Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7592)
-
✓ ПреимуществаСитимобил отзыв 2023. Водитель в такси ситимобиль. Не убитые машины, есть всегда способ договориться с «начальством». Шанс, что вас заблокируют небольшой (яндекс намного строже). Про заработок писать не буду. Всегда хочется больше. Заказы есть, но меньше чем в яндексе. В остальном все нормально. Далее →✗ НедостаткиХотелось бы больше заказов. Далее →💬1 комментарий
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиGettransfer — м-ки. Я сотрудничала с ними в качестве водителя в течение месяца с небольшим в конце 2022 года и до сих пор не получила законные выплаты. (На сегодняшний момент уже 7 месяцев). При оформлении аккаунта выбрала помесячный план расчетов, согласно которому выплаты за истекший месяц начисляются спустя 10 дней. В начале января 2023 (на тот момент прошло уже более 10 дней) пришло официальное письмо, в котором Gettransfer, ссылаясь на финансовые трудности, переносит срок платежа на три месяца, спустя некоторое время добавляет себе ещё месяц, а спустя четыре месяца — ещё на три месяца. Параллельно этому сроку я (исследователь по натуре) решила проверить их ответственность, попробовав ещё поработать, но уже с минимально возможным сроком отсрочки платежа — тем более в письмах руководство предлагало воспользоваться этим вариантом. Ожидаемо результат оказался тем же самым. Стоимость бензина и амортизация лежит на водителе транспортного средства, участвующего в данной схеме, а возврата и оплаты текущих расходов Gettransfer не производит. Так вот данный банкет за счет водителя получается. Наверное, поэтому есть отказы спонтанные от поездки, когда водителю становится понятно, что выплат не будет. Так что данный сервис — это русская рулетка «приедет — не приедет» такси... Далее →
-
✓ ПреимуществаДостойная столовая в автоцехе. Аванс и зарплата без задержки. Далее →✗ НедостаткиВодитель там никто, и звать его никак — от слова совсем. Если что-то пытаешься выяснить у начальника колонны — тот никогда ничего не знает. Поговорить он с тобой может, а дальше всё на тормозах. Но каждый, от диспетчера до руководства, тебе даёт понять — тебя здесь не держат, за воротами очередь стоит. По факту работать некому, люди бегут. Ремзона — это страх и ад всех водителей. Любое ТО превращается в бесконечные походы в поисках кого-нибудь для получения чего-нибудь. Склад запчастей — это склад ненужного хлама, расходников на машины всегда нет в наличии. В общем, на ремонте бегаешь за всеми и везде, как для своей личной машины. Запчасти, конечно, Китай, ну и следующий ремонт может начаться сразу за воротами. С этими проблемами по ремонтам и прочим недостаткам ещё можно свыкнуться, но когда руководство в открытую показывает вид и говорит, что ты быдло — это уже накипает и взрывается. Далее →
-
✓ ПреимуществаУстраиваясь в эту контору будьте готовы не получить заработанных денег никогда! Будьте готовы работать на карманы начальства! НЕ рекомендую трудоустраиваться в эту кидалкину контору на зп. Большинство вещей, которые вам пообещают являются ложью в Исток г.Нижний Новгород ул чаадаева д 1 это дермицо кручу верчу выиграть хочу, петушиная контора! Начальство рабовладельцы у них денег не увидите никогда работая на их карманы. Ваша зарплата в кармане [Т.] который выдумывает штрафы и кладёте вашу зп в карман. Вся тайна что белая зп 5 тыс, а остальное черная зп в конверте зарплату вашу кладет начальство себе в карман. Обходите этих КИДАЛ- [censored] стороной! Далее →✗ НедостаткиУстраиваясь в эту контору, будьте готовы не получить заработанных денег никогда! Будьте готовы работать на карманы начальства! НЕ рекомендую трудоустраиваться в эту кидалкину контору на зп. Большинство вещей, которые вам пообещают, являются ложью в Исток г. Нижний Новгород ул. Чаадаева д. 1, это дермицо кручу верчу выиграть хочу, петушиная контора! Начальство рабовладельцы, у них денег не увидите никогда, работая на их карманы. Ваша зарплата в кармане [Т.], который выдумывает штрафы и кладёте вашу зп в карман. Вся тайна, что белая зп 5 тыс., а остальное черная зп в конверте, зарплату вашу кладет начальство себе в карман. Обходите этих КИДАЛ- [censored] стороной! . Далее →
-
