Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 701 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7598)
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет, от слова совсем! Далее →✗ НедостаткиХочется предостеречь людей, чтобы не попадали в эту гнилую контору и не работали за корм. Начальник наглый, зарплата зависит от его настроения, а может и вообще не заплатить, может ментов на вас вызвать и наговорить с короб всякой хрени, как он не раз делал. Недавно двух ребят хороших так упаковал на сутки. Отношение как к скотам или рабам, постоянно за всеми следит, каждому говорит, что плохо работает человек, набрал там своих рабов, лишённых прав, и они ему всё стучат, сучки. Вообще категорически не советую в эту дырявую контору устраиваться. Далее →
-
Всем добрый день. Хочу рассказать об одной организации, в которой работал с самого первого дня. ооо «Петра" Юридический адрес: Санкт-Петербург. Фактически находятся в м. Луцке, это практически г. Кингисепп Ленинградской области. Компания занимается нерудными перевозками (песок, щебень) на ГпЗ в районе Усть-Луги. С основания компании как обычно было всё хорошо. Новые машины, суточные на неделю вперёд, зарплата вовремя. С 1 по 15 число отработали, 17/18 получили. С 15 по 30/31 число. Получили 2/3 числа. Соответственно, если эти числа не приходятся на выходные дни. Дружный коллектив, нормальная логистика. На тот момент у нас всего было человек восемь. Потом начали расширяться, и тут стало очень интересно. На руководящие должности логистов, механиков начали брать вообще непонятно кого. И как обычно всё пошло «на улучшение». За 2, 5 года на должности механика/управляющего было 13 человек. Можно об этом писать долго и долго всё рассказывать, но скажу основное: с декабря прошлого года стало всё вообще печально, начались глобальные задержки по з/п. Народ начал разбегаться. Водители, слесаря и более-менее толковые люди с управления. До сих пор никто из них зарплату так и не получил в полном объёме.... Далее →
-
Уважаемые водители. Если вы пострадали от противоправных действий сотрудников таксопарка «Фартовый» ИП Краюшкина Р.С., то вы можете обратиться за помощью к нашим юристам. Это абсолютно бесплатно. В данный момент мы готовим групповой иск в суд и обращение в полицию по факту систематического нарушения законов Российской Федерации, фактов вымогательства, угроз и шантажа со стороны сотрудников таксопарка «Фартовый» ИП Краюшкина Р.С., а также менеджеров данной организации. Опишите, пожалуйста, вашу ситуацию на электронную почту: mr.avtourist@mail.ru. Мы поможем каждому из вас обрести справедливость. Далее →💬1 комментарий
-
Устраивался на работу в данную компанию «Нордар» по совету знакомых, водителем-экспедитором по городу Витебск (оформление по трудоустройству в Минске, фирма сама в Борисове). Общался с девушкой по имени С., отвечающей за трудоустройство, было нормальным общением. Прислали направление на прохождение мед. комиссии для трудоустройства (прошел 2 числа), предупредил, сказали подождать до 6 числа, приедет человек с логистики по работе и со мной встретится, он должен был сказать, когда ехать в Минск, чтобы устроиться на работу. Но начались новогодние праздники, и сотрудница кадров начала пропадать, как и тот логист с фирмы. Новый год, видать, удачно прошел и в итоге только обещания: девушка обещала связаться, но так и не позвонила до сих пор. В итоге 12 дней ожиданий ни ответа — ни привета. Или такое отношение ко мне, либо такое отношение ко всем сотрудникам и ко всем людям, которые к ним устраиваются на работу, и, понятное дело, самой фирме все равно, так что кто захочет идти на данную фирму работать и если начнутся обещания, то можете сразу искать новое место). Далее →
-
Как получить должность парню на складе!Работал я на приемке в новом тогда секторе, товар тяжелый, был общий котел, говорили, что он стоит дороже, зарплата будет больше, чем на других секторах. В итоге обманули, [censored] Пахали как лошади, объемы были маленькие, зарплата от 54–62 тысяч, товар был шкафы, туалеты, душевые кабины. Решил попробовать себя оператором, обещали 60 + 2 надбавки по 10 тысяч, то есть 80 тысяч, и тут появляется девка с других операций, и нас вызывает старший смены И.К., говорил он с нами по одному, сказал, надо один день подумать, и мы ушли. На следующий день он сам подошёл ко мне и сказал, что желающих много, нужно будет сделать одно дело: кто сможет, тот и останется. Я спрашиваю, что за дело такое? Он и говорит: кто отсосёт, тот и останется, можно в машине, я сегодня приехал. В свой перерыв я пошёл искать девушку, чтобы уточнить, что ей предложили или сказали, с неё он просил больше, чем с меня. Ему было в районе 25–28 лет, мне 19, девки 23. Нам ещё дали время до 20:00, чтобы понимать, на что ему сегодня рассчитывать!... Далее →
