айсберри: хамы, вруны и некомпетентное начальство
Много обещают. По факту размер оплаты не соответствует обещанному. Зарплата соответствует рыночной, но какой ценой! Люди встают на работу в 3.30 утра. С базы уезжают уже в 5 утра. Возвращаются домой часов в 8−9 вечера. При этом водители сами разгружают, инкассируют. Отношение начальства к сотрудникам скотское. Один выходной в неделю. И то пытаются выдернуть поработать. Отпуск только зимой. Никакого соцпаккта. Машины в безобразном состоянии. Ломаются постоянно. Все косяки склада вешают на водителей. Праздничных дней не бывает. На НГ работа начинается уже со 2 числа. 9 мая, 8 марта …- это вообще не праздники. За работу в выходные и праздничные дни никакой надбавки нет. Безобразно работают логисты. Могут дать адреса в разных концах. Могут на одну улицу послать две машины. Обещают зарплату до 200 000. По факту если один раз в год получится 120 000 — это хорошо. Средняя зарплата 70−80.000. Это за 12−15 часовой рабочий день. (водитель, экспедитор, инкассатор, грузчик — все в одном лице).
Полезный отзыв?
(1)
Работа в АЙСБЕРРИ в Москве (20 отзывов) →
Работа в АЙСБЕРРИ: 49 отзывов →
Работа для мужчин: отзывы о работе в Москве (1678 отзывов) →
Работа водителем: отзывы в Москве (1296 отзывов) →
Работа в Москве (70681 отзыв) →
Принимают будто бы на стажировку, где платят по 1000 рублей в день. Сперва говорят, что стажировка 2 дня, а потом растягивается на 2 недели, если не на 3. И платят всё так же по 1000. Потом находят липовую причину тебя уволить и досвидос. Никаких обещанных денег не увидишь.Вот и я протянул водилой ровно 2 недели. Потом "стажировка" кончилась. И прощай. Попользовались, ноги вытерли, считай. Жульё, ...
Конченная дура на hre, даже показалось, что в состоянии наркотического опьянения, по телефону трындела так быстро, что не успевал в принципе понять, что она говорила. Так ещё и говорит читала резюме, но без опыта брать не готовы. Между прочим опыт есть, хоть и немного в другой сфере, но в вакансии указано без опыта,но без опыта они не берут. Конченные. И советую перед тем как пускать шизанутых hrо...
Ну во-первых если ты работаешь водителем то тебе приходится думать как ты поедешь , точки могут не попадать твой маршрут ,тебе приходится перезагружать их утром. если ты водитель опять же ты грузчик ты логист, отношение руководства к водителям не то что предвзятое оно отвратительное,все все воруют солярку,всех в чем то подозревают, говорят что что мы не хотим разводить точки,если машина сломалась ...
