Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 701 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7538)
-
Не стоит с ними работать! Работал там водителем, механики не адекватные к водителям относятся как к быдлу! Не здороваются даже! Ни откуда пришел не спросят! Изначально отношения ставят негативные! ко всем типо — вас дохрена тут приходят и уходят и ты уйдешь! Механиков аж трое на несколько машин! И каждый круче первого! Хотя я и с большим опытом и как слесарь и водитель! Им не объясниш ничего! Один механик — Альмир вообще щегол с телефоном бегает (стукачок боса) и в открытую снимает всех на телефон как видео так и фото! Даже не стремается! Один Алмаз заставляет задние колеса газели снимать для замера давления внутреннего колеса! Абсурд! Короче хотите почувствовать себя никем идите туда! А они удивляются почему водители через две неделисбегают. Далее →
-
Врут на собеседовании с первого шага. Ложь абсолютно всё! Зарплата, график, качество автомобилей, обо всём Вам солгут! И самое главное запомните — депозит который вас попросят внести прежде чем вы приступите к работе Вы подарили им! А заработать сможете только лишь на топливо и то не всегда! Это худшее место где мне приходилось работать! Далее →
-
Нет структуры, нет адекватного распределения обязательств, адекватности в принципе нет, особенно хорошо это заметно по чатам, в которых должны обмениваться, казалось бы, исключительно полезной информацией. Единственное положительное, что было в работе, это другие девочки из отдела ОП, которые помогали и поддерживали. Все, больше плюсов нет. Далее →
-
Хочу рассказать о компании. Ещё она называется НТ Форвад. Работал на складе.) Работа мне нравилась, если не считать самодуров в лице … Проблемы, которые в ком. не решаются, только все ходят и языками болтают. Постоянные совещания. Регламента работ нет. Не могут решить простые проблемы. Например как правильно настроить меркурий, организовать работу менеджеров, решить проблему с доставкой, не присылать просроченный товар с завода и многое другое. Все просто сидят и переживают за свои кресла. А не которые позволяют даже пить в кабинете. Постоянная война между менеджерами и отделом логистики. Отделу логистики на клиента все равно. С подачи в компании очень мало профессиональных людей. Такое ощущение, что специально набирают … Лично я отработал в ком. 4 года и меня уволили, потому что я не понравился … Это вообще персонаж, очень веселый. Позволял себе, меня [censored] при всех. Водитель на пандусе с ним подрался. Сам из себя ничего не представляет, только лапшу на уши вешать может. Переругался со всеми менеджерами, складам, даже со своими. Может про вас такое наговорить руководству. Люди просто от него шарахаются. Из-за его обвинений уволили сами ушли порядочные люди. Развалил нам коллектив, все хорошие люди... Далее →
-
Обязательно использование колпака и магнитов 068. Самая дорогая комиссия из всех агрегаторов/диспетчерских 26% от заказа; работа с сервисом 30 руб в день (простой приоритет) или 1000руб в мес повышенный приоритет при наличии терминала. Полное Отсутствие внутреннего контроля качества. Предложения по улучшению сервиса просто никому не нужны. Отношение к водителям-фрилансерам как к расходному материалу. [М.] на линии всегда много, заказов на полноценную работу только с 068 не хватает. Приходится включать другие службы. Обязательное дежурство 3 раза в неделю в часы пик 7−9 утра либо 5−7 вечера, без гарантии заработка. Но если не выйдешь на дежурство штраф 1000₽(можно перенести дежурство) подачи до 7км, в центре города также. За отказ от такого заказа можно получить штраф 300р. ТАРИФ НЕ зависит от времени В пробках. только километры. поэтому в центре, и в часы пик яндекс эконом часто выгоднее. Большое время подачи. Заказ «комфорт» приходит за 20 минут, «бизнес» за 40 минут, «социальный» заказ за 30 минут. Бесплатное ожидание клиента 10−15 минут. В итоге, при минималке по центру, можно 10−15 минут ехать жо адреса подачи, затем 5−10 минут ждать времени подачи, после- 10... Далее →
