Работа водителем: отзывы и зарплаты

Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.

Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях

💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?

Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.

Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране

Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

Отзывы (7546)

  • 20.06.2020 Москваводитель
    Уволить матухину ю. Сразу уровень сервиса повысится. Но ее вряд ли уволят, потому что она подхалимщица и взяток. За счет взяток ее туда и взяли, т.к. мозгов у нее меньше, чем у младших сотрудников, но она давала взяток и на все готова ради денег. Таких вот мр*ей могила исправит. Далее →
  • 19.06.2020 Самараводитель
    Работал как самозанятый. Поездки по безналичному расчету не поступали на мою карту в полном объёме. На данный момент на моем счету в таксометре более 4 тыс рублей. Эти деньги забрать я не могу, мне их не перечисляют. Поддержка отписывается шаблонными фразами. Борюсь с ними уже не первый день. Безрезультатно. Отношение к водителям ужасное. Больше сюда не ногой. Пашешь честно, а тебя обворовывают и сделать с этим ничего нельзя. Далее →
  • 19.06.2020 Воронежводитель
    Если Вы собираетесь устраиваться на работу в ООО «Маркет» в г. Воронеже (эта конторка теперь размещает объявления на HH как группа компаний XXI век, ибо ООО «Маркет» в Воронеже пользуется среди водителей дурной славой), знайте:  — Вы будете работать без выходных. Что такое оплачиваемые выходные, там тоже не знают.  — Вы будете отвечать за кладовщиков, которые накосячили при загрузке Вашего фургона и бухгалтеров, которые неправильно выписали вам документы.  — Вас будут заставлять нарушать режим труда и отдыха, ибо на Вас и Ваше здоровье всем наплевать.  — Машину на охраняемой стоянке в командировках Вы будете оставлять за свой счет. А также жить в ней, и принимать душ из пластиковой бутылки, так как гостиницы тоже не оплачиваются.  — Коллектив, где все подставляют друг друга, через одного все стучат.  — Руководитель подразделения — тупой менеджер продаж, даже не знающий, сколько у него в штате водителей и автомобилей, не говоря уже об их вместимости.  — Вами непосредственно будет руководить слесарь по ремонту кофемашин [В.] [П.] алкоголик, шестерка и стукач. Главная его задача — кинуть Вас на командировочные и выслужиться перед упомянутым в предыдущем абзаце персонажем.  — С Вас будут удерживать так называемые «страховые»,... Далее →
  • 18.06.2020 Москваводитель
    Ребята! У кого нет работы, даже если нет денег на хлеб-обходите стороной эту контору! Кидают на деньги конкретно! Супруг отработал 3 месяца, внес изначально депозит 7500,потом этот депозит вырос до 20 000(которые лежат на счете-заработанные и их невозможно снять),а при увольнении заставляют отрабатывать 2 недели, чтобы только забрать свои заработанные деньги, а депозит в 20 000 обещают вернуть через 2 месяца! Обходите стороной эту контору! Далее →
  • 17.06.2020 Санкт-Петербургводитель
    ИП [Ш.] Г.В. (офис на Ленинском по., 153) является владельцем не только сети пекарен, но и руководителем и учредителем Автокома, Спецоборонстроя, Управления механизации 50 и т.д. Набирает везде людей без оформления, договоров, обещая на руки в 10 раз больше, а потом всех кидает! Любит нанимать мужчин для работы вахтовым методом в Мирный. Сам испаряется, телефон выключает. Люди без денег даже выехать не могут. И так уже не первый год. Будьте осторожны, хоть в пекарнях, хоть водителем — одинаково. Далее →
  • 15.06.2020 Санкт-Петербургводитель
    куча, постоянно какие-то вычеты)) в итоге з/п не дотягивает до 40р, я не говорю что там дебилы работают, есть и нормальные не Лизуны попы»…начальство не айс, ничего толком не решается…проработал там почти год водителем снабженцем …короче если делать совсем [censored] идите бесплатно работать… Далее →
