Работа водителем: отзывы и зарплаты

Яндекс такси хрень. Полный. Не дозвониться ни до кого. Я работаю как водитель. Полный [censored] нет звонка с службы поддержки. Надо всё в чат писать. Потом сиди и угадай, что читали они то, что в чате написано, или нет. Проблемы не решаются реально. С утра поехал и сижу, жду на улице Марата 69, офис Яндекса в СПб. … Я то недавно начал работать, но кто работает уже давно, мне их просто жалко. Я, дай бог, как только наладятся мои дела, моментально уйду из Яндекса. Буду ждать этого момента. Собачье отношение к водителям со стороны Яндекса и всё. Жалко водителей. Далее →

Из заработанных вами денег за заказы компания забирает себе 60%. Топливо, ремонт отдельно за счет водителей. Машины убитые. С раннего утра до позднего вечера катаетесь по заказам, к ночи машина ломается, к утру кое-как отремонтируетесь и домой бежите поспать, а там вам заботливые логисты скинут утренний заказ и пошло-поехало. Не рискуйте жизнью, отоспаться вам там не дадут и денег, как сами видите, вы не заработаете, разве что на сигареты. Далее →

Сама работа адская! Очень очень очень тяжелая! Можно сказать, что под статьей каждый день. В общем, решил я пойти туда, искал отзывы, кто что скажет, но как ни странно, на этом сайте х нет! Подумал, как хорошо, значит, там хорошо! Правда, на других сайтах нашел штук 5, все не рекомендовали туда идти. Но я дурачек, не послушал и пошел. Итак, устроился я водителем, но с оговоркой, что сначала 2 недели нужно грузчиком отработать! Ну ладно, думаю. Как выяснилось, хронически не хватает их. Первый день поехал на негабарит, это диваны, шкафы, матрасы, прежде чем уложить их в лодку, так называют бункер, все надо сломать на досточки, дабы больше вместилось, ведь не хочется делать 3 рейса на свалку вместо 2-х. У кого больная спина или срывы часто бывают, можете забыть об этой работе! День начался в 6 и закончился в 14 00 — ну что, вроде нормально, скажите. 2 день, едем на вторсырье, уже с другим водилой, надо подкатывать контейнера к задней установке и опрокидывать в бункер. Объехали домов 150 раком, боком, задом — это просто кошмар! Да-да, кто-то скажет, да я фуру загонял в узкий проезд!... Далее →

Машины все не исправны и хлам. При увольнении депозит списывают в свою пользу, заработка ноль, уходишь в минус. Находят много причин, чтобы депозит не отдавать, а списать в свою пользу. Ну, а свой процент он снимается как надо вовремя, даже можно сказать, раньше чем выполнен заказ. Очень много штрафов, практически за все, даже есть штраф, который снимается каждый последующий час, пока депозит не опустошат полностью. Дав понять, что ты ничего не заработал. Много, одним словом, скрытых подводных камней. Никому не посоветую тут работать, так что прежде чем работать тут, читайте хорошо комментарии. НЕ хотелось бы, чтобы кто-то еще попал на их развод. Далее →

Говорили средняя зп 25к и до 55к в полне можно получать. Устроился Первый рабочий день, ахринел от того какие перерывы даёт бот в телеграмме, дада все коммуникации происходят в телеграмме, за 6 часовой день дают два перерыва 15 минут и пол часа, остальное время каждую секунду поступают звонки, чихнуть не успеешь дада чихать не вариант ведь при прослушке тебе за это сбавят оплату за звонок. Руководитель группы попалась какая-то гопуха с огромным ЧСВ. Каждый звонок должен длиться максимум 40 секунд! сразу говорю это почти нереально так как почти каждый кто звонит говорит буд-то из бочки и ты переспрашиваешь постоянно, или отказываются от поездки так как постоянно высокий спрос, сама программа работает очень плохо, адреса ищутся через раз, если у тебя возникла какая-либо проблема ты обязан делать скриншот (его надо успеть сделать) на пример что бы захватить номер клиента и отправляешь сразу в телеграмм… Я отработал один день, потому что решил уточнить как же всё-таки производится выплата ЗП инфориации нигде не нашёл хотя изначально говорили то что вся инфа у вас есть, решил написать руководителю группы в телеграмме с вопросом как считается ЗП,... Далее →