-
Дорогие соратники, хорошего вам во всех смыслах. Я врать не буду, ни наговаривать, ни преукрашивать. Для продвинутых ребят кто читает отзывы прежде чем делать выводы. Устраивался водителем категорий ВСЕ, хотя у меня есть «в,с,се,д. Первое впечатление 2 с -.фирма позиционирует себя как французская. Это всё блаж, приехал пообщался, шарага шарагой. Суть собеседования передовать не буду, так сказать всё и ни о чём. Совмещения нет. Т.Е.за погрузчик и манипулятор [censored] Есть ставка 40 оклад и 31премия и всё. Стоят датчики ускорения и торможения.камеры в кабине водителя. За все косяки депремирование. Т.Е. расчитывайте с уверенностью на 40 оклад минус 13проц.налог и сосите х.й.а за что депримировать вас найдут .Шняга полная. Хотите верьте, а хотите нет. Далее →
-
Работаю больше года, трудоустраивалась на работу с окладом 7000 тыс. руб. И стимулирущие 6000 тыс руб с объёмом работы на февраль 2019 года на прилёт было 160 ВС, а на январь 2020 года 290 бортов на прилёт, увеличение объёма в 2 раза, а зарплата та же самая, да к тому же в этом году урезали 30 минут рабочего времени, теперь обед 1,5часа, у нас иногда бывает что за всю смену чай попить некогда, не говоря про обед, так как объём работы большой, убрать, экипировкаВС, по приезду на базу разобрать рейсы, постирать и упаковать МИ, а также сборка сумок на рейс. Очень тяжёлая работа, сумки на досмотр таскаем сами это по 2–4 рейса (одна сумка 10–11кг.), т. к. мы находимся не на территории аэропорта, а далеко за пределами. В бригаде 4 человека и 1 водитель, а когда отпуска 3 человека. На наши просьбы добавить пятого человека в бригады, о возможности переезда на перон, и повышения заработной платы в связи с увеличением объёма работ, нам был отказ. Очень жаль, что такая преуспевающая компания, так относится к своим сотрудником, тем более женщинам у которых уже отваливается руки и спина, а на больничный не пойдёшь, вообще заплатят копейки.... Далее →
-
Компания «Промышленные масла» на Заводской, около ЦСК и бывшего Мясокомбината. Директор Рудый [И.] [С.] нагло, без предупреждений, снимает часть заработной платы всем неоформленным сотрудникам (придумывая свои причины для каждого сотрудника), а оформлены единицы, и на неполные ставки. Говорится, что повысят зарплату после испытательного срока, а на деле зарплата остаётся та же, так ещё и штрафы и по настроению урезает зарплату. Экономит не только на зарплате сотрудников, но и на вывозе твёрдых бытовых отходов, раньше было 2 раза в неделю, а теперь 1 раз в неделю. Несколько раз сотрудники полиции ловили водителей, работающих к этой компании, за несанкционированным выбросом мусора компании, водителям приходилось это делать по причине того, что руководитель решил сэкономить на вывозе твёрдых отходов. Далее →
-
-
Офис данной компании находится Тамбов ул К Маркса. Рулит данной компанией [А.] [И.] [М.] как писали в предедущем отзове вместе с папой и сестрой. На какую бы должность ты не устроился будь то водителем, электриком все это фуфло работать ты будешь разнорабочим с навыком электрика или же водителя. А Работать будешь за пятерых получать за одного. Рабочий день не нормированный. Короче в данной компании понимаешь то что крепостное право ни кто не отменял. Многие называют данную фирму как Илюша и его рабы. ДА забыл сказать что при приёме обещают премии и полу годовые и 13 зп в итоге получишь только 13 зп и то если попадёшь в милость к начальству. Далее →
-
