Работа водителем: отзывы и зарплаты

Добрый день, уважаемые читатели и обманутые водители города Москвы и других регионов. В Москве находится Транспортный межрегиональный Профсоюз, возглавляет его на внешний вид и визуальную оценку, более подходящим назвать этого человека ЗЕК [А.] [О.] Ранее вышеуказанный человек боролся за права водителей, сегодняшняя реальность данной организации такова. Благие намерения оказать помощь водителю остались в прошлом, остался исключительный финансовый мотиватор от известной компании агрегатор заказов для водителей такси. [О.] [А.] технично купили, тому есть неопровержимые факты, а простой трудяга остался как всегда один на один с проблемой. Ранее [О.] агитировал за трудовые отношения между водителем и агрегатором, сегодня по его рекомендации водитель устраивается к подключашке и регулярно не может получить зарплату, а [О] в это время устраивает проплаченные забастовки для Агрегатора. Ранее нам гарантировали заключение трудовых отношений, сегодня [О.] нам рассказывает как хорошо будет самозанятому гражданину. Нам простому народу, с телеэкранов действующий президент [В.] Путин говорит о необходимости трудовых отношений и ответственности, а простой Профсоюзник делает так, чтобы Агрегаторы уходили от ответственности и крайними оставляют простого водителя. Но, мы знаем, [О.] можно направить на верный путь. [О.] уйди от хозяйской... Далее →

Никому не рекомендую! Девиз компании «Работа от слова Раб! «. Людей не считают за людей! Одна из крупнейших компаний по продаже табачной продукции будет считать вас никем! Рабочий день не нормированный до такой степени, что домой приползете ближе к полуночи, а утром с зубной щеткой в руках, без завтрака помчитесь на работу. Обед «на ходу», тем что под рукой. [Б.] увидите только в выходной и то не поднимаясь с дивана, т.к. Спину разогнуть не сможете, а все потому, что вы же грузчик, вы же торговый представитель, вы же водитель, мерчендайзер и т.д. Проходя мимо-проходите мимо! Далее →

Хочу предупредить всех водителей категории Е, не устраивайтесь работать к ИП Аглямутдинову Ильдару [Х.] поначалу в первый месяц работы вроде пытается заплатить, затем ставит машину на более длительный рейс в несколько выгрузок и загрузок, после чего не оплачивает людям по 40−50 тыс. руб. то есть попросту кидает их. Обещает черную зарплату, не платит ее, а потом людей выбрасывает как отработанный шлак. Далее →

Добрый день, я пишу от лица водителей такси, которым не заплатил директор ООО «Партнер» [П] [Л.] [К.] Его контора работает «подключашкой» в Яндекс. Такси, и он набирал водителей, которые выполняли заказы в Новосибирске (раньше сидел на Свердлова 27а, сейчас переехал на Владимировскую 2ж кор 3) в Красноярске, ул. Шахтеров д.10 (потом переехал в незнакомом направлении) и в Бийске, там офиса не было набирал по вацапу. В настоящий момент не отвечает на телефоны. Везде в рекламе указаны телефоны 2 102 102 и 3 103 103, но сейчас они отключены. Те водители которые раньше до него дозванивались, обещал выплатить и пропадал. Мы обращались в Яндекс. Такси там сказали, что [П.] все выплатили. Суммы у водителей разные от 500 рублей до 6000 рублей. Сам [П.] раньше работал в ГИБДД и был уволен за взятку, мы видели на вашем сайте что он работал в хоум кредите коллектором, думаем, что скорее всего его уволили заслуженно. Ведет себя как классический мошенник. На сайте приставов у него долги. Остерегайтесь его, никогда не устраивайтесь на Владимировской 2ж кор.3 или в другом месте где услышите фамилию [П.] Далее →

Вот и решил наконец-то написать правду о водительских буднях в этой шараге. Обморочные и уставшие парни, отдающие своё здоровье во благо хорошей жизни логистов, полуголодные, невыспавшиеся, с походкой сохатого лося, с руками до пят как у орангутанга от постоянного перемещения тяжестей, немного горбатые, с унылыми лицами в кабине, нервными, вечно куда-то спешащие с обезумевшыми глазами на выкат, несущие коробки с колбасой выше своего роста, не жалеющие спины и живота своего. И всё ради чего. Ради зарплаты, да не такой и большой. А плевки в душу, а постоянное не прекращающееся гнобление личности, вечное недовольство оборзевшего логиста, возомнившего себя богом пит-продукта, который по своему складу ума, кроме улыбки ничего не вызывает. Абсолютно конченый типок, вымещающий на водилах свои жизненные проблемы. Тип, который никого ни во что не ставит, сам при этом ничего из себя не представляя, торчит занозой в коллективе. Шарага теперь для терпил, которые боятся высказать этому ушлёпку правду, сказать и показать, что он просто немощное [censored] обиженное на жизнь, просто полный тупой ноль. Ребята, подумайте, стоит ли быть терпилой, не суйтесь вы в эту контору, подумайте о себе, вы ж люди, а не кони. Далее →