✓ ПреимуществаНет! Далее →✗ НедостаткиСплошной негатив! Начиная с бытовых условий. Комнаты в общаге все заполнены, кровати 2-х ярусные, по 8 — 10 чел. в комнатушке живёт, при этом 1 туалет работает на 2 этажа (всегда занят!). В душ можно попасть только с 8 до 10, хоть утром, хоть вечером — в другое время закрыт. Утром горячей воды в душе нет! После ночной смены холодной умываться придётся. Предусмотрены штрафы за всё! Даже придуман некий депозит для водителей любой техники 30 000 высчитывают с З.П. Непонятно зачем. Потом якобы при расчёте вернём, но тут сами всё понимаете! Зарплату стабильно задерживают, причём на долго! На расчёт при увольнении можно не рассчитывать от слова совсем! Далее →
-
✓ ПреимуществаЗаплата вовремя, хотя и не полностью белая. Далее →✗ НедостаткиПроработал 9 лет. Недостатки варьируются в зависимости от периода и администрации, которая несколько раз сменилась. Но в целом: - урезанный обед (40 мин); — устаревший тип приёмки товара без сканирования, который отнимает много времени (иногда — всё время, кроме кассы); — плохое планирование начальства, из-за которого нет времени на изучение ассортимента для консультации и работа по типу «успеть добежать до кассы»; — частая работа на несколько отделов либо замена в отделе (чаи, канцтовары, игрушки, книги); — зарплата за опыт, знания не меняется — новичков заманивают з.п. и они получают столько же (первые месяцы придется работать во многом за них и искать за ними товар, поставленный не туда); — текучка, порождаемая предыдущими пунктами и её усугубляющая (иногда наблюдал сразу несколько новых лиц в день, при том что на Покровской работает всего около 15). — вследствие текучки на 3 филиала остаётся лишь несколько квалифицированных сотрудников, которые не увольняются в силу возраста; — этот отрицательный отбор приводит к ситуациям, когда посетителей даже доводят до рыдания (например, водитель [К.] назвал покупателя «чушкой», и его не наказали). Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиДвойная бухгалтерия, чёрные зарплаты, ненормированный график работы, за минимальный оклад. Место работы в Москве, офис на ул. Радио, склад г. Видное, склад Подольск, склад Электросталь. Не тратьте своё время на эту компанию, все положительные отзывы действующих сотрудников, руководство компании — непорядочные жители Литвы, хорошо освоившиеся в Москве. В основном занимаются контрафактными сырами из Литвы, основной сыр Джюгас. Прикрываются легальной торговлей, в Видном на складе имеют цех переклейки, чистки сыров. Сотрудники — граждане Узбекистана, обман сотрудников по зарплате: склад, оператор, водитель. Список непорядочных сотрудников компании: Г., Г., Н., н.д.м.т.с., Ж., Ю., В.К. и самый главный ВОР склада, Сафронов А.Ю., ворующий деньги у сотрудников под видом штрафов. Компания мошенников, порядочных людей в ней просто нет, не тратьте своё время, бегите! Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиПопал в ситуацию с нововведением от Яндекс. Такси с попутным пассажиром. Беру заказ и везу пассажира, тут Яндекс. Такси даёт попутчика, причём даёт так, что не взять невозможно и сразу показывает маршрут до нового пассажира. Пассажир тот, кто уже в машине, заявляет, что не хочет попутчика, на все мои доводы даёт чёткое и категоричное НЕТ. Куда везти пассажира не вижу, в навигаторе другой маршрут. Попутчик, видя, что я еду в другую сторону от заказа, не отказывается. Если я отвезу одного, а потом поеду за другим, то это уже не попутчик, и оба пассажира заплатят меньше, а на топливо и время попадает водитель. Для Краснодара с пробками потратить время и топлива немало. Пришлось отказаться от второго заказа с потерей активности. Поддержка не помогает, а только усугубляет ситуацию, обвиняя водителя. Отказ от попутчика должен быть в приложении пассажира, и если он отказался, то цена должна вырасти у пассажира рублей на 100 — … В зависимости от дальности поездки. Пока этого нет, водители будут платить за настроение первого пассажира… Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарядка каждое утро наверное преимущество, дегустация продукции, которую нам хотят пропихнуть поставщики заводы Далее →✗ НедостаткиМожет, поможет тем, кто пытается сюда устроиться. Не тратьте своё время, и вот почему: Я работал (а) на должности завсклада и снабженца в одном лице и за одну и ту же заработную плату. Руководитель хочет, чтобы ты делал (а) всё быстро и качественно, но не понимает, что работу, которую должны делать 2 разных отдела, нужно делегировать, и за такие деньги никто не будет работать так, как того требует руководитель. Поднимать вам зарплату никто не собирается, делай работу 2-х отделов и получай как за один. Ты и ТМЦ должен (а) заказать, и склад прибрать должен (а), и искать новых поставщиков, и проверить сроки годности во всех холодильниках и на полках абсолютно всей продукции, и запросы в комитет рыбного хозяйства, и сделай то и сделай это, а если не хочешь — то никто не держит. Успеть всё сделать крайне нереально, т.