Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 701 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7536)
-
Компания Ниссан такси (улица Барклая) набирает на работу водителей, график работы можно выбрать самому. Автотранспорт предоставляется неплохой, выдается планшет с навигацией, план сделать можно. НО зарплату задерживают, предлагают вариант, например взять 25% из заработанных за день денег. Ни о каком расчете в конце месяца речи не идет. Зарплату просто не платят! Считаю эту компанию недобросовестной! Далее →
-
Работала в этой компании оператором ввода данных. Впечатления остались только негативные. Операторов набирают практически постоянно, никто там долго не задерживается, вот, к примеру, свежая вакансия: jobs.tut.by/vacancy/11 234 449 Указан уровень зарплаты ОТ 3.500.000 — это наглая ложь. На руки вы не будете получать даже 3-х миллионов… А работать будете как папа Карло, уж поверьте! В чем заключается работа? Во вбивании, к примеру, штрих-кодов или фамилии, имени, отчества в существующую базу. Делать нужно все ОЧЕНЬ быстро! Ключевое слово для операторов ОСГ — это скорость! Существует план скорости, с которой должен работать оператор, за выполнением которого следит очередной «руководитель» центра ввода данных, которого, по большому счету, наняли, чтобы следить за тем, что делают или не делают операторы (обычно очень неприятные личности, которые там тоже долго не задерживаются). А делать там можно только одно — это со всей возможной скоростью стучать по клавиатуре, не отрывая своего взгляда от монитора. Если ты не укладываешься в план, то тебе об этом непременно сообщат, чтобы поторопился. Любой поворот головы к сотруднику, а уж не дай бог разговор — расценивается как грубейшее нарушение трудовой дисциплины, за что запросто могут... Далее →
-
Гордеев Андрей Викторович неодинарная личность является директором фирмы ООО «СпецАвто-Сибирь», Место работы Красноярск, Советский район, Северное шоссе, 17А. Принямая на работу оформляет договор на свою супругу ИП Гордееву Наталью. В. по договору зарплата 10 тысяч рублей и суточные 100 рублей. В фирме постоянная текучка водителей (это я узнал позже) и других работников, водителям-дальнобойщикам не выплачивает частично или полностью за рейс решая свои финансовые проблемы, находит всякие причины и претензии к водителю и к автомобилю. Имеет три тягача IVECO с п/п рефрижератор carrier все в плачевном состоянии, техническое состояние ужасное, с запасными колёсами проблема, на шиномонтаж денег практически нет, так же как и на ремонт машин и пп, износ колёс под 85%. Два тягача в лизинге тоже не в идеальном состоянии, один тягач 2009 г проблемы с движком, большой перерасход масло и диз.топлива. Пришлось за свои деньги ремонтировать колесо, уже на обратном пути домой за Читой, которые он мне не вернул, а так же пришлось уже перед Красноярском за свои деньги заправить тягач и рефку по 20 литров туда и туда и эти деньги он мне не вернул. На всех авто стоит Глонас, как он уверяет по Глонассу расход по топливу у него 39/100, а на самом... Далее →
-
Полный пипец! Руководитель — Дмитрий, набирает водителей на автомашины своей организации, в основном граждан СНГ, при этом, не оформляет никаких документов! Обслуживает ООО «Алькор и Ко» и ООО «Спортмастер». Реально, нанятые водители, работают по 18−20 часов, 6 дней в неделю, за что он, обещает, не менее 60 тыс.рублей! В первый месяц, он платит 15 т.р., через месяц 25 т.р. и люди убегают, а он набирает новых «дурачков»! Люди! Кто не верит, для начала, пообщайтесь на его ремзоне с водителями и вам станет сразу все ясно! Лично я, пишу заявление в Прокуратуру г. Москвы! Таких людей, нужно обязательно наказывать! Далее →
-
Касается водителей дальнобойщиков. Контора Пономарёвых — это сучья контора, уже объебали до хрена водителей. Деньги не выплачивают под любым придлогом и трудовую забираешь с боем. Имеют авто тягач синяя (вольво 440) гос номер аа7405м — дальше не помню и красный МАН ТГА — 10тонник . Кто увидит на переходах ягодин, краковец, РАВА-русская водителам этих авто передовайте привет. И то какие отзавы имеет их кантора. Всем удачи и шаршавенькой. Далее →
-
ооо «ЭкоГрад» директор Снытко Владимир Викторович Финансовый директор Снытко Елена Владимировна Не платят заработную плату, одно дело уже в суде, готовится второе. Если не хотите проблем обходите эту конторку стороной. Это просто обманщики и мошенники. на деле обещают зарплату 25−30 тыс. руб для водителей, а на самом деле не платят. На них уже жаловались в трудовую инспекцию Далее →
-
