на Черняховского 86))).
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Екатеринбурге (401 отзыв) →
- 👉ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ НОЧЬЮ в Екатеринбурге (138 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Екатеринбурге (268 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Екатеринбурге (8808 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаВ начале «добрые» и отзывчивые ребята. Уговаривают начать брать заказы у них, байтят на покупку подписки и аккаунтов, все продажа только через них (вы получите копейки), а откажетесь, заберут у вас аккаунт)) Кароч контора скам)) Далее →✗ НедостаткиОбещали 60 процентов от стоимости заказа, по факту на руки 15, остальное ушло на комиссию «Обучения», комиссию менеджера и штраф за опоздание на 15 минут на лвлинг (у меня свободный график, не?) :) Спросил тимлида, за что его комиссия, он меня заблокировал! Работать там — это кормить людей, которые ничего не делают. Мы обучаем и получаем за это оплату, и пофиг что это 80%. Обходите данную контору стороной. Крайне не рекомендую… Их ссылки: https://vk.ru/comradcompanyhttps://farmforever.netlify.app/https://t.me/ComradCompanyhttps://discord.gg/mtBBcv3Zchttps://www.youtube.com/@comradcompany4572 А также номера) 7 (xxx-xxx) 42−41 7 (xxx-xxx) 86−06 Не ведитесь на золотые горы… Ветродувы Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсть. Далее →✗ НедостаткиДобрый день, всем, кто хочет идти работать в «Глобал Инсулэйтор Групп». Конечно, на данный момент это мощный холдинг. Да, есть 6 производственных площадок: две в России, одна в Казахстане, одна в Эстонии, одна на Украине и одна в Индии. Холдинг был создан в 2005 году. Решение было принято собственниками бизнеса в самый драматичный момент. Его первым руководителем был С. Г. Ю. Потом пришла команда Р. В. А. (Украина), Г. В. Б., П. С., Ш. С., В. Д., Д. С., А. Е. (Lviv-Ukraina), Ю. А. (Санкт-Петербург, РФ, совладелец компании «ТиТ"-бывший дилер «юаиз»). Потом появился ген. директор «юаиз"-К. и привел с собой Д. Н. Д. привел К. С. (Красноярск), П. Р. (Владивосток) и Л. В. И отдельно была команда из г. Южноуральск- Д. А., Ц. Б., П. М., Ш. А., К. А., Ч. С., Г. Д. (потом перешел в «Инновации и бизнес в энергетике» — К. Р.). Я, Ц. Б., уехал в Санкт-Петербург 19.08.26 года и открыл представительство и склад готовой продукции в г. Санкт-Петербург. Был первым директором представительства по СЗФО, но недолго. Потом директором стала Ю. А. Но после 2013 года, когда собственники взяли бизнес в ручное управление, я продолжал честно работать на компанию и продвигать и продавать продукцию компании. Это, конечно, кое-кому не понравилось. И когда... Далее →💬2 комментария

