Работа водителем: отзывы и зарплаты

Работал 5месяцев с конца 18года по начало 2019. Водитель экспедитор в Москву. Это семейная компашка, и получают в ней хорошо свои, остальные вкалывают за копейки и них. Если кто-то из сотрудников хвалит место -это свой. Не знаю работает или нет Алексей-этот человек негласный начальник водителей. Стукач и врун о этом прекрасном месте. Поделился с ним о зп, что буду уходить, в тот же день они окрыли вакансию. Заявленные 34 т.р. вы там не увидете. Я получал максимально 25−28. За все штраф-не помыл их машину за свой счет штраф, привсел скорость болье 90км -штраф. Якобы жалобы от приемщиков-это их любимое. Стажировка изначально сказали длится пока не будет неврозов, их у меня и не было, обещали что со 2месяца посчитают как положено, и тут оказалось, что без разницы как ты работаешь стажировка 3мес. Но и потом заявленных денег никто не заплатил. Огромная нагрузка за копейки. Люди-расходный материал. Недавно мне они позвонили по моему резюме, видимо дураки закончились, и такая текучка что забыли кто ранее работал. Далее →

Устроился в компанию в конце июля, проработав месяц, узнал что з/п выплачивается только через 2-а месяца, официальное оформление тоже, при увольнении не выплатили ни з/п ни расчет при увольнении. Далее →

Устраивался на работу водителем категории с так как только получил права сразу обговорили то что стажа водительского нет. Сказали ни чего страшного, работы много нужны водители. Нужно было сделать карту скзи сделал договорились о встрече подал документы на проверку в службу безопасности проверили все устраивает перезвонили мне сказали приезжать на трудоустройство, дали подписать договор на прием на работу. Я не знаю как другие устраиваются может подписывают его не глядя, идут работать, а потом, возмущаются почему такая зп маленькая. Я начал читать договор, все вроде грамотно расписано за машину, за обслуживание, но как дошел до раздела оплаты труда, очень удивился там указано что оплата труда каждого 15 числа только 50% от 12 000(минимальный прожиточный я округлил) и все других оплат больше нет (в других организациях оплаты как минимум две в договоре прописаны аванс и зп) никаких примиальных выплат нет. Т.е. отработаете месяц вам дадут 6000р как по договору и все, сами подписали. Когда засамнивался в написанном в договоре, спросил можно ли сфотографировать, мне разрешили я отправил знающему человеку, он подтвердил что так и есть вся ЗП за месяц 6000р и ни каких примиальных. Когда спросил у них почему так зп указана,... Далее →

Обсалютно прогнившее рукаводство атп. [censored] логисты. По факту со всеми проблемами возникшими с клиентами ты остаешься один. Начальник атп вообще мнит себя несвергаемым царем и считает что водитель должен работать круглосуточно. Могут взять и не поставить отработаную смену. Зарплату просчитать вообще не возможно все какие-то проценты непонятные прр не оплачивают платные въезды не оплачивают Командировачные не выдают. Вообщем крайне не советую сюда идти. Постоянно обманывают по зп. Пока у руля данное рукаводство в этой компании делать нечего. За те деньги что они платят вы будете жить в машине, а если не хотите так работать то вас просто уволят под любым надуманым предлогом Далее →

При приеме озвучивали зп 85, которую оказалось можно заработать только если брать все субботы в месяце. Пришел работать на своей машине, дали в первый день 1 загрузку на 30 адресов. Это кузовня в основном и стекла лобовые ну и расходники по мелочи .Закончил в 22.30 Потом стало меньше со временем т.к логиста сменили. Бывают сбои с отгрузкой на несколько часов ну и клиенты звонить начинаю тебе -где товар у меня машина на подъёмнике висит. 90 % русскоязычного персонала курит в отличии от таджиков на складе, которые работают 6 дневку и вспахивают мама не горюй. Все машины, а их 20 шт было по 2 загрузки в день грузили ежедневно 2 таджика одни и те же. При погрузке товар упакован и тебе его не покажут. Клиент при вскрытии обнаруживает дефект вот тогда уже значит виноват водитель он испортил. Отработал около года за это время сменилось с 10 ок водителей. Далее →

По поводу завода [С.] трансформатор» я не буду что-то советовать, просто изложу факты и каждый сам выберет, подходит ему данное место работы или нет. В компании огромная текучка кадров, особенно на руководящих должностях, но собственник никого не держит, говоря о том, что там — на улице — очередь стоит из таких как вы…ну вы понимаете, как мотивирован на работу сотрудник после этих слов…  — не организованность рабочего процесса, заказы вроде есть, но производство не справляется низкие зарплаты, которые состоят из постоянной части и премии, которую опять же можно лишиться в связи с убыточностью предприятия в этом месяце, за невополнение плана или за какую-то другую «провинность» важный момент, о котором никогда не предупреждают при устройстве на работу — здесь не «окладная» система оплаты труда, а оплата по почасовой ставке, а это значит, что в месяцах, в которых много праздничных дней (январь, май) вы получите половину от планируемой суммы, потому что праздничные дни (часы) здесь в нарушение закона опять же никто не оплачивает. Объясняют это так: в каких-то месяцах получишь больше, и разницы за год невелика, но этот самый год здесь еще надо отработать.. ((( «Приятные мелочи» в виде: нет питьевой воды, сотрудники ходят с бутылками за водой в колонку в туалетах... Далее →

