Работа водителем: отзывы и зарплаты в Новосибирске

Несуществующие вакансии пытаются впарить нпф доверие предлагают работу водителям-экспедиторам, грузчикам, комплектовщикам. На данный момент именуются Росхимторг, но могут изменять название, позиционируются как торгово-монтажная контора по доставке и установке дверей и окон Далее →

зао «СибТроя» Директор Леденев Сергей Александрович, не выплачивает своим сотрудникам заработную плату, задолженность составляет по 50−100 тыс. Не своевременно перечисляет суточные водителям, которые находятся в рейсе. Тем кто уволился, шансы получить заработную плату минимальные. Далее →

Крайне не серьезная компания, очень не добросовестно относятся к своей деятельности. Обманывают водителей! Ездил от этой компании несколько раз, как правило, озвучивают, что расчет через две недели после рейса – перевод на карту. Так вот в течение двух недель осуществлял грузоперевозки на собственном автомобиле по заявкам данной компании, на момент, когда уже с первого рейса прошло 14 календарных дней деньги мне так и не перечислили! И до сих пор спустя 2 месяца ни каких перечислений нет. На мои звонки отвечают – что сложно с обналичкой! По сути, не могу и в «Трудовую инспекцию» обратиться, т.к. на руках нет договора с данной компанией – они его просто не заключают с наемными водителями! Просто дают адрес загрузки и контактные телефоны. По итогу я остался просто в минусе, на бензин потратил свои деньги… на работу свое время! А денег мне так и не оплатили! Водители будьте внимательны при сотрудничестве с данной компанией – кидалово полное! Контактные данные — Новосибирск, Оловозаводская, 25 к.8 офис 1 тел. +7 (383) 286−03-13, +7 (383) 286−03-15 Далее →

Устроился туда оператором. На собеседовании было еще несколько человек, что сразу насторожило. Зарплата нереально низкая: за один оформленный заказ платят 1,20 За смену успеваешь принять около 450 звонков, но половина из не оформляются, так как звонят просто узнать стоимость. Учитывая то, что рабочий день длится 12 часов и приходится не раз перекусывать- работаешь чуть ли не в минус. В связи с постоянной текучкой приходится часто выходить в свои выходные, работаешь 12 часов сидя у компьютера и почти без остановки и перерывов, что приводит к проблемам со здоровьем уже через пару месяцев работы. В общем, даже не думайте там появляться. Далее →

Не платит зарплату, орет на водителей как на собственность, морально не уравновешен и не образован, автомобили не ремонтируются обещаний не держит, держитесь подальше от него, предупреждали меня, я не послушал о чем и жалею… Далее →

Данное сообщение интересно соискателям водителям. Компания занимается развозом тары для яиц. Командировки по близлежащим регионам. Заработную плату практически не выплачивают, проработав 3 месяца из обещанных 30−40 тыс.в месяц было получено 1/4 часть, при увольнении пообещали на руки выплатить только белую часть зар.платы на карту — 18 тыс.руб. (это за 3 месяца),вторая часть естественно пропала. Работодатель очень непорядочен в финансовых вопросах. Советую не устраиваться в эту компанию иначе никогда не увидите своих денег, они этим пользуются, поэтому такая текучка водителей. Далее →

Если вы ищете работу, у вас куча свободного времени, нет жены, тещи, дачи, любовницы, детей и вы круглый сирота. Тогда приходите работать в «ООО госпитализация логистический центр» водителем, он же грузчик, он же носильщик, механик, уборщик, он же ИП (индивидуальный предприниматель), т.к. уважаемый работодатель Александр Эдуардович скрывается от налоговой службы и всех прибывших работников обязывает регистрировать себя в налоговой. Весь пакет услуг состоящий из 24 часов в сутки работы без праздников, выходных и проходных обойдется вам 20−25 тыс. рублей. Работодатель ставит перед выбором, семья или работа. Желательно, чтобы выбор был в пользу работы т.к. Александра Эдуардовича и его семью нужно кормить, а кушать хочется каждый день. p.s. Жена бывшего работника, который сделал не правильный выбор в пользу семьи. Которая полгода не видела мужа Далее →

Имел несчастье поработать в данном заведении. На собеседовании сказали, что мы завод, который стремится внедрять новые технологии, постоянно модернизируем производство и прочий бла-бла-бла. Мне как инженеру это показалось интересным. Новая техника, полезный опыт. На деле оказалось не просто наоборот, а на 300% наоборот. Никаких внедрений не происходит, кроме редкой замены запчастей (старые, которым уже капремонт не помогает, на такие же поновее). Пришлось много раз столкнутся с нехваткой мелких деталей, расходников и инструмента. Нет обычных болтов, гаек, саморезов, гвоздей, отверток и пр. Условия для работы нулевые. О модернизации даже речи нет. На собеседовании мне просто наврали. Когда сказал об этом начальнику, он заметно занервничал. Сказал, что это типа не наше дело, а руководства, что дают, тем и работаем и пр. Вообще нехватка всего подряд, это проявляется везде и во всем. Кроме того, что относится к начальству (они живут в своем маленьком мирке, где все в достатке). Общее впечатление от Новосибхимфарма такое. Тот кто был в какой-нибудь заброшенной деревне далеко от больших городов тот видел, что случается с людьми и имуществом после долгих лет нищеты. Все старое, перекосившееся, заброшенное. Точно такие же впечатления от Новосибхимфарма.... Далее →

Предупреждение тем водителям, которые купятся на обещания руководства этого транспортного предприятия. Проработал там 2 мес. Ну во-первых автобусы полный хлам и новых они не купят никогда, т.к для них это жутко дорого. В ремонтном боксе царит бардак. Тьма, по колено в мазуте плаваешь, холод неимоверный. Нужно иметь полностью свой инструмент для работы. Если чего-то нужно, то идешь и снимаешь это со списанных автобусов. О соцпакете там даже и не слышали. Что сможешь заработать помимо плана и солярки и зарплату кондуктору — то и твое. Не факт, что вообще заработаешь. При устройстве у меня забрали трудовую. А при увольнении там не оказалось ни одной записи. Т.е. случись чего — ты как бы тут и не работал! А как сладко поют при устройстве на работу! В общем обходите стороной данную контору. Далее →

В компании «Транстехнологии» вам никогда не заплатят ни 60 000, ни 50 000 рублей, это замануха! Люди уходят! Директор Дейс кидает всех водителей, ремонт делать не дает, и ремонт не оплачивает! З.п задерживает на 2−3 месяца! Расход требует 29 л — это по нашим-то дорогам! Вешает на водителей все, что захочет! На Владик вообще не ходите — там нет стоянок, магазинов, еда очень дорогая! Подумайте, прежде чем к нему наниматься! Далее →