  • 15.06.2020 Ноябрьскводитель
    Всем доброго времени суток! Хотелось бы предостеречь работяг, в частности водителей большегрузов и механиков. В Ноябрьске по адресу ул. Шевченко, д. 58 находится шаражка ООО «инвест-Строй» (Виталий [А.] подыскивает себе рабов) числится в г. Пушкино, там абсолютные 90-е, потому что платят как хотят, а в большей степени не хотят, трудовое законодательство не соблюдается. Мужики работают сутками на фурах и сами же эти развалюхи ремонтируют. Работают на Крайнем Севере, а числятся в Московской области. Отправила мужа туда заработать, а получились одни расходы и нервы. Берегите себя, не устраивайтесь ни за какие обещания! Далее →
  • 15.06.2020 Москваводитель👍4
    -нет должностных инструкций, все занимаются всем, один раз всем офисом собирали упаковки для кремов, тк кто-то продолбался с фабрикой, которая занимается этим на аутсорсе. Собирали несколько часов, забив на основные обязанности, тк «начальство приказало»,собирали все — начиная от водителей-курьеров и заканчивая менеджерами по оптовым продажам -рекламных бюджетов нет, начальство не понимает, что только «по бартеру», то есть оплачивая работу людей банками, невозможно сотрудничать с топ-блогерами и звездами, а когда [censored] пиар-отдел пытался это объяснить, либо хаяли их, либо звезд, что они «зажрались"  — серая зп, если ты не нравишься бухгалтеру — может обсчитать в сторону компании, приписав тебе пару лишних отгулов -хамское отношение начальства и в целом неуважение к сотрудникам, могут позвонить после работы в 11 часов вечера, при этом возмущаясь, почему не берешь трубку, начальница очень любит сводить сплетни, обсирать сотрудников за их спиной на общих собраниях. Собрания, на которых все тупо переливают из пустого в порожнее, а именно поливают [censored] сотрудника, могут продожаться пару часов, отвлекая от работы. Один раз начальница обхаяла матом молоденькую девочку-менеджера при всех (пришлось бежать закрывать дверь в шоу-рум, чтобы клиенты это не услышали). За деловую поездку не то что... Далее →
  • 15.06.2020 Подольскводитель
    Подъехать к некоторым магазинам, по человечески, невозможно. То кто-то оставил авто и ушёл, а тебе не разгрузиться, то попросту пандус изначально устроен через одно место. Постоянные жалобы от местных жителей на гул авто и рефа, особенно в ночное время! На некоторых магазинах «Государственный экологический надзор» стоит и ждёт нарушителя, а их полно, каждый второй водила приезжает и не глушит авто и реф во дворах даже ночью! Местные вас ненавидят, будьте уверены! Не попадайтесь. На многих авто аккумуляторы давно требуют замены, их естественно не меняют, а это значит что ты будешь заведенный стоять на каждой разгрузке! Местное руководство в курсе от колонника и выше, но все плевали, естественно крайний остается водитель, ответственность за нарушения на нем же. Ещё и колонник повесит замену аккума на экипаж, не сомневайся. Вся грязь в этой компании от местечковых царьков! Далее →
  • 13.06.2020 Нижний Новгородводитель
    Работал водителем в Биктон НН ([И.] и Римма- привет). Получать за работу на фуре 35 тыс минус 10 тыс за то Что ездил на машине без осаго (это машина компании) — это ужас.. Я 25 тыс. С 2000-го года уже не получал на руки за работу.. Гоняют на старых машинах, чинишь все сам. всюду это [censored] масло и хрен вместо денег для семьи. Цирк уродов… Далее →
  • 12.06.2020 Серпуховводитель
