Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 675 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7536)
-
Работал январь-февраль 2013 года. При оформлении была обещана зарплата 40 тыс. Так вот за полтора месяца меня так и не оформили до конца (не было оформлено пенсионное удостоверение). Фирма многим должна. Надо ли писать, что зарплаты я так и не увидел? И не я один. Задержки на месяц, два, три — у кого как. Народ при первой возможности, разбегается. При мне уволилось сразу 5 водителей. Я завтра тоже сваливаю. Получу ли заработанное? Не уверен… Далее →
-
1. +7 952 280 85 50 Иван…х074вс47 Уникальный гибрид камаза-маза-евротелеги, сочетающий в себе все худшее из этого набора. Хозяину не единый раз предлагалось ставить а/м на платную стоянку, жалел эти 200 рэ в день, в итоге при увольнении вычел деньги за 2 баллонника, украденных из бардачка на улице. Работы практически нет. Средний объем — 1 ходка за двое суток. Деньги водитель ждет, пока их не переведет заказчик. 2. ИП Коломиец Валерий Витальевич СПб, ул. Кораблестроителей, д.30, кв. 458 2 машины volvo fl6 тел 89 523 596 250 Валера. Работа в основном в сети «Пятерочка» на внутренних перемещениях. Работа дерганая, постоянно меняются места загрузки, поэтому завидуешь конкурентам, окучивающим, как правило, одну базу. Одна из машин практически убита, рама винтом, дырок в кабине больше, чем железа, VIN фактический не совпадает с указанным в св-ве о рег-и. Рассчитывать время передвижения-погрузки-выгрузки не умеет, опозданий на загрузку по его вине было достаточно, солярку берет с подпольных заправок, предпочитает контролировать процесс, рекорд ожидания хозяина на заправке — 3,5 часа. Запчасти покупаются только б/у, могут быть с других марок, и еще не факт, что они подойдут. Машины НЕ моются никогда. При увольнении... Далее →
-
Компания Опто Селинг разместило свою вакансию Водитель-курьер на сайте Superjob с условием приема на работу иногородних с предоставлением общежития. По факту приезда к ним в офис по адресу г.Москва, проспект Буденного д.308 с соискателя (мой родной брат) взяли оплату за общежитие и направили по другому адресу Дмитровское шоссе д.1575, где якобы находится общежитие и где его должен встретить менеджер Андрей и расселить в общагу. Приехав на место, телефон менеджера Андрея не отвечал, или он брал трубку, говорил, что занят и бросал трубку. Соискатель дозваниваясь ждал 4 часа безрезультатно. В офисе на Буденного компания уже обозвалась Кристалл, сказали, что развозят с оптовой базы непродовольственные товары. Позже прозванивались к ним в офис, объясняли ситуацию и просили вернуть деньги. В ответ на это бросали трубки и потом сбрасывали входящие звонки. [censored] НЕ ведитесь! Далее →
-
Здравствуйте! Извините, но попала в затруднение, заполняя представленную вами форму, потому что для ситуации, которую опишу ниже, не достаточно обозначения одной рубрики и одного города. Прочитав, поймете почему. Есть такой «работодатель», некто Шутер Евгений, отличительная черта электронный адрес eshuter@mail.ru. М или Ж, не знаю. Подписаться-то можно как угодно, я его/ее не видела. «Разводит» на телефонные звонки по платной линии с кодом 0−90 (0−900). Суть «развода» заключается в следующем. На сайтах о работе встречаете объявление о подходящей вам вакансии типа: охранник, водитель, администратор магазина, кассир торгового зала, продавец-консультант, старший продавец, офис-менеджер, официанты, повара, IT-специалист и даже есть менеджер по продаже с/х техники и т.п. (то есть, понятно, на какой контингент идет расчет). Да к тому же с привлекательной з/п и удобным графиком работы. В придачу к этому «работу в динамично/успешно развивающейся компании, перспективу карьерного роста, официальное оформление, оплачиваемые отпуски и больничные» и бла-бла-бла. Даже где-то промелькнуло «есть возможность подработок» в силу, якобы, посменного графика 3/3. Читаете вполне себе адекватные и вразумительные описания вакансии и требований к кандидату (возраст чаще всего «- 20 до 35 лет»), и контакты: Компания: (Агро -Плюс) (Delta) и т.д., насколько фантазии... Далее →
-
