Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 701 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7536)
-
читать ВСЕМ! Особенно тем, кто ищет работу на Севере. Скажу сразу, по зарплате Нефтеюганск и Нефтеюганский район давно уровнялся с «Большой землёй». Поэтому, за хорошей зарплатой сюда ехать не стоит. Сам живу и работаю, вернее дорабатываю в Нефтеюганске водителем, в одной из шараг Семенова В.Н.,он же глава Нефтеюганского района. Образование у меня техническое. Сейчас нашёл место на " Большой земле» в Оренбурге по специальности с нормальной зарплатой. Здесь выходило 27 тыс.,одно хорошо, не задерживали. В общем если вы где-то прочитали объявление или услышали от друзей что требуются рабочие на Север в г.Нефтеюганск, то хорошо подумайте. Узнайте кто хозяин, если услышите что Семенов В.Н.,а это целый холдинг, т.е. множество организаций, то вас ожидает следующее: сколько платят узнавайте у работяг в объявлениях часто врут, потому-что народ разбегается, я в их числе. Начальство которое выше начальников цехов, аж до ген.директора все сплошь технически безграмотные. Единственный был в своё время тех.директор Бобышев В.Д.,но и у него терпение, наверное, лопнуло-ушёл. Много раз приходилось быть свидетелем как"умничает"ген.директор Копылец А.Ю. смех, да и только. Короче нач-во много бывших из МВД и родственников. Так-что в их глазах вы всегда будете вором Далее →
-
Новый назначенный директор Чайка Д.С. прихвостень нового мэра Козлова (его личный водитель из русского угля, мозгов нет совсем) с работниками и контрагентами общается как истинный слесарь из совкового периода Б…, нах… больше слов не знает, быдло конченное, зарплату работягам урезает как может, премий лишает за все подряд, сам же ворует по черному, всех специалистов выжил из предприятия, набрал себе подобных, пытается предприятие обанкротить. Вспоминаю как страшный сон. Далее →
-
Остерегайтесь иметь дело с этой так называемой «транспортной компанией». Это фирма в лице 1 человека — Швемлер Екатерина Валерьевна, она же директор, она же менеджер. Я работала у нее менеджером 3 месяца, в итоге она мне заплатила 1/10 часть заработанных мною денег. Водителей обманывает, деньги платит или очень долго (по 3 месяца) или просто кидает. Не Связывайтесь с этой аферисткой. вот ИНН ее контор: 2 222 797 140 и 2 222 821 890. Далее →
-
Компания Остком продает деревянные окна, ставни, двери из дерева и итальянский паркет. Работает 3 человека — директор и два секретаря в офисе без окон. Рядом столовая, из-за чего в офисе бегают тараканы, причем даже по столам сотрудников. Зарплата практически вся черная, выплачивается всегда с задержкой, не говоря уж о процентах. Директора постоянно приходится покрывать, тк зарабатывает он в основном на обмане клиентов, из-за чего работа очень нервная. Обманывает также водителей, монтажников, хозяев грузовых машин, а также увольняющихся сотрудников. После чего придумывает различные небылицы, в которые и сам начинает верить. Про предыдущую переводчицу, которая стала писать плохие отзывы, потому что ей не заплатили зарплату, мне говорил, что она к нему приставала, вот он ее и уволил, а она недовольна. Меня обещал придушить, когда я, увольняясь оттуда, попросила свою зарплату и проценты. Далее, спустя два! Месяца звонков ему и бесконечных «завтраков», сказал, что ничего мне не заплатит. При этом, не стесняясь, рассказывал, что купил себе декоративную собачку за ту же сумму денег, что должен мне. Не советую с ними иметь дело, это стиль их работы со всеми. Лучше всего поступили девочки, которые увольнялись через пару недель, ничего почти... Далее →
-