    Хотелось бы поделиться впечатлением от сотрудничества с этой чудо-конторой под названием «Мосавтобаза». Ребята, прежде чем захотите устроится сюда в качестве водителя прочтите отзыв, а потом подумайте стоит ли все этого. При устройстве обещают одно, по факту вы получаете следующее: минимальные тарифы, максимальные пробеги (по300км) в день, вечерние загрузки, которые длятся с 9вечера, (простаиваешь на заводе по 5−6 часов) даже если маршруты дневные. Постоянно надо им писать восколько прибыл, убыл с завода, за опоздание штрафы. Также обязаны установить программу мониторинга в телефон, также там надо тоже писать восколько начали развоз магазинов, восколько закончили. Сколько ящиков везешь-везде одни отчёты. Выходных нету, ты в резерве. То есть 24 часа на связи. Машина если поломается, то сам себе ищешь замену. При общении с сотрудниками этой конторы, они постоянно врут. На конкретные вопросы отвечают заученными фразами. А тут вообще дошло до абсурда, заставили брендировать автомобили, личные автомобили водителей за свой счёт.! То есть они наклеивают свою рекламу на ваши авто, имеют прибыль, а вам выставляют счёт в 30 тыс. Рублей, которые будут вычитать с вашей з.п Далее →
  • 11.06.2020 Санкт-Петербургводитель
    А теперь самое сладкое) Офис вообще в своей реальности живет. На обучении с важным видом тебе одно рассказывают, по факту — совсем другое. Управляющие — в большинстве своем неадекватные ЧСВшные особи с манией величия. субординация? вежливость? тактичность?Забудьте.) Операционный директор [Ш.] [Л.] — это вообще отдельный разговор) Неадекватная женщина, со своими постоянными «инновациями» не там где надо. Соберите вы [censored] группу из продавцов, которые давно работают, и спрашивайте. Чего, по их мнению, не хватает гостям. Нужны закрытые витрины от мух и кондей чтобы в обморок не падать? зачем?! введем кепочки. Ввести систему грейдов/зависимость зарплаты от пройденных проверок/какие-нибудь аттестации? [censored] ВСЕМ 140р/час Уволилось 60% штата булочных? Вернуть процент/вернуть часы/людей/перестать [censored] голову проверками? зочееем? Накинем 10р/час к зарплате и хватит с вас.) Кепки-маски-перчатки-фартуки (новые, плотные) Дышать нечем. Жарко. [К.] нет. (У компании ЖЕ НЕТ денег) У нас ребята в обморок падали прямо на смене Проверки Как в течении дня Так и после закрытия И сидишь ты с этой проверкой до 11, потом закрываешься до 12, а такси тебе никто не оплатит, как и лишний час работы) Постоянно подозревают в воровстве. Как денег, так и продукции. [censored] Не склад, не водителей, а именно тебя. Висят... Далее →
  • 11.06.2020 Краснодарводитель
    Сразу не оформляют, стажировка не оплачивается, мотивируют это тем что человек который вас учит тратит свое время на это (ну я думаю это же его работа он за это зп получает), при это забываю что соискатель тоже тратит свое время и ему положено оплатить стажировку. Захотел уволиться, но за отработанные смены не заплатили, опять мотивирую это тем что за ранее не предупредил и теперь вместо меня выйдет человек который меня стажировал, т.е. образовался форс мажор и мои заработанные деньги уходят ему. Думаю чтобы было все согласованно и можно было требовать нужно оформлять с первых дней официально. Уважаемые работодатели, если будете это читать то я считаю что заниматься развозом лучше в паре, это быстрее и эффективней, за смену можно сделать намного больше, работа будет продуктивный. Схема такая: Водитель-грузчик и с ним в паре экспедитор-грузчик Водитель едет по маршруту, помогает в поиске велосипедов, и их загрузке и выгрузке, плюс следит за машиной, ТО и т.д. экспедитор строит маршрут, работает с переложением и т.д. участвует в разгрузке и погрузке велосипедов. Одному человеку с этим сложнее справится, нужно постоянно отвлекаться от дороги на телефон, и больше времени уходит на загрузку и разгрузку. Конечно «старые» сотрудники идеально знают места парковок... Далее →
