Работа водителем: отзывы

Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.

Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях

💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?

Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 100 000 руб.

Средняя зарплата 35 500 руб. в месяцЭто на 9% больше средней зарплаты по стране

Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Если Вы столкнулись с негативным опытом работы, вы можете оставить отзыв про водитель - это, прежде всего, поможет возможным соискателям не ошибиться в выборе, не сделать необдуманный шаг.
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Худшие компании водителем по количеству отзывов работников:

Города:



Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах из города ВОДИТЕЛЯ?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".

Отзывы (7020)

  • 14.02.2025 | Молодечно ул Металлистов3 | водитель | 💵 ЗП: 1000
    ✓ Преимущества
    Минус преимуществ. Далее →
    ✗ Недостатки
    Директор — мошенник и шарлатан. Постоянно ищет очередную жертву обмана. При приёме на работу поёт очень сладко, а в реальности позже всё очень плачевно. Он решил, что водитель-экспедитор должен работать за 1000 рублей ещё и грузчиком на складе. Фуры разгружать при этом абсолютно бесплатно, как он говорит, помочь надо. Нормы топлива на Газель мизерные, а работать нужно в основном по Молодечно с двойной перегрузкой для автомобиля. При увольнении высчитает за топливо всё, что накопилось. Дальние маршруты отдаёт своим знакомым, так как зарплата выше. А здесь ищет дурака, который будет работать на его условиях. Будьте, пожалуйста, бдительны при разговоре с данным товарищем. Далее →
  • 10.02.2025 | Минск | водитель
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Работа в данной шараге, по-другому её не назвать, заключается в том, чтобы [censored] водителя и сказать: мы такого не говорили, кто тебе сказал, что ты работаешь от фрахта, и т.д. Подробности: Устроился по договору подряда 04.02.2025, перед этим накануне пид…л машину от прежних чебурашек-наездников, ну не суть. По договоренности с С. (так он себя обозначил, что он там биг босс), и ЗП он платит 15% от фрахта. Потом, в дальнейшем в общении, тот же человек говорит, что он бы платил мне 50 и 70$ день. Работа была на мешке по РБ, был тот ещё квест: крыша не сдвигается, сзади клапан, воздух уходит в прицепе, тягач плохо заводится, холодильник не работает, стартер крутит, но берёт на себя и чуть заводит. Короче, за неделю работы попил крови у меня конкретно. На вопрос, что, мол, надо делать, ответ мне такой: машина новая, не выдумывай, что там всё не работает. Так, на заметку, Даф 105, 2013 года. В итоге, чтобы не платить мне деньги за всю проделанную мною работу, этот С. переходит на личностные разговоры, всячески пытается тебя оскорбить, про семью, про детей, выводит разговор. Короче, в итоге у него не получилось вывести меня из-под контроля. И что он выдумывает дальше… На мой вопрос, когда будет полный расчёт, потому что весь этот квест... Далее →
  • 25.12.2024 | Москва | водитель | 💵 ЗП: 74000
    Общая оценка:
    3
    Атмосфера:
    4
    Руководство:
    2
    ✓ Преимущества
    Близкое расположение к метро. Далее →
    ✗ Недостатки
    Хотят, чтобы водители работали без остановки по 13−14 часов. Без обеда. Далее →
  • 21.12.2024 | Благовещенск | водитель | 💵 ЗП: 30000
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Никаких только обман про деньги и условия работы Далее →
    ✗ Недостатки
    Руководитель пьяница, неадекватный. Может руку поднять на рабочих. Дела зарегистрированы на жену. Она гоняет деньги по своим картам. У них счета во всех банках. Мошенники. Большая текучка коллектива. Нет, у этих предпринимателей несколько контор открыто. Они реально мошенники, ещё и на деньги кидают. Люди, бегите, если услышите их фамилии. Далее →
  • 19.12.2024 | Минск | водитель | 💵 ЗП: 3000
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Отсутствуют Далее →
    ✗ Недостатки
    Директор не понимает элементарных вещей, руководить не умеет, людей оскорбляет, текущие вопросы не решает, зарплату вовремя не выплачивает. В общем, полный самодур. Далее →
  • 14.12.2024 | Санкт-Петербург | водитель