Не советую идти в компанию ООО"ЭкоФин» (г. Волгоград, ул. Рокоссовского, д. 41, директор Стаценко Анатолий Анатольевич). Работал 2 года. На собеседовании обещали официальную з/п, в итоге минимальная «белая» + «черная», которую не платят, а всячески пытаются «уйти от нее». Постоянно просят подписать заявления на «отгул за свой счет», цель которого урезать и без того низкую з/п. График работы — не нормирован, хотя в договоре четко прописаны часы и выходные, ночные работы и выход в выходной день НЕ оплачиваются! Переработки ТАКЖЕ НЕ оплачиваются. Людей принимают за [censored] Регулярно ищут новых водителей — эта вакансия вечная. Далее →
-
Всем водителям кто ищет работу стороной обходите данное предприятие стороной! Это такие твари что одним словом не описать. Чего только стоит один ген.директор данной компании Касаев Максим Романович — это [censored] полное! Кого заинтересует позвоните подробно расскажу! Далее →
-
-
Компания Вариант-С, доставка замороженных продуктов по сетям Лента, Окей. Работал в данной компании до июня 2014, водителем-междугородником. При увольнении «кинули» при рассчете на 45 000 т/руб, т.е. полностью на месячную зарплату. Остерегайтесь, в глаза говорят одно, на деле — совершенно другое. Работа логистики никуда не годится. На маршруте (10−12 городов) помощи от логистов никакой, при этом требуют полную мат. ответственность. машины убитые, отработавшие в мираторге, даноне. зап.части не поставляют, и на этих «дровах» нормы списания новый механик (друг детства генерального) ставит в 2! раза ниже, чем по паспорту. Далее →
-
Рабочий проспект 100 (офис 5), теперь это не Лемур, который упомянался ранее, а ООО «Носорог», на приеме сидит какой-то молодой человек, (по виду алкоголик со стажем), фирма с их слов занимается всем. Ходил к ним хотел устроиться водителем, мне сказали что со мной поговорит специалист. Я то по своей наивности думал что у водителя специалистом считается инженер, либо механик, ну думаю начальник гаража лично будет со мной говорить, нет просто «специалист». Спрашиваю может у вас штат психологов, либо экстрасенсов меня проверять будет, в итоге последний вопрос поставил молодого человека в полный тупик, видимо его ограниченный словарный запас не выдал ответа, и просто ответил вы нам не подходите. Короче народ не ходите к ним! В чем суть обмана я так и не понял, да и времени нет интересоваться, а если вам просто скучно можете сходить повеселиться. В любом случае работы вам эта организация не предложит)))) Далее →
-
Эта контора постоянно на виду и постоянно в поиске — вы легко ее найдете на superjob, HH и прочих сайтах. Занимается наружной рекламой.. Постоянно требуются монтажники, макетчики, водители, печатники, фрезеровщики и пр.. почему? -читаем ниже.. забыл! там есть кофе-машина!))) большоо-ой плюс… другой плюс — я там больше не работаю))))) Генеральный директор Овчаренко Ирина Владимировна (равно как и нач.пр-ва Давыдов Андрей и конструктор (!) Волков Павел), не имеют понятия о наружной рекламе (!), не компетентны в производственных вопросах, и действуют исключительно из соображений удешевления производства в ущерб качеству и надежности (!) конструкций, которые, кстати, висят над головой ничего не подозревающих прохожих. Ген.дир. и нач.производства периодически выдают указания, исключающие друг друга, на производстве постоянная суета и аврал. Организация и планирование в компании отсутствуют. Отношение к сотрудникам скотское: при постоянных переработках часы не учитываются и не оплачиваются. Текучка кадров бешеная, ясное дело, сотрудники в штат не оформляются, з.п. черная, 25 — 30тыс руб. Монтажников и макетчиков всерьез не воспринимают вообще, водителям (на своем авто) обещают30+10тыс за машину+ топливные деньги — кидалово, голые 30тыс, за бензиновые деньги приходится скандалить, тогда платят. Сотрудники знающие, компетентные и отстаивающие свою точку зрения в компании не задерживаются, т.к не угодны руководству. Разговоры о низком качестве... Далее →
-
Работала в этом [censored] агентстве водителем на личном автомобиле 3 месяца. Принимали неофициальным работником, так как объяснили, что на л/автомобилях принимают только неофициально. Первую зарплату (зарплата 1 раз в месяц) мне перевели с задержкой на 15 дней, и то после того, как я 3 дня конючила и названивала начальству, выпрашивала заплатить. Заплатили как уборщице в детсаде, копейки. За Другие 2 месяца вообще не заплатили. Вот уже половина июля прошла, а за май и июнь до сих пор не дают почти месяц отбрехиваются обещаниями и нелепыми отмазками каждый день. Никогда не работайте с этим агентством. Уже читала отриц.отзывы раньше о них, но думала, что меня это не коснется… но потом очень жалела, что не прислушалась. Еще и бензин на свои деньги бывало заправляла. Ездила по работе с утра до вечера. Осторожно! Агенство мошенников! Далее →
-