в июле 2014 года устроился электриком на аварийную службу управляющей компании «мой дом», мне обещали зарплату 11 000 руб. за месяц + расходы на бензин, если я вожу по заявкам ещё и сантехника. 1) В результате ездить пришлось не только по аварийным заявкам, но и возить целыми днями сантехников, то есть исполнять работу шофёра на своём личном автомобиле. 2) Рабочее место находится в обычном необорудованном подвале, где все ещё и курят. 3) Периодически между главным инженером, мастером и сантехниками происходят игра в карты на деньги. 4) В подвале естественно блохи и клопы. Я пару раз отпрашивался дежурить в ночное время дома на телефоне, так как находится на дежурстве было не возможно из-за клопов и то время пока я дежурил дома с меня обещали вычесть из зарплаты, хотя я исправно выезжал на заявки. 5) Отсутствуют материалы для работы. 6) Руководством не приветствуется, чтобы сотрудник уходил на обед, даже если он живёт в соседнем доме. 7) Задержки зарплаты на неопределённый срок. 8) Сначала устраиваешься на работу без оформления (то есть если с сотрудником что-то случится, к примеру производственная травма, ему ни чего не выплатят! просто заявив что такой... Далее →
-
Обещали одно. На деле совсем другое! Работаеш за еду! Зп не дают и даже не обещают! Текучка ужасная. Работаешь первую вахту 45 дней — это строго, а потом ты не нужен уже, устраивался сварщиком, а заодно стал грузчиком, сторожем, слесарем, водителем и т.д и т.п! Договор на руки не дают, пропуска не делают (для проезда постов ЧОП), пробираешся нелегально. Зп я так и не получил. Прошло уже 3 месяца, в общем труба полная! Далее →
-
Компания ASAP именуемая дальше как ООО «Дельта» и ООО «Сигма», не соответствуют ни по каким-либо параметрам выполнения трудовых договоров. Что предлагают в действительности, это полный обман, использование физического труда в своих целях и получение при этом наживы. Далее →
-
Компания занимается пассажирскими перевозками (троллейбусное депо). При приеме на работу все стандартно. Но по прошествии нескольких дней после приема на работу начинается трудовой хаос. 1.Чтобы водитель троллейбуса смог выполнить плановое задание, причем неразумно установленное руководством, водителю приходится прорабатывать свыше 14 часов за смену, при норме 10 часов и при этом за сверхурочные часы переработки ему никто не заплатит. 2. Руководитель отдела эксплуатации постоянно придирается к каждой цифре как «барыга на толкучке» — почему вчера у тебя привоз был таков, а сегодня иначе. Естественно — он может мастерски маскировать свои предъявы тем, что якобы приказ вышестоящего руководства (которое судя по его поведению не в курсе что творится на линиях и каков пассажиропоток). 3. Аванс выплачивается регулярно — но не более 100 рублей — с чем это связано — тайна покрытая мраком. 4. Зарплаты в рекламе пишут от 18 000 и выше (сумма варьируется) — на самом же деле от 8 до 10 тысяч. 5. Что же касается перерывов, которые положены водителю в размере 2 часов за смену 0 об этом можно забыть, т.к начальник отдела просто верхом залезет на водителя и станет назойливо требовать... Далее →
-
-
Не ходите работать в эту компанию…Минусов много: 1)головной офис находится в Ростове (руководству нет совершенно дела до офиса в Краснодаре), 2)фактическим руководителем сейчас работает человек, который двух слов связать не в состоянии..нет ни опыта ни знаний для руководства филиалом 3) в компании приветствуются служебные романы (все делается в открытую и совершенно без рамок) Хорошую зарплату и должность можно получить только через «постель». При этом карьерного роста вообще нет…а соответственно и роста зарплаты тоже нет 4)менеджеры в офисе получают столько же сколько и водитель и установщик 5) стараются спихнуть множества обязанностей на одну должность и за те же деньги 6) за 3,5 года поменялось 3 руководителя (первый оказался больным человеком (шизофрения в открытой форме), второй был знакомым одного из ростовских директоров, третья теперь любовница кого только можно). Каждая новая метла мела по-новому..нет никакого понимания структуры работы… 7) зарплата черно-белая, поэтому и отпускные и больничные и декретные рассчитываются из оклада 8) нет никакой корпоративной этики… (можете услышать в свой адрес такие нецензурные слова о существовании которых вы и не подозревали) 9)нет никакой субординации 10... Далее →
-
