Х5 Retail Group: отзыв сотрудника

09.01.2020 Щербинка
🚀 Должность

🚗водитель

Рейсы по заморозке нужно отправлять только после 9–10-и вечера! Из 10-и магазинов, три водитель выгружает сам стабильно, ввиду отсутствия грузчиков. Если отправили развозить заморозку после обеда, часа в 3 -4 то будь готов простаивать в ожидании грузчиков и приёмщиков на магазинах час, два… Куча проблем… Чтобы не назначать рейс или попросту отдать чужой рейс своим людям, дают рейс по заморозке на кучу магазинов после обеда. Схема следующая: задание на отгрузку — 10 магазинов, на каждый магазин 2 палета, итого 20 паллет. Машина 5 тонн вмещает только 10 палет. От каждого магазина отвязывают по палету, имеем 10 магазинов по одному палету. Не бред ли? Не проще ли оставить 5 магазинов по 2 палета? Это съэкономит время доставки и приёмки, в два раза меньше работы! Но нет, следующий рейс то надо же отжать! Ведь эту заморозку ты будешь развозить больше половины смены, с учетом ожиданий на магазинах, если отправили тебя после обеда. Это не выдумка, реальный рейс. Это делают умышленно! Руководству было бы хорошо покопаться в этом змеином клубке, тут много интересного, если конечно не с подачи того же руководства это делается… Обратите внимание, молодых водителей очень мало у вас, в основном одни старички и текучка, кто в будущем то будет у вас работать с такими приколами? Дагестан? Армения…

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 43650

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 25.02.2020 Щербинкаводитель
    Диспетчера никакущие! Какого лысого на скомплектованный рейс, в притык подходящий по весу и количеству паллет, надо накидывать ещё один магазин с ещё несколькими паллетами? Ведь больше положенного в авто не запихнешь! В итоге имеем два магазина в маршрутнике вместо одного положенного. И отвязанные пару паллет с первого магазина, которые повезёт кто-то другой. Что за бред? Для чего это делается? Не для того ли чтобы отжимать рейсы? Ведь на развоз двух точек, с большим разбросом уйдёт куча времени, и время смены водителя теряется, как и отжатый рейс, который должен был быть, но его не будет потому что диспетчерша его слила налево! Следующий водитель которому накинут отвязанные паллеты, тоже попадает в такую ситуацию! Ну и диспетчера, то ли никакущие то ли что похуже. Позор начальству этой конторки, позооор! Далее →
  • 11.02.2025 Санкт-ПетербургАнонимный сотрудник
    Общая оценка:
    1
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Всё — рыба гниёт с головы. Отвратительная компания. Для того чтобы трудоустроиться, прождала 2 месяца, потом пришла на собеседование, в течение 3-х дней отписались по поводу медкомиссии, и в этот же день поехала проходить медкомиссию. Изначально общалась с кураторами, причём разными, говорили, что есть график 5/2 по 9 часов, но надо обсудить с директором, на собеседовании об этом не говорилось от слова совсем. Об этом сказали только тогда, когда я должна была подписать договор. По итогу прождала почти 2 недели, а всё видите ли из-за того, что именно мою анкету потеряли. Шла по ТК, график сказали совсем неудобный 2/2 по 12 часов, с 7 до 19 или с 11 до 23. А по поводу графика 5/2 сказали, что такого вообще нет. И сразу сказали: либо так, либо до свидания. Смс о том, куда надо подъехать, сказали операторы, чтобы подошла завтра в магазин к определённому времени, а по факту надо было ехать на другой конец города, чтобы подписать договор. А скинули после того, как пришла в магазин, и там навели «шороху». И скинули его только спустя час с лишним, и написано было, что ждём до 14:... Далее →