Хотелось бы поделиться впечатлениями о данной фирме. Помимо того, что эта сеть магазинов по названием " Твои Любимые» реализует колбасные изделия и копченности сомнительного качества, щеки свиные, мясо, курка, подчеревок — все до отказа накачено желатином для утежеления, в вакуумных упаковках много воды, продукция приезжает на магазин в грязных и вонючих ящиках, погрызаная мышами или грязная с окурками, также все весы в этом магазине накручены как минимум на 35−40 граммов, а может и по более. Так же на практике продавцы обсчитывают покупателей пользуясь доверием или невнимательностью. Так же, очень эффективно идет набор на работу в эту фирму на должности продавцов, партнеров и водителей. Набирают людей любых статусов просто с улицы. Условиями работы продавцов или партнеров являются оформление их как ФОП. Обещается зарплата- доход минимум 20−25 тысяч гривен в месяц с возможностью взять долговую на 40 000 грн в виде наличных и половину в товаре, без процентов, как просто перспектива выкупить со временем товар и работать на «себя», НО! Это всего лишь иллюзия, на деле, вы продаете просто их продукцию, платите огромные деньги за «обслуживание» якобы транспортное за месяц набегает «кругленькая сумма» в несколько десятков тысяч гривен, это помимо тех средств, которые... Далее →
-
Крохотна компашка состоящая из 10 чел. Девиз — «Работа ради работы». Если у тебя есть семья — то это вторично, сначала работа. Если ты болеешь — ходи на работу. Работа должна быть на первом месте. Логистам На связи быть нужно всегда, и днем и ночью, и даже если ты умираешь. И было бы все это за огромные деньги, но нет, их вы тоже не получите. Свинское отношение к сотрудникам, при трудоустройстве обещают Оформление по тк, но людей долго не оформляют официально. Отпуск 14 дней вместо положенных 28., и да — в отпуске тоже нужно работать. Отношение к водителям, как к второсортному материалу. И денег обещанных они тоже не получают. Далее →💬1 комментарий
-
Фирма нанимает постоянно водителей курьеров. Обещают работу с 10 до !9 час, оплата ГСМ. По факту: предлагают поездить несколько дней за свой счет и вдруг теперь нужно с 9час, а также не говорят, что за каждую невыполненную заявку вычитают сумму, а ее просто не успеваешь выполнить по времени. На второй день работы повезло встретиться с бывшим работником, которому задолжали 11тыс за топливо и 40тыс зарплаты, проработал 2,5 мес. Далее →
-
Приехал устраиватся на работу водителем отправили собирать справки, поехал делать справку водителя, сразу сделали все копии забрали незнаю зачем трудовую книжку, привез справку водителя отдал за нее почти 3000 ,но суть не в этом отправили делать мед книжку, делают на повелецкой быстро обежал все кабинеты минут за 40 ну и поехал домой, через 3 часа звонок, вы не прошли службу безопасности, ну, а зачем вы тогда все от ксерокапировали, направили на медкнижку наверное надо было сначало проверить службой, а потом посылать, на мед осмотр, приехал разобрались, службой безопасности обьяснил, решил остатся, и пожалел потерял 2 недели и еще заплатил за мед книжку потому что еще на той недели в четверг, она была готова, звонил в медцентр, терпения лопнуло и сегодня забрал все, сказали бы сразу что вы ненужны, а медцентр отдельная история так что решайте сами, а мне не понравилось эта организация Далее →
-
Работал водителем -экспедитором, когда устроился, это был 2017 год, было хорошо, зп была большая и стабильная, ни кто не жаловался, но потом пришло смена руководства, и начались проблемы, зп упала в разы, а Работы прибавилось. Появились смешанные маршруты. Стало просто ужасно и тяжко работать за 20 тыс руб. Обманывают за всё, придумывают какие-то вычеты подоходного налога, ндфл и Тому подобного! Директор компании из Саратова, прошу проследить за действиями [П.] Обидно за других, кто там спины надрывает за копейки! Далее →
-