    Общая оценка:
    4
    Атмосфера:
    4
    Руководство:
    3
    ✓ Преимущества
    Все что касаемо работы то тут базара нет платят по тарифу и всякие надбавки без проблем вобще и отпускные не по минималке ниче не скажешь Далее →
    ✗ Недостатки
    но вот на работе реально грузятся. с бодуна нельзя с запахом пива нельзя и доколупываються как и что делаем может начальство завалиться как снег и давай проверять как и чче вот реально это достает! так бы взял и уволился, но бабки жалко терять Далее →
  • 14.01.2025 | Смоленск | водитель | 💵 ЗП: 68000
    ✓ Преимущества
    Их нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Сама компания — один сплошной минус. Далее →
  • 22.08.2024 | Березовский (Свердл. обл.) | водитель | 💵 ЗП: 30000
    ✓ Преимущества
    А какие могут быть преимущества работников обманывают задержка зарплаты народ весь разбежался. Далее →
    ✗ Недостатки
    Задержка заработной платы 2,5−3 месяца при увольнении не получите черный нал…Кто хочет работать без платно Добро Пожаловать! Далее →
  • 02.01.2024 | Иркутск | водитель
    ✓ Преимущества
    Практически нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Отзыв о тарынской золоторудной компании (тзрк) gvgold ПАО Высочайший Положительные стороны: поселок арктического типа выходить никуда не нужно и на этом все плюсы заканчиваются . Отрицательные стороны : 0) Минусы начинаются сразу с отсутствия логистики до участка добираться 2−3 дня это норма и никакого жилья вам не снимут хотите снимайте за свой счёт или живите в вахтовке это касается что въезда что выезда. 1) Отвратительное питание в столовой как по вкусу так и по качеству еды, все пресное без вкусное и бонусом идёт несварение и как следствие понос если не ежедневно то через день гарантированно, просыпаться ночью с больным животом и бежать в туалет это в порядке нормы, но вы такой не один это проблема всех без исключения поэтому идя с утра в туалет атмосфера там мягко говоря ужасная и да за эту еду у вас ещё и вычтут деньги с зарплаты!. При мне не было, но те кто проработал здесь около года рассказывают о переодические массовых отравлениях, на которые конечно начальство закрывает глаза. 2) Отношение к водителю просто свинское все что у тебя ломается это твои проблемы и решать ты их будешь как хочешь где хочешь только механиков не беспокой, дела до тебя... Далее →
  • 04.02.2025 | Витебск | водитель
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Никаких, директор если его так можно назвать, еще тот п…, одним словом м…. Зарплату не отдает, куча штрафов на организации, машины убитые, лишь бы деньги забирать, знаю только 4 дела по зарплате в суде. Думаю будет больше, многих кинул на деньги. Далее →
    ✗ Недостатки
    Контора — один сплошной недостаток, занимается обналичиванием денег через фирму. Далее →
  • 09.10.2024 | Уфа | водитель
    ✓ Преимущества
    Грузовая техника % 70 новая, легковые так себе. Далее →
    ✗ Недостатки
    Условия жуткие, везде контроль, обед вместо часа — 10 минут, и опять в бой, а можешь и вообще без обеда отработать и приедешь в десятом часу ночи, а утром опять в бой. Но если вдруг ты задержишься на 10 минут в общаге утром, звонят, говорят, лишим премии, а как ты пашешь по 15 часов — это они не видят. А про скоростной режим другая тема: не хочешь получить выговор — то газуй, а превысил скорость — получай тоже. Руководство как собаки, а про томский персонал вообще за людей не считают. Я когда пришел устраиваться, все друг на друга с ухмылкой смотрят, то и глядишь, глаза выткнуть готовы друг другу. Так вот, устраивался водителем, отправили на место рождения, и тут я понял, зачем я вообще устроился. Условий никаких, воду пьешь вонючую, в вагончиках в два яруса спишь. По большому бегаешь в поле как заяц, а душ был спустя месяц. Когда стали звонить задавать вопросы, где условия, на что ответили — навигация не работает, а если что-то не нравится, заявление на стол и домой. Хотелось сказать ты дурак, я от базы [censored], пойми сколько км, а ты меня домой отправляешь. Мало того, когда залетали в заявке, был определенный вес, и по весу не прошли, позвонили зам. начальнику, на что ответил — заявка подана на определённый вес,... Далее →
  • 27.01.2025 | Кобрин | водитель