к. директор постоянно торопит. Отсюда и договор не трудовой, а ГПХ, чтобы каждый раз не оформлять и так бегущих людей с этой «работы». Руководство хочет сэкономить буквально на всём. Дорогостоящую икру между точками, а это может быть и г. Алматы, отправляете через индрайвер и отвечаете за это сами. Директор компании человек настроения. Один день придет счастливый, другой день с кислой миной.... Далее →
-
✓ ПреимуществаКогда приехал в Пятигорск, то долго искал работу. Один знакомый, работающий в «Лире», подсказал мне о вакансии водителя у них. Требовался опыт не менее 5 лет и обещали хорошую зарплату, и это было то, что мне нужно. Задача была простой: перевозить людей и документы из одного офиса в другой. Вначале было немного сложно, ведь Пятигорск был для меня новым местом. Но потом привык, и могу сказать, в целом все устраивает: зарплата хорошая, рабочий день четко расписан, оформление по закону, есть премии и выходные. Я очень доволен этой работой. Далее →✗ НедостаткиСейчас мне предлагают новую задачу — возить руководство в командировки. За это будут платить больше, и машину дадут лучшую. Но буду реже дома. Если кто-то уже возил начальников в командировки, подскажите, стоит ли на это идти? Далее →
-
Очень низкая зарплата, ставки, расценки для водителей совсем убогие, поэтому сюда никто не идёт. Зачем за дешево работать, убивать и гробить себя? Люди уходят, понятное дело, работа сейчас везде есть, в других местах платят больше. Тут только для пенсионеров сойдёт, исключительно для тех, у кого есть ещё доход. Вообще известная контора, упаси бог попасть сюда. Держитесь подальше от параши. . Далее →
-
✓ ПреимуществаСменный график. Далее →✗ НедостаткиХотел бы поделиться, что творится в транспортном отделе. Водителей изживают с конторы по причине бизнеса внутри транспортного отдела. Всё делают для того, чтобы водитель ушёл из круга, чтобы поставить туда наём. Механики и менеджеры купили свои газели и поставили их на маршрут, естественно с откатом начальнику транспортного отдела, по слухам, чтобы взять маршрут, начальник за это берёт энную сумму и прикрывает в дальнейшем, и делает всё, чтобы туда не посадили водителя. Также, вроде как, бывший менеджер тоже там в теме, воткнул свои машины, на которых подрабатывают менеджеры, которые сейчас там. В транспортном отделе творится просто бардак, машины не ремонтируют специально, чтобы ездил наём. Это не текучка в конторе, это специально так делают, чтобы люди туда не шли, так как это невыгодно для их заработка. Те водители, которые там остались, живут на левом топливе, за которое тоже надо делиться с начальством. Водителей, которые увольняются, переманивают на наём с зарплатой выше, чем платит контора, это вообще треш. Газели свои тоже нормально содержать — учёта запасных частей нет вообще, так что думайте сами. Куда там смотрит начальство и служба безопасности — непонятно, вообще у них бизнес в бизнесе. Не ходите... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет их Далее →✗ НедостаткиТы на таком старье ездить будешь! Такие авто даже в музей не примут! Обман с зарплатой 100% факт. Заявленной зп нет. Тебе скажут что угодно, лишь бы ты работал, потому что у них никто не хочет пахать за такие гроши. Текучка сплошняком. Водителя могут швырнуть на любую работу куда угодно. Чёртова контора . Далее →
-
✓ ПреимуществаДеньги стабильно приходят Далее →✗ НедостаткиЕздишь как угорелый по городу и области целыми днями и в жару, и в холод. Заказов реально тьма — то замерщиков отвезти, то окна на монтаж доставить. Но с другой стороны грех жаловаться, люди вон без работы месяцами сидят, а я точно знаю, что такого-то числа капнет денюжка, можно что-то планировать в жизни. Далее →
-
