Skyline Park (Туренко О.I): Отзыв выражает однозначное недовольство.

Добрый день всем, кто читает или уже прочитал данный пост. Skyline autopark - это не просто фирма, которая набирает людей на работу. Это партнер Uklon, который давно работает на рынке и на сегодняшний день в наше с вами нелегкое время дает людям стабильный доход на ежедневной основе. У нас максимально прозрачные условия работы, и люди работают годами, потому что понимают, что честность и порядочность выше всего, и самое основное - это стабильный доход. Мы заботимся о каждом из наших сотрудников, предоставляем самые комфортные автомобили, делаем лицензии на перевозку пассажиров, чтобы люди могли спокойно работать и знать, что завтра их не оштрафуют на 17 000 грн за перевозку пассажиров без лицензии. Что касается отзыва, который написан: Во-первых, благодарю вас за рекламу. Во-вторых, прежде чем выдать автомобиль человеку и начать сотрудничество, мы обговариваем наши условия, даем ознакомиться с договором, помогаем разобраться и отвечаем на все вопросы. Если человеку подходят наши условия, мы начинаем сотрудничество (мы никого не принуждаем). Теперь самый важный момент: Мы не даем вам кнопку с надписью «деньги», мы даем идеальную модель работы, которая даст стабильный результат с первого дня. И для того чтобы получить этот результат нужно делать простые вещи: «выполнять заказы», все очень просто. Если человек на протяжении 8 часов будет выполнять заказы с перерывами на кофе, то в среднем он сможет выполнить 32 заказа (4 заказа в час) (для кого-то это много, для кого-то нет). Если возить заказы хотя бы комфорт-класса, это получится минимум 160 грн за заказ, то есть 32 * 160 = 5120 (это в случае комфорт). Мы стараемся возить бизнес, так как все авто бизнес-класса. 5120 - 18% (комиссия агрегатора) = 4198,4 4198 - 1600 (комиссия парка за авто обслуживание авто) = 2598 грн дохода водителя, нужно заправить авто. 2598 - 1000 (топливо, это максимум, который понадобится, чтобы выполнить 32 заказа по 160 грн) = 1598 грн за 8 часов работы. Это минимум, который можно заработать. 1598 грн = вы катаетесь на авто 2018 года и новее, на отличной комплектации, с лицензией и поддержкой 24/7 в любых вопросах. Хотите зарабатывать больше? Пожалуйста, работайте больше, и доход ощутимо будет выше. Средний доход нашего водителя в день 6000 грн (это уже с вычетом 18% комиссии Uklon) за 10 часов работы. То есть: 6000 - 1600 = 4400 чистый доход 4400 - 1400 (топливо) = 3000 чистого заработка, который водитель сразу получает. Как это сделать? - выполнять заказы, которые приходят вам благодаря приоритету и лицензии от нашего парка на протяжении 10 часов с перерывами. Ничего сложного. Что сделал О. (муж данной особи, которая изложила выше написанное): Пришел на собеседование, сказал, что все подходит, отличные и простые условия (ведь так оно и есть), дал залог в размере 1500 (мы берем 5000 и возвращаем по окончании сотрудничества, минимальный срок сотрудничества - 1 месяц. Мы это проговариваем, и также прописано в договоре), получил комфортный автомобиль и поехал якобы работать. По итогу смены у О. грязная касса 1500 грн (когда другие водители сделали по 5000). Почему так вышло? Потому что О. не выполнял заказы в отличие от других коллег. Пробег у него в районе 30 км получился. На следующий день О. привез авто и сказал, что он не хочет так работать. На вопрос от менеджера Н.: «так - это как работать?», О. ответил: «ну вот так». Мы попытались наглядным примером объяснить и показать, что он совсем не работал, по этому ничего не заработал. За 30 км невозможно сделать кассу 5000. Объясняли в чем были ошибки. Действия О.: кража кассы, которую должен был сдать, угрозы, что напишет негативно про наш автопарк. В итоге все, кто видят данную информацию, видят её лживой и полностью перевернутой. Мы связывались с О., приглашали в офис, чтобы разобрать, в чем была ошибка, к сожалению, получали отказ и угрозы. Друзья, если вы хотите работать в такси, планируете, но не знаете, с чего начать, я оставлю свой номер телефона для связи. Звоните в любое время, приезжайте в офис, и мы максимально просто вам покажем, что зарабатывать в такси может каждый. 097 *** ** ** - Д. Если вы прочитали все до самого конца, благодарю вас за отсутствие стадного мнения. Всем здоровья и мирного неба над головой.

Вот, пожалуйста, подтверждение конкретным фактом выше написанного мной. За неполные 9 часов работы наш водитель выполнил такой показатель. Подмечу сразу, что это не самый сильный водитель в нашем парке. Такие кассы делает каждый третий.

Только сижу и читаю объявления этих чертей. В одном обещают 1500 в день, в другом 2000. Сам отработал в такси лет 10 точно, все просчитывается элементарно. Дали они тебе машину, ты в ней паришься, тащишь заказ за заказом, козлы еще твое местоположение отслеживают, чтоб не дай бог лишний км не навернул или по своим делам не поехал. Спрашивается, а нахрен мне машина ваша 24/7, если я ей пользоваттся не могу?

Ну да ладно, потом всю кассу боярам привез и отдал, а они тебе дают 50% или какую-то другую часть, но после заправки машины.
За день, чтоб не помереть, сделаешь ну 20-25 заказов, если тупо фигачить. Судя по средней цене это тысячи 4-5., заправка 1500 в идеале. Думаю, что может и больше. Машины старые. Остается 2500-3500, делим на два = 1250-1750.
Но у меня один вопрос. А кто из вас делал в жизни 20-25 заказов день в день? В дождь, снег и прочее. Кто не болел или у кого этот шарабан не ломался? А это все деньги. Они потом все это они вам выскажут, типа вы виноваты в простое и прочем. А если царапнули, то вообще ховайся. Так что в среднем будете вы иметь тысяч 20, если повезет. А за такие деньги работы валом. Уборщица так получает или же охранник за пол месяца. Так что думаем...

Вы знаете, мне искренне жаль, что за 10 лет работы в такси вы так и не научились и не разобрались, как можно зарабатывать и делать больше 30 заказов и более 5000 грн кассу. Прежде чем писать подобное, вы придите и разберитесь с условиями. Попробуйте поработать по современной модели, почувствуйте настоящие деньги и удовольствие от их заработка. Покатайтесь на современном автомобиле бизнес-класса (а не на вашем ведре, которое нужно ремонтировать через день). Дам небольшую рекомендацию: прежде чем писать в обществе культурных людей комментарий, рекомендую подтянуть словарный запас и элементарные манеры общения. Зависть ещё никого до добра не доводила. Здоровья вам и мирного неба над головой.