Сейчас филиал ООО Инновация ОнО же Такси-Апельсин предлагает заработки для водителей с зп до 90 000. С Вас возьмут 5000 рублей и пообещают снабжать заказами в такси, но лишь вскользь сообщат что через 2 дня вы должны внести еще 5000 или 15 000. Заказов будет мало или повезет и вы заработаете..но суть не меняется, своё отбить шансов немного. Они уже даже засветились по телевизору в «Экстренный вызов 112» на рен тв. Будьте внимательнее..Скоро ожидается очередной их проект в виде Оранж ресторана..или чтото типо того..в японском стиле..теперь еще и травить станут. Далее →
-
И. П. Сконечный Максим Станиславович инн 780 210 873 308 .Юр.адрес: 194 352 г.Санкт-Петербург,ул. Сиреневый бульвар д.8 корп.1 кв 483 тл 89 119 652 368 89 117 205 323 89 119 646 328.Вообще Сконечный посути «никто».За него «рулит» Либерман Евгений. Они держат автопарк из убитых авто одиночек и прицепов. Господа водители: будьте бдительны! Эти двое просто «кидают «на деньги водителей.при трудоустройстве они обещают 20% от фракта + на дорогу. В итоге получается 20% после вычета соляры, и ещё чего ни будь высчитают. Если поломка в дороге- то доставка запчасти самолетом будет за твой счёт. Да и вообще они просто циничные люди. Не дают отдыхать водителям в дороге. Как буд то не понимают, что сон водителя-это святое. Я у них отработал неделю на ремонте, и съездил в Сочи за неделю, заработал 4000 рублей минус набор ключей, которые добросовестно изчезли из кабины (воруют,лазают по кабинам, ни чего оставлять нельзя в самом парке!). Ребята: да минует вас чаша сия! Далее →
-
Соколов А.А. занимается грузоперевозками в г. Ногинске. Все водители работают без трудового договора, зарплата выплачивается частично, если увольныешся, то зарплата невыплачивается вовсе. Ответ один нет денег. Если настаиваешь на выплате зарплаты поступают угрозы. Водители работают по 20 и более часов в сутки, Соколов по хамски относится к водителям. Автомашины находятся в аварийном состоянии, денег в ремонт машин не вкладывает, за это Соколов вычитает деньги на ремонт своих машин из зарплаты водителей. Далее →
-
[censored] Кидают работников на деньги. Мат и ругань. Отношение к людям, как к [censored] Контора полное [censored] Не вздумайте там работать! Далее →
-
-
Доброго времени суток, дорогие соискатели. Я считаю, что я должна и просто обязана поделиться с Вами информацией, чтобы в дальнейшем Вы не хватались за голову и не рвали на себе волосы, что же делать дальше.…Впервые мне пришлось столкнуться с таким, мягко говоря гнусным работодателем. Это послужило мне замечательным уроком. Начну с самого начала. После двухмесячного поиска работы я наткнулась на компанию ООО «Реми Групп» договорилась о собеседовании и наследующий день встреча с работодателем состоялась. Все было замечательно меня, все устраивало. Собеседование проводила «Плещеева Елена» — Мухамеджанова Елена (она и начальник делают вид, что они не муж и жена) Да и суть не в этом. Елена огласила мне, что зарплата у них полностью белая. Ну, пообщались и меня сразу оформили. Так как работа после двухмесячного обитания дома была необходима, я была согласна уж хоть на что-нибудь. Работала я непосредственно с начальником Мухамеджановым Р. Ш. в одном помещении, он меня и обучал. Все было замечательно, мне выдали ключи от склада и от офиса. Рассказали, объяснили. Через какое-то время я начала выполнять работу не только Оператора, но и собирать заказы, так как водитель не успевал приехать из-за сложившихся пробок на дорогах. За неимением моей работы. Меня посылали хоть отнести письмо на почту,... Далее →
-
В компании я проработала меньше полугода, и хочу поделиться с чем я столкнулась, работая в данной организации. Если вы человек по натуре своей — трудоголик, то Вам прямая дорога в эту замечательную компанию, но есть один минус, это заработанная плата, которая несопоставима с выполняемой работой. Другими словами: работаете в «поте лица», задерживаешься на работе, ни о каком обеде и мысли не может быть, и в итоге за весь труд получаете копейки. На любой должности в этой компании вам придется перелопачивать гору работы каждый день. Штат компании настолько мал, что один человек выполняет работу за пятерых. Компания является лидером по производству бутилированной воды в г. Красноярске, но руководство и не думает увеличивать штат работников, я уже не говорю о повышении заработной платы. После моего увольнения, я могу смело сказать, что хуже, чем в этой компании у меня в жизни не было работы. От работы остался неприятный осадок и плохие воспоминания. В компании я работала оператором 1с в отделе по обслуживанию клиентов. За все время, в нашем отделе поменялось 12 человек. Вообще смена состоит из 6 операторов, таким образом она поменялась 2 раза полностью. Кто-то в первый же день стажировки уходил с седыми волосами, кто-то на второй день, кто-то после... Далее →