Компания ООО Ситигрупп или ООО гк СитиГрупп директором которой номинально является [Т.] [Э.] [Р.] а на Самом деле ведет все дела [Т.] [К.] [А.] Занимаются кидаловом работников и клиентов. Приходя устраиваться на работу в 2017 году уже был наслышан как Этот [К.] ведет дела. Но все же устроился на работу на условиях 40% от прибыли моих заявок + 12 000 оклада, через 3 месяца меня лишили оклада под предлогом «ты и так хорошо зарабатываешь на своих клиентах» Проработав полтора года меня трудоустроили официально с грязным окладом 15 000 рублей, а проценты все те же. Но спустя выше указанные полтора года, стали выясняться подробности черных схем ухода от налогов ухода оплаты партнерам-попросту кидалово. Проработав еще 8 месяцев я получал лишь оклад 15 000 -13% на карту официалку, а процент товарищ [К.] решил себе оставить- ему было мало того что он кидает партнеров исполнителей. И так к Сентябрю месяцу у компании ООО ГК ситиГрупп есть 3 тягача с тралами, есть масса долгов и невыплаченные зарплаты не Менеджеру т.е мне и Водителям так же не выплачивается зп за 6 месяцев минимум. Далее →

Ип абашкин и. К кидает водителей на деньги, вы считывает салярку так как ему хочется, недавно кинул водителя на 80 т р. Суточные не платит, стоянки не оплачивает, телефон не оплачивает, когда доходит дело до зарплаты, то денег нет никогда, или отдаёт кусками, в общем кидала тот ещё, имеет нелегальный доход с которого не платит налоги, машины не ремонтируем, каждый ремонт как подвиг, под машиной воляешся сам, за ремонты не платит, никому не советую идти работать к абашкин ик! Далее →

1) расположение, об этом кто только уже не писал. Склад в гп Кузьмолово, доехать/выехать нереально. До метро или ближайшего съезда на КАД можно ехать час. Когда компания переезжала с Парнаса на новый склад, все обещали, что на новом месте не будет проблем с логистикой, что выбирали его долго и тщательно. Но получилось как всегда… 2) внутренние процессы и регламенты устарели настолько, насколько это возможно. Все, даже самые элементарные складские процессы, занимают огромное кол-во времени, про ошибки я даже не буду говорить — их море. Постоянные расхождения остатков, недосдачи, отсутствие товара и т. д. 3) логистика ушла не далеко, иногда ставят на доставку заказов в 2 раза больше, чем может физически развести водитель. О переносах не уведомляют практически никогда. До водителя можно иногда дозваниваться пол дня, чтобы узнать, когда он доедет до клиента и в итоге узнать, что заказ сегодня не приедет и его перенесли. Диспетчера вообще ничего решить не могут никогда. 4) практически все процессы в компании через почту. Писем в день приходит иногда до 500 и больше, потому что штат огромный, тебя будут ставить в копию по делу и нет и просто на всякий случай.... Далее →

Добрый день! Хочу рассказать об чудо организации ИП «гришин ИВАН викторович», находиться организация по адресу ул. Багратиона дом 4.ИП гришин занимается грузоперевозками. Отношение к водителям скотское! Зарплата платиться черная, т.к Гришин Иван [В.] скрывается от доходов в налоговою инспекцию! отработал там 1.5 месяца, за эти дни натерпелся всего. На весь рейс выделяется по минимуму наличных средств, заставляет рассчитываться его картой безнала, на стоянках расчет карты не принимается, когда заканчивается наличка приходится ночевать на трассе, а не как все нормальные люди на стоянках, ему то все равно т.к вся ответственность за груз лежит на водителе! Перед заправкой надо обязательно отзвониться, сообщить о заправке! Передача документов обязательно только через почту, бегаешь как дурак по городам ищешь эту почту! Назначает адрес разгрузки один, приезжаешь, а по факту оказывается другой! Зарплату задерживает, выплачивает вовремя только минималку, а черную в конверте, когда захочет, тогда может и отдаст! Прошел месяц после рейса, пошел за зарплатой сказал, что пока не пройду водительскую комиссию денег не даст, хотя был принят на работу без комиссии! отказался проходить эту комиссию, так мне в ответ сказали, что если не пройдешь... Далее →