Работа водителем: отзывы и зарплаты

Компания «Лимузин — такси» является достаточно известной и, устраиваясь к ним на работу, я даже подумать не могла, что на деле — это самая настоящая шарашкина контора. На собеседовании все выглядело отлично — удобный график, регулярные выплаты з/п (достаточно высокой), уютный офис. На деле оказалось все с точностью до наоборот. Компания попросту использует сотрудников для собственной наживы. З/П НЕ платят! Кстати, когда я только устроилась использовали хитрый ход — где-то через пару недель мне выплатили небольшую сумму (хотя я даже не ожидала), тем самым приспав мою бдительность. Через месяц еще пару сотен кинули. На этом «аукцион небывалой щедрости» закончился. Кормили обещаниями, что вот-вот заплатят. через пару месяцев работы я и несколько коллег просто ушли, а компания вновь набирает [censored] и заверяет, что у них все стабильно! И это бесконечная схема. Не в моих правилах на кого-либо жаловаться. Я никогда не писала подобных комментариев. (Видимо. везло и не сталкивалась с мошенниками). Но в этой ситуации мне просто очень обидно от такой вопиющей несправедливости. Тем более, что руководитель — Овсиенко Денис Демьянович — не гнушается наживаться на молодых мамах (а ведь именно такие сотрудницы преимущественно работают у него). Надеюсь мой... Далее →

Пишет водитель с личным автомобилем. Сотрудничаю по договоренности с этой компанией по развозке продуктов питания в городе Санкт-Петербург. Письменный договор не предусмотрен с частниками. На договорном собеседовании оговаривалось, что зарплата будет выплачиваться за отработанные две недели по истечении третьей неделе, следующей после двух отработанных. Фактически задержка зарплаты составляет минимум 1,5 месяца, а по состоянию на 28 февраля 2015 года зарплата выплачена по 30 ноября 2014 года. За первую половину декабря должны выплатить 22 декабря 2014, задержка составляет 68 дней — более 2-х месяцев. В оправдание — отговорки, что какой-то недобросовестный сотрудник компании стормозил, то еще кто-там у них виноват, то ответственный за перечисление зарплаты в отпуске, на больничном, а в последний раз новая отговорка, мол заказчик им на счета не вовремя перечисляет суммы по договору, чушь, пусть гастерам это вдувают в уши. Это продолжается больше календарного года Далее →

Хотелось бы рассказать о компании Премьер Логистик. К московской комании с таким названием она никакого отношения не имеет, это компания из Санкт-Петербурга с офисом на Полюстровском проспекте. Занимается ночной развозкой сотрудников баров, ресторанов, магазинов. Для этого привлекают водителей со своими автомобилями через Авито. Етественно никакого оформления по ТК — заключают договор аренды автомобиля. В рекламе обещают до 30т.р. за работу по 2−3 часа ночью. На собеседовании обещают суммы уже куда скромнее — около 16т.р. Но вы и их не получите. По факту за месяц насчитают 10-12т.р. но даже и их не заплатят. Будут каждый раз «передавать в бухгалтерию» и так может длится месяцами. Они не отказываются платить, просто не платят и все. Сейчас заканчивается февраль, я все жду деньги с декабря. Оттуда я конечно давно ушел, но как-то глупо отработать месяц вообще бесплатно. Даже не бесплатно, а в минус — заправка идет за счет водителя. Держитесь подальше от этой компании. Там кстати безумная текучка, я ни разу на заказах не встречал никого из водителей, кто бы больше месяца там отработал. Надеюсь хоть кому-то отзыв поможет избежать ошибки и не даст даром потратить свое время и свои деньги. Далее →

Не соответствует рекламе, персонал относится отвратительно, забирают паспорт, якобы для залога за авто, машины прям пипец плохие, разваливаются на ходу, мой совет лучше грузчиком, чем туда. Горя хапнете 100% уверяю вас, потеря времени, плохое самочувствие после суток, и потеря своих денег! Далее →