-
Уважаемые коллеги «автовозники» не в коем случае не идите работать в тл- транс. Конторка та еще, я в ней проработал семь месяцев, по началу было ничего пока начальником колонны был Щекин Олег Николаевич. Это был сильный духом человек, который за своих водителей «рвал» любого вышестоящего начальника. Затем его попросили уйти. И вместо него теперь бывший военный, которому безразлично все. К примеру что такое турбина и интеркулер он узнал через месяц после занятия данной должности. Генеральный директор Мурадьян с.э… Короче ближе к лелу, С зарплатой кидают в полном смысле этого слова, мы пробовали составлять заявление в прокуратуру и это не помогло. Километражи закрывают по так сказать расчетному пробегу. Что бы было понятнее на рейс на Самару с двумя выгрузками одна в начале города со стороны трассы м-5 вторая на противоположном конце города. Обратка Ульяновск либо Челны. На Москву или Питер. Закрывают 3800 3900 тыс. км. весь лишний километраж за счет водителя при пробеге в 4400 перепробег по их подсчетам составляет 500 600 км. при норме саляры в 34 литра, это получается: 500 км. умножить на 34 литра= 170 литров и умножить на 30 рублей=... Далее →
-
ИП Яковлев Александр Владимирович код в АТИ 24 238 ИНН 502 900 803 992 8−915-260−01-42 8−964-446−98-45 В собственности 3 автомобиля МАН 19.403 м064св197, Скания 113м к574ет197 Рено Магнум К420ХХ90 Отработал у него полгода сроки выплаты зп не разу не соблюдались был договор на первое число каждого месяца в итоге получал кусками в течении всего месяца, на вопросы о зарплате постоянные глупые отмазки такие как — там мне еще не заплатили, там меня кинули, оттуда не перечислили и т.д., слёзно умолял всегда тянуть время на часовых заказах, но за простои платить не считал нужным это стало понятно после первого месяца работы путем несложных вычислений, зарплату за последний месяц работы (октябрь) так полностью и не отдал, сначала были обещания что на следующей неделе расчет будет, потом пошли смс что якобы он не в Москве, теперь и вовсе не отвечает ни на один телефон, и вобще человек хоть и дожил до седины, а за слова так отвечать и не научился, постоянно какието обещания, а на деле ничего. Автомобили в ужасном состоянии всё привязывается исключительно на проволоку, если привязать уже нельзя то едет в Питер, Нижний Новгород да вобщем куда угодно и с местной автосвалки... Далее →
-
Скотское отношение к людям хозяина Майбородина Александра Александровича и его сына Александра. Бывший тюремный надзиратель хозяин, с явной аномалией личности психопатия по шизоидному типу. Бьёт водителей, рвёт трудовые книжки, выгоняет людей не отдавая вещи, стреляет из пистолета над головой с целью запугивания, лезет в драку, не выплачивает деньги по увольнению, просто выгоняет за ворота кто отказывается терпеть издевательства. Хамство, оскорбления, тюремный жаргон. Предприятие его это тюрьма, за колючей проволокой. Далее →
-
Солвей груп осуществляет прием граждан из России и стран СНГ для работы в республике Гватемала на строительстве и дальнейшей эксплуатации комбината по производству ферроникеля в городе Эль-Эстор, регион Изабаль. Со всеми приезжающими сюда русскими и украинцами компания не заключает трудовой договор. То есть все работают на честном слове. Сразу по приезду вас встречает бардак: в аэропорту вас могут не встретить, на работе просто не ждать. Положенного вам служебного телефона и компьютера придётся ждать неделями, а на рабочем месте не оказаться для вас стола и стула. Приходится ходить по кабинетам и всё выпрашивать. Территория проживания работников окружена забором с колючей проволокой под напряжением и охраняется вооружёнными охранниками. Но это не очень-то помогло, когда часть местных жителей устроила массовые беспорядки — домик охраны был разграблен и сожжён. Во время беспорядков четыре работника завода были ранены (гватемальцы). Экспатов (нас) эвакуировали, но эвакуация была, мягко говоря, не очень организованной. Пол ночи простояли на пристани завода в темноте, почти без защиты. Эвакуированных поселили в три разных отеля в соседнем городе. В том, где жили мы (простые холопы) не было горячей воды, питались мы за свой счёт, и вмести с нами жили большие рыжие тараканы, а в отеле, где жило руководство,... Далее →
