Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7547)
-
Поменять главбуха [К.] [И.] на нормального главбуха без понтов! Ввести дисциплину: менеджер [А.] приходит не к 8ч, а к 9, 9.30! Еще и отпрашивается постоянно. Менеджеры трубку не берут! Один мат как от менеджеров, так и генерального директора ООО «Энергия» [М.] [И.]. Водитель [Ю.] хочет приезжать, хочет не приезжать в бухгалтерию. Выбирает, куда хочет, туда и едет — как водитель. Он, наверное, бесплатно работает или за «спасибо»? Блатной? Документы не подписывает, Ирина — главбух за него подписи ставит. Не советую идти работать, по крайней мере, бухгалтером. Они работают, как и другие: документы копятся, берут человека на короткий срок, он разгребает, а потом под любым предлогом, дескать, не подходит. Не советую работать в данной компании: ул. Кржижановского 29, к.5, м. Профсоюзная. Они могут поменять место офиса, как ранее было.. Далее →
-
Работала не в «тдм», а в «Энергия», но сеть одна — шарашка! недостатков много: 1. Не шаговая доступность от метро 2. Долго не смогли сделать пропуск, другая бы плюнула и ушла 3. [К.] [И.] [А.] главбух ООО «Энергия», сказала выходить на работу 9 марта, к тому времени приготовят стол для работы. Выхожу 9 марта — как стол, так и стоит! Менеджеры начали готовить через неск. дней. Комп. поставили через неделю 4. Договаривались после испыт. срока на 40 000 руб. Испыт. срок прошел, а [И.] говорит: «Правда тебе обещали 40 000?» Я в шоке была 5. [И.] сказала, что через 3 дня оформят официально, потом говорит, что надо статистику сдавать и оформит с апреля! 6. Порядка никакого нет в бухгалтерии! Целый склад неразобранной документации за последние 9 мес. — с середины 2020 г! На столе [И.] грязные немытые кружки! Это кружки главбуха! Причем при входе в офис! Папки и док. у [И.] в таком состоянии, как будто [М.] прошёлся. 7. От менеджеров, кроме мата, ничего не услышишь в течение дня. В принципе, они и другие слова знают, но мат почему-то поощряется... Далее →💬1 комментарий
-
Сплошной обман. Обещают одно, а на деле другое. Задержек по з/п нет, но обманывают. При среднем пробеге 15 000 будете получать 60−70 после всех их манипуляций. Постоянная нехватка водителей, большая текучка. За ремонт надо умолять, едете и [censored]. Зарплата серая на карту и есть черная, в конверте, если повезет или если хорошо шлифанете Р. одно место. Может прикарманить себе. Устраивают по ТК. Но ни больничных, ни отпускных вам не светит. Дадут и удержат с километража. При увольнении кидают с ЗП.. Далее →
-
Помимо того, что написано в предыдущем комментарии, добавлю: [Р.] [В.] — был главным инженером и заместителем регионального управляющего, сейчас его понизили в должности, он прекрасно понимает, что творится на месторождении, кто кого и как пропихивает, и сколько человек проживает в одном вагончике по факту на 8 кв. м. У нас в одном вагончике жило 6 человек и некоторые с разных подразделений и компаний. И ничего не предпринимается для того, чтобы улучшить жилищные условия — уродское отношение иммигрантов. Есть ещё один любитель прикрывать проступников и аморальных провокаторов, таких как водитель [Е.] на Песцовом м/р, которого никто так к ответу и не приставил, этот прикрывающий проступников — Ниссибулин [М.] является лицемером и порывателем проступников, как и Корнев Д. С., начальник СР-2. Далее →
-
Ходил на собеседование на руководящую должность, беседовал с руководителем, С. Б. Общее впечатление об организации положительное, обещали перезвонить. НО, уже почти месяц ни ответа, ни привета. Ужасно работает HR-служба, на письма не отвечают. Уважающая себя компания даже об отрицательном ответе сообщает соискателю работы.. Далее →
-