-
✓ ПреимуществаБилеты до Хабаровска купят, так как иначе заманить ни кого не получится. Далее →✗ НедостаткиОт Хабаровска на шикарном автобусе вы прибываете на остановку на трассе и начинаете звонить работодателю, чтобы вас довезли до базы. Ожидание несколько часов.На противоположной стороне есть остановка для убывающих в сторону Хабаровска. Так вот, не поленитесь, перейдите дорогу. Внутри данной остановки самые объективные отзывы о компаниях на Малмыже, в том числе и о Горной технике. Жаль, я это увидел только при убывании с этого, Богом проклятого места.Так вот. Вас привезут в шикарный вагончик типа конура. Возможно, он видел не один суицид. Грязь и иные остатки жизнедеятельности вы уберете и заинтересуетесь вопросом гигиены и иных естественных потребностей. Ну что ж. Только для вас есть отдельный вагон-душ-туалет. Правда, гениальные инженеры установили его ниже уровня соседнего общежития с 500 индусами, приехавшими покормить местных тигров, ну традиции у них такие. И, соответственно, ниже уровня коллектора слива данной общаги, но подключенный именно к данному коллектору.Соответственно, когда 500 индусов коллективно гадят, а гадят они всегда, традиции такие, ваш вагон-душ-туалет наполняется и изливается, сообщающиеся сосуды ещё никто не отменял.Так что по естественной нужде идём в лес, распугали змей и иных кошачьих — сходил.Проблемы с техникой, резиной, столовой — всё это мелочи, главное, не заходить в индусскую общагу.... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет! Далее →✗ НедостаткиРасскажу мой личный опыт, который я приобрел благодаря компании Азимут, Екб, ул. Альпинистов 87. Что сказать — своя база, склад, мойка, сервис сразу вызывают доверие. Машины более-менее с виду приличные. Руководство приветливое, что было непонятно, разъяснили. Тренер по вождению объяснил, что за программа стоит на машинах. ЭТО ВСЁ ИЗ позитивного! Ну, в общем, поехал в первый рейс — вахту, кому как. Почитав рабочий чат, бросилось в глаза, что у многих не работают автономки, батарейки слабые. Платят 12 рублей за км. Первые 2−3 вахты старались платить вовремя, а потом… потом только обещали. Видимо, у них тут так всё устроено. Мужики, не тратьте своё время на них и нервы. Обманывают. За всё штрафуют. Водители терпят, видимо, на всё у всех свои причины. Надеюсь, кому-нибудь поможет мой отзыв Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет! Никаких! Далее →✗ НедостаткиРасскажу мой личный опыт, который я приобрёл благодаря компании Азимут, Екб, ул. Альпинистов 87. Что сказать — своя база, склад, мойка, сервис сразу вызывают доверие. Машины более-менее с виду приличные. Руководство приветливое, что было непонятно — разъяснили. Тренер по вождению объяснил, что за программа стоит на машинах. ЭТО ВСЁ ИЗ позитивного! Ну, вообще, поехал в первый рейс — вахту, кому как. Почитав рабочий чат, бросилось в глаза, что у многих не работают автономки, батарейки слабые. Платят 12 рублей за км, накатал хороший, но денег не дождёшься. Первые 2−3 вахты старались платить вовремя, а потом… потом только обещали. Видимо, у них тут так всё устроено. Мужики, не тратьте своё время на них и нервы. Обманывают. За всё штрафуют. Водители терпят, видимо, у всех свои причины. Надеюсь, кому-нибудь поможет мой отзыв. Далее →
-
Ужасная компания, говорят, зарплата за 1 месяц вахты 105, а по факту на карту переводят всего 25 тыс. руб. Короче, кидают всех рабочих после отработанной вахты. Далее →
-