  • 10.06.2020 Київводитель
    Водителей не ценят. Считают на фирме как расходный материал. Люди выгорают морально за полгода работы. В автобусах стоят по четыре камеры. Одна из них смотрит прямо на водителя, с расстояния 40 см. Пример. Зачесался у водителя нос, или голова (не важно). Вам позвонят и скажут что чесаться нельзя! Скушать конфету или яблоко нельзя! Водитель должен сидеть 5 часов как мумия и держаться за руль. У директора в кабинете стоит монитор и круглосуточно видно всех водителей кто и как ведет себя на рабочем месте. Что психологически очень напрягает! На каждом собрании директор говорит что нужно уволить два-три человека, только еще не решил кого. Тоже является психологическим трюком. И увольняют! Ни объяснивши ни причин ничего! Одним днем. Раз, и ты безработный! Каждые полгода увольняют от 2 до 5 человек. Набирают новичков и так по кругу. Штрафы. За каждое неверное телодвижение штраф! Не улыбнулся, не так стал, не так ответил, допустил ошибку и т.д. Перечислять можно долго. Но суть вы поняли. Были случаи (очень часто). Два водителя переговорили друг с другом, поплакались на жизнь. Пожурили плохих пассажиров. И разошлись. В ближайшее время позвонят одному из них позвонят и скажут. Вы уволены, без объяснения причин.... Далее →
  • 09.06.2020 Москваводитель
    Все читающим отзыв, имя/фамилия настоящее! Скрывать нечего. Закончил работу с Бюро остоженка в марте месяце 2020 года, с долгом с их стороны в ~200т.р. Готовим колективно заявление в прокуратуру. Сеть магазинов Твой Дом и мебельный магазин Армада пригрели [Б.] [А.] [А.] (ИНН 695 206 923 527) (взято из открытых источников) в лице ген директора, нанеся себе колосальный имиджевый урон. Отзывы на службу доставки в сети интернет с появлением Бюро Остоженка в ТД Твой Дом резко негативные. Водителей набирают на хлеб и соль и немножко дают. Долг перед водителями около 2х милионов рублей! В результате качество доставки и водителей упало. Прежде чем с ними начать работать, подумайте как следует. Желаю успехов! П.С. И помните люди не станут заходить сюда и писать негативные отзывы только ради отзыва. Далее →
  • 09.06.2020 Москваводитель
    Всем доброго здоровья. Оставлю нормальный отзыв о работе в компании Пластиковые окна. Уволился с большим сожалением, из-за переезда в другой город, в котором к сожалению подобной компании нет. я устроился работать в пластику окон водителем. Развозил с монтажниками заказанные окна, двери, немного помогал ребятам-грузчикам, а они мне. Что могу сказать? Мне все подходило на этой работе. Мой шеф относился с уважением, пониманием. Признаюсь, требования были высокие, там и система штрафов существует. А как иначе? По другому все развалилось бы. Наш брат каков? Только строгость на работе необходима, иначе репутация компании будет ниже плинтуса и клиентов раз, два и обчелся. Сначала когда пришел, зарплата была не такая, как хотелось мне сразу, но потом потихоньку росла. И в конце я очень даже хорошо получал в день зарплаты. В нашем транспортном отделе всегда был порядок и четкость, по крайней мере, тогда, когда я там работал. Уволился 5 месяцев назад. Жалею за хорошим местом. Что посоветую — работайте на совесть, соблюдайте график, будьте человеком и вас будут ценить. Далее →
  • 09.06.2020 Самараводитель