ооо «ска», офис г. Иркутск ул. Сурикова, 6 Контора дырявая, бежать надо только от названия ООО «ска»! Нет ни инструмента, запчасти ждешь неделями! Начальство безалаберное, [censored] как ехать и на чем! Машины постоянной нет, прыгаешь с одной на другую. Все старье, новой нет техники, кроме супер мазов, которые скоро крякнут, под контейнером! Вольво которые на дальнем востоке, тоже все положенные набок. Зарплата часовая, зависит от выполненных заявок! Но заявки бывают не каждый день, так что, геморой проще заработать, чем хорошую зарплату! Отношения начальства к водителям, как к рабам. Все воруют, топливо продают и те и другие! На рабочих машинах колымят, левые груза перевозят, так и живут кто похитрее! А простым труженикам копейки! Работают в основном пенсионеры одни, или пред пенсионный возраст, кому негде податься! Вообщем шарага полная! Далее →

Не ходите работать в СМП-такси! (не путать мсп банком) лож и обман! обещают 15% а получается 20% русских почти нет. Текучка страшная водил и диспетчеров. заказов мало. внутренних почти нет. директора по вечерам страдают обильным возлиянием алкоголя вызванивают своих работников водителей и очень просят отвезти их домой по дороге просят купить пару чекушек водки и выпивают, закусывая сигаретой за поездку обещают оплатить безналом потом приходиться звонить напоминать и получать копейки по вечерам и по ночам диспетчер в сложной ситуации бывает недоступен. Далее →

внимание! будьте бдительны! Пришел устраиваться на работу водителем. Контора находится по адресу пр. Фрунзе 20, офис 418. Сразу же обращает на себя внимание внешний вид — нету ни вывески, ни указателя внизу. На собеседовании мне пояснили, что фирма в Томске недавно, , буквально несколько дней, она то ли Кемеровская, то ли Новосибирская, поэтому мол нету еще вывесок и не знает о нас 2гис. Провели собеседование, сказали, что перезвонят из службы безопасности. На след день мне перезвонили якобы из службы безопасности и представившись Надеждой Юрьевной пояснили, что на рабочей территории пропускной режим и необходима форма. Моего размера на складе не оказалось, мне предложили приобрести форму за свой счет и порекомендовали номер телефона интернет-магазина, якобы там есть подходящая и мне сделают денежный возврат в первый рабочий день. Я приобрел форму, затем нужно было подъехать на автовокзал, якобы оттуда придет служебный автобус, красный пазик с табличкой служебный ООО ТК Гарант. Но никакого автобуса не было. Я вернулся в эту контору, а там мне ничего путного не сказали. Считаю своим долгом оповестить об этом, ведь есть люди, для которых 3000 (столько стоила форма) — это большая сумма в данный момент. Спасибо за внимание! Будьте... Далее →

Конторы нет на самом деле. Набирали водителей вахтовым методом тридцать человек, составили договоры на испытательный срок. Собрали по 4 тыс с носа на якобы оплату жилья и смылись! Метро Юго-Западное, бизнес -парк «Румянцево», литер Б, 6 под"езд. Не верьте! Обычный [censored] Далее →

ип Ямпольский базируется по ул. Авторемонтной, на промбазах, которые находятся возле заправки «Лукоил»,на этих базах еще делают пластиковые окна и пиво разливное изготавливают. Занимается вывозом мусора. Техника вся ушатанная в хлам, т.к.на ней постоянно экономится (на ее обслуживании),условия труда ужаснейшие, текучка среди водителей (а больше, можно сказать, никого и нет, водитель исполняет сразу несколько профессий: помимо водителя, он и механик, и экспедитор, а зачастую и грузчик) сумашедшая. По зарплате постоянное кидалово, оформления вообще никакого! За поломки авто высчитывает, хотя заранее ничего такого не обговаривается…В интернете дает обьявления порой под вымышленным именем, т.к.уже известен многим своей жадностью и крайней непорядочностью. Писать можно много об этом чудо-ИП Ямпольском, но скажу лишь одно: если где-либо увидите в интернете, что требуется водитель на КАМАЗ-мусоровоз или ЗИЛ-бункеровоз на Авторемонтной, помните это мошенники! ! ! Далее →

в конце 2014 года в парк прибыл директор Веретенин В.И. со своим замом по ремонту Ваккером С.Ю. С этого момента жизнь для всех, кого они не приглашали со стороны, усложнилась. По любому, даже незначительному поводу, они предлагают написать заявление на увольнение. Для тех же, кто этого не делает — просто заваливают работой и требованиями. Таким образом были заменены зам. директора по эксплуатации, начальник планового ремонта, начальник ЦУП, начальники и мастера смен, масса водителей и рабочих. Так что, если вы желаете попасть в «черную команду» с мизерной возможностью возвыситься над ней (но и только) — приходите работать в 6 троллейбусный! Далее →