Фирма Баутранс непорядочный работодатель, настоящие гопники. Не идите сюда работать и обходите эту контору стороной. Уважения к простым работягам ноль, отношение ужасное, общаги убитые, все автомобили и помещения утыканы камерами, помещение базы бомжацкое. Прыгают с одного места на другое в надежде приедет уволенный человек за конвертом через месяц, а их и след простыл. В коллективе процветают сплетни и интриги. Этот так называемый «дружный коллектив» живет и действует по принципу клюнь ближнего — навали на нижнего. На последнюю зарплату в конверте кинут однозначно. При увольнении за конвертом с наличкой отправляют от одного к другому, от другого к третьему. Так и бегаешь по замкнутому кругу как собака в надежде получить хоть что-то с барского плеча. В итоге шеф тебя пошлет куда подальше, и ты едешь домой с пустыми карманами. Блатная кадровичка местного разлива под стать фирме — [И.] [В.] требует звать-величать себя уважительно, по имени и отчеству, зато позволяет себе хамить другим, орать и гавкать по телефону. Считает себя эта дама хозяйкой жизни, агитирует водителей как стадо баранов работать самозанятыми, обманывает людей, врет и чешет всем по ушам, как же это здорово и выгодно. Кадровичка [И.] [В.] на деле в этом вопросе откровенно лжет и обманывает людей.... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаУже пять месяцев работаю на компанию «Орион», я водитель на самосвале. Из плюсов это всегда удобный график и смены. Заработная плата соответствует указанной в вакансии, поэтому смело могу посоветовать работодателя! Далее →✗ НедостаткиВсем рекомендую «Орион», начальство обещает, начальство выполнит! Далее →
-
Если вы любитель работать за копейки, то вам сюда. Обещают заработок до 40−50 процентов, в итоге платят не более 35, это ещё лишь меньшая часть. Машины новые и хорошие, конечно, машины могут и 2021 года и выше, но убитые в хлам, кататься на стёртых колодках в круг и шинах, которые нужно было поменять 30 к пробега назад, у которых уже бугорки, это можно [censored] от опасности и травматизма для своего же здоровья, но для них это нормально, ведь кто-нибудь придет из новеньких, покатается, пробьёт её и ещё и штрафа неплохого можно дать. От тех же ремней безопасности я испортил почти всю одежду, это представьте, насколько за машинами не смотрят. Ещё в их стиле дать штрафа ни за что, или посмотреть машину, сказать всё хорошо, а на момент зарплаты у тебя оказывается есть штраф, хотя ты сдавал и принимали машину отлично. То есть, можно кататься в ноль спокойно. На сайте написано выплаты каждый день, в итоге ты первую зарплату получишь только спустя 2 недели, и это только за первую неделю, [censored] система выплаты. Написано есть мойка и пылесос за их деньги, советую следить за тем, как они учитывают чеки. Не рекомендую эту компанию, если хотите пробовать, пробуйте, больше... Далее →
-
✓ ПреимуществаБыло всё нормально Далее →✗ НедостаткиСегодня 20.07.2023, четверг. Ехала на автобусе, время 13:50. Когда мне надо было выходить на своей остановке, нажала на кнопку 3 раза, потому что непонятно, сработала ли она, или нет. Водитель начал орать на меня, хотя я ничего такого не сделала, чтобы на весь автобус орать. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет и не будет Далее →✗ НедостаткиАй да [censored] — всех сделала! Теперь тут до пенсии работать будет. И собственник её точно не уволит, так как раньше, когда работали РМ, он мог её безболезненно отстранить и взять бизнес в свои руки. [censored] это просекла и слила всех РМ. Подселила мысль о ненадобности РМ, тем самым организовала свою незаменимость. Собственник точно не будет столько филиалов вести напрямую. Только смысла в этом нет. С ней работать невозможно, человек не работает, вопросы не решает, только компроматы на всех собирает. Продажи валятся, потому что вопросы не решаются. Насажала в ЦО толстопузых координаторов — «профессионалов» в продажах, которых типа посадила помогать отделу продаж, и РОП должен им подчиняться. По факту сидят, отсматривают твои передвижения и дрочат тебя за каждый отъезд в туалет. Если ты развозишь товар, потому что нет водителей, то ты должен снимать отметку в каждой точке и прикладывать фото! Опыта в управлении и продажах нет. С их же слов, когда-то в 2000-х поработал в должности супервайзера несколько лет, и вот он уже профессионал в Азовской. Далее они дрочат под столом на твои объяснительные, которые ты должен написать и предоставить им за отъезд в туалет. Структура, которая создана, не работает — результата нет! Потому что, чтобы был результат, нужно как минимум оперативно решать вопросы по филиалам,... Далее →