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Преимуществ нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Вся работа предприятия строится на обмане водителей. Далее →
  • 16.11.2024 | Минск | водитель | 💵 ЗП: 2000
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Общагу дают в которой холодно зимой. Далее →
    ✗ Недостатки
    Систематизация в организации на уровне райпо. Сам приходишь и грузишь машину, сам себе составляешь маршрут. На складе постоянные косяки, товар никогда не собирается должным образом. В кучу как мусор на помойке. Нужно за комплектовщиков переделывать работу. Товар считать не должны, но пытаются заставлять. Кто боится, считает. По поводу предстоящих рейсов логисты не предупреждают. Даже если нет работы, не предупреждают. По поводу зарплаты также врут! Крайне не советую сюда идти работать! Далее →
  • 24.09.2024 | Москва | водитель | 💵 ЗП: 45000
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Из преимуществ только вовремя ЗП и столовая которая на Варшавском шоссе! Далее →
    ✗ Недостатки
    Начальство — это самый большой недостаток, потому что отношение к сотрудникам как к рабам, постоянные неоплачиваемые переработки. Если работаешь в разгоне (куда пошлют), то могут навесить левых пассажиров, которых неофициально будешь возить на работу и с работы, и за это никто даже спасибо не скажет. А если начнёшь выпендриваться, то вас тупо начнут гнобить не по-детски. В общем, не стоит тут работать, если не хотите потерять кучу нервов и своего времени за три сольда! Ну, а если вам нравятся унижения, то вам точно сюда! Забыл добавить: если вы всё-таки попали в этот АД, то будьте готовы, что вас будут лишать премии за всё! Далее →
  • 23.01.2024 | Якутск | водитель
    ✓ Преимущества
    1 достоинство и оно указано в недостатках Далее →
    ✗ Недостатки
    Я уже писал [отзыв](https://nahjob.club), это редактированная версия. Отзыв о Тарынской золоторудной компании (тзрк) GvGold ПАО «Высочайший». Внимание! После разговора и по просьбе заместителя генерального директора: все ниже написанное — моё личное мнение! Никаких документальных подтверждений (заявлений, фото и видеоматериалов) нет! Всё написанное прошу считать моим личным мнением, возможно не относящимся к действительности на данный момент. Никаких заявлений, отзывов в книгу жалоб и прочего написано мной не было. Положительные стороны: посёлок арктического типа, выходить никуда не нужно, и на этом все плюсы заканчиваются. Отрицательные стороны: 0) Минусы начинаются сразу с отсутствия логистики: добираться до участка 2−3 дня — это норма, и никакого жилья вам не снимут, хотите — снимайте за свой счёт или живите в вахтовке. Это касается как въезда, так и выезда. 1) Отвратительное питание в столовой как по вкусу, так и по качеству еды: всё пресное, безвкусное, и бонусом идёт несварение, и как следствие понос, если не ежедневно, то через день гарантированно. Просыпаться ночью с больным животом и бежать в туалет — это в порядке нормы. Идя с утра в туалет, атмосфера там, мягко говоря, ужасная, и да, за эту еду у вас ещё и вычтут деньги с зарплаты! После общения с заместителем генерального директора: по его словам, по всем этим... Далее →
  • 27.10.2023 | Москва | водитель
    ✓ Преимущества
    Удаленная работа. ЗП не задерживают. Есть хорошие люди в коллективе. Далее →
    ✗ Недостатки
    Постараюсь подробно рассказать, как работается в КС, чтобы соискатели понимали, где и с кем им предстоит трудиться. Пришел в компанию в декабре 2021г, работал в отделе продаж, в логистике и секции координации. КС для менеджеров по продажам. На момент 21−22г. зп в отделе продаж была рыночной, было обучение и ввод в должность, но условия труда оставляли желать лучшего. ОП тогда и сейчас построен по принципу потогонной системы. Раньше, с учетом всех переработок хотя бы платили, а сейчас менеджеры работают в два раза больше, а получают в два раза меньше чем в прошлом году. За это можно сказать спасибо новоиспеченному исполнительному директору [Л.] Порезал оклад в 2 раз и уменьшил мотивацию. Ко всему прочему обучения и ввода в должность почти нет. В первые дни просто ставят на входящую линию, продавай, как хочешь. Секции адаптации и обучения занята поиском новых исполнителей, у них нет времени чтобы вас чему — то обучать. Первое время вам будут приходить заявки с маленьким бюджетом, по-другому говоря, вам придется работать днем и ночью, чтобы получать мизерную зп. Даже если вас переведут в другой отдел с более крупным чеком, то это никак не поменяет ситуацию. Просто будите работать еще больше за те же гроши. Первым... Далее →