Работал водителем 4 года, но с каждым годом становилось все хуже и хуже. Можно было запросто попасть на бабки, если где-то проморгал дефект бытовой техники при загрузке, или же намеренно давали с косяком. При жалобах клиентов смело штрафовали водителя без разбора и без выяснения ситуации. Начальник транспортного отдела [Л.] научился грамотно редактировать зарплатный лист, тем самым еще обдирал водителей в наглую. На просьбу предоставить детализацию зарплаты терял дар речи и начинал трястись. А вышестоящему руководству было наплевать. То есть, никто не знал и до сих пор не знает, за что и сколько получают, смешно, но факт. За крайне наглое воровство денег распался прекрасный коллектив из водителей. Сейчас большая текучка. Не советую туда идти, выбирайте более достойную работу. Далее →

Просто ужасная контора. Я пытался там работать как на своей машине, так и на ихней. Всё сводится к тому, что они забирают 60% бобла, а вы палец сосёте, так как машина съедает всё остальное бензином, и любые расходы свыше 300 р. в день вгоняют вас в долги. А потом, а если я к вам домой приду и буду там сидеть, колбасу жрать, это нормально будет? (слова жирдяя из офиса). И я не единственный, кто с этим всем [censored] сталкивался… Не тратьте время и нервы на эту убогую контору…. Далее →

Устроился водителем. Обещали одно, на деле кинули с ЗП. За пробег 10 тыс. км заплатили 16 т.р. При приеме на работу сразу попросили написать заявление на увольнение без даты. При увольнении угрожали испортить трудовую книжку. Мурыжили 2 недели. Руководство никакое! Отношение хамское! Народ, не тратьте свое время и деньги на них. Написал отзыв на Авито о них, так они приписали ответ, мол, какие они хорошие, какой я дурак. Так вот, отзыв писал не для руководства ТК, а для людей, чтобы не вставали на эти грабли. Далее →

Ребята! Кто пишет хорошие отзывы, вы себя-то не обманывайте! Вы лучше расскажите, как вы порой без суточных на неделю остаетесь из-за дебильной системы начисления. Если в этом месяце не заработал, то и суточные не дадим. А что от водителей зависит что-либо? На Новый год вас не спросят, где бы вы хотели его справить, а отправят туда, где Дед Мороз живёт! Ремонт машин типо дело утопающих, дело самих утопающих! Нет, конечно, починят, но тогда, когда вы встанете на колени! Наверное, ни одна контора не купила так много 16 м. [П.], но по словам водителей нужны эти доп. метры крайне редко, а крутиться с ними приходится каждый день по несколько раз и заезжать на газовую заправку! Дают отдыхать 4 дня, это хорошо, но каждый раз, когда вы захотите взять отдых, логисты будут вам сообщать, что прямых рейсов нет; поедем через Питер, а там встречают другие логисты и сообщают, что срочно нужно вести сигареты с охраной, которая [censored] все мозги. В ИТЭКО служба безопасности — это один мужик на всю корпорацию в Нижнем Новгороде, который как ясновидящий видит сотрудников насквозь! Камазы, конечно, хорошие машины, но и Скания, Вольво и Мерседесы тоже ничего! На отпуск записывайтесь за полгода... Далее →

Работал водителем, грузчиком, ПК, трапы, водитель экипажа бизнес-класса в Шереметьево хендлинг. Вывод: ребята, прежде чем устраиваться, подумайте, нужен ли вам вынос мозга и пару месяцев рабства, чтобы понять, что вы попали в [censored]. Говорю как отработавший немалое время здесь, раньше можно было работать, платили немного, сейчас отстой, полный во всем. Ждал до последнего, что изменится, итог: увольняюсь. Далее →