Отсутствие отпусков и отпускных, маленькая заработная плата (хоть и стабильная, временами настолько маленькая, что видишь цифру и не понимаешь, откуда она взялась и куда растворилась половина), иногда неожиданно длительные командировки, и руководству плевать, что у тебя может быть что-то в жизни помимо работы в этой компании. Ломал ногу, домой не отпускали, как и не компенсировали затраты на обезболивающие. Работал в Ноябрьске на объекте 4 месяца мастером, отправили к нам 12 человек (из которых 25% деревянных студентов, 25% тупых водителей, остальные алкаши). Выполняли все работы с напарником (со вторым мастером), мы получали з/п по 15 000 р, в то время как эти бестолочи получали более 40 000 р. Работал в этой компании 7 лет, последние 2 года ездил в командировки в качестве начальника участка, но в трудовой книжке так и не дождался смены должности, как и повышения заработной платы и получения премий. При увольнении лишили двух выплат (неофициальной части заработной платы). Жалею, что много раз за эти годы шел на встречу компании и откидывал свою личную жизнь на второй план.. Далее →
-
Ни кому не советую устраиваться в эту контору водителем. Водитель работает без сна и отдыха. Зарплату обещают хорошую, но её не дождаться. Кидают, расчёт не дождаться. Кидают за поломку авто не по своей вине, из зарплаты вычитывают. Далее →
-
Раз в несколько месяцев мне приходят приглашения на должности «начальник бюро чего-нибудь» на хх.ру и супреджоб, обязанностей на позициях расписано много, а вот зарплата и соцпакет ни разу, на вопрос уточнить диапазон, на что, если и ответят, то следующее: только по результатам собеседования… А ради чего с вами созваниваться и вообще ездить время тратить, если на начальном этапе вы сразу можете абсолютно не соответствовать требованиям соискателя? Так пафосно расписывают про свой концерн, а отзывы тут почитаешь, да и вообще статистику в интернете — плеваться хочется. Что можно улучшить? Если приглашаете специалистов, тем более высокого профиля, так научитесь хотя бы коммерческое предложение составлять! з.ы. был еще случай, мой друг тоже пару лет назад хотел с ними сотрудничать на инженерной должности, прошел все этапы собеседования, но его бывший начальник со спецстроя был знаком с нач цеха 109. просто позвонил обиженный, что человек нашел другую контору — и его не взяли (: чудеса, не правда ли? Обходите стороной — есть более достойные предприятия и в отрасли, и в стране, и в странах СНГ. 1) перестать удалять отзывы — вся Удмуртия и так про вас правду знает — не скроете! 2) существует интересный сайт, который показывает все... Далее →
-
Кидок-контора. Зарплату платят черно-белую и меньше обещанной. Устраиваешься на один график — работаешь без выходных. Инструмент не выдают. Зарплату платят первую в конце второго месяца работы. При увольнении переводят только «черные копейки» на карту. Все остальные заработанные деньги мне лично не выдали. Очень не рекомендую данную организацию. Далее →
-
Вешает на водителей ремонт машины, в котором он не виноват. Также кражу видеорегистратора, который украл другой водитель до вас, но все равно вы будете платить за этот регистратор, который вы не видели в глаза, но он был 10 000%. Он сам лично его ставил в машину. Не ходите к нему, ещё задержка по зарплате как минимум 3 месяца. Вначале вас завлекают: да, да, все хорошо, первый месяц-два вы от него получите зарплату, а потом ждите — денег нет, и не перечислили, и всякие разные отмазки. И по зарплате обещает 30, да, первый месяц вы получите 30, а потом 20, и все меньше и меньше. И зарплата была 1 и 15, а когда уходил, стала 15, а остальное — хз, знает когда, отработал полгода. Далее →
-
Отправила резюме на удаленную вакансию, получила оффер менеджера колл-центра с предложением пройти обучение через неделю. В обещанный срок связались, обещали выслать ссылки на обучение, воз и ныне там, кадровики динамят. Резюмирую: не рекомендую как неблагонадежную, ибо что же будет дальше… Далее →
-