На момент 2017 года ничего в этой компании не изменилось! Проработав там пол года и поработать пришлось в 3 местах в одной организации! Если кому интересно то шарага большая, много отделов. Они подразделяются на ТЭУ -1, 2, 3, 4, 5 к ним относятся перевозки на фурах (дальнобойщики), самосвалы ТЭУ-3, ТЭУ-5 отдел спецтехники. С вами заключают трудовой договор с этим все хорошо, но сколько там указано по зп столько вам максимум при увольнении и выплатят в среднем там написано 5 тыщ, а остальное якобы премия. Кидают водителей жестко по деньгам, есть там такой [М.] он занимается поиском водителей, наобещает вам за 2 недели 25−30 тыщ в итоге может вообще ничего не заплатить хотя за вами косяков не будет. В общем там все зависит от начальников подразделений. Как начинается время закупа техники, а фирма закупает все в лизинг и новое то зарплаты можете не увидеть 2 месяца, как они говорят ну мы же технику закупаем, а вы типа идите на..й! Отдел снабжения есть такой там рулит Ержан-башкирской наружности кидает также на зп ссылается на то что бухгалтерия так посчитала! Бухгалтерию вы не найдете так как... Далее →

Зарплату могут задержать на два месяца при странной системе расчета: 10 числа аванс за прошлый месяц, 20 числа — зп за прошлый месяц. И это только в теории. На практике можно получить зп за январь в первых числах марта. Компания не оформляет по тк, ну если только по убедительному желанию, соответственно зп ниже, а выплаты разбиваются на три стадии: авансовая часть, чёрная зп, и остатки. Компания не стабильная, сократили огромный штат диспетчеров и менеджеров, не имея возможности платить зп. Закрыли два офиса, продают на авито моноблоки и прочую хрен, чтобы рассчитаться с сотрудниками. Кухни и комнаты для персонала нет, никаких соц. Гарантий и премий. Директор конторы человек мало опытный, бывший таксист. Пользоваться услугами такси также не советую. Из плюсов — можно наторговать себе баллов на бесплатную поездку и ценник, иногда действительно не дорого, но стоимость меняется каждые полчаса, плюс минус до 150 рублей. Все остальное минусы — долгая подача, ошибки операторов, хамство водителей-партнёров, отсутствие реальной компенсации за материальные потери и тд. В штате компании две три машины, все остальное чисто услуги по информирование, которые включены в стоимость. Тогда смысл брать у перекупщиков? Далее →

Хочу рассказать о этой компании раньше она называлась ООО Бетонстрой-Т автомобили Маз зазывают как на вахту, но на самом деле что работаеш на месте что где-то зарплата одинаковая суточные 300 р.за всё штрафы опоздал на погрузку к 8 утра штраф 2000т.р.и.д.но это ещё цветочки по сравнению с руководителями водителей держат за рабов общаются грубо и матом, надо открывать ип у кого открыто за рей платят больше нет ип получаешь меньше и расценки сообщают в середине месяца кто приезжает из других регионов живут как бомжы не туалета ни душа ремонтной базы как таковой нету всё на улице стоит эстакада сделанная ещё в советское время под газоньчеки всё делаешь практически на коленках, во общем не советую Далее →

Привет всем, усроиля в компанию водителем, потом кое что понял, ну потом это с пустя 1 день. Вобщем читатели, фирма строительная и хочу сказать что в строительных конторах до этого я тоже работал, тут дело в том что эти как они говорят задержки по оплате на самом деле являются систематической не оплатой заработной платы. Осознав это я понял что меня жена выгонит из дома из-за такой работы, у людей нормальной зарплаты пол года не было! Я был в ужасе узнав куда попал, на следующей день забрал трудовую прыгнул в тачку и удрал от туда со скоростью 100км/ч.Вот такой горький опыт работы в этой компании, хочу сказать люди там хорошие, позитивные (терпеливые) без этого в этой фирме никуда! Не нужно работать в таких фирмах, а потом писать гадости вас никто не держит, всегда есть выбор! Женщина которую вы назвали тамадой все правильно делает, запись в трудовой мне не сделала по закону только через 3 дня! а то что она собеседование проводит то по сути ей не обязательно разбираться в строительстве, ей инжинер должен объяснить кого нужно брать на работу! Читайте комментарии делайте выводы! Далее →

ООО"Втг», частная контора грузоперевозок в Воркуте.ген.директор Калис А.В, его помощник [К.] С .Кидают на деньги всех, как компонентов так и работяг водителей.при устройстве обещают золотые горы, стаб. Зарплату, на самом деле все наоборот .Лично отработал 5 месяцев, без залетов. Деньги не платили, каждый день завтраки .уволился, (работал официально) отдали трудовую, деньги нет.уже год выхаживаю, надоело, написал заявление в трудовую инспекцию прокуратуру, жду результата.таких как я пол города, кидают всех, и на все суммы, даже 5 тысяч.ответ у них один денег нет (приводят пример Медведева"денег нет, а вы держитесь»).так что уважаемые работяги НЕ ЗА ЧТО НЕ связывайтесь С мошенниками, проверено лично, И десятками других работяг.пишу НЕ ИЗ мести, А ЧТО БЫ уберечь, ВЕДЬ каково работать И приходить К СЕМЬЕ БЕЗ денег.удачи ВСЕМ, И хороших работодателей. Далее →