Работа водителем: отзывы и зарплаты

выбор поездки, не напрегают-дали задание и ты сам выполняешь без подгонов и толчков Далее →

Год отработал в Дентро, не советую туда «суваться» вообще. 1) Постоянно задержки зарплаты.2) рисуют штрафы непонятные, то от гибдд, то рекламация (не понятно), то отдел безопасности. Могут так ошибочно высчитать, а потом типа вернём деньги… но возвращать они не умеют, только забирать. Штрафы от ГИБДД каждый месяц 7500, нет ни постановления, ни фотофиксации, сколько ни требуй не предоставят и не объяснят, просто высчитывают. Рекламация 6500, также непонятно за что и без объяснений. Безопасность — вёз бытовуху, поставили парковку разрешённую 1600 км, проехал 750, стал на ночлег по «сети», но не на запланированной, итог штраф 1150, и за месяц 8 раз. За ремонт могу высчитать за запчасти до разбирательства, итог: признают, что вины водителя нет, но денег не возвращают. Обходите стороной эту компанию.. Далее →

Нету Далее →

Это уже переименованное название ЕВродальтранс. и.с.п. — директор. Офис был на Победителей 23 в Минске. Это кидала со стажем! Договариваешься об одном, потом начинает перекручивать, перевирать! Бессовестный и нечистый на руку тип! Было дело, что водители и кидали машину в дороге и уезжали! Потому что понимали, что их кинут! Я бы еще сюда добавил Трансстрим, позже название Ареаб, где-то на Гамарника зарегистрирован. Директор А. Х. Тучный, страшный. Какой-то вообще деспот! Привык гнобить людей! Даже почерк наглый! Может, уже и загнулся, он давно был уже не молодой такой! Вот этих типов обходите стороной, даже и связываться не думайте!. Далее →

Берут на работу даже ни знаю кто ты и что ты. Даже бомжом не побрезгуют. Скурьяту пофиг. Главное чтобы поехал в рейс. Далее →

Фирма ООО [censored]. Это её точное название.Нормальный человек в ней только Р. (Логист). Он в этой должности с января 2026 года. Адекватный человек. Всё понимает, но ничего сделать не может.Ещё очень даже хороший человек, механик А. Всё прекрасно понимает, но тоже повлиять на что-то не может. (Сам в [censored] касается коллектива, нормальные мужики. Они сами там выживают только из-за того, что продают ДТ полякам. А так все в один голос утверждают, что бы не солярка, ушли бы давно. В основном предпенсионный возраст.Директор, т.е. С., (Додик) редкостный. Сына его Р. зовут. (Рубанок).Ну, вы уже поняли, кто они, что они. ,))))))Что касается самого С. Это сцыкло всё делает из-под тишка. Не доплачивает постоянно деньги. За исполненный рейс постоянно надо выпрашивать деньги.За слова свои не отвечает. (Тёлка). Одним словом.Деньги за рейс по договорённости 5 дней после сдачи отчётов. По факту 10−15 и то с недостачей. А то и три недели.Даже начинающим водителям не советую туда идти.Пустая трата времени и своих денег.Потому что придётся в РЕЙС ездить ЗА СВОИ ДЕНЬГИ.Логистика К. вообще вафля конченая.Эту собаку ни один водитель не любит. Она в основном по обработкам работает.Нервы трепать любит. По её виду сразу поймёшь, что она УЩЕРБНАЯ.По вышеизложенному поясню. Что... Далее →

Белая зарплата Далее →

в компании зарабатывают только приближенные и стукачи, им предоставляют хорошие рейсы. Они не стоят долго в очередях, так как им быстро выдают задание. Если ты не относишься к первым и вторым, твои рейсы в основном идут по городу до ближайшей заправки, на которых вряд ли ты можешь заработать хорошую зарплату! Ты можешь стоять днями и ночами в ожидании задания, так как кто-то тебе пропишет в документах чужие данные вместо твоих, то якобы потеряют твои документы, то выдадут неплохие рейсы, но когда одумаются, поменяют их опять же на те, которые поближе по городу. Колонный, который красиво расписывает все в чатах, ничего от слова совсем не решает, дозвониться или дописаться до него, когда реально нужно что-то решить, невозможно! Поэтому идет огромная текучка, так как зарабатывают только приближенные, ну и, соответственно, сынки приближенных! Ко всем остальным идет скотское отношение, как я писал выше, можно сутки стоять в ожидании задания, потом еще очень долго ожидать, чтобы тебе исправили данные в документах, которые указаны неправильно, либо когда звонят логисты, говорят, что ваших документов нет, где вы есть по полдня, а документы все это время лежат у механиков. То ты ставишь машину на определенное время, а оказывается день спустя,... Далее →