  • 22.01.2025 | Самара | водитель
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    Обращение руководителя с сотрудником, водителем без причины, увольнение. Зачем тогда принимают на работу? Далее →
  • 21.01.2025 | Симферополь | водитель | 💵 ЗП: 60000
    Общая оценка:
    1
    ✓ Преимущества
    Нет в этой компании приимуществ Далее →
    ✗ Недостатки
    Директор — полный неадекват, психически больной человек! Оскорбления сотрудника, его родителей — это как «здрасьте» сказать. Пользуется своим положением, запросто может избить сотрудника. Делает всё под камерами наблюдения, потому что без камер боится, что получит сдачи. Латентный [censored] одним словом… Далее →
  • 07.09.2024 | Санкт-Петербург | водитель
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    5
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    При собеседовании говорит: оклад 150000, пятидневка с понедельника по пятницу, работа на одной закреплённой машине по СПБ и области, рабочий день с 8 до 19. Ингода командировки по желанию с отдельной оплатой и компенсацией проживания. Аванс 15−17числа текущего месяца 50 тыс. Основная часть в конце первой недели следующего 100 тыс. Звучит красиво. Начал работать, всё вроде нормально, дошло дело до первых расчётов и выяснилось что 150 тысяч это у него за 22 рабочих дня в месяц оказывается, то есть если в месяце получилось например 19 рабочих дней, то «оклад» будет уже на 20 т меньше! Ок, ладно, катаемся дальше. Конечно графика с 8 до 19, за редким исключением (ремонтные дни на базе), по факту никакого не было. На загрузку выезжаешь в 6−7 утра, а возвращаешься бывает и в девять вечера и за полночь. Ладно, работаем. Потихоньку начал отправлять в командировки, которые плавно переросли в сплошной дальнобой! Выплаты стали нерегулярными, маленькими кусками по 10 — 20 тысяч, и после напоминаний и просьб Образовалась большая задолженность по зарплате. В итоге, после трехнедельной командировки и двух дней отдыха попросил ехать в Мурманск, я отказался и наше сотрудничество прекратилось. Теперь самое главное: НЕ выплачивает зарплату! Остался должен более 100 тыс! Вопрос об оформлении официальном специально затягивает что бы при увольнении ничего не заплатить! Передо мной... Далее →
  • 14.08.2024 | Санкт-Петербург | водитель
    ✓ Преимущества
    «Белая» и своевременная зарплата, оплачиваемый больничный, гибкий график, удобное расположение базы в Санкт-Петербурге, в наличии много новых автомобилей (Газель Некст). Коллеги-водители отличные парни, которые помогут разобраться в чем-либо. Далее →
    ✗ Недостатки
    Отзыв оставил реальный человек который поработал там буквально 2 недели, на большее меня просто не хватило, хотите верьте отзыву, хотите проверяйте лично)) Самый главный недостаток — логистика, такое ощущение, что маршруты составляет человек, который за рулём вообще ни разу не сидел. В маршрутных листах слишком много несоответствий, (контактные телефоны, время работы приёмки, отсутствуют фактические названия точек, только юридические названия, что усложняет поиск и на это уходит лишнее драгоценное время) На стажировку закрепляют за опытным водителем, который давно в компании и катается строго по одним и тем же точкам, из-за чего экономит огромную кучу времени и освобождается реально рано. Стажировка по факту является заманухой, когда ты смотришь, как работает опытный человек, все кажется нормальным, но когда начинаешь ездить один, начинается просто сущий кошмар. «Свой» маршрут выделят не понятно когда, всё время пихают в абсолютно разные концы города + не редко в область. К новичкам у логистов просто скотское отношение, они видимо считают, что человек без опыта прямо сразу же начнет идеально все делать. Пихают на самые отстойные гипермаркеты, с неадекватными приемщицами, куда опытные водители даже не подумают ехать. А у тебя,... Далее →