Работа водителем: отзывы и зарплаты в Петропавловске-камчатском

Нужно отдать должное, пока вы не вступите в конфликт с директором, зп выплачивают вовремя, но учитывая самодурство руководителя в конфликта не избежать. Далее →

Доброго дня, уважаемые коллеги. Хочу оставить отзыв о компании «Ирикон» в городе Санкт-Петербург, ген. директор [К.] [П.]. Будьте осторожны, совершенно неадекватный директор, зарплата у водителя 25 000, остальное считается премией и выплачивается по желанию директора. При увольнении денег не увидите. На звонки и смс не отвечает. Штрафы назначает по своему усмотрению и часто аргументирует как «так хочу». Водители «дебилы, быдло и идиоты», даже если вы будете примерным водителем. Будьте осторожны и всем удачи.. Далее →

Их уже нет. Фирма тонет Далее →

Фирма тонет, а руководство этого не замечает, оно свято верит, что данная фирма самая лучшая, и люди должны быть благодарны лишь за возможность в ней работать. Люди бегут с этой фирмы, з.п. задерживают, платят самый минимум, а не тот, который был обещан на собеседовании. Руководство (в лице [В.] М.М.) набирает людей лишь бы закрыть область органа, а о людях и их потребностях не думает, и не выполняет те договоренности, которые были даны на собеседовании относительно з.п., т.е. платят з.п. как на испытательном сроке и не повышают, зато на фирме полно народу, которые за просто так получают з.п. — 5 бухгалтеров (что делают столько человек в такой маленькой фирме, не ясно), сотрудник безопасности — появляется на работе 1 раз в месяц, ходят на работу 2−3 раза в месяц и ничего не делают, но получают повышенную з.п. в полном объеме, юрист — просто приходит на работу посмотреть фильмы, личный водитель директора з.п. получает за счет фирмы, секретарь — то ходит, то нет, и работает с 10 до 17 часов, 3 руководителя — ничего не делают, а только совещаются целыми днями с чаепитием, 2 стажера, принятые лишь для того, чтобы сканировать архив органа. Область закрывают 5 экспертов, которые и зарабатывают деньги для... Далее →

Стабильная зарплата Далее →

Устраивался водителем, на график 2/2 в ночь, на развоз товара по пунктам выдачи. На собеседовании руководитель утверждал, что график работы с 22 до 10, это максимум, но нужно приезжать к 24−00 часам, загружать подготовленные складом короба и развозить по салонам. Т.е., возвращаться на склад в теории можно до 8−00, утра. За проработанные два месяца до 8−00 утра получилось приехать два раза. На практике получалось, что приезжая к 24−00, ты ожидаешь, когда сотрудники склада соберут короба с товаром, это может быть и в 1−00, и в 2−00, и в 3−00 часа, поэтому о возвращении на склад до 8−00 не могло быть и речи. Товар должен быть развезён полностью, пробки и другие проблемы руководство не волнуют. Про рабочий день с 22 до 10, прописанный в трудовом договоре, резко забыли. Если поздно приехала машина с товаром, то водитель должен приехать и в 5−00. Т.е. По факту, полностью ненормированный график работы. Об этом на собеседовании никто не говорил. Далее →

Полностью отсутствуют. Далее →

Друзья, к огромному сожалению, и меня судьба не уберегла от знакомства с этой «шарашкиной конторой», в которой «пощастливилось» поработать контролером технического состояния транспорта в направлении «Последняя миля» Молодцова» (Москва). Приглашая к сотрудничеству, первое телефонное собеседование провел лично руководитель направления Т. [А.] (С.-Петербург). Он рассказал «сказку» о том, что зарплата «белая», выплачивается своевременно 15-го и 25-го числа, размер ее составляет 65 000 рублей, состоит она из оклада и премии, рабочее место в благоустроенном бизнес-центре и т. д… Подозрения в нечистоплотности и непорядочности компании зародились еще на стадии трудоустройства, которое длилось 2 недели (телефонное собеседование, проверка СБ, очное собеседование (почему-то с логистом), потом у них переезд офиса и занятость руководителя и, наконец-то, оформление в ОК на ул. Куликовская, 12). Заполнил анкету, сдал трудовую, а копию трудового договора не выдали, мотивировав тем, что оформляться все будет в главном офисе в Питере. Приехав в «благоустроенный офис» на ул. Б. Академическую (3×5 метра, стол, железный стул, раздолбанный ноут, интернет раздается с телефона, локальной сети нет и принтер работающий через раз через Bluetooth), я познакомился с непосредственным начальником — менеджером направления «Молодцова» С. [В.] (Москва). То, куда я попал, в полной мере я осознал... Далее →