Здравствуйте. Организация ЛенТрансСтрой. Мой муж устроился работать туда водителем грузовика в декабре 2013.Обещали 30−40 тыс. рублей заработную плату. С января до марта месяца, впрочем, как и в других организациях, занимающихся строительством, было время простоя. Соответственно заработная плата была 5−10-16 тысяч рублей. После началась работа, но заработная плата не была как обещана — 30 тысяч рублей, платили не как по договору, а по своим внутренним расчетам. В конце лета пришел новый директор Усов Василий Константинович. И начались задержки выплат заработной платы. Но работа есть, и много, (только зарплату не платят) обязуют работать свыше всех норм, количество ходок увеличили с 3-ех до 5-ти, так как не укладываются в сроки. Машины, если встают из-за поломок — не ремонтируются, так мой муж 2 недели просидел дома, пока не вызвали работать на другую машину, в связи с уходом работника. Сколько получишь, узнаешь в конце следующего, уже отработанного месяца. По заработной плате ни у кого ничего не узнать, сколько получишь, когда. «На счету нет денег, «Заказчики не платят» -так отвечают на вопросы когда же будут деньги. Просрочка выплаты составляет 21 день. Пошли массовые увольнения, так... Далее →
-
ооо ПКФ Механика, дают рекламу открытой вакансии водителя от ООО ТРК «Регион», а ати зарегистрированы как ТРК Регион, директор Арипов, не платит заработную плату, всех водителей обманывают, вешают перегрузы на водителей, придумыает разные штрафы, зарплату делит на 2 части часть на карту часть наличкой которую потом не заберешь. Далее →
-
не устраивайтесь в эту компанию, хорошо будет только первые 2 месяца, пока официально не устроят. Затем начнут недоплачивать, постоянно вычитать. Особенно водителям. Во всех поломках машин будут винить вас, заставлять производить ремонт, который необходимо производить у квалифицированных специалистов: например перебрать движок иномарки. Чт бы получить з/п которую обещают нужно 5 дней в неделю в командировке проводить. Дают недостаточно денег на заправку, а потом говорят что как хочешь так и доезжай до дома. На время нахождения машины в СТО заставляют писать за свой счет. Далее →
-
Устроился водителем. При устройстве на работу обещают з/п 18 000. Отработав 6 месяцев — получилась ср.з/п ~15 000. Из этой зарплаты 3000−4000 уйдут на ремонт машины, при чем ремонтировать будешь сам естественно бесплатно, и ещё ставят прогул, за то, что в этот день не вышел на рейс! Не засчитывают рабочие дни — «потерялся» маршрутный лист-стандартная отговорка. Снимают с твоей топливной карты топливо, не информируя тебя, в конце месяца с з/п снимают деньги за это топливо по завышенной стоимости! Далее →
-
Это компания-однодневка, созданная с целью развести соискателей работы на санкнижку за 2500. Они предлагают выгодные условия работы водителям, экспедиторам, маркировщикам, упаковщикам, охранникам, фасовщикам, комплектовщикам. Сразу предупреждают, что для работы необходима санкнижка, и они помогут с её оформлением, заплатите только 2500. Взамен выдают договор без подписей и акт выполненных работ на оказание информационных услуг с подписями. И обещают завтра перезвонить. Еще несколько дней после этого всё «переносят» и «переносят» медосмотр, а в итоге «пропадают». Никаких городских телефонов, только мобильники, которые со временем отключаются. НЕ попадитесь НА удочку ЭТИХ бессовестных мошенников! финтрейд — ЭТО развод НА санкнижку! Вот их координаты: Санкт-Петербург, факт. адрес: Манежный пер., д. 10, пом. 3Н, Юр.адрес: Санкт-Петербург г, Лермонтовский пр., 49, Лит. А, ИНН 7 839 334 222, ген. директор Леус Артур Михайлович. Далее →
-
внимание! мошенники! На известном сайте бесплатных объявлений размещают вакансии (в разных городах России!), выглядят примерно так: Сфера деятельности: Административная работа График работы: Полный день Требуемый опыт работы: Не имеет значения Сотрудник в приёмную руководителя на вакансию администратора. Работа на постоянной основе в сфере ЖКХ Требования: -Грамотность; — Коммуникабельность; -Ответственность. Обязанности: -Приёма граждан, по личным вопросам. -Обработка входящих звонков. -Обработка всей документации в офисе. -Организация должного функционирования. График работы с 10.00 до 18.00 Сб.