✓ ПреимуществаОтбор как будто к Ротшильдам Далее →✗ НедостаткиГруппа Компаний СТиМ. Имеет головной офис в Бресте, Беларусь. Конкретно речь больше пойдет о казахском подразделении ГК СТиМ — ТОО СТиМ Азия, работающем на рынке Казахстана, Киргизии, Узбекистана. Они производят и продают материалы, технику для дорожной разметки, сервис для машин разметки, аренду техники, имеют производство красок в Алматы. Общий штат — около 100 сотрудников.Глава 1. Пирамида власти. КастыВыходцы с Бреста — белая кость, неприкасаемые белые господа, вершина сегрегации и апартеида. Высшее звено в иерархииБелые на лица с казахскими паспортами. Опора власти брестчан, среднее звено. Верные и дисциплинированные исполнители воли высшего звенаКоренные и иже с ними. Даже наследники Гете причислены в эту касту. Почти бесплатная рабочая сила, львиная доля рабочих на вредном производстве, разметочники, рабочие. Бесправные пацаки перед лицом эцелопов и четлан, описанных выше. Резервация без социального лифтаГлава 2. Штази-управленцы, носившие погоныПосле каких-то внутренних событий в Беларуси в руководстве ГК СТиМ волшебным образом стали появляться полковники на директорские должности (прокуратура, следственный комитет, автоинспекция и прочие). Возможно, дети, возможно, жены и сами боссы ГК СТиМ выходили на улицы и помогали едой и палатками, возможно, разного рода мечтательным борцам за светлые идеалы.... Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет, кроме того как красиво льют в уши. Далее →✗ НедостаткиОчень много. Обман и мошенничество чистой воды. Начинается с того, что вызывают после отправки документов на электронку в Казань на собеседование, водителем категории В, берут деньги за пропуск в размере 23 тысячи рублей, ещё до вызова на работу просят наличными чеков и каких-то других подтверждающих документов, что это деньги за пропуск, не предоставляют. После этого связывается по ватсапу безымянный юр.отд, с кем ты там общаешься, чёрт его знает, потому что они не представляются. Обещают вызвать на работу по истечении 10 рабочих дней после того, как будет готов пропуск. Но проходит очень много времени, целый месяц после моих настойчивых звонков и сообщений по ватсап, они присылают вызов без числа, без адреса, короче, филькину грамоту на деревню деду. Просят подписать этот пустой вызов и отправить им, и только после этого отправляют на медкомиссию. После того, как прошёл медкомиссию, ждал ещё 2 недели — это уже полтора месяца прошло, и они предлагают работу водителя категории С вместо В. Кто пострадал от этих лжеработодателей, просьба связаться, т.к. ищем свидетелей для обращения в суд. Тел. Первая цифра 8, потом два раза 906, после этого цифры... Далее →
-
✓ ПреимуществаОтсутствуют. Далее →✗ НедостаткиДа примерно все. В вакансии одна зарплата, обещают другую, которая с трудом дотягивает до МРОТ. Общались со мной без хамства, но высокомерно, как будто мне одолжение делают. На вопросы не отвечают, уходят от ответа. Я понял, что увидел только вершину этого айсберга и решил дальше не идти. Краткий оффтоп. Я читал множество историй, как разные сервисы Яндекса разводят пользователей и помогают мошенникам, но не верил, что все это правда. Теперь увидел отношение этой конторы к людям и охотно верю. Хорошие отзывы об этой конторе — обычная накрутка. Глянул несколько хвалебных с одного айпишника — а там один человек и студентом в Яндекс-Еде подрабатывает, и водитель с большим стажем, который в Яндекс. Такси работает. Главная политика Яндекса — это развод и обман всех, кого только можно. Не только пользователей, но и своих же людей.. Далее →
-
Не вздумай сюда устраиваться!. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких! Далее →✗ НедостаткиТьма!Машины выходят на линию сломанные. Водитель сам везёт в [censored] центр на ремонт, и ему простой не оплачивают.Логисты — бараньи! Пробки не учитывают. Вечные накладки. Лиза — аутистка? Как проблема, она не на связи.Механик просто [censored]. Вечно пугает штрафами. И штрафы есть!Работа 3/3. Спать не дают, соваем. Водители засыпают за рулём. Аварии. Все вешают на водителя. Текучка страшная! Не надо сюда устраиваться! Пусть сами работают в рабских условиях! На собеседовании льют в уши, как у них всё отлично. Врут! Далее →
-
Самая убогая организация, которую видел! Работал в этой организации почти год — это считается рекордом! По сравнению с «беготней» в этой организации (АК Старомартевка) .. я даже не знаю, с чего начать… Гнилая организация с начальством. … за коллектив водителей не скажу, так как бешеная «текучка». Все работают до первой ЗП… и так по кругу! Я не знаю, как начальник до сих пор живёт??? Ведь людям обещает от 100 до 120 … а в итоге можешь получить 58, 67 или 85… на мой вопрос, почему так? Сразу становишься «неугодным» в глазах начальства, и все дружно начнут тебя придираться… Техника вся убитая… ну почти… на тех авто, что более-менее зарабатывают, «угодные начальству». Далее →