Пэт-тара ,они же Камень -арт на мирной 10. Довольно странные люди. Дают объявления, что требуется водитель- экспедитор. По приходу заполняешь анкету. Даёт тебе номер телефона и говорит когда прийти на стажировку. Приходишь, выесняется, что пришло ещё несколько человек. При этом этот типа начальник теряется. Стирают о себе отзывы на Авито или заводят другую страницу. Люди так же отписываться о странности людей в данной шарашки. Им плевать, что люди потратили время, деньги, что бы доехать до них. И за зря. Странная контора, странные люди. Далее →
-
Ублюдок конченый. Работал у него водителем на ассенизаторе в течение полтора месяца с 8 утра до 11 вечера. Практически без выходных и вместо обещанных 30 000 ничего не получил. Не связывайтесь с этим уродом Далее →
-
г. Брянск, ул. 50-й Армии, д. 1, корп. 1, оф. 25 это офис. База находиться в любохне. Обещают много хорошего, ставки занижают. Единственное что у них хорошее это суточные 800р. Механик конченный постоянно ругается что водители ломают машины, не умеют ездить и.д. запчасти покупаешь из своей зарплаты, да ещё и водитель сам занимается ремонтом… Зимой заливают летнее топливо. А при увольнении на тебя смотрят как на дибила и думают как не заплатить… Далее →
-
В параметрах указано вещи или предметы, которые перевозятся в салоне авто, за них дополнительно оплачивается в сумме 30р, у меня клиент отказался оплачивать. А контроль качества уверял меня, что клиенты могут провозить свои вещи, где хотят! Далее →
-
Устроился работать в такси Феникс на [С] Разина в Челябинске к ИП Стригунов [Е.] офис находится в цоколе, в магазине на [С.] [Р.] Два директора [Е.] ИП Стригунов. Хочу сказать, что машины Ниссан Альмера мертвые, состояние просто мрак, и машины постоянно ломаются. Когда машина сломана, то приходится тратить свое неоплачиваемые время ехать ремонтировать из-за того, что два [Е.] просто ленивые и никогда не поднимут свой зад чтобы что-то сделать. По оплате постоянный кидок, ежедневно наблюдал разборки водителей с директором [Е.] который очень мелочный и постоянно кидает своих же водителей на зар платы. Когда устраивался, то думал заработаю, но машины реально мертвые и вонючие, клиенты постоянно жаловались на авто, что в плохом состоянии салоны авто. Хочу сказать, что по зар плате была договоренность 50/50, но реально выходит не так из-за газа выходит что работаешь бесплатно и один отработанный час после всех выплат составляет около 100 рублей за час. При учёте, что машины мертвые, то заработка просто нет, так ещё и [Ж.] постоянно кидает с зар платой, постоянно надо перепроверять за ним его расчеты, потому что идёт кидалово по зар плате с его стороны Далее →
-
Всем привет! Решила оставить отзыв о своем опыте работы в этой организации. У неё много названий, как потом выяснилось и Академия интеллекта, и Joyenjoy. Устройство в компании не официальное, если вам обещают, что устроят официально — это ложь. Директор в документах на так называемую организацию не числится. Постоянно переоформляет на других людей. Человек он не понятный, но очень хорошо умеет разговаривать, убеждать, вешать лапшу на уши. Субординацию от сотрудников соблюдать требует, а сам этим брезгует. Если сотрудница молодая, красивая девушка, то будьте готовы к особым знакам внимания и намёкам. На счёт заработной платы, вы будете получать за количество детей на мероприятии, которые вы будете организовывать. Это честно, но % ваш настолько мизерный, плюс если с водителем случится что-нибудь, опоздает, застрянет по дороге, разгребать всё будете вы и вам за это не заплатят. Вина не на вас, но копейкой страдает менеджер, водитель нет. И да, на показы выезжает именно водитель, этот человек не имеет никакого понятия как работать с детьми, это, как правило, обычный человек с улицы. Без образования и элементарной санитарной книжки. Менеджеров обязывают открыто врать, что все допуски есть, а на месте, если потребуют, водители говорят, «что забыли». Порой было страшно, ведь вчера... Далее →