-Вс. выходной. Резюме присылать на почту. После отклика на вакансию, вам приходит письмо следующего содержания: «Работа в вашем городе, в приёмной депутата. Приёмная открывается в ближайшее время, на постоянной основе. (Работа постоянная) Обязанности: Организовать работу приёмной для приёма граждан. Организовывать приём граждан по их личным вопросам. Решение проблем по заявлениям граждан. Выезд на место для решения проблем граждан (ЖКХ) .Работа с местными органами власти. Выезд по области. Требуется в ближайшем будущем загран. паспорт. (тем кто трудоустраивается в г.Москва). Желательны водительские права. При отсутствии личного автомобиля будет предоставляться служебный. Умение общаться и находить общий язык с любой категорией граждан. Стрессоустойчивость.... Далее →
-
Эта компания субподрядчик. Не хотят платить деньги за выполненную работу. Постоянно находят тысячу причин почему они не платят, постоянные обещания. Звонили директору Павлу, который внятно на наши вопросы толком не мог ответить — такой знаете школьник, который включил дурака и пожимает плечами, мол такого больше не будет, либо вообще трубку не брал. Работают на Велесстрой. Мужики уезжают домой так и не дождавшись расчета и в основном за свой счет. Народ ждал примерно месяц денег, хотя вахта закончилась еще в конце августа. Счета заморожены, по каким причинам так и не объяснили. По некоторой информации Велесстрой перевел на их счет деньги, но они всеравно утверждали, что им ничего не оплатили. Последние несколько дней вобще сидели в общаге и не работали, ждали «с моря погоды». Как только сели, причем по иницативе компании, с каждым днем все хуже и хуже стали возить в столовую из-за того что водитель тоже был без денег и на ГСМ тоже. Хотя водиле спасибо, он перейдя в другую компанию всеравно возил нас или договаривался с кем-нибудь, а так может быть сидели без еды. В общем народ не попадайся на их [censored] Далее →
-
Спим по два часа в сутки и заставляют работать 5−6 суток, а выходных 2−3 дня. Путёвки не все закрывают, концов не найдёшь. Директору ничего не надо, наки беспредельничают и диспетчера. Душ один на всех водителей, к некоторым магазинам не подьедешь. Тоже никому не надо. Хоть бы какая проверка приехала. Далее →
-
Работал в этой конторе 15 дней, поставил 2 машины. Это было в ИЮЛЕ, по сей день выплаты нет (3450р). + выполнял компьютерную диагностику, настройку орг техники. Т.к. был не оформлен, особых доказательств нету, кроме как двух договоров, которые я заключил с водителями. Ужасная фирма, директор (Пластун Сергей Васильевич) в глаза тебе смотрит и ВРЕТ, мол он такой хороший, а все его обманывают — а нет. Он лжет и пытается выставить всех виноватыми. НЕ верьте ЕМУ! Так же к РуссЛогистик относятся компании КаргоСити и ПДС Логистик — три компании об одном и том же! Далее →
-
Компания ужасная. У меня там работал муж. Руководство реально занимается подставами водителей. Подписывают недовес по тонажу, с помощью угроз заставляют признаваться в воровстве, могут покинуть металл в машину, якобы водитель его украл и начинают вымогать деньги, под страхом заведения уголовного дела. Так было с моим мужем. А руководство получает процент от каждой выбитой суммы в размере от 50.000 р до 150.000 р. Пока даже не ясно выплатят ли ему за отработанный срок или перекроют по документам как недогруз и вся сумма уйдёт на штраф. Водители там вообще бесправны. Бегите оттуда. Далее →
-
зарплату обещают пропорционально принятым звонкам, НО ЭТО только НА словах.зарплата складывается ИЗ личного отношения.из ТОГО КТО И ЧТО настучал.подсчитываешть КОЛ-ВО выполненных заказов, А зарплата РЯДОМ НЕ стоит. подходить С ЭТИМ вопросм ОТВЕТ один.не нравится валите.отношение КО ВСЕМ разное.кому-ТО МОЖНО посылать НА [censored] ВСЕХ В ТОМ ЧИСЛЕ пассажиров, косячить И левачить, ПРИ ЭТОМ ЭТИ ЛЮДИ получают ПО 40 000. КТО-ТО ПАШЕТ КАК лошадь.вспе делает правильно НЕ левачит НЕ прагуливает И ЕМУ НЕ платят вообще ничего. трудовой договор наруки вообще НЕ дают… руководитель диспетчерской службы родственница ТЕЩИ директора.если ТЫ конченная [censored] готовая стучать НА всех, если ТЫ будешь прогуливать И опаздывать, левачить ТО ДА ТЕБЕ ТАМ рады.если НЕТ ТО увы. нормальным ЛЮДЯМ ТАМ делать нечего Далее →