Работа водителем: отзывы и зарплаты

Идеально место работы для декретниц или лояльных лодырей. Из плюсов: 1. Стабильно-развивающаяся компания. 2. Белая зп. 3. Есть крутые профессионалы, но их единицы на несколько тысяч сотрудников. 4. Отпуск делимый, что для Мурманска неплохо, хотя выгорать не помешает. 5. Оплата ГСМ Далее →

Из минусов: 1. Полярки тут не платят, в расчетнике их распишут в оклад, который составляет 50к — 13%. 2. Северный отпуск не оплатят, поэтому будут финансовые ямы после отпуска. 3. Обещанный заработок в 70-90к не реален, почти все и всегда получают оклад, премия в 1000−3000 р. — это уже большая удача. 4. План и мотивацию выполнить невозможно, ввиду того, что город тупиковый и отсюда везут только рыбу, соответственно план по ключевым показателям не сделать, за что будет конкретно прилетать от 3-х начальников. 5. В Мурманском филиале у вас будет 3 начальника, если вы в транспортной службе, и они вас будут делить между своими поручениями, как ребенка при разводе родителей. 6. Каждый второй месяц вы будете заменять сотрудника, который находится в отпуске, либо уволившегося, либо уволенного, либо заболевшего. Лимита по замене нет, я заменял 4 филиала один раз, к концу второй недели дергался глаз. За это естественно не заплатят, а нагрузка будет ощутимой. 7. Ежедневная отчетность, которая на самом деле никому не нужна и никем не учитывается, да еще и забывается начальством, и ее нужно переделывать по несколько... Далее →

Нет Далее →

Группа компаний ум-121, сму-127. Объявляют набор водителей, механизаторов и т.д. Оплата труда премиальная. Премии не выплачивают 100%. Обеспечения запчастями нет никакого. Техника в унылом состоянии. Не рекомендую устраиваться в данную организацию. Большая текучка штата. Сокращают работников и тут же набирают новых. Далее →

Стабильная зп Далее →

При трудоустройстве обещают все ок, и новые машины, и переработки, а потом люди добиться справедливости не могут… Далее →

Достоинства — не работать в этой компании. Далее →

Добрые начальники и руководители, объясните мне, пожалуйста, тупому водителю, который, между прочим, даже не является сотрудником Комус, а просто оказывает услуги по перевозке для вашей компании. С какого перепугу ваш персонал, а именно [Ф.] [А.], позволяет себе общаться в приказном тоне? Вести себя будто он собственник Комус. Водители не сброд, не быдло, в отличие от планёров. Прошу решить вопрос с данным сотрудником. Маршруты, которые даёт в работу этот хмырь, оставляют желать лучшего. Мы пришли к вам работать для того, чтобы зарабатывать, а не тешить самолюбие самовлюблённых, недалёких логистов. Сотрудник офиса ведёт неподобающе. Позволяет ругаться матом, вешать трубки, приказывает, тыкает. Мы не мальчики ему тут. Некоторые старше его, а он мне в трубку «ты». Я чего-то подзабыл, когда сосунку разрешали со старшими так разговаривать. Самое смешное, что совсем не отдаёт себе отчёт, что понимание выполнимого маршрута — это не программа, в которую он смотрит. Сколько будут большие тачки ездить в те места, где проще отказаться от рейса, чем заплатить штраф? Просим убрать данного сотрудника с Эльки. Просим решить вопрос с невоспитанным хамом самостоятельно. Либо придётся решить вопрос нам самим. Руки пачкать об это [censored] просто не хочется. Зачем вы держите... Далее →

Нет Далее →

Шарашкина контора. Работа в черную, зарплата черная, никакой социальной защиты. При выходе на линию водителем подписываешь акт аренды авто, так что при любом раскладе ты им должен, а не они тебе. Самое главное, продают закись азота, что запрещено законом. Состряпали какие-то левые сертификаты, но если что, за рулём ты, а не они. Выкинули с работы без каких-либо причин, не заплатили за последний месяц, и так не я один. Мутная тема, бегите оттуда. Далее →

Недлительные рейсы. Дают выходные. Далее →

Данная компания как работодатель не очень. Перспектив, работая там, вы не увидите: сначала заманка, потом кидалово! Зарплата выдаётся частями и не вовремя. Работают без трудового договора, автопарк на три балла из пяти, логистика желает лучшего. Ремонт авто своими силами — без оплаты. Водители ездят с нарушениями труда и отдыха. Далее →

Сомнительные Далее →

Предприятие занимается производством медицинской мебели. Находится в глуши за Михановичским кладбищем сразу за его забором. Вначале асфальт ведет ко входу на кладбище, а потом, огибая его с левой стороны забора кладбища, по разбитой грунтовой дороге около 700−800 м попадаем к входу данной конторы. В дождь, особенно весной и осенью, дорога превращается в болото, по которому трудно проехать, не то что пройти пешком. Добираться из города очень сложно, если только на своей машине, автобус ходит редко и только до ворот кладбища. Топливо компенсируют только избранным. По словам работников, руководство не имеет никакого отношения к производству, т.к. отсутствует опыт и знания, образование. Очень много брака и переделок из-за некомпетентности и некачественного КД. Много материала попросту переводится в отход. Если плохо покрасили, то попросту подкрасят из балончика. Если сварили криво, то есть кувалда или много герметика. Либо сделают новое. Учёт как таковой отсутствует, чем и пользуются. Большая текучка кадров из-за неумения руководства управлять работниками и попыток скрыть свою некомпетентность. По слухам, у директора нет диплома в личном деле и есть ли вообще, начальник производства юрист и производством не руководил, мастер вообще только для вида. Главный инженер вообще в истерике при рабочих может молотить кулаками... Далее →

… Далее →

[Ф.] В. — это патологически подлый и жадный человек. Один из примеров: его жадность дошла до такого уровня, что он выкрал с ООО «ПО Славянский завод высоковольтных изоляторов» рецепт приготовления глазури для фарфоровых изоляторов! Причём сделал это [Ф.] В. как обычно в своём стиле — подло! А именно: послал в Славянск, в командировку водителя (Кварц не так давно очень плотно сотрудничал со Славянском), и сказал водителю, когда будет получать у них очередную партию глазури для Кварца, сфотографировать по-тихому на смартфон рецепт (хим. состав) приготовления глазури. Но самое смешное и подлое, что соответствует Фоменко В., это то, что за это воровство водитель получил 500 грн. типа премии. Одним словом, привык человек получать всё «на шару», не вкладывая ни грамма интеллекта и ни одной копейки! Далее →

Нормальная компания. Оплата труда официальная с отчислением в пенсионный фонд, падает на карту без задержек. Система оплаты простая и понятная. Легко посчитать самому сколько получишь. Обучение, отпуска, больничные. Магазин если повезёт можно выбрать не далеко от дома. Карты лояльности для сотрудников. Далее →

Хоть нет в магазине продукции с короткими сроками и ассортимент не такой большой, но система инвентаризации выстроена так, что на это уходит огромное количество времени. Заканчивается она, как правило, после 12 ночи, и добираться до дома проблематично, плюс ко всему на следующий день выходить на работу. В эти дни тяжко приходится. Нет грузчика при доставке, есть только водитель. Приходится разгружать товар самостоятельно. Далее →