-
Товарищи водители-дальнобойщики, остерегайтесь! ООО " Росскат-Сырье «, голимый [censored], обманывают на Суточных, логист Воробьев С.А. сокращает их, наживаясь на этом сам. В зарплате тоже самое, постоянные простои в рейсах и на базе, не оплачивают простои или оплачивают из расчета 7000 в месяц, или проводят их как выходные. Сжимают сроки доставки грузов за счет времени отдыха в пути водителей, мотивируя тем, что (цитата)- по закону будете работать в другом месте , — только не у нас. В этой связи делают подставы, срыва загрузки, и затем вынуждают увольняться. А затем рассказывают другим работодателям, при случае, какие они хорошие, а водители плохие. имейте ввиду! — здесь: Г. самара Далее →
-
Идет постоянная текучка кадров, офисные работники мнят себя пупами земли и постоянно плетут интриги, реклама компании проводится безобразно (если вообще проводится). При поступлении на работу назывались одни условия, а на деле совершенно другие. Заказы берут со сторонних ресурсов, своей клиентской базы нет. Аренда машин завышена. Короче, если вам важно ваше время и нервы хорошенько подумайте стоит ли сюда устраиваться. Далее →
-
Первую часть этой темы мы озвучивали здесь в 2010 году 13&t=236«viewtopic.php?f=13&t=236 Прошло два года. Второй заезд на Олимпийскую стройку был весной этого 2012 года, и… положительный результат… ООО «рэм», строители с Бурятии, что сказать? Что-то гладко, что-то нет. Но в целом, всё честно! Я был удивлён человечностью, с которой со мной говорила, кадровичка Яна, и главное, что держала слово своей небольшой организации не зависимо от выгоды. Честь и хвала им ! И ТАК, ЧТО ЖЕ ТАКОЕ олимпстрой? И КАК «ОНО» работает ??? Но сам Олимпстрой, так и оставался «закрытым объектом»… И вот 5 декабря 2012 ГОДА, я получил приглашение на собеседование в ООО «СУ- 45», подрядчика ООО «корпорация ИНЖТРАНССТРОЙ», генеральный директор Басин Ефим Владимирович советский и российский инженер-строитель, начальник Главбамстроя — управления строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (1986—1988), руководитель государственных органов управления строительством в Российской Федерации в 1992—1999 гг. (с перерывом), Герой Социалистического Труда (1990). Кавалер ордена «За заслуги перед Отечеством» II и III степеней. (выдвиженец Горбачёва, Ельцина) 45.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=3&Itemid=12... Далее →
-
Товарищи водители остерегайтесь ООО " Росскат-Сырье «, голимый [censored], обманывают на суточных, логист Воробьев С.А. сокращает их, наживаясь на этом сам. В зарплате тоже самое, постоянные простои в рейсах и на базе, не оплачивают простои или оплачивают из расчета 7000 в месяц, или проводят их как выходные. Сжимают сроки доставки грузов за счет времени отдыха в пути водителей, мотивируя тем, что (цитата)- по закону будете работать в другом месте , — только не у нас. В этой связи делают подставы, срыва якобы загрузки. Имейте ввиду. Далее →
-
Это маленькая пивная компания по продажам разливного пива. Является одним из трёх (!) дистрибьютеров Хайнекен по Москве и области. Штат около 20 чел. Я работал там сам, а сейчас мне в ужасе звонят бывшие коллеги и их друзья. Итак: Генеральный директор, Бредов Михаил Николаевич, издевается над подчинёнными как может. Это низкий человек, который увольняет людей в один день и без зарплаты. Осторожно! Платится чёрная зарплата, меня уволили одним днём, также уволили по крайней мере 3-х человек, без отработки. Никто не хочет там работать, коллектива нет, царит самодурство Его и руководителя отдела продаж, Прусакова Юрия, продажного и необразованного карьериста, которого взяли на откатах в более приличной компании. Они угрожают людям невыплатой зарплаты, увольнением по статье без оснований, не отдают трудовые книжки — недавно перестали платить наёмным водителям на СВОИХ машинах, те решили уволиться, так им не отдают трудовые книжки, короче, полный беспредел! Менеджера по продажам уволили просто так, без причины, без денег в один день, перед Новым Годом! И хотели повесить на него стоимость пивной башни — моста, которая была куплена под клиента, а клиент ушел. Берегитесь этих людей, по ним... Далее →
-
ооо «Служба Управления Логистикой» Офис на улице Заозерная. Осторожно, эта фирма платит только постоянным работникам. Наемных водителей кидает на деньги. Далее →