зп не задерживается, все вовремя, вопросов ноль. Далее →

Кроме ЗП вся фирма сплошной недостаток, могут взять на работу, поработаешь нормально месяц-два, потом просто могут уволить, и случай не единичный. Как в секте все говорят спасибо директорам за все, получил зп, обязан сказать спасибо, как будто ты не заработал эти деньги, а тебе их просто так дали. Так же директора могут полить тебя грязью за твоей спиной, ну и в целом они всех поливают. Постоянные допросы от начальства, можешь даже пройти мимо директора не так, как-то. Часто работа в выходные дни и праздники, зимой говорят тяжело, в туалетах все замерзает, надо долбить, но я не успел. Есть автослесарь, который подворовывает солярку у водителей, из-за этого водители ругаются, что сами меньше сливают. Все друг друга недолюбливают, друг другу перемывают кости, работа физически и эмоционально тяжёлая. Отпуск как решит исполнительный директор, а не через полгода, говорят, были случаи и по 10 месяцев без отпуска люди работали, к больничным вроде нет претензий. Можно улучшить раздевалку, а то там просто вешалки и стулья, куда кладёшь одежду. Но есть душевая кабина, это плюс, конечно, можно отмыться от вони из туалетов. На объектах, где стоят туалеты, иногда нет подъезда, но говорить это... Далее →

Преимущест нет. Далее →

Хочу рассказать свою историю, которая произошла 15.01. Я выполнял заказ по адресу ТЛПХ Дроздово-2, Яблоневая улица 1.По ходу заказа, я отвозил молодую девушку, и ближе к её дому я начал спускаться по горке. Спросив у девушки, как мне дальше выехать, девушка сказала обратно по горке. Конечно, обратно по горке в гололед по нынешней погоде я выехать не мог.Поднявшись вверх пешком и поспрашивал у местных, мне ответили, что я не первый и каждый день эта девушка вызывает такси, и они там застревают.И поднимает их некий А. на своей буханке за 1000 руб.Кстати, девушку я подвез за 200 руб.Позвонив в Яндекс и спросив у них, кто мне возместит 1000 руб и 2 часа простоя, они ответили, что в таких ситуациях несёт ответственность водитель.Яндекс, из-за вас я ушёл в минус. Вы не идёте на встречу водителям.В понедельник я сдаю машину и больше к вам ни ногой. Всем своим друзьям и знакомым я буду говорить, что вы самая мерзкая компания.Удачи вам. Далее →

Преимущество работы в этой компании одно — Вы действительно будете пахать. «Бабки» — это всё, что интересует данного работодателя, когда дело касается его кармана; однако Ваши честно заработанные «бабки» его не интересуют никак. Далее →

я отработал здесь три года и знаю всю изнанку этой компании. Начнем с того, что работодатель вообще не парится о соблюдении закона о миграционном контроле, нанимая на работу всех, кто умеет держаться за руль спецтехники. Узбеки, таджики, армяне… кого там только не было за эти три года. Работодатель делал мигрантам «левую» регистрацию, одного из них даже депортировали. При устройстве был обозначен график 6/1 в дневное время, по факту — график «как я скажу», и днем, и ночью. В общем, когда прилетают заказы, тогда и работа. Кинуть людей на зарплату — любимый аттракцион этого работодателя. Несмотря на миллионные обороты, сотрудники все время слышат «денег нет, я не знаю, где взять» и «мне что, занимать вам на зарплату что ли?» Одному из сотрудников работодатель задолжал за пять месяцев работы порядка полумиллиона рублей, другому не мог пять тысяч отдать. Отказ выйти на работу в свой гипотетический выходной = «Уволен, отдай ключи от самосвала!» Отпуск? Неее, не слышали… Больничный? «А что, люди болеют?» На известном сайте объявлений постоянно висит вакансия водителя с суммой зарплаты, которую сотрудник никогда не увидит. Тем, кто приехал на работу из другого города или страны, будет предложено пожить в вагончике... Далее →

Билеты до Хабаровска купят, так как иначе заманить ни кого не получится. Далее →

От Хабаровска на шикарном автобусе вы прибываете на остановку на трассе и начинаете звонить работодателю, чтобы вас довезли до базы. Ожидание несколько часов.На противоположной стороне есть остановка для убывающих в сторону Хабаровска. Так вот, не поленитесь, перейдите дорогу. Внутри данной остановки самые объективные отзывы о компаниях на Малмыже, в том числе и о Горной технике. Жаль, я это увидел только при убывании с этого, Богом проклятого места.Так вот. Вас привезут в шикарный вагончик типа конура. Возможно, он видел не один суицид. Грязь и иные остатки жизнедеятельности вы уберете и заинтересуетесь вопросом гигиены и иных естественных потребностей. Ну что ж. Только для вас есть отдельный вагон-душ-туалет. Правда, гениальные инженеры установили его ниже уровня соседнего общежития с 500 индусами, приехавшими покормить местных тигров, ну традиции у них такие. И, соответственно, ниже уровня коллектора слива данной общаги, но подключенный именно к данному коллектору.Соответственно, когда 500 индусов коллективно гадят, а гадят они всегда, традиции такие, ваш вагон-душ-туалет наполняется и изливается, сообщающиеся сосуды ещё никто не отменял.Так что по естественной нужде идём в лес, распугали змей и иных кошачьих — сходил.Проблемы с техникой, резиной, столовой — всё это мелочи, главное, не заходить в индусскую общагу.... Далее →