ИП Кочугаев СВ: отзыв сотрудника
ИП [К.] [С.] Валерианович, в собственности имеет четыре скании с шторными полуприцепами. Параллельно является директором Чебоксарского филиала «Байкал сервис». Машины, само собой, заняты на перевозке грузов «Байкала».
Из плюсов могу отметить два пункта: первое это вовремя зарплата, второе — две недели работаешь и одну неделю отдыхаешь.
В остальном одни минусы для водителей. Баловую систему скании [К.] привязал к зарплате. Чем выше баллы, тем выше коефициент. Но баллы держать очень трудно. Это долго рассказывать. Машины работают на метане. Постоянно надо заправлять и это всё по городам. На трассах нет пока метановых заправок. Расход тоже он привязал к зарплате. Если расход большой, то и зарплата меньше. Постоянно гоняет через города, когда есть возможность объехать. [К.] прекрасно понимает, что проехав через город водитель потеряет баллы и расход увеличится. Ну и конечно меньше зарплата. Пробки нельзя объезжать тоже. За изменение маршрута тоже ругает. По объездам всегда расстояние больше выходит и это снова на зарплату влияет.
Все лампочки на машину водители покупают за свой счёт. Стоянки по дороге тоже за счёт водителей. За замкнутые аккумуляторы удерживает с водителя. За колеса удерживает. У человека взорвалось лысое колесо. Разбились крылья и кронштейны и т.д. 25% процентов удержал с водителя. Вовремя не покупает резину, а виноват водитель. По дороге проколол колесо, ставишь запаску и привезёшь проколотое к нему на осмотр. Не доверяет фотоснимкам. И вообще очень жадный и скупой человек. [censored] омывалку выдаёт 5 л. раз в неделю. Водители постоянно покупают за свой счёт. Масло, соляру для автономки, антифриз в запасе нельзя возить. Думает, что водитель всё продаёт. Если не дай бог водитель выскажет свое мнение поперёк егонному, всё, враг народа. Считает себя умней всех и всегда правым. Хотя в машинах мало соображает. На платон установил глушители, чтоб не платить за проезд по федералкам. Иногда глушител даёт сбой и оплата проходит. Вот за это тоже с водителей удерживает. Хотя тут водитель не причём вовсе. Сам придумал всё это и вешает на водителей.
Да и работа сама тяжёлая. Графики жёсткие. Постоянные ночные поездки. Днем стоишь на погрузке, а ночью едешь. Дневной сон, это не сон.
При устройстве на работу все водители открывают ИП. Часть денег кидает на счёт ИП. Не советую никому устраиваться на работу к этому человеку.
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Чебоксары (36 отзывов) →
- 👉ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ НОЧЬЮ в Чебоксары (10 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Чебоксары (23 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Чебоксары (891 отзыв) →
-
✓ ПреимуществаТолько белая зп. Далее →✗ НедостаткиРаботаю оператором год, пришёл сюда с опытом, поэтому знаю, как устроена работа изнутри. Сразу о главном: в вакансии на hh.ru обещают 48–50 к — это не соответствует реальности. На ставке оператор получает в два раза меньше, а премия — около 10–11 к.Но самое неприятное — получение премии не зависит от того, насколько хорошо ты работаешь. Если ты думаешь, что стискивая зубы и стараясь не сорваться в разговоре с очередным негативщиком, троллем или истеричкой, ты зарабатываешь себе премию, то Нет, Нет и ещё раз Нет! Получение премии зависит не от тебя, а от Отдела Контроля Качества (окк). И тут система откровенно несправедливая: у них есть доступ ко всем диалогам, и они сами выбирают, что слушать и когда. Оценки ставят по своему усмотрению, и неважно, прав ты или нет — оспорить их невозможно.Я пробовал разобраться: писал жалобы Руководителю группы — отвечают только на удобные вопросы. С трудом достал контакт начальника ОКК, но там ситуация ещё хуже: могут не отвечать днями, а потом задавать те же вопросы, на которые я уже отвечал. Решил подать жалобу через внутреннюю систему напрямую генеральному — её не пропустили: Руководитель группы РГ не пропускает, потому что у неё Начальник центра операторов и Начальник ОКК — это один человек. Получается замкнутый круг.Сначала не понимал, почему тут такая текучка, ведь проект несложный и откровенных... Далее →
-
Такое шоу устраивают на собеседование на должность обычного рабочего, как будто директором устраиваешься. Можно подумать, солидная фирма, по факту находятся в каком-то гараже, шьют подушки да матрацы. Далее →