Руководство. В Краснодарском филиале руководитель — бывший логист без опыта руководящей работы. Ничего сделать не может, только срывается на логистах, что все глупые и работать не умеют. Сам научить не может. Работа сутками, дежурные выходные не оплачиваются. Далее →
-
Конченая организация. Муж работал, рассчитать не могли нормально, всё завтраками кормили. А как пригрозили трудовой инспекцией, так сразу одно место сжалось так, что игла не пройдёт. Не идите туда работать, нелюди самые натуральные там работают, особенно в начальниках! Далее →
-
ооо ПрофРесурсГрупп в г. Ижевск устраивался водителем самосвала в г. Новый Уренгой вахтовым методом, о чем они говорят по телефону, что являются организацией, а по приезду в Уренгой оказывается, что кадровое агентство и практикуются вообще дорожными рабочими. Итог всей моей поездки туда и обратно — полный бардак, чужая техника и чужой водитель. . Далее →
-
Проработал в компании почти 6 лет. Было все отлично, и работали много, и зарабатывали неплохо, пока не сменилось руководство. Начался полный ппц. Стали работать больше за меньшие деньги. Штрафы за всё, водителей не уважает вообще, начальник колонны такой же бывший водитель, как только снял робу и приодел пиджачок, так сразу возомнил из себя большого начальника, с водителями разговаривает очень неуважительно. В общем, работать стало очень неприятно, да и не за что, в общем!. Далее →
-
З/п не достойная, не советовал бы никому работать в этой конторе. Товар отгружают в неполном объёме, а говорят, что в полном; естественно, платит водитель. Работаешь с 6 утра до 22.00, а ставят только 8 часов работы. За переработку никто не платит, а если не успеваешь, то никого не волнует; вычтут с водителя. Работаешь за 3 человека (грузчик, водитель, экспедитор), а получаешь как дворник. После увольнения не выплатили всё в полном объёме. Ребята, начинающие водители, не советую вам это место, поберегите своё здоровье и нервы. Если бы была оценка 0, я бы поставил её. Далее →
-
-
Набирает водителей [А.] Обещает одно, по факту получается всё по-другому. Первый месяц выплачивает вовремя, дальше начинаются задержки по переводу денег. Якобы ему не переводят на счёт. Машины всё требуют ремонта, ничего не решается. Решается во время рейса, простоями на дороге. Причём ты сам пытаешься решить, помощи почти ноль. Далее →
-
Работа водитель-экспедитор по доставке памперсов, пеленок инвалидам по Забайкальскому краю. Зарплата маленькая, спишь в машине, кушаешь один раз в сутки. Командировочные иногда не дают, зарплату может не выдавать по 2−3 месяца. [К.] кормит завтраками и обманывает. Водители не держатся, бегут. Вообще лишить его заниматься ип.. Далее →
-
Всё очень плохо. Обещают график 5/2 с 9 до 18, а по факту будете работать с семи утра и до девяти вечера, про выходные можете забыть совсем. Машина, на которой предстоит работать, — старенький ЗИЛ, которому уже ставят прогулы на свалке. Ремзоны как таковой нет, ремонтом занимается водитель сам, на улице, сам как хочет и где хочет. Пока машина стоит в ремонте, дорожки в любом случае надо как-то поливать, начальник говорит: носи воду в карманах. И самое главное, при таких условиях работают в основном товарищи из ближнего зарубежья. В целом не рекомендую связываться с данной организацией. Далее →
-
Работая у данного лица, он не будет вам платить нормальных денег, только обещания. Выходные просит выходить делать авто, но за это не платит ни копейки. Ездит без путевых, когда штрафуют, пытается перевести штраф постоянно. Ездит без [П.], проехав рамку, платишь со своего кармана. Уважения никакого к рабочим. За деньги готов продать мать родную. Постоянно бухает и в запое, и из-за этого задерживает зарплату. Нормально не может договориться с заказчиками, пытается половину своей работы перевести на водителя. И, наконец, когда решите уходить от него, то он кидает с зарплатой и не платит ни копейки, находит любой повод для этого. Далее →