в организации ООО"Северо Запад Транс» имеется директор Кузьменок Дмитрий Петрович! Этот 27 летний молодой человек, заманивает частных водителей топливными картами и выгодными ценами, при этом он ответственно находит Вам выгодные грузы, но есть один нюанс, он обещает оплату через 20 банковских дней в которые вы успеете еще куда-нибудь съездить. И вот настает долгожданный день получить свои кровные, а вот здесь начинается кормежка завтраками и полное игнорирование! Кидалово полное, не связывайтесь с этой компанией и этим «директором». Далее →
-
Хозяин конторы, явно отбывший срок в тюрьме, разговаривает с диспетчерами грубо, материт и самое главное обманывает с зарплатой, а когда человек хочет уволиться, может вообще не заплатить. Водители могут обматерить диспетчеров, на жалобы директор не реагирует, контора отстой, не ходите туда и не заказывайте там такси! Далее →
-
Адрес: 50 лет Октября, д. 48, офис 3. Обман, вернее мошенницы. Говорят водитель-курьер. В итоге приезжаешь — нет ничего подобного, договаривается о встречах. В итоге все ложь, нет ни канцтоваров, ничего. Обещает, что по району ездить, в итоге сама говорит: «Поехали в Майну, Ульяновская область. Типо гляну как ты водишь». Чушь полная, набирает [censored] за их счет мотается. Далее →
-
ест, ул. 7-я линия, 132. Постоянно приглашают на работу менеджеров, телемаркетологов. Платят первый месяц, потом, якобы уехал директор и нет возможности оплатить работу — ждите. Заплатят лишь если хватит терпения звонить постоянно, интересоваться зарплатой. На следующий месяц история повторяется. Будьте бдительны, не позволяйте использовать свое время и обманывать себя! Далее →
-
Никогда не устраивайтесь на работу в эту контору! Не выдержите! Будете искать сразу другую! Перерывов никаких не дают. Курить отпускают только по 1 человеку в порядке очереди. Операторы жуют и одновременно принимают заказы. Никакого оформления. Никто не выдерживает больше 2 месяцев. Далее →
-
Такси -24 краснодар довелось поработать там…ну вообщем всё плачевно машины свои не чинят некоторые да же без тормозов умудряются выезжать..Не соблюдаются правила КЗОТ они просто о нем не знают водители работают сутками. Общитывали регулярно пасажиров. Система принятия заказа водителем вообще вешь уникальная кто быстрее пальцем тыкнул тот и поехал и нечего что пассажир находится в другой части города и ехать к нему пол часа..водители что б выкрутится работаю на 2−3 фирмы такси кроме своей диспетчерской..диспетчера такси-24 заказами не обеспечивают. Вообщем машину дали аренду таши как хочеш хоть воруй иди..хотя у фирмы большой потенциал..началство не о чём вообще не думает. Вобщем не стоит туда идти потеряете время и недай бог в аварии здоровье.за сутки работы больше 1000 рублей не зарабатывал..можно пойти туда когда вообще есть нечего и жить в других случаях трата времени Далее →
-
Приехали с другом устраиваться на работу по этому адресу «Малышева 24 офис 22.» Сидит темненькая девушка с прокуренным голосом)) и говорит мол есть вокансии разнорабочих, охранников, водителей категории С. Тут же она говорит вам что нужно оплатить страховку и оформление вас и стоит это все 3000 р. Просто на сколько я знаю что офисы по соисканию вам работы НЕ БЕРУТ денег, а просто вычитают эти деньги у вас из первой зарплаты когда вы уже устроились на работу. Сейчас номер этой Марины изменился, вот он 8953−002-78−31 Далее →
-
Остался один негатив к компании из-за руководства и отношения! Рыба гниет с головы! 1.Не оплачиваются переработки. Вкалывал в выходные, каждый день задерживался, бывало и до 24.00, потому что навешанные объемы работы превышают физически возможные в несколько раз. Руководство воспринимает задержки как норму, а вот если ты пораньше захочешь уйти — глаза вытаращат. Это касается как сотрудников офиса, так и магазинов, водителей и пр. 2. Зарплату не задерживают, но она в разы ниже рынка. Достойная зарплата только у топ-менеджмента, который полностью укомплектован приближенными, знакомыми, родственниками, любовницами, друзьями генерального директора. 3. Карьерный рост — миф. Вырасти карьерно можно либо в розничных магазинах где 6 сотрудников на магазин включая директора и кладовщика, либо в контактном центре в Саратове от обычного оператора до ведущего оператора или супервайзера, ЗП при этом будет отличаться на 2−6 тысяч. В общем это низкооплачиваемый, низкоквалифицированный персонал, студенты, у которых еще полно энтузиазма порвать попу за пряник и они еще верят в халяву и светлое будущее)))) 4. Высокая текучесть кадров в магазинах и контактном центре. Низкая квалификация персонала. Воровство в магазинах. Люди элементарно не успевают обучиться — в итоге низкое качество... Далее →