    Нет спец.одежды в полном объёме как водителям или работникам гипермаркетов, семейных магнитов. Работники зоны холода, где +2+4 не имеют ни спецодежды, ни хоть минимальной льготы по часам и отпускам. Отсутствие путёвок в санатории, хоть раньше были, обучающих программ, интересных конкурсов с призами, досуга. В ММ дтректора могут на многое закрывать глаза, на своё усмотрение, в частности, что в одной смене ТМ может работать с РП, с которой у него гражданский брак, естественно и спрашивает он с неё никак с других сотрудников и на кассе она практически не находится и тяжести как другие не носит, работает всегда по 14,потому как особого напряга то и нет, на работу приезжают и уезжают вместе, утром раньше всех они уже на магазине-вместе,вообще очень удобно-списание на машине вечером забирать, всё в дом, не до приёмки ТМ тоже сходят с рук, упаковки списывают в потери, как так, продавцы за свои недочёты платят, а ТМ упаковками разрешают не допринимать. Майонез увезли в его смену большое ведро, которое было и 11 кг,11-списали,ну, а товар который не бьётся-нет на остатках, берут за наличные деньги, его то тоже никто не пробивает, куда деньги деваются? Почему спрос с продавцов, когда они всегда делают что им велит начальство? Поэтому... Далее →
  • 09.06.2020 Санкт-Петербургводитель
    Фирма без будущего в которой обещания зп в 200 тыс на хантере — для того что бы хоть кто-то пришел на работу бегать по стройкам продавать дешевые материалы. будьте реалистами. Директор у которого постоянно меняется мотивация (каждый месяц ваш доход будет зависеть от разных вещей), все ваши наработки в конечном итоге попадут к менеджеру который там работает 10 лет (сергей) а на ваше место сядет новый «бегунок». Персонал который в место работы с людьми постит псевдо-мотивирующие картинки в новостную ленту))) и говорит что директор скоро станет другим человеком. и вечно не довольный тем что люди чем-то недовольны — тк фирм то ого го и все должны быть счастливы))) Процессинг вечно недовольный любым клиентом и посылающий вас по набору счетов — потому что нужно срочно выполнять поручения директора. Логистика из полутора землекопов (бывших водителей с соответсвующим уровнем понимания того как все работает) Бухгалтерия с «Квартальными бухгалтерами» — которые поработав 2 месяца на 3й уходят понимая куда попали. Будьте готовы бегать по стройкам и слушать как эта фирма накосячила раньше и с вами дел иметь никто не хочет — тк даже если вы заключите что-то стоящее с кем-то то выполнить это не получится — потому что-Либо... Далее →
  • 08.06.2020 Кировводитель
    Теперь, что касается минусов… не подумайте, что я обижен на компанию. Самый огромный минус в филиале Кирова — это [В.] [И.] [В.] Вытворяет, что ему придёт в голову и вопреки здравому смыслу. Идёт большое привлечение наемных водителей на выгодные направления. Тем временем, свои машины простаивают у забора. Предполагаю, что [В.] получает откат. Есть ещё один персонаж: [К.] А. М. Он является шестеркой директора и по совместительству «механик по транспорту» без соответствующего образования и без удостоверения допуска транспорта на линию. Всю работу механика пытаются переложить на водителя. А если говоришь ему, что это его обязанность — воспринимает в штыки. Последней каплей было то, что перевели всех на четырехдневную рабочую неделю. Обрезав и так мизерную зарплату на пять тысяч. За две недели до увольнения мне должна была придти премия, но так и не поступила. На мой вопрос к руководству в чем дело ответили, что ты не хочешь работать как все пятый день (за спасибо). Если вы хотите работать за 23.000, то welcome to ТБМ. Далее →
  • 08.06.2020 Москваводитель
    Идешь возить заказы, на тебя вдобавок сваливают всё что можно-помогать водителям таскать товар, тащить тяжести по лестницам и этажам (это НЕ оплачивается). Плюс поручения развоз документации по банкам, подача документов в налоговую, подать/забрать справки/выписки,отдать в ремонт товар и забрать его…плюс собственно заказы (подчас тяжелые). 24 тысячи платят. Это того не стоит! Здоровье дороже. Полное рабство, отсутствие оформления по ТК (хотя обещают при